Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-5216/2020 ~ М-4239/2020 от 03.07.2020

Производство № 2-5216/2020

УИД 28RS0004-01-2020-006079-26

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

30 ноября 2020 года город Благовещенск

Благовещенский городской суд Амурской области в составе:

председательствующего судьи Щедриной О.С.,

при секретаре судебного заседания Наумовой Е.О.,

с участием истца – Буханцевой В.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Буханцевой В. А., Буханцева А. В., Буханцевой А. А. к ООО "Феникс плюс" о взыскании денежных средств, неустойки, компенсации морального вреда, штрафа,

УСТАНОВИЛ:

Истцы обратились в суд с настоящим иском, в обоснование, указав, что 26.12.2019, истцами были приобретены 9 электронных билетов у ответчика (агент по продаже билетов) - ООО «Феникс плюс» Амурская область, г. Благовещенск, ул. Горького, д. 174 (Кивал А. М.):

1. Буханцева В. А. (48 016,00 рублей):

- № 2166147614626 по маршруту Благовещенск - Москва, ООО «Авиакомпания Икар», дата вылета 14.06.2020; по маршруту Москва - Благовещенск, ООО «Авиакомпания Икар», дата вылета 08.07.2020, стоимостью 33 298,00 руб.;

- № 2166147614627 по маршруту Москва - Сочи, ООО «Северный ветер», дата вылета 14.06.2020, стоимостью 7359,00 руб.;

- № 2166147614628 по маршруту Сочи - Москва, ООО «Северный ветер», дата вылета 08.07.2020, стоимостью 7359,00 руб.

2. Буханцев А. В. (48 016,00 рублей):

- № 2166147614623 по маршруту Благовещенск - Москва, ООО «Авиакомпания Икар», дача вылета 14.06.2020; по маршруту Москва - Благовещенск, ООО «Авиакомпания Икар», дача вылета 08.07.2020, стоимостью 33298,00 руб.;

- № 2166147614624 по маршруту Москва - Сочи, ООО «Северный ветер», дата вылета 14.06.2020, стоимостью 7359,00 руб.;

- №2166147614625 по маршруту Сочи - Москва, ООО «Северный ветер», дата вылета

08.07.2020, стоимостью 7359,00 руб.

3. Буханцева А. А. (26 048,00 рублей):

- № 7706147614216 по маршруту Благовещенск - Москва, ООО «Авиакомпания Икар», дата вылета 14.06.2020, стоимость 6 585,00 руб.;

- № 2166147614390 по маршруту Москва - Сочи - Москва, ООО «Северный ветер», Лита вылета 14.06.2020, 08.07.2020, стоимостью 12878,00 руб.;

- № 7706147614887 по маршруту Москва - Благовещенск, ООО «Авиакомпания Икар», дата вылета 08.07.2020, стоимость 6 585,00 руб.

Указанные рейсы отменены, о чем было сообщено оператором кассы ответчика устно в офисе компании 27.04.2020. Данные рейсы удалены из расписания авиакомпаний.

На заявления истцов о возвращении денег за билеты от 29.04.2020, направленные ответчиком запросом на возврат в авиакомпании 03.05.2020, о возвращении денег за билеты ответ не поступил.

28.05.2020. почтальоном вручены, направленные истцами заказными письмами претензии в адрес ответчика, вернуть истцам уплаченную сумму за билеты в двухнедельный срок в размере 122 0800 руб. в полном объеме. Денежные средства не возвращены.

Расчет неустойки произведен на основании п. 5 ст. 28 Закона Российской Федерации "О защите прав потребителей" 109000*3%*116 дней = 379320 рублей.

На основании изложенного, с учетом уточнения исковых требований, просят суд:

1. Взыскать с ООО "Феникс плюс" в пользу истцов возврат денежных средств за авиабилеты в сумме 109000 рублей.

2. Взыскать с ООО "Феникс плюс" в пользу истцов в равных долях штраф в размере 50% от суммы, присуждённой судом в пользу потребителя за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворение требований потребителя.

3. Взыскать с ООО "Феникс плюс" компенсацию морального вреда в размере 10000 рублей в пользу каждого истца.

4. Взыскать с ООО "Феникс плюс" в пользу истцов в равных долях неустойку в размере 379320 рублей за период с 11.05.2020 года по 04.09.2020 года.

Определением Благовещенского городского суда от 21.09.2020 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечен Минеев А.П.

Истец в судебном заседании настаивала на удовлетворении уточненного искового заявления, поддержала доводы, изложенные в иске.

