Дело № 2-1782/2012
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
05 сентября 2012 года г. Саранск
Ленинский районный суд г. Саранска Республики Мордовия в составе
председательствующего судьи Бурлакова И.И.,
с участием секретаря судебного заседания Овчинниковой О.Д.,
с участием в деле
истца Захарова В.И.,
ответчика - ООО «Росгосстрах», его представителя Лямзиной О.П., действующей на основании доверенности № 1267 от 02 ноября 2011 года,
третьего лица Фролова С.Н.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Захарова В.И. к ООО «Росгосстрах» о взыскании страхового возмещения, судебных расходов,
установил:
Захаров В.И. обратился в суд с иском к ООО «Росгосстрах» о взыскании страхового возмещения, судебных расходов.
В обоснование иска указал, что 16 января 2012 года на ул. Желябова г. Ковылкино произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № с прицепом под управлением Фролова С.Н. и автомобиля "Ниссан-Тиида" государственный регистрационный знак № под его управлением. В результате дорожно- транспортного происшествия его автомобилю были причинены механические повреждения. В соответствии с постановлением по делу об административном правонарушении № 182349 водитель Фролов С.Н. был привлечен к административной ответственности на основании части 3 статьи 12.14 КоАП Российской Федерации, и ему было назначено административное наказание. Гражданская ответственность виновника ДТП застрахована у ответчика.
25 января 2012 года истец обратился в ООО «Росгосстрах» с заявлением о выплате страхового возмещения. 03 февраля 2012 года был получен отказ в страховой выплате, указано, что повреждения транспортного средства марки "Ниссан-Тиида" были получены в результате столкновения с прицепом, а договор страхования ответственности водителя Фролова С.Н. при управлении транспортным средством с прицепом в ООО «Росгосстрах» не заключался. Считает данный отказ незаконным.
В соответствии со статьей 4 ФЗ от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и статьей 3 Правил обязательного страхования гражданской владельцы транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 263 от 07 мая 2003 года, владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. При этом обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.
В соответствии со статьей 6 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.
В соответствии с пунктами 2, 2.1, 2.2, 7 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» размер подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется, в случае повреждения имущества потерпевшего, в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая. К указанным расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом. Для определения размера страховой выплаты, причитающейся в счет возмещения вреда имуществу потерпевшего, проводится независимая экспертиза поврежденного имущества или его остатков.
16 января 2012 года принадлежащее ему транспортное средство после дорожно-транспортного происшествия было осмотрено экспертом ООО «Автоконсалтинг плюс». В ходе наружного осмотра транспортного средства были выявлены следующие механические повреждения: бампер передний разбит, левый молдинг переднего бампера разбит, грязезащита левого переднего крыла сломана, крыло левое переднее деформировано, брызговик левого переднего крыла деформирован, верхняя поперечина рамки радиатора деформирована, левая стойка рамки радиатора деформирована, накладка верхней поперечины рамки радиатора и пять клипсов сломаны, проем капота, капот деформированы, блок-фара левая в сборе разбита, решетка радиатора никелированная сломана, корректор левой фары сломан. Кроме того, возможны скрытые дефекты рулевого управления, электрооборудования, двигателя.
27 января 2012 года экспертом ООО «Автоконсалтинг плюс» проведен дополнительный осмотр принадлежащего ему транспортного средства "Ниссан-Тиида", в ходе которого при разборке поврежденных участков автомобиля дополнительно установлены следующие механический повреждения: переднего правого крыла, блока передней правой фары, правой стойки радиатора, поперечной левой рамки радиатора, поперечной правой рамки радиатора, поперечной нижней рамки радиатора, переднего левого усилителя брызговика, переднего левого усилителя крыла, переднего левого подкрылка, кронштейна бампера переднего левого, кронштейна бампера переднего правого, переднего нижнего усилителя бампера, радиатора кондиционера, радиатора охлаждения.
В связи с невозможностью эксплуатации принадлежащего ему транспортного средства вследствие причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия повреждений он был вынужден обратиться в ООО «Арбеково-Мотор» для произведения ремонта. Согласно заявке-заказу № Сч-0000000015 от 21.012012 в ООО «Арбеково-Мотор» для восстановления автомобиля необходимо приобрести запчастей, а также услуг по проведению ремонтных работ на общую сумму 213 671 рубль.
Просит взыскать с ООО «Росгосстрах» в его пользу страховую выплату в размере 120 000 рублей, судебные расходы в сумме 3600 рублей.
