Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-95/2013 от 24.07.2013

Дело №5-95/2013

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Город Полевской 31 июля 2013 года

Судья Полевского городского суда Свердловской области Хафизов А.М., с участием Фролова Н.А. и потерпевшей К., при секретаре Пономаревой О.Е., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

Фролова Н.А., <данные изъяты>,

у с т а н о в и л :

. . . в <данные изъяты> часов Фролов Н.А. управляя автомобилем Шевроле-Нива, государственный регистрационный знак №, на <. . .> <. . .>, в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения РФ не вёл транспортное средство со скоростью, дающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, допустил съезд в правый кювет с последующим опрокидыванием. В результате произошедшего пассажир автомобиля К, <данные изъяты> получила телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью.

Фролов Н.А., будучи ознакомленным со ст.51 Конституции РФ, вину в совершении правонарушения признал, суду пояснил, что . . . в <данные изъяты> часов управлял автомобилем Шевроле-Нива, государственный регистрационный знак № в состоянии алкогольного опьянения. Вместе с ним в автомашине на переднем пассажирском сидении находилась потерпевшая К Двигаясь со скоростью примерно 100 км/час на автодороге <данные изъяты>, он не справился с управлением, допустил съезд своего автомобиля с проезжей части дороги в кювет с последующим опрокидыванием.

Потерпевшая К., будучи предупрежденной об ответственности за дачу заведомо ложных показаний, суду пояснила, что она . . . находилась в гостях на свадьбе вместе с Фроловым Н., Фролов употреблял спиртное. Затем они сели в автомобиль Фролова, она не хотела ехать с ним так как он был пьян, однако Фролов завел автомобиль и выехал на автодорогу и поехал в сторону <данные изъяты>. В какой-то момент Фролов не справился с управлением и совершил съезд в кювет, в результате чего автомобиль перевернулся. В результате указанного ДТП она получила телесные повреждения.

Вина Фролова Н.А. в совершении административного правонарушения помимо признательных показаний подтверждается показаниями потерпевшей К., а также письменными материалами дела:

протоколом об административном правонарушении <данные изъяты> (л.д.1);

рапортами оперативных дежурных Отдела МВД РФ по г.Полевской <данные изъяты> (л.д. 8, 9, 10, 12);

рапортом инспектора ДПС ГИБДД Отдела МВД РФ по г.Полевскому Я (л.д. 15);

справкой по ДТП (л.д.18);

протоколом осмотра места совершения правонарушения (л.д.20-24);

протоколом осмотра и проверки технического состояния транспортного средства (л.д. 25);

схемой места ДТП (л.д.26);

объяснением Фролова Н.А. (л.д.27), который будучи ознакомленным со ст.51 Конституции Российской Федерации пояснил, что . . . в <данные изъяты> часов управлял автомобилем Шевроле-Нива, государственный регистрационный знак №, перед этим употребил алкоголь около 0,5 водки. Вместе с ним в автомашине на переднем пассажирском сидении ехала девушка <данные изъяты> Двигаясь со скоростью 140 км/час, <данные изъяты>, при проезде поворота направо, он не справился с управлением, допустил съезд своего автомобиля с проезжей части с последующим опрокидыванием;

объяснением К (л.д.28), которая будучи предупрежденной об ответственности за дачу заведомо ложных показаний пояснила, что она . . . ехала в автомашине под управлением Фролова Н. на переднем пассажирском сидении. В какой-то момент Фролов не справился с управлением и совершил съезд в кювет, в результате чего автомобиль перевернулся. В результате указанного ДТП она получила телесные повреждения;

копией акта медицинского освидетельствования на состоянии алкогольного опьянения Фролова Н.А. (л.д. 29);

копией справки о ДТП (л.д. 41).

Причинение К средней тяжести вреда здоровью по признаку длительности расстройства здоровья сроком более 3 недель подтверждается заключением судебно-медицинского эксперта от . . .

Выслушав стороны, исследовав представленные материалы, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Анализируя изложенные доказательства по делу в их совокупности суд приходит к выводу, что Фролов Н.А. допустил нарушение п.10.1 Правил дорожного движения РФ, при управлении автомобилем вёл транспортное средство со скоростью, не дающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, допустил съезд в правый кювет с последующим опрокидыванием.

Действия Фролова Н.А. следует квалифицировать по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение п.10.1. Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания Фролову Н.А. судом учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, мнение потерпевшей, настаивающей на строгом наказании.

Отягчающих административную ответственность Фролова Н.А. обстоятельств судом не установлено, смягчающим административную ответственность Фролова Н.А. обстоятельством является признание вины и раскаяние в содеянном.

Руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

п о с т а н о в и л :

░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.2 ░░.12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 2 500 (░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░░░░░░░░: ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░ ░░░░░░ ░░ ░.░░░░░░░░░░)

░░░░░░░░░ ░░░░: 40101810500000010010 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░░░░░░░░░░░░, ░░░ 046577001 ░░░░░ 65482000000 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░), ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ 6626007476 ░░░ 662601001, ░░░ 18811630020016000140.

░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░                        ░.░. ░░░░░░░