Представитель ответчика ООО "Феникс плюс" в судебное заседание не явился, представили в адрес суда отзыв на исковое заявление, из которого следует, что агентство «Феникс плюс» является аккредитованным агентом в системе взаиморасчетов с Транспортной Клиринговой палатой, авиабилеты указанные истцом в иске были приобретены Минеевым А. П. для пассажиров Буханцевой В. А., Буханцева А. В. и Буханцевой А. А.

Данный факт подтверждается приходными кассовыми ордерами № 53098, № 53101, № 53097, № 53100 от 26.12.2019 года.

Истцы по данному делу не имеют отношения к оплате данных билетов, а являются пассажирами и не в праве требовать возврата средств за билеты, которые они не приобретали.

Оплата за оформленные авиабилеты была отправлена перевозчику 26.12.2019 г.

29.04.2020 года ООО «Феникс плюс» были получены заявления от пассажиров на возврат денежных средств в связи с отменой рейсов авиакомпанией. Согласно информационному письму «О порядке возвратов АК КЛ» от 28.03.2020 г., начиная с 28.03.2020 года необходимо проводить все виды возвратов (вынужденный, добровольный) авиабилетов и /или услуг с формой оплаты НАЛ или ПК только через *TCH-Connect (СИВ ТКП) в соответствии с Положением о «Запросе на возврат» («Refund Application») в СВВТ. Запрос на возврат через TCH-Connect был отправлен 03.05.2020 года, сформированы заявления на возврат № 0400046567, № 040046560, № 0400046564, № 0400046548, 0400046552, 0400046556, 040046554, № 0400046551, № 040046546. ООО «Феникс Плюс» уведомило пассажиров об отправке заявлений 26.05.2020 г. После подтверждения и возврата средств от Авиакомпаний, денежные средства мы за вышеуказанные авиабилеты возвращены Минееву А. П. в полном объеме, что подтверждается Ведомостью возврата (ТКП) от 16.07.2020 г. и Ведомостью возврата (ТКП) от 04.09.2020 г. (копии прилагаем).

Исходя из этого, считаем, что требования Истцов о взыскании с ответчика в пользу истцов в равных долях денежную сумму в размере 122 080 рублей являются не законными.

В связи с тем, что ООО «Феникс Плюс» выполнило все зависящие от ФТО действия в части возврата денежных средств Минееву А.П., полагают, что применение мер ответственности в виде штрафа, моральной компенсации и неустойки к ООО «Феникс Плюс» не подлежит удовлетворению.

Обращают внимание суда, что Истцы, после возврата денежных средств Минееву А.П. настаивают на исковых требованиях по возврату средств в судебном порядке, что может расцениваться, как попытка необоснованного обогащения за счет взыскания штрафа, неустойки и компенсации морального вреда.

На основании изложенного просят отказать в удовлетворении иска в полном объеме.

Истцы Буханцев А.В., Буханцева А.А., представители третьих лиц ООО «Северный ветер», ООО «Авиакомпания Икар», третье лицо Минеев А.П. в судебное заседание не явились. ООО «Северный ветер», ООО «Авиакомпания Икар», ООО «Феникс плюс», Буханцев А.В. о судебном заседании извещены надлежащим образом. Судебная корреспонденция, направленная в адрес Буханцевой А.А. возвращена в суд с отметкой «истек срок хранения».

Руководствуясь ст. 167 ГПК РФ, учитывая положения ст. 154 ГПК РФ, обязывающей суд рассмотреть спор в разумный срок, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Выслушав доводы стороны истца, изучив представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. ст. 309, 310 Гражданского кодекса РФ (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно части 1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее- ВК РФ) по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.

Договор воздушной перевозки пассажира удостоверяется билетом.

Судом установлено, что 26.12.2019, истцами были приобретены 9 электронных билетов у ответчика (агент по продаже билетов) - ООО «Феникс плюс» Амурская область, г. Благовещенск, ул. Горького, д. 174 (Кивал А. М.):

1. Буханцева В. А. (48 016,00 рублей):

- № 2166147614626 по маршруту Благовещенск - Москва, ООО «Авиакомпания Икар», дата вылета 14.06.2020; по маршруту Москва - Благовещенск, ООО «Авиакомпания Икар», дата вылета 08.07.2020, стоимостью 33 298,00 руб.;

- № 2166147614627 по маршруту Москва - Сочи, ООО «Северный ветер», дата вылета 14.06.2020, стоимостью 7359,00 руб.;

- № 2166147614628 по маршруту Сочи - Москва, ООО «Северный ветер», дата вылета 08.07.2020, стоимостью 7359,00 руб.