В судебное заседание истец Захаров В.И. не явился по неизвестной суду причине, о дне и времени слушания дела извещался своевременно судебной повесткой. В судебных заседаниях (13 июля 2012 года, 24 июля 2012 года) Захаров В.И. исковые требования просил удовлетворить в полном объеме и взыскать с ответчика сумму страхового возмещения в размере 120 000 рублей.
В судебном заседании представитель ответчика - ООО «Росгосстрах» Лямзина О.П. исковые требования не признала, просила в иске отказать по основаниям, изложенным в возражениях. Указала, что владельцы прицепов обязаны страховать риск своей гражданской ответственности на основании пункта 1 статьи 4 Закона об ОСАГО, так как прицеп признается самостоятельным транспортным средством.
В судебное заседание третье лицо Фролов С.Н. не явился по неизвестной суду причине, о дне и времени слушания дела извещался своевременно судебной повесткой.
Заслушав объяснения представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, суд находит исковые требования Захарова В.И. подлежащими удовлетворению по следующим мотивам.
Из материалов дела следует, что Захаров В.И. является собственником автомобиля марки "Ниссан-Тиида" государственный регистрационный знак № (л.д.25).
В соответствии со статьей 1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
Страховой случай - наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой, в соответствии с договором обязательного страхования, обязанность страховщика осуществить страховую выплату.
Потерпевший - лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом, в том числе пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства - участник дорожно-транспортного происшествия.
Прямое возмещение убытков - возмещение вреда имуществу потерпевшего, осуществляемое, в соответствии с настоящим Федеральным законом, страховщиком, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего - владельца транспортного средства.
Как следует из материалов дела, 16 января 2012 года на ул. Желябова г. Ковылкино произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № под управлением Фролова Е.С. и автомобиля "Ниссан-Тиида" государственный регистрационный знак № под управлением Захарова В.И.
В результате дорожно- транспортного происшествия автомобилю "Ниссан-Тиида" государственный регистрационный знак № причинены механические повреждения.
В соответствии с постановлением по делу об административном правонарушении № 182349 водитель Фролов Е.С. был привлечен к административной ответственности на основании части 3 статьи 12.14 КоАП Российской Федерации, и ему было назначено административное наказание.
В соответствии с положениями статьи 13 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» потерпевший вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу, в пределах страховой суммы. Заявление потерпевшего, содержащее требование о страховой выплате, с приложенными к нему документами о наступлении страхового случая и размере подлежащего возмещению вреда направляется страховщику по месту нахождения страховщика или его представителя, уполномоченного страховщиком на рассмотрение указанных требований потерпевшего и осуществление страховых выплат.
Пунктом «в» статьи 7 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» предусмотрено, что страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет, в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, не более 120 тысяч рублей.
В соответствии со статьей 6 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.
Обязательное страхование собственниками транспортных средств риска своей гражданской ответственности является одним из институтов, направленных на предотвращение нарушений и защиту прав третьих лиц при использовании транспортного средства его владельцем.
Одним из основных принципов обязательного страхования является гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных настоящим Федеральным законом (ст. 3).
Согласно статье 927 Гражданского кодекса Российской Федерации страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).
В силу статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации, утвержденным постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Между виновником данного дорожно-транспортного происшествия Фроловым С.Н., управлявшим автомобилем ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № с прицепом, и ООО «Росгосстрах» заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
25 января 2012 года истец обратился в ООО «Росгосстрах» с заявлением о выплате страхового возмещения.
03 февраля 2012 года был получен отказ в страховой выплате, указано, что повреждения транспортного средства марки "Ниссан-Тиида" были получены в результате столкновения с прицепом, а договор страхования ответственности водителя Фролова Е.С. при управлении транспортного средства с прицепом в ООО «Росгосстрах» не заключался.
В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены этим Законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 3 и 4 этой статьи.
Согласно статье 1 Закона № 40-ФЗ транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
В пункте 4 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 07.05.2003 № 263, указано, что прицеп (полуприцеп и прицеп-роспуск), не оборудованный двигателем и предназначенный для движения в составе с механическим транспортным средством, является транспортным средством.
Довод представителя ответчика о том, что владельцы прицепов обязаны страховать риск своей гражданской ответственности на основании пункта 1 статьи 4 Закона об ОСАГО, так как прицеп признается самостоятельным транспортным средством, является необоснованным.
Из пп. «д» пункта 1 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств следует, что обязательному страхованию, в соответствии с настоящими Правилами, не подлежит риск гражданской ответственности владельцев транспортных средств в части, касающейся принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.
Согласно пункту 6 Правил ДТП - это событие, произошедшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
По смыслу приведенных положений Закона № 40-ФЗ и Правил, вред, причиненный имуществу потерпевшего вследствие ДТП с участием транспортного средства с прицепом (полуприцепом), может быть признан страховым случаем по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца прицепа (полуприцепа) только в том случае, если вред имуществу потерпевшего был причинен хотя и в процессе совместного следования по дороге с основным транспортным средством, но в связи с самостоятельным воздействием прицепа (полуприцепа) на имущество потерпевшего.
В случае, если повреждения имуществу потерпевшего были причинены хотя и в связи с соприкосновением с названным прицепом (полуприцепом), но в результате действий водителя автомобиля, на котором установлен (к которому пристыкован) прицеп (полуприцеп), и не связаны с каким-либо самостоятельным воздействием прицепа (полуприцепа) в результате его ненадлежащего технического состояния или иных причин, непосредственно связанных с его технической эксплуатацией, данный случай признается страховым применительно к договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца автомобиля, двигавшегося с прицепом (полуприцепом).
В данном случае, как усматривается из справки о ДТП от 16 января 2012 года, ДТП произошло в результате столкновения автомобиля марки ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № и автомобиля марки "Ниссан-Тиида" государственный регистрационный знак №.
Таким образом, материалами административного дела установлено, что повреждения автомобилю марки "Ниссан-Тиида" государственный регистрационный знак № причинены в результате столкновения с автомобилем марки ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак №.
Факт причинения вреда и размер причиненных убытков подтверждаются имеющимися в материалах дела документами, достоверность которых ответчиком не оспорена.
В этой связи суд приходит к выводу, что прицеп являлся составной частью автомобиля ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № под управлением Фролова С.Н.
Согласно пункту 60 Правил ОСАГО при причинении вреда имуществу потерпевшего возмещению в пределах страховой суммы подлежат расходы, необходимые для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до наступления страхового случая.
При этом расходами, необходимыми для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до наступления страхового случая, исходя из общих принципов гражданского законодательства, считаются фактически произведенные потерпевшим лицом расходы для восстановления нарушенного права.
Согласно заявке-заказу № Сч-0000000015 от 21.012012 в ООО «Арбеково-Мотор» для восстановления автомобиля "Ниссан-Тиида" государственный регистрационный знак № необходимо приобрести запчастей, а также услуг по проведению ремонтных работ на общую сумму 213 671 рубль.
Определением Ленинского районного суда г. Саранска Республики Мордовия от 24 июля 2012 года по данному гражданскому делу назначена автотовароведческая экспертиза.
Из экспертного заключения № 1175/12 от 30 августа 2012 года, подготовленного ООО «Мордовский капитал», следует, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля "Ниссан-Тиида" государственный регистрационный знак № с учетом износа на момент совершения ДТП, с учетом цен на ремонт и запасные части, сложившихся в регионе (Республике Мордовия), составляет 161 293 руб. 71 коп.
Данное экспертное заключение суд считает объективным и обоснованным, поскольку данное заключение составлено с применением необходимой нормативно-документальной базы, в нём четко и определенно перечислены наименования ремонтных работ, запасных частей и их стоимость. Заключение составлено экспертом, имеющим необходимое образование, квалификацию, стаж работы и право производства товароведческой экспертизы, что подтверждается свидетельствами, кроме того, при производстве данной экспертизы эксперт предупреждался об уголовной ответственности по статье 307 Уголовного кодекса Российской Федерации.
В соответствии со статьями 12, 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.
Таким образом, с учетом статьи 7 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ с ООО «Росгосстрах» в пользу истца подлежит взысканию 120 000 рублей.
В соответствии со статьей 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы.
В соответствии со статьей 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 указанного Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.
Согласно статье 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
С ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы, понесённые им на уплату государственной пошлины, пропорционально удовлетворенным требованиям в размере 3600 рублей согласно следующему рассчёту: (120 000 – 100 000 рублей) х 2 % + 3200 рублей.
Исходя из изложенного, оценивая представленные сторонами доказательства в их совокупности, разрешая дело по представленным доказательствам, в пределах заявленных истцом требований и по указанным им основаниям, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
р е ш и л :
исковые требования Захарова В.И. к ООО «Росгосстрах» о взыскании страхового возмещения, судебных расходов удовлетворить.
Взыскать с ООО «Росгосстрах» в пользу Захарова В.И. сумму страховой выплаты в размере 120 000 рублей, возврат государственной пошлины в сумме 3600 рублей, а всего - 123 600 (сто двадцать три тысячи шестьсот) рублей.
Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца с момента его изготовления в окончательной форме в Верховный суд Республики Мордовия, через Ленинский районный суд г.Саранска Республики Мордовия.
Председательствующий
Судья Ленинского районного суда
г. Саранска Республики Мордовия И.И. Бурлаков