Приговор по делу № 1-82/2015 от 02.03.2015

Дело № 1-82/15

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г.Баймак 24 марта 2015 года

Баймакский районный суд Республики Башкортостан в составе:

председательствующего судьи Утарбаева А.Я.,

с участием государственного обвинителя – заместителя прокурора Баймакского района РБ Рахматуллина И.З.,

подсудимого Козлова ФИО16,

защитника Севостьянова В.А., представившего удостоверение №522, ордер №К/34-43,

при секретаре Сиражитдиновой А.В.,

а также потерпевших ФИО15, ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении Козлова ФИО17, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> РФ, зарегистрированного и проживающего там же по <адрес>, <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

установил:

Козлов С.М. виновен в нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекших по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека.

Преступление совершено им при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ, в ДД.ММ.ГГГГ минут, водитель Козлов С.М., управляя технически исправным автобусом марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион, принадлежащим на праве собственности ФИО1, следуя с пассажирами ФИО5, ФИО6, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10 на <данные изъяты> км автодороги «<адрес>» со стороны <адрес> в направлении <адрес> Республики Башкортостан, со скоростью около <данные изъяты> км/ч на участке дороги с асфальтным покрытием в условиях пасмурной погоды и гололедицы, светлого времени суток и неограниченной видимости, в зоне действия дорожного знака 1.15 «Скользкая дорога», не проявил должного внимания к окружающей его дорожной обстановке и ее изменениям, тем самым нарушил требования пунктов 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которых: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Козлов СМ., не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий в виде причинения тяжкого вреда здоровью ФИО3 и наступления смерти ФИО11, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, выбрал небезопасную скорость движения, которая не позволила обеспечить постоянный контроль за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, в нарушении требований п.1.5 ПДД РФ, не справившись с рулевым управлением, допустил занос автобуса марки «<данные изъяты>» и выезд его на полосу встречного движения с последующим столкновением с автомобилем марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением ФИО3, двигавшимся во встречном направлении со стороны <адрес> в направлении <адрес> РБ. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион ФИО11 скончалась на месте от полученных телесных повреждений в виде: множественных кровоподтеков и ссадин головы, туловища и конечностей, множественных ушибленных ран (числом 3) головы, ушибленной раны правой голени, множественных ушибленных ран (числом 2) левой голени, множественных кровоизлияний в мягкие ткани туловища, переломов <данные изъяты> ребер справа, правостороннего гемоторакса (около 700 мл крови), переломов <данные изъяты> ребер слева (переломы 4-7 ребер - двойные), левостороннего гемоторакса (около 500 мл крови), переломо - вывиха грудного отдела позвоночника на уровне тел 3-4 грудных позвонков с полным отрывом спинного мозга, закрытого перелома правой лучевой кости, открытого перелома костей левой голени, которые по признаку опасности оцениваются как ТЯЖКИЙ вред здоровью и состоят в прямой причинной связи с ее смертью; водитель автомобиля марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион ФИО3 получил телесные повреждения в виде: ссадин на лице, острой черепно - мозговой травмы с ушибом головного мозга, закрытого перелома диафиза левого плеча, закрытого перелома <данные изъяты> ребер слева, закрытого перелома рукоятки и верхнего отдела тела грудины, травматического шока 1 степени, которые по признаку опасности для жизни человека, квалифицируются как ТЯЖКИЙ вред здоровью.

Подсудимый Козлов С.М. с предъявленным обвинением согласился, вину признал полностью, в содеянном раскаялся.

По окончании предварительного расследования Козлов С.М. заявил ходатайство, поддержанное в судебном заседании, о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства, пояснив, что согласен с предъявленным обвинением, вину признает полностью, в содеянном раскаивается. Ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства заявлено им добровольно, после консультации с защитником, правовые последствия постановления приговора в особом порядке судебного разбирательства ему разъяснены и понятны.

Государственный обвинитель – заместитель прокурора Баймакского района РБ Рахматуллин И.З., защитник Севостьянов В.А., потерпевшие ФИО15, ФИО3 не возражали против рассмотрения уголовного дела в отношении Козлова С.М. в особом порядке судебного разбирательства.

Обвинение предъявлено Козлову С.М. обоснованно и подтверждается собранными по делу доказательствами. Его действие суд квалифицирует по ч.3 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и повлекшее по неосторожности смерть человека.

При определении вида и размера наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность виновного, в том числе обстоятельства смягчающие, отягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного.

Обстоятельствами, смягчающими наказание Козлова С.М., являются имеющиеся в уголовном деле его объяснение (л.д.23-25), которое суд признает как явку с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, признание им в судебном заседании своей вины, наличие на иждивении одного малолетнего ребенка. Обстоятельств, отягчающих его наказание, судом не установлено.

В качестве данных о личности суд учитывает отсутствие у Козлова С.М. диспансерного учета у врачей нарколога и психиатра, положительные характеристики с места жительства и места работы.

Учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность подсудимого и обстоятельства дела, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, а также требование ч.1 ст.62 УК РФ и ч.7 ст.316 УПК РФ, суд считает возможным исправление Козлова С.М.без изоляции от общества, с применением ст.73 УК РФ, с назначением дополнительного вида наказания в виде лишения права управлять транспортным средством.

Также суд с учетом фактических обстоятельств совершенного Козловым С.М. преступления и степени его общественной опасности, не находит оснований для изменения категории преступления в порядке ч.6 ст.15 УК РФ (в редакции Федерального закона РФ от 07.12.2011 года № 420-ФЗ).

Гражданский иск по делу не заявлен.

На основании изложенного и руководствуясь ст.316 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л:

Признать Козлова ФИО18 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание – 1 год 6 месяцев лишения свободы, с лишением права управлять транспортным средством сроком на 6 месяцев. Приговор в части лишения свободы, в соответствии со ст.73 УК РФ, считать условным, определив Козлову ФИО19 6 месяцев испытательного срока.

Меру пресечения в отношении Козлова ФИО20 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения – подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Контроль за поведением условно осужденного Козлова ФИО21 возложить на уголовно-исполнительную инспекцию по месту его жительства, обязав его ежемесячно являться на регистрацию в указанную уголовно-исполнительную инспекцию, не менять без уведомления инспекции место жительства, не нарушать общественный порядок, не появляться в общественных местах в состоянии опьянения.

Вещественные доказательства: автомобиль марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком К707ОВ102 регион, идентификационный номер №, хранящийся на специализированной стоянке по адресу: РБ, <адрес>- вернуть по принадлежности ФИО3; автобус марки «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион, идентификационный номер №, хранящийся на специализированной стоянке по адресу: РБ, <адрес> –ФИО1.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня его провозглашения, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ.

Судья: А.Я. Утарбаев