2. Буханцев А. В. (48 016,00 рублей):

- № 2166147614623 по маршруту Благовещенск - Москва, ООО «Авиакомпания Икар», дача вылета 14.06.2020; по маршруту Москва - Благовещенск, ООО «Авиакомпания Икар», дача вылета 08.07.2020, стоимостью 33298,00 руб.;

- № 2166147614624 по маршруту Москва - Сочи, ООО «Северный ветер», дата вылета 14.06.2020, стоимостью 7359,00 руб.;

- №2166147614625 по маршруту Сочи - Москва, ООО «Северный ветер», дата вылета

08.07.2020, стоимостью 7359,00 руб.

3. Буханцева А. А. (26 048,00 рублей):

- № 7706147614216 по маршруту Благовещенск - Москва, ООО «Авиакомпания Икар», дата вылета 14.06.2020, стоимость 6 585,00 руб.;

- № 2166147614390 по маршруту Москва - Сочи - Москва, ООО «Северный ветер», Лита вылета 14.06.2020, 08.07.2020, стоимостью 12878,00 руб.;

- № 7706147614887 по маршруту Москва - Благовещенск, ООО «Авиакомпания Икар», дата вылета 08.07.2020, стоимость 6 585,00 руб.

В силу Федерального закона от 21 декабря 1994 г. N 68-ФЗ "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера" в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции к 19 марта 2020 г. на всей территории Российской Федерации введен режим повышенной готовности.

В связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции (2019- nCoV) на территории Амурской области распоряжением Губернатора Амурской области от 27 января 2020 года № 10-р с 27 января 2020 года введен режим повышенной готовности.

Указом Мэра г. Москвы от 05 марта 2020 года № 12-УМ был введен режим повышенной готовности на территории г. Москвы с 05 марта 2020 года.

Как следует из иска и не оспаривалось сторонами, указанные рейсы были отменены, о чем было сообщено в офисе компании 27.04.2020 г.

Из отзыва ответчика на иск следует, ООО «Феникс плюс» на основании договора № 06БГЩ-АВС-6 от 06.07.2012 года является аккредитованным агентом в системе взаиморасчетов с Транспортной Клиринговой палатой.

Транспортная клиринговая палата (ТКП) учреждена авиакомпаниями России и стран СНГ в соответствии с распорядительными документами Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации с главной целью обеспечения расчетов по выручке между агенствами и авиаперевозчиками в условиях перехода на рыночные методы хозяйствования. Как участник Системы взаиморасчетов на воздушном транспорте (СВВТ), и исполнительный орган управления, ТПК заключает стандартные договоры с агенствами и авиакомпаниями (перевозчиками).

Правовое регулирование отношений, связанных с предоставлением услуг по перевозке осуществляется Главой 40 ГК РФ, Воздушным кодексом РФ, а также Законом РФ «О защите прав потребителей» в части, не урегулированной специальными законами.

В соответствии с п. 1 ст. 100 ВК РФ перевозчиком является эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты и имеющий лицензию на осуществление подлежащего лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации вида деятельности в области авиации.

В свою очередь пассажиром воздушного судна является физическое лицо, заключившее договор воздушной перевозки пассажира, либо физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования воздушного судна (п. 2 ст. 100 ВК РФ).

Из содержания ст. 784 ГК РФ следует, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

В соответствии с п. 1 ст. 786 ГК РФ и п. 1 ст. 103 ВК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Подтверждением заключения договора перевозки пассажира является билет, что вытекает из содержания п. 2 ст. 786 ГК РФ, п. 1 и 2 ст. 105 ВК РФ.

В силу ст. 116 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна в порядке, установленном законодательством РФ, международными договорами РФ, а также договором воздушной перевозки пассажира.

В соответствии с п. 1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу положений статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации договор воздушной перевозки заключается непосредственно между перевозчиком и пассажиром.

В соответствии со статьей 1005 Гражданского кодекса по агентскому договору одна сторона (агент) обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны (принципала) юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от имени и за счет принципала, права и обязанности возникают непосредственно у принципала.

Из пункта 231 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года N 82 следует, что возвратить провозную плату обязан перевозчик или по его поручению - уполномоченный агент.

Согласно пункту 6 Федеральных авиационных правил уполномоченный агент - лицо, осуществляющее от имени перевозчика бронирование, продажу и оформление перевозок на перевозочных документах.

Как установлено судом, ООО «Феникс плюс» не является авиаперевозчиком, ООО «Феникс плюс» оказало заказчику посредническую услугу по бронированию, оформлению авиабилетов. ООО «Феникс плюс» не оказывает услуги по авиаперевозкам, поскольку является агентомавиакомпаний. Таким образом, у ООО «Феникс плюс» отсутствуют обязательства по возврату денежных средств по договору перевозки.

Доказательств того, что ООО «Феникс плюс» было уполномочено перевозчикамиООО «Северный ветер», ООО «Авиакомпания Икар» на возврат денежных средств ввиду отмены рейсов, материалы дела не содержат.

Кроме того, согласно ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Положениями статьи 24 Федерального закона от 08.06.2020 года N 166-ФЗ предусмотрено, что особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, пунктом 3 статьи 185 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, пунктом 8 статьи 95 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации и частями шестнадцатой и семнадцатой статьи 82 Федерального закона от 10 января 2003 года N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года.

Учитывая, что заключенный с истцами договор авиаперевозки подлежал исполнению после 1 февраля 2020 года, суд приходит к выводу о распространении на спорные гражданские правоотношения положений статьи 107.2 Воздушного кодекса РФ.

Особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, порядок и сроки возврата провозной платы установлены постановлением Правительства Российской Федерации от 06.07.2020 г. N 991 "Об утверждении Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части" и распространяются на договоры воздушной перевозки пассажира, подлежащие исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, и заключенные до 1 мая 2020 г.

Таким образом, к указанным договорам положения статьи 108 Воздушного кодекса РФ и пункта 227 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (о добровольных и вынужденных отказах) не применяются.

Данное Положение применяется к правоотношениям, возникшим между истцами и ответчиком.

Согласно п. 3 Положения, в случаях, указанных в пункте 1 настоящего Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке:

а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации;

б) отказаться от исполнения договора (отменить рейс) и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

Согласно п. 4 и п. 5 Положения денежные средства за перевозку подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с момента, когда должен был быть осуществлен вылет рейса, указанного в билете.

Правило о возврате провозной платы по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, не распространяется на пассажиров, признанных инвалидами I или II группы, на ветеранов Великой Отечественной войны, на лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида II группы, а также на членов многодетной семьи (абз.2 п. 10 Положения).

То есть установленный законодательством срок возврата провозной платы в условиях введения режима повышенной готовности на территории РФ в настоящий момент не наступил, доказательств отнесения истцов к указанным в п. 10 Положения категориям пассажиров в материалах дела не содержится.

При этом согласно пункту 6 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, на сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами в размере, определяемом ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете.

При этом как следует из материалов дела, денежные средства за приобретение спорных электронных билетов были возвращены лицу их оплатившему – Минееву А.П. в размере 122080 рублей, что подтверждается представленными в материалы дела ведомостями возврата, а также не оспаривается истцами. Вопрос о возврате оплаченных денежных средств за перевозку, которые уже были перечислены ООО «Феникс плюс» перевозчикам: ООО «Северный ветер», ООО «Авиакомпания Икар», является полномочиями ООО «Северный ветер», ООО «Авиакомпания Икар» и не входит в компетенцию ответчика.

Таким образом, судом установлено, что ООО «Северный ветер», ООО «Авиакомпания Икар»исполнили свои обязательства перед истцом в полном объеме, истцам возвращены денежные средства истцу за приобретенные билеты. Правоотношения между истцами и ООО «Северный ветер», ООО «Авиакомпания Икар»возникли в период пандемии коронавирусной инфекции. Согласно ст. 107.2 сроки возврата денежных средств установлены Правительством РФ.

Учитывая обстоятельства, ООО «Северный ветер», ООО «Авиакомпания Икар» выплатили денежные средствасвоевременно, сроков при этом не нарушив.

Учитывая вышеизложенное и то, что просрочка возврата провозной платы как со стороны ответчика, так и со стороны авиакомпании отсутствует, денежные средства за авиабилеты в настоящее время возвращены, в связи с чем требования истцов о взыскании денежных средств за приобретенные авиабилеты, а также взыскании неустойки, компенсации морального вреда, штрафа, предусмотренных Законом РФ "О защите прав потребителей" удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. ░., ░░░░░░░░░ ░. ░., ░░░░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░ "░░░░░░ ░░░░" ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░– ░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ 18.12.2020 ░.

░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.