Судебный акт #1 (Решения) по делу № 2-175/2015 ~ М-38/2015 от 13.01.2015

Дело № 2-175/2015

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<дата обезличена> <адрес обезличен>

Сосногорский городской суд Республики Коми в составе:

председательствующего судьи Краснова В.Б.,

при секретаре Бесслер В.А.,

с участием Аннишинец А.П., представителя О. Р. по городу Сосногорску <скрытые данные>

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Аннишинец А. П. к отделу государственной инспекции безопасности дорожного движения отдела Министерства внутренних дел Р. по городу Сосногорску, отделу Министерства внутренних дел Р. по городу Сосногорску о признании права собственности на прицеп, возложении обязанности зарегистрировать транспортное средство,

установил:

Аннишинец А.П. обратился в Сосногорский городской суд Республики Коми с иском к отделу ГИБДД О. Р. по городу Сосногорску, с учетом изменений исковых требований просит признать право собственности на прицеп марки <скрытые данные> выпуска, возложить обязанность поставить на регистрационный учет прицеп марки <скрытые данные> выпуска.

В обоснование иска указано, что <дата обезличена> Аннишинец А.П. приобретен прицеп, изготовленный ОАО «Курганский машиностроительный завод», паспорт транспортного средства на который истцом утерян. Аннишинец А.П. использовал указанный прицеп по назначению, поддерживая в надлежащем техническом состоянии. В регистрации прицепа отделом ГИБДД МО МВД Р. «Сосногорский» истцу отказано в связи с отсутствием паспорта транспортного средства.

Определением суда к участию в деле в качестве соответчика привлечен О. Р. по городу Сосногорску.

Аннишинец А.П. в судебном заседании настаивал на удовлетворении иска, ссылаясь на доводы, изложенные в исковом заявлении.

Представитель О. Р. по городу Сосногорску Лисицына Л.Е. не возражала против удовлетворения исковых требований.

Выслушав стороны, исследовав письменные доказательства, допросив свидетелей Черепанова В.С., Круглова Е.А., суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. 218 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности на имущество может быть приобретено на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

В соответствии с ч. 1 ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основание своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Судом установлено, что прицеп КМЗ-8284, идентификационный номер <скрытые данные>, является транспортным средством, изготовлен ОАО «Курганмашзавод».

В 2002 году указанный прицеп приобретен Аннишинец А.П., покупателю выдан гарантийный талон от 19.02.2002.

Аннишинец А.П. владеет прицепом с 2002 года. Паспорт транспортного средства, договор купли-продажи на прицеп марки <скрытые данные>, истцом утрачены.

Как следует из информации от <дата обезличена> <номер обезличен> ОАО «Курганмашзавод», в выдаче дубликата паспортного транспортного средства на прицеп марки <скрытые данные> номер <скрытые данные> года выпуска, изготовленный данной организацией отказано в связи с тем, что производивший реализацию транспортного средства Торгово-сервисный центр не существует, архивы не сохранились.

<дата обезличена> Аннишинец А.П. обратился в ОГИБДД О. Р. по городу Сосногорску с заявлением о регистрации прицепа марки КМЗ<скрытые данные>, 2002 года выпуска. <дата обезличена> в регистрационных действиях Аннишинец А.П. отказано по основаниям, предусмотренным п. 15.4, 15.5 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного Приказом МВД Р. от <дата обезличена> № 605, в связи с непредставлением паспорта транспортного средства, документов, удостоверяющих право собственности на транспортное средство. Ранее регистрация указанного транспортного средства не производилась.

Из технического паспорта на указанное транспортное средство следует, что прицеп <скрытые данные> разработан в соответствии с ОСТ 37.001.220-93, согласован с ОГАИ УВД Курганоблисполкома.

Как следует из акта от <дата обезличена> технического осмотра прицепа <скрытые данные>, недостатков конструкции, не соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах; признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организацией-изготовителем, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах; наличие запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации в ходе осмотра и.о. начальника ОГИБДД О. Р. по <адрес обезличен> не установлено.

Указанные обстоятельства подтверждаются исследованными судом доказательствами.

В соответствии с п. 3 ст. 15 Федерального закона от <дата обезличена> № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Принятые во исполнение указанного Закона Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденные Приказом МВД Р. от <дата обезличена> № 1001, в частности п. 2, 7, 8, предусматривают, что Госавтоинспекция в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляет комплекс мероприятий, связанных с обеспечением допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и за ее пределами. Регистрация транспортных средств осуществляется в целях обеспечения их государственного учета, надзора за соответствием конструкции, технического состояния и оборудования транспортных средств установленным требованиям безопасности, выявления преступлений и пресечения правонарушений, связанных с использованием транспортных средств, исполнения законодательства Российской Федерации. К регистрационным документам относятся свидетельства о регистрации транспортных средств, а также технические паспорта (технические талоны) транспортных средств. Технические паспорта (технические талоны), а также регистрационные знаки, не обеспечивающие возможность идентификации транспортных средств в соответствии с требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от <дата обезличена> № 720, при производстве регистрационных действий подлежат замене, а при прекращении регистрации или снятии с учета в связи с утилизацией транспортных средств - сдаче. Регистрация транспортных средств, принадлежащих физическим лицам, изменение регистрационных данных, связанное с заменой номерных агрегатов транспортных средств, производится на основании паспортов транспортных средств, заключенных в установленном порядке договоров либо иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортные средства и подтверждающих возможность допуска их к участию в дорожном движении по дорогам общего пользования на территории Российской Федерации.

Согласно положениям п. 1, 2 Постановления Совета Министров-Правительства Российской Федерации от <дата обезличена> <номер обезличен> «О введении паспортов транспортных средств», паспорт технического средства введен в действие с <дата обезличена> на транспортные средства с рабочим объемом двигателя 50 куб. см и более, максимальной конструктивной скоростью не менее 50 км/час, прицепы к ним, а также шасси транспортных средств в случае поставки шасси их потребителям. С указанного времени наличие указанных паспортов является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении. Установлено, что паспорта транспортных средств выдаются: предприятиями-изготовителями на транспортные средства и шасси, выпущенные ими после <дата обезличена>, а подразделениями Госавтоинспекции на транспортные средства, выпущенные предприятиями-изготовителями до <дата обезличена>.

В соответствии с п. 4 Положения о паспортах транспортных средств, паспортах шасси транспортных средств, утвержденного совместным Приказом МВД Р. Минпромэнерго Р., Минэкономразвития Р. от <дата обезличена> № 496/192/134, паспорта выдаются собственникам транспортных средств или шасси либо лицам от имени собственников владеющим, пользующимся и (или) распоряжающимся транспортными средствами и шасси на законных основаниях, организациями и гражданами, зарегистрированными в установленном порядке и осуществляющими предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, являющимися изготовителями транспортных средств и (или) шасси в установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации порядке, таможенными органами Федеральной таможенной службы или подразделениями Госавтоинспекции в порядке, установленное настоящим Положением.

В соответствии с п. 10 Положения дубликаты утраченных или пришедших в негодность паспортов выдаются собственникам и владельцам транспортных средств и (или) шасси:

организациями и предпринимателями - на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, изготовленные ими после <дата обезличена>;

таможенными органами - на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, оформленные таможенными органами после <дата обезличена>;

подразделениями Госавтоинспекции - на транспортные средства во всех остальных случаях.

Оценивая представленные доказательства, суд приходит к выводу, что транспортное средство - прицеп <скрытые данные>, отвечает требованиям безопасности. Аннишинец А.П. приобрел прицеп, открыто и добросовестно владеет прицепом, в связи, с чем у него возникло право собственности на транспортное средство.

Учитывая невозможность выдачи дубликата утраченного истцом паспорта транспортного средства ОАО «Курганмашзавод», изготовившим прицеп марки <скрытые данные>, в связи с несохранением архивов, отсутствие ограничений к допуску транспортного средства для участия в дорожном движении, суд приходит к выводу о наличии оснований, предусмотренных абз. 4 п. 10 Положения о паспортах транспортных средств, паспортах шасси транспортных средств, определяющем возможность выдачи дубликата ПТС подразделением Госавтоинспекции, и необходимости возложения на ОГИБДД О. Р. по <адрес обезличен> обязанности произвести регистрацию прицепа марки <скрытые данные> выпуска.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Иск Аннишинец А. П. к отделу государственной инспекции безопасности дорожного движения отдела Министерства внутренних дел Р. по городу Сосногорску, отделу Министерства внутренних дел Р. по городу Сосногорску о признании права собственности на прицеп, возложении обязанности зарегистрировать транспортное средство удовлетворить.

Признать право собственности Аннишинец А. П. на прицеп марки <скрытые данные> года выпуска.

Обязать отдел государственной инспекции безопасности дорожного движения отдела Министерства внутренних дел Р. по городу Сосногорску произвести регистрацию прицепа марки <скрытые данные>.

Апелляционная жалоба на решение суда может быть подана в Верховный суд Республики Коми через Сосногорский городской суд Республики Коми в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено <скрытые данные>.

Судья                     В.Б. Краснов