Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 1-112/2021 от 01.02.2021

<...>

Дело №<номер>

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

15 марта 2021 г.

Раменский городской суд Московской области в составе: судьи Суворовой Т.М., при секретаре Кузьминовой Н.П., с участием государственного обвинителя Бутко Е.В., защитника адвоката Бирюковой Е.А., потерпевшей Максимовой Т.С. и ее представителя адвоката Шмелева И.А., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ФИО1, <дата> года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, имеющего среднее специальное, женатого, имеющего малолетнего ребенка, <номер> года рождения, не работающего, военнообязанного, ранее не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.3 УК РФ,

Установил:

Согласно обвинительному заключению ФИО1, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

<дата>, около 22 часов 15 минут, ФИО1, являясь лицом, управляющим автомобилем, управляя личным, технически исправным автомобилем марки <...> модели <...>, с государственными регистрационными знаками <...>, свидетельство о регистрации на который, а также водительское удостоверение на право управления транспортными средствами соответствующей категории имел при себе, двигаясь в темное время суток, с ближним светом фар, в условиях ясной погоды и сухой проезжей части, по правому ряду горизонтального, прямого, асфальтированного, неосвещенного участка 151-го км шоссе Московского малого кольца от автодороги «Москва-Касимов» к автодороге «Урал», вне населенного пункта Раменского городского округа <адрес>, являющейся дорогой с двусторонним движением, имеющей одну полосу движения в направлении а/дороги «Москва-Касимов» и две в направлении а/дороги «Урал», со скоростью около 80 км/ч, не соответствующей дорожным и метеорологическим условиям, а также особенностям управляемого им транспортного средства, при приближении к расположенному на 150-м км 920 м шоссе ММК нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 (пешеходный переход), имея намерение опередить двигавшийся перед ним в попутном направлении по левому ряду к автодороге «Урал» неустановленный грузовой автомобиль, двигавшийся со скоростью, меньшей чем у него (ФИО1), продолжил движение в прежнем направлении и с прежней скоростью, при этом проявил невнимательность к дорожной обстановке, при которой не смог обнаружить опасность для движения в виде окончания полосы, по которой он двигался и перехода ее в заездной карман автобусной остановки, расположенной справа от проезжей части, а также пешехода ФИО8, находившегося на дороге, в зоне указанного пешеходного перехода, и имевшего перед ним (ФИО1) преимущественное право пересечения проезжей части, по причине чего, продолжая движение на 150 км 920 м шоссе ММК, в 5,1 м от линии дорожной горизонтальной разметки 1.1, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, в границах указанного пешеходного перехода, в 2,7 м от ближнего к автодороге «Москва-Касимов» края линии дорожной горизонтальной разметки 1.14.1 («зебра»), совершил наезд на пешехода ФИО8, в результате чего последнему была причинена тупая сочетанная травма тела: закрытая черепно-мозговая травма: перелом лобной кости, решетчатой кости, костей носа и сошника; субарахноидальные кровоизлияния лобных долей обоих полушарий головного мозга, субарахноидальное кровоизлияние правого полушария мозжечка; открытый перелом тела нижней челюсти слева, рваная рана в подбородочной области; кровоподтеки и ссадины лица; тупая травма грудной клетки и живота: разрыв межпозвоночного диска с пересечением спинного мозга на уровне 9,10 грудных позвонков, переломы остистых отростков 8,9 грудных позвонков; переломы 10,11 ребер слева по околопозвоночной линии, переломы 2-6 ребер слева по среднеключичной линии; разрыв брыжейки тонкой кишки, скопление крови в брюшной полости (около 150 мл крови в брюшной полости); закрытый перелом тела левой плечевой кости; открытые переломы костей обеих голеней в нижней трети; ссадина на задней поверхности левого бедра, ссадины в проекции коленных суставов; ссадины, ушиблено-рваные раны, кровоподтеки кистей рук; пятнистые кровоизлияния в области корней лёгких, в области верхней полой вены в месте впадения правого предсердия, в ворота селезенки, в корень брыжейки тонкого кишечника, в основание правой венечной связки печени, в ворота почек, которые в совокупности составили комплекс повреждений, который по признаку опасности для жизни расценивается как тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО8 наступила от травматического разрыва межпозвоночного диска и спинного мозга в грудном отделе и находится в прямой причинно-следственной связи с причиненным тяжким вредом здоровью.

        Своими действиями, повлекшими вышеуказанные последствия, ФИО1 нарушил требования пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от <дата> <номер> и введенных в действие с <дата> (в редакции Постановления Правительства РФ <номер> от <дата>), а именно: п.1.3 – обязывающего участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил; п.1.5 – обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.9.9 – запрещающий движение транспортных средств по обочинам; п.10.1 – обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, со скоростью, обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, обязывающего его принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; п.14.1 – обязывающего водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на неё для осуществления перехода, что повлекло по неосторожности смерть ФИО8

Учитывая, что подсудимый ранее не судим, впервые совершил преступление средней тяжести, примирился с потерпевшей, загладил причиненный потерпевшей ущерб, оплатив в счет компенсации морального вреда <...> руб., суд в силу ст.76 УК РФ считает возможным подсудимого от уголовной ответственности освободить, производство по делу прекратить.

На основании изложенного, руководствуясь ст.25, 254 УПК РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░1 ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░.264 ░.3 ░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░1 – ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░░ ░░░░░ <...> ░░░░░░ <...>, ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ <...> - ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░: