Мотивированное решение по делу № 02-8561/2022 от 11.07.2022

77RS0012-02-2022-010874-76

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

29 ноября 2022 года город Москва

Кузьминский районный суд г. Москвы в составе председательствующего судьи Соколовой Е.Т., при секретаре Гребневой К.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-8561/2022 по иску Воронова В.Н. к ООО «Первая экспедиционная компания» о возмещении ущерба в связи с повреждением груза при перевозке, возврате стоимости оплаченных услуг, взыскании убытков,

установил:

Истец обратился в суд с иском, согласно которому просит взыскать с ответчика ущерб, причиненный повреждением груза, в размере 105261,33 руб, провозную плату в размере 14164,70 руб, стоимость работ по монтажу коробки передач в размере 8200,00 руб.

Истец мотивировал свои требования тем, что 11.01.2022 отправил груз (номер груза …….) - мульчер марки PM-FML фирмы «Фае» производство Италия - оборудование, предназначенное для измельчения древесины, пней и кустарника на корню, транспортной компанией «ПЭК» по маршруту г. Екатеринбург - г. Коломна Московской области, что подтверждается товарно-транспортной накладной. За перевозку груза было оплачено 14164,70 руб. На пункте выдачи груза в г. Коломна Московской области истцу выдали поврежденный груз, в частности: сломан первичный вал коробки передач ….. с муфтой свободного хода. В связи с чем, потребовалось замена первичного вала с коробкой передач, стоимость которой, на момент приобретения, составила 105261,33 руб, а монтаж и демонтаж коробки передач составил 8200,00 руб. Имеется счет о приобретении коробки передач …… с муфтой свободного хода на сумму 105261,33 руб. 21.01.2022 истец направил ответчику претензию о возмещении ущерба, причиненного повреждением груза, но ответ на нее не получил, или ответчик не пожелал добровольно удовлетворить требования истца.

Истец в судебное заседание явился, исковые требования поддержал.

Представитель ответчика Субботин М.А. в судебное заседание явился, возражал против удовлетворения заявленных требований по доводам отзыва на иск.

Суд, исследовав письменные доказательства, выслушав стороны, полагает иск не подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Отношения в области транспортно-экспедиционной деятельности регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом N 87-ФЗ от 30.06.2003 "О транспортно-экспедиционной деятельности".

В соответствии со ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают, в том числе, вследствие причинения вреда другому лицу.

В силу положениям ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ч. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В соответствии с п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Отношения в сфере транспортно-экспедиционной деятельности регулируются Федеральным законом от 30.06.2003 года № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" и правилами главы 41 ГК РФ.

Согласно ст. 6 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и настоящим Федеральным законом.

Согласно ст. 7 названного закона экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза.

Пунктом 1 ст. 8 указанного Закона предусмотрено, что в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.

В соответствии с п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В силу п. 1 ст. 802 ГК РФ договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.

Согласно п. 1 ст. 804 ГК РФ клиент обязан предоставить экспедитору документы и другую информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки, а также иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанности, предусмотренной договором транспортной экспедиции.

В соответствии со ст. 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

В ходе рассмотрения дела судом установлено и материалами дела подтверждается, что 11.01.2022 отправил груз (номер груза …..) - мульчер марки PM-FML фирмы «Фае» производство Италия - оборудование, предназначенное для измельчения древесины, пней и кустарника на корню, транспортной компанией «ПЭК» по маршруту г. Екатеринбург - г. Коломна Московской области, что подтверждается товарно-транспортной накладной.

В силу пп. 3, п. 1, ст. 7 ФЗ от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Экспедитор несет ответственность за повреждение (порчу) груза, принятого Экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.

Согласно п.3.1.2 Договора, прием груза подтверждается экспедиторской распиской, Заполненной на основании сведений, предоставленных Клиентом. Достоверность сведений в экспедиторской расписке удостоверяется подписью Клиента (Грузоотправителя) либо лица, представляющего интересы Клиента.

В соответствии с Поручением экспедитору ….., жесткая упаковка экспедитора для обеспечения сохранности груза при экспедировании не была заказана грузоотправителем.

Упаковка Грузоотправителя не обеспечила сохранность груза при его экспедировании в составе сборного груза.

Заказав доставку груза ООО «ПЭК», Грузоотправитель совершил конклюдентные действия, тем самым акцептовал договор публичной оферты по оказанию услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, размещенный на сайте компании www.pecom.ru.

Согласно п. 1.3 заключенного между сторонами договора публичной оферты Грузоотправитель уведомлен и согласен, что при перевозке груз размещается в кузове/ прицепе транспортного средства совместно с иными грузами других клиентов, размещение груза может быть многоярусным.

В соответствии с п. 2.2.1.1 договора публичной оферты, с условиями которого Грузоотправитель был ознакомлен и согласен при передаче груза, клиент обязан передать Экспедитору груз, упакованный в тару, которая обеспечит его целостность и сохранность при транспортировке по технологии перевозки «сборный груз» и не позволит нанести вред перевозимым совместно с ним грузам других клиентов, а также транспортному средству и оборудованию.

Клиент подтвердил, что он ознакомлен с технологией перевозки «сборный груз» и согласно п. 3.2.1 Договора самостоятельно определяет соответствие упаковки характеру груза, которая обеспечит его сохранность при транспортировке.

Согласно п. 4.1. Договора публичной оферты по Поручению Клиента, Экспедитор за дополнительную плату оказывает услугу «Жесткая упаковка».

Правила, условия и стоимость оказания услуги размещены на сайте Экспедитора …...

Вышеуказанным пунктом Договора публичной оферты Клиент не воспользовался, таким образом, стороны руководствуются п. 3.1.1. Договора, груз принимается от Клиента (Грузоотправителя) по родовому наименованию без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, соответствие наименования, внутренней комплектации, количества и качества вложений, наличия явных или скрытых дефектов, чувствительности к температурному воздействию.

Поскольку Грузоотправитель сдал груз оборудование Б/У, от предложенной жесткой упаковки и дополнительной упаковки, обеспечивающей сохранность груза отказался, с условиями экспедирования был ознакомлен и согласен, в связи с чем ответственность за повреждение груза не может быть возложена на ответчика.

Согласно п. 1.11 ГОСТ 26653-90 «Подготовка генеральных грузов к транспортированию» грузоотправитель отвечает за последствия недостатков тары и внутренней упаковки грузов (бой, поломка, деформация, течь и т.п.), а также применение тары и внутренней упаковки, не соответствующей свойствам груза, его массе или установленным стандартам.

Таким образом, повреждение груза произошло ввиду ненадлежащей упаковки груза Грузоотправителей и отказа истца от жесткой упаковки.

Пунктом 6.1 договора оферты установлено, что Экспедитор несет ответственность перед Клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его Экспедитором и до выдачи груза Грузополучателю, указанному Клиентом, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

за повреждение (порчу) груза, принятого Экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.

Согласно п. 4 ст. 4 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», при приеме груза Экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ. В соответствии с пп.5 п.4. Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 № 554, экспедиторскими документами являются:

- поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);

- экспедиторская расписка (подтверждает Факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);

- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

Согласно п. 8 «Правил транспортно-экспедиционной деятельности» (утв. Постановлением для оказания транспортно-экспедиционных услуг клиентом) Грузоотправителем выдается заполненное и подписанное им поручение экспедитору. Оформленное в установленном порядке поручение экспедитору должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест.

В подписанном Грузоотправителем поручении экспедитору и подписанном Грузополучателем (Истцом) Акте № …… от 18.01.2022 о наличии/отсутствии расхождений в количестве и - качестве груза установлено, что передан для экспедирования груз: ОБОРУДОВАНИЕ БУ, кол-во мест: 1, вес: 700 кг., объем: 3,52 м3, штук с объявленной стоимостью 100 руб.

Таким образом, актами установлено, что стоимость перевозимого груза составляет 100,00 руб, в связи с чем, размер возмещения ущерба не может превышать суммы 100,00 руб. 10.10.2022 года ответчик перечислил на счет истца указанную сумму денежных средств с назначение платежа «оплата претензии».

Суд приходит к выводу, что истец не представил достаточные доказательства, позволяющие суду сделать вывод о наличии причинно-следственной связи между действиями ответчика и возникновением имущественного ущерба у истца, в связи с чем, суд отказывает в удовлетворении заявленных требований о возмещении ущерба и взыскании убытков в виде расходов по монтажу коробки передач в полном объеме.

С учетом установленных обстоятельств, требование истца о возврате провозной платы, также не подлежит удовлетворению.

Ответчик оказывал истцу услуги по договору Публичной оферты на оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, данные отношения регулируются нормами Гражданского Кодекса РФ (глава 41 ГК РФ) и ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Согласно п. 1 ст. 6 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с гл. 25 ГК РФ и настоящим федеральным законом.

В п. 3 ст. 7 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» установлено, что в договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

Таким образом, специальный закон предусматривает, что возврат вознаграждения экспедитору должен быть предусмотрен договором транспортной экспедиции.

Как указывалось выше, договор публичной оферты размещен на сайте Экспедитора www.pecom.ru и публикуется в вестнике государственной регистрации.

Данная норма носит диспозитивный характер, следовательно, включение в договор условия о возмещении ранее уплаченного вознаграждения зависит от воли сторон.

Истец не представил в материалы дела доказательств того, что стороны согласовали возможность возмещения ранее уплаченного вознаграждения.

Согласно п. 1 ст. 435 ГК РФ офертой признается адресованное одному или нескольким конкретным лицам предложение, которое достаточно определенно и выражает намерение лица, сделавшего предложение, считать себя заключившим договор с адресатом, которым будет принято предложение.

Оферта должна содержать существенные условия договора.

В Договоре публичной оферты Ответчика содержатся все существенные условия договора транспортной экспедиции.

Пунктом 3 ст. 438 ГК РФ установлено, что совершение лицом, получившим оферту, в срок, установленный для ее акцепта, действий по выполнению указанных в ней условий договора (отгрузка товаров, предоставление услуг, выполнение работ, уплата соответствующей суммы и т.п.) считается акцептом, если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или не указано в оферте.

Таким образом, грузоотправитель акцептовал публичную оферту экспедитора путем направления заявки на организацию транспортировки груза и оплаты оказанных услуг.

Договор публичной оферты не содержит пункта о возврате вознаграждения экспедитора в случае повреждения груза.

Руководствуясь ст.ст. 193, 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

В удовлетворении исковых требований Воронова В.Н. (паспорт …) к ООО «Первая экспедиционная компания» (…) о возмещении ущерба в связи с повреждением груза при перевозке, возврате стоимости оплаченных услуг, взыскании убытков – отказать.

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд путем подачи апелляционной жалобы через Кузьминский районный суд г. Москвы в течение месяца.

Судья: