Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-643/2012 ~ М-658/2012 от 14.06.2012

Дело № 2-643/2012 г.

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации.

27 июля 2012 года г. Шарыпово

Шарыповский городской суд Красноярского края в составе:

председательствующего: судьи Гаврицкой И.Н.,

представителя ответчика - Управления Пенсионного фонда РФ (ГУ) в <адрес>: Еськова М.А. (по доверенности),

представителя третьего лица филиала ОАО «<разрез>» Леоновой Г.П. (по доверенности),

при секретаре судебного заседания Ковшовой О.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Панасюк Владимира Яковлевича к Управлению Пенсионного фонда РФ в <адрес> о признании права на досрочную трудовую пенсию, -

у с т а н о в и л :

Панасюк В.Я. обратился в суд с указанным исковым заявлением к Управлению Пенсионного фонда РФ в <адрес> (далее УПФ РФ), обосновывая свои исковые требования тем, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился в УПФ РФ в <адрес> с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии в связи с особыми условиями труда, поскольку работал в филиале ОАО «<разрез>» электрослесарем (слесарем) дежурным по ремонту оборудования 5 разряда в транспортном цеху с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. С ДД.ММ.ГГГГ ему был присвоен 6 разряд электрослесаря дежурного и по ремонту оборудования. В период с ДД.ММ.ГГГГ переведен машинистом конвейера 5 разряда в транспортный цех. С ДД.ММ.ГГГГ транспортный цех был переименован в цех конвейерного транспорта, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ переведен электрослесарем (слесарем) дежурным и по ремонту оборудования 6 разряда в транспортном цеху. Однако решением УПФ РФ в <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ ему было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по причине отсутствия требуемого специального стажа на соответствующих видах работ, так как назначение цеха конвейерного транспорта – транспортировка угля до потребителя (ОАО «<ГРЭС>». Доставка до потребителя не является составной частью горных работ.

Не согласившись с решением ответчика, просит суд признать решения ответчика об отказе в назначении ему досрочной трудовой пенсии по старости незаконным, включить в специальный трудовой стаж, дающий право на назначение досрочной трудовой пенсии периоды его работы в качестве электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования в транспортном цехе, машиниста конвейера в цехе конвейерного транспорта филиала ОАО «<разрез>», признав за ним право на досрочное пенсионное обеспечение, обязать ответчика назначить и выплатить ему досрочную трудовую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ, то есть со дня обращения в УПФ РФ в <адрес>.

Истец Панасюк В.Я. будучи надлежащим образом извещенным о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, обратился с заявлением о рассмотрении дела в его отсутствие.

Представитель ответчика - Управления пенсионного фонда РФ в <адрес> Еськов М.А. (по доверенности) с доводами истца не согласился ссылаясь на то, что зачесть в стаж работы, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с пп.2 п.1 ст. 27 Закона № 173-ФЗ указанные периоды работы в названных должностях нет оснований, поскольку периоды работы истца в качестве электрослесаря дежурного и по ремонту оборудования, машиниста конвейера в транспортном цехе <разрез> зачесть в стаж на соответствующих видах работ нельзя, так как данная работа протекала за рамками технологического процесса добычи угля (транспортировка угля до потребителя). Доставка угля до потребителя не является работой по добыче угля. Кроме того, магистральный конвейер КЛМ-4500 <ГРЭС> находится за пределами границ горного отвода.

Представитель третьего лица - ОАО «<разрез>» Леонова Г.П. (по доверенности) требования истца поддержала и пояснила, что филиал ОАО «<разрез>» (ранее ОАО «<разрез>» занимается добычей угля открытым способом. В его состав входит цех конвейерного транспорта, который по непрерывной технологической цепочке производит погрузку угля на склад <ГРЭС>. Оборудование цеха конвейерного транспорта является составной частью технологического комплекса разреза, осуществляющего добычу, сортировку и погрузку угля потребителям.

В Списке № 2 указанного перечня названы виды работ и должностей на горных работах, дающих право на назначение досрочной трудовой пенсии на льготных условиях, к ним, в частности, отнесена добыча открытым способом угля, а также названы рабочие разреза: 2010100а-19931 – электрослесари (слесари) дежурные и по ремонту оборудования, электромеханики, машинисты конвейера.

Согласно п.2 вышеуказанного Постановления № 10 от 26.01.1991 г. применение Списка № 2 производится с учетом аттестации рабочих мест. Согласно картам аттестации рабочего места по условиям труда по профессии электрослесарь (слесарь) дежурный и по ремонту оборудования цеха конвейерного транспорта, которая проводилась в 2004 г. и 2010 г. установлено, что вид производства в цехе конвейерного транспорта – горные работы, а электрослесарь (слесарь) дежурный и по ремонту оборудования имеет льготное пенсионное обеспечение по позиции 2010100а-19931.

Агентство труда и занятости населения <края> провело в порядке статьи 216.1 Трудового кодекса РФ государственную экспертизу условий труда в целях оценки качества проведения аттестации рабочих мест и в своем заключении от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ установило, что в целом порядок проведения аттестации рабочих мест по условиям труда на <разрез> соответствует требованиям Порядка проведения аттестации рабочих мест. Замечаний по карте электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования цеха конвейерного транспорта нет.

Следовательно, заключения Агентства труда и занятости населения <края> подтверждают льготный стаж для назначения досрочной трудовой пенсии для указанных выше работников. Учитывая, что условия труда в цехе конвейерного транспорта на конвейере КЛМ-4500 не изменялись за все время существования конвейера, считает, что льготный стаж для назначения досрочной пенсии необходимо принимать во внимание за все время работы на КЛМ-4500.

Кроме того, конвейер КЛМ-4500, на котором работал истец, размещен на землях, принадлежащих филиалу ОАО «<разрез>» на праве аренды. Земельный участок передан в целях эксплуатации и размещения конвейерной линии, предназначенной для транспортировки угля. В настоящее время указанный земельный участок оформляется в собственность разреза.

Ранее, до 2007 года Пенсионный фонд засчитывал в льготный стаж период работы слесарей цеха конвейерного транспорта. Однако после проведения проверки и составления акта № от ДД.ММ.ГГГГ, которым выявлено необоснованное включение в Перечень льготных ряда профессий, в связи с незанятостью в технологическом процессе добычи угля, должности слесарей и иные должности – всего 87, были исключены. Полагает, что решения ответчика об отказе в назначении пенсионного обеспечения работнику указанного цеха незаконным. При разрешении спора просит принять во внимание заключение специалиста – государственного инспектора Енисейского управления Ростехнадзора Райкова С.В., поскольку он непосредственно наблюдает процесс добычи и транспортировки угля в разрезе.

Выслушав доводы истца, представителя ответчика, представителя третьего лица, исследовав материалы гражданского дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно п.п.2 п.1 статьи 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» от 17.12.2001 г. № 173-ФЗ трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения общеустановленного возраста, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если она проработали на работах с тяжелыми условиями труда не менее 12 лет 6 месяцев и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, следующим лицам:

1) мужчинам по достижении возраста 50 лет и женщинам по достижении возраста 45 лет, если они проработали соответственно не менее 10 лет и 7 лет 6 месяцев на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах и имеют страховой стаж соответственно не менее 20 и 15 лет.

В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного выше срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия им назначается с уменьшением возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, на один год за каждый полный год такой работы - мужчинам и женщинам;

2) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.

В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 7 настоящего Федерального закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам;

В соответствии с п. 9 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 25 от 20 декабря 2005 года "О некоторых вопросах, возникших у судов при рассмотрении дел, связанных с реализацией гражданами права на трудовые пенсии", в случае несогласия гражданина с отказом пенсионного органа включить в специальный стаж работы, с учетом которого может быть назначена трудовая пенсия по старости ранее достижения возраста, установленного статьей 7 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" (п. 1 ст. 27 и п.п. 7 - 13 п. 1 ст. 28 названного Закона), периода его работы, подлежащего, по мнению истца, зачету в специальный стаж работы, необходимо учитывать, что вопрос о виде (типе) учреждения (организации), тождественности выполняемых истцом функций, условий и характера деятельности тем работам (должностям, профессиям), которые дают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, должен решаться судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела, установленных в судебном заседании (характера и специфики, условий осуществляемой истцом работы, выполняемых им функциональных обязанностей по занимаемым должностям и профессиям, нагрузки, с учетом целей и задач, а также направлений деятельности учреждений, организаций, в которых он работал и т.п.).

Спорные периоды работы истца подтверждаются сведениями, содержащимися в его трудовой книжке, согласно которой ДД.ММ.ГГГГ, приказом №-к от ДД.ММ.ГГГГ истец принят переводом в <разрез> в транспортный цех электрослесарем (слесарем) дежурным и по ремонту оборудования 5 разряда. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ ему присвоен 6 разряд электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования. Приказом №-к от ДД.ММ.ГГГГ переведен в АО <разрез> машинистом конвейера 5 разряда в транспортный цех с ДД.ММ.ГГГГ. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ транспортный цех переименован в цех конвейерного транспорта. Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № л/с переведен в транспортный цех электрослесарем (слесарем) дежурным и по ремонту оборудования 6 разряда с ДД.ММ.ГГГГ. В соответствии с приказом № л/с от ДД.ММ.ГГГГ с ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут по собственному желанию, согласно п.3 ч.1 ст. 77 ТК РФ.

ДД.ММ.ГГГГ Панасюк В.Я. обратился в пенсионный орган с заявлением о назначении ему досрочной трудовой пенсии по старости.

Решением комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав и социального обеспечения застрахованных лиц ответчика ему было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии в связи с отсутствием требуемого стажа на соответствующих видах работ № от ДД.ММ.ГГГГ. Из решения ответчика следует, что спорные периоды работы истца в цехе конвейерного транспорта ОАО <разрез> не зачтены в специальный стаж на соответствующих видах работ, поскольку назначением цеха конвейерного транспорта является транспортировка угля до потребителя. Доставка до потребителя не является составной частью горных работ.

В соответствии с ч.2 ст.61 ГПК РФ, обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела.

По гражданскому делу № 2-696/2011 по иску искам Чудина С.Н., Филончик Н.С., Тишунова А.Н., Федорова В.С., Шабан Г.П., Столбового А.Д., Оводова А.В. к Управлению Пенсионного фонда РФ в <адрес> о признании права на досрочную трудовую пенсию, была назначена и проведена государственная экспертиза условий труда, из заключения которой № от ДД.ММ.ГГГГ следует следующее: в соответствии с Положением о подразделении «Цех конвейерного транспорта»: Цех конвейерного транспорта является структурным подразделением филиала «<разрез>». Основными регламентирующими документами для Цеха конвейерного транспорта являются Правила безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, Правила безопасности на предприятиях по обогащению и брикетированию углей (сланцев), Федеральный закон РФ о промышленной безопасности опасных производственных объектов.

Одной из основных задач Цеха конвейерного транспорта является выполнение плана отгрузки угля на <ГРЭС>. Отгрузка осуществляется по непрерывной технологической цепочке по магистральному конвейеру КЛМ-4500 непосредственно в топки <ГРЭС>. Оборудование Цеха конвейерного транспорта является составной частью технологического комплекса разреза, осуществляющего добычу, сортировку и погрузку угля потребителям. Режим работы магистральной конвейерной линии КЛМ-4500 и технологического комплекса погрузки (ТКИ) единый с режимом работы технологического комплекса разреза, круглогодичный с непрерывной рабочей неделей.

Из организационной структуры Цеха конвейерного транспорта (далее -ЦКТ) следует, что основной персонал, занятый обслуживанием ленточного магистрального конвейера КЛМ-4500 - электромеханики, машинисты конвейера, электрослесари (слесари) дежурные и по ремонту оборудования, электрогазосварщики.

Согласно инструкции по охране труда электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования, в ЦКТ имеется как низковольтное, так и высоковольтное оборудование. Персонал цеха является оперативно-ремонтным. Электрослесарь ЦКТ обязан знать схемы электроснабжения перегрузки, схему управления КЛМ-4500, кинематическую схему привода КЛМ-4500, порядок подготовки и пуска КЛМ-4500, иметь квалификацию стропальщика.

Обязательному осмотру при приеме смены подлежат: состояние внутреннего и внешнего освещения перегрузки, электродвигатели АКДЗ, электродвигатели обдува АКДЗ и их пусковая аппаратура, электродвигатели насосов м/станций и их пусковая аппаратура, электропривод лебедок станций натяжения, электробойлеры, их коммутационная аппаратура и насосное оборудование, наличие и исправность средств защиты, пожаротушения и связи, блокировка конвейера, сигнализация, ограждение, наличие и исправность видимых заземлений.

При работающем конвейере электрослесарь регулярно проводит обходы оборудования, при которых контролируется правильность хода ленты, поток масла в редукторах, температура подшипниковых узлов барабанов, валов, редукторов, электродвигателей, а также работа приводных и натяжных станций, систем отопления, очистных устройств, противопожарное состояние оборудования.

Профессия электрослесарь (слесарь) дежурный и по ремонту оборудования предусмотрена ЕТКС, выпуск 4, разделом «Общие профессии горных и горнокапитальных работ». В типовую характеристику работ входит монтаж, демонтаж, ремонт, опробование и техническое обслуживание механической и электрической части машин и механизмов различной сложности, оборудования высоковольтных подстанций, монтаж и ремонт средств управления, средств сигнализации и освещения; наблюдение, контроль за состоянием трубопроводов, работой транспортеров, распределительных устройств, электродвигателей, трансформаторов, выполнение такелажных и стропальных работ. В примерах работ указаны: конвейеры ленточные с шириной ленты до и свыше 1400 мм - замена и ремонт лент с разделкой концов, счалкой и вулканизацией; системы поточно-транспортные - проверка состояния технологических и резервных защит, датчиков, электромагнитов храповых остановов, работы концевых выключателей, электроблокировок, установка датчиков; электродвигатели низковольтные и высоковольтные - разборка, сборка с заменой подшипников, устранение повреждений обмоток, установка и подключение; аппаратура по контролю за расходом теплоносителя (горячей воды и пара) - ремонт, наладка и техническое обслуживание; установки дегазационные - монтаж, ремонт, демонтаж, аппаратура пускорегулирующая - разборка, сборка с заменой или восстановлением, подгонкой деталей.

Таким образом, характер выполняемой работы электрослесарями (слесарями) дежурными и по ремонту оборудования Цеха конвейерного транспорта филиала ОАО «<разрез>» соответствует типовой характеристике работ электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования (ЕТКС, выпуск 4, раздел «Общие профессии горных и горнокапитальных работ»).

Исходя из карты аттестации рабочего места по условиям труда № (от ДД.ММ.ГГГГ), условия труда на рабочих местах электрослесарей (слесарей) дежурных и по ремонту оборудования Цеха конвейерного транспорта филиала ОАО «<разрез>», обслуживающих МКЛ-4500 - вредные 3 степени, обусловлены повышенным уровнем шума (класс 3.3), запыленностью воздуха рабочей зоны угольной пылью (класс 3.1), охлаждающим микроклиматом в холодный период года (класс 3.2), тяжестью трудового процесса (класс 3.1). В карте аттестации № от ДД.ММ.ГГГГ указан повышенный уровень общей вибрации (класс 3.2). В карте аттестации ДД.ММ.ГГГГ условия труда по данному фактору -допустимые, что, очевидно, явилось результатом проведения мероприятий по улучшению и оздоровлению условий труда.

Согласно Руководству Р 2.2.2006-05 (Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда) 3 степень 3 класса (3.3) - условия труда, при которых могут возникать тяжелые формы профессиональных заболеваний (с потерей общей трудоспособности), отмечается значительный рост числа хронических заболеваний и высокие уровни заболеваемости с временной утратой трудоспособности.

По заключению эксперта характер выполняемой работы электрослесарями (слесарями) дежурными и по ремонту оборудования Цеха конвейерного транспорта филиала ОАО «<разрез>» соответствует характеристике работ электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования (ЕТКС, выпуск 4, раздел «Общие профессии горных и горнокапитальных работ»).

Условия труда на рабочем месте электрослесарей (слесарей) дежурных и по ремонту оборудования Цеха конвейерного транспорта филиала ОАО «<разрез>» не соответствуют государственным нормативным требованиям охраны труда и отнесены к вредным 3 степени.

Вопрос занятости электрослесарей (слесарей) дежурных и по ремонту оборудования Цеха конвейерного транспорта филиала ОАО «<разрез>» в рамках технологического процесса добычи угля не входит в компетенцию специалистов агентства труда и занятости населения Красноярского края, осуществляющих государственную экспертизу условий труда.

Однако из приложения к заключению, обзора содержащейся в материалах гражданского дела информации по добыче полезных ископаемых следует следующее:

Из статьи «Карьер» в Большой Советской Энциклопедии (БСЭ) следует, что основными производственными единицами крупных угольных и рудных карьеров являются территориальные участки или специализированные цехи (буровой, взрывной, выемочно-погрузочный, транспортный и другие).

В статье «Открытая разработка месторождений» (БСЭ) сказано, что вскрышные и добычные работы включают процессы отбойки, выемки, транспортировки и разгрузки полезного ископаемого. Эти основные производственные процессы объединяются в единую технологию на базе комплексной механизации и автоматизации. Горную массу перемещают из забоя средствами карьерного транспорта. Полезные ископаемые транспортируются на склады или места их переработки.

При циклично-поточной технологии выемка осуществляется машинами цикличного действия (одноковшовыми экскаваторами или погрузчиками), а перемещение - ленточными конвейерами или сочетанием конвейерного транспорта с автомобильным. При поточной технологии процессы отбойки, выемки, транспортировки, разгрузки выполняются механизмами непрерывного действия (например, многочерпаковыми экскаваторами, ленточными конвейерами или гидромеханизацией).

Таким образом, транспортировка является составной частью добычи полезного ископаемого и должна быть организована таким способом, чтобы обеспечивать непрерывность технологического процесса добычи.

Особенность технологического процесса добычи угля на <разрез> заключается в том, что транспортировка большей части добытого угля осуществляется не на промежуточный склад, а непосредственно потребителю (<ГРЭС>) в непрерывном технологическом процессе добычи угля.

В письме Сибирского горного института по проектированию шахт, разрезов и обогатительных фабрик от 14.11.2011 № 9-1149 в адрес Шарыповского городского суда сообщается, что ленточный магистральный конвейер КЛМ-4500 был спроектирован в 1986 году и относится к средствам внутреннего транспорта при ведении горных работ на <разрез>. Работники, занятые на обслуживании конвейерного транспорта, в частности электрослесари (слесари) дежурные и по ремонту оборудования, относятся к участникам технологического процесса добычи угля.

Енисейское управление Ростехнадзора в письме от 30.08.2011 № 06-7232/65 (исполнитель ФИО14) разъясняет, что конвейерная линия КЛМ-4500 является звеном технологического процесса по транспортировке угля основному потребителю.

В судебном заседании государственный инспектор Енисейского управления Ростехнадзора Райков СВ. уточняет, что транспортировка угля по магистральному конвейеру непосредственно связана с добычей угля - поскольку добыча угля без транспортировки невозможна, а оборудование Цеха конвейерного транспорта является составной частью технологического комплекса разреза.

Решением Шарыповского городского суда от 28.12.2011г., вступившим в законную силу 12.03.2012 г., удовлетворены исковые требования Чудина С.Н., Филончик Н.С., Тишунова А.Н., Федорова В.С., Шабан Г.П., Столбового А.Д., Оводова А.В, суд обязал Управление Пенсионного Фонда РФ в <адрес> о включении в стаж для назначения досрочной трудовой пенсии периоды работы истцов в цехе конвейерного транспорта филиала ОАО «СУЭК<разрез>» в должности электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования и электромеханика цеха. При этом судом установлено, что фактически выполняемая истцами работа в цехе конвейерного транспорта филиала ОАО «<разрез>» происходила в рамках технологического процесса добычи угля.

В силу положений ч.2 ст.61 ГПК РФ, суд принимает во внимание изложенные обстоятельства, установленные при рассмотрении аналогичного гражданского дела по искам Чудина С.Н., Филончик Н.С., Тишунова А.Н., Федорова В.С., Шабан Г.П., Столбового А.Д., Оводова А.В. к Управлению Пенсионного фонда РФ в <адрес> о признании за ними права на досрочную трудовую пенсию.

По изложенным выше основаниям, суд не может принять во внимание доводы ответчика об отсутствии оснований для назначения истцу досрочной трудовой пенсии по старости. Кроме того, ответчиком не представлено в материалы дела надлежащих и бесспорных доказательств в обоснование своей позиции.

Исходя из анализа представленных суду доказательств, суд считает, что работа, фактически выполняемая истцом в спорный период, дает ему право на льготное пенсионное обеспечение.

При таких обстоятельствах, с учетом включения спорных периодов в стаж работы истца в качестве электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования в транспортном цехе филиала ОАО «<разрез>» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, машиниста конвейера в транспортном цехе в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на момент обращения в Управление Пенсионного фонда РФ за назначением трудовой пенсии по старости составил более 12 лет 6 месяцев, страховой стаж более 25 лет, истец достиг 55-летнего возраста, что дает ему право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости. Требования истца подлежат удовлетворению.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 196-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд –

РЕШИЛ:

Удовлетворить исковые требования Панасюк Владимира Яковлевича.

Обязать Управление Пенсионного Фонда РФ в <адрес> включить в стаж для назначения досрочной трудовой пенсии Панасюк В.Я. периоды работы:

- в должности электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования в транспортном цехе филиала ОАО «<разрез>» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

- в должности машиниста конвейера в транспортном цехе в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Обязать Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> назначить и выплатить досрочную трудовую пенсию по старости Панасюк В.Я. с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Красноярский краевой суд, через Шарыповский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий: И.Н. Гаврицкая