Дело № 2-26/2020
Р Е Ш Е Н И Е
Именем Российской Федерации
10 февраля 2020 года с. Карагай Пермский край
Карагайский районный суд Пермского края в составе председательствующего судьи Малегиной Е.А.,
при секретаре судебного заседания Филимоновой О.Н.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Карагайского районного суда Пермского края гражданское дело по исковому заявлению Новых Н.Ю. к Инспекции государственного технического надзора Пермского края о признании права собственности на движимое имущество,
установил:
Новых Н.Ю. обратился в Карагайский районный суд Пермского края с исковым заявлением к Инспекции государственного технического надзора Пермского края о признании права собственности на трактор Т-40 АМ.
Требования мотивированы тем, что в ДД.ММ.ГГГГ истцом приобретен трактор Т-40АМ, изготовитель Липецкий тракторный завод, год выпуска ДД.ММ.ГГГГ, заводской №, двигатель №, основной ведущий мост №, цвет оранжевый. Тогда необходимости постановки его на учет не было. Трактор он использовал на приусадебном участке. Для регистрации ДД.ММ.ГГГГ он обратился с заявлением в Карагайскую Государственную инспекцию Гостехнадзора о постановке на учет принадлежащего ему трактора колесного Т-40АМ. Государственный инспектор Гостехнадзора, осмотрев трактор Т-40АМ, выдал заключение об отказе в постановке на учет в связи с отсутствием ПСМ (паспорта самоходной машины).
Истец Новых Н.Ю. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, в поступившей в суд телефонограмме на исковых требованиях настаивал по основаниям, изложенным в исковом заявлении, указал, что иного способа, кроме обращения в суд для признания права в настоящее время нет, ранее трактор на учете не стоял.
Представитель Инспекции Государственного технического надзора Пермского края в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещался судом надлежащим образом, направил суду отзыв относительно заявленных требований, в котором указал, что заявленные требования ответчик признает, просил о рассмотрении дела в отсутствие представителя Инспекции.
Изучив исковое заявление, отзыв представителя ответчика относительно заявленных требований, исследовав материалы дела, суд считает заявленное требование подлежащим удовлетворению.
В соответствии со статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав осуществляется, в том числе, путем признания права.
Иск о признании права собственности относится к вещно-правовым способам защиты нарушенного права и представляет собой внедоговорное требование собственника имущества о констатации перед третьими лицами факта принадлежности субъекту абсолютного права на имущество. В качестве ответчика выступает лицо как заявляющее о своих правах на вещь, так и не заявляющее о таких правах, но не признающее за истцом вещного права на имущество. Таким образом, требование истца о признании права собственности может быть удовлетворено, если данное право уже возникло у истца на момент обращения с иском.
Следовательно, при отчуждении транспортных средств, которые по закону не относятся к недвижимому имуществу, действует общее правило, закрепленное в пункте 1 статьи 223 Гражданского кодекса Российской Федерации: право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.
В соответствии с пунктом 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 15 мая 1995 № 460 «О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации» с 1 сентября 1995 года введены паспорта на тракторы, прицепы и полуприцепы, самоходные дорожно-строительные и иные машины (далее именуются - самоходные машины и другие виды техники), кроме боевой и специальной техники, состоящей на вооружении воинских формирований федеральных органов исполнительной власти и иных организаций, имеющих воинские формирования.
Наличие указанных паспортов является обязательным условием для регистрации этих машин и допуска их к эксплуатации.
Пунктом 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 года № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» установлено, что органы гостехнадзора осуществляют регистрацию тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.
Оформление паспортов самоходных машин и других видов техники по форме и в соответствии с правилами, которые установлены законодательством Российской Федерации, допускалось до 01 января 2016 года (Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 августа 2015 года № 100 и от 22 сентября 2015 года № 122).
В соответствии с подпунктом «б» пункта 2 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 года № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники» до 01 января 2016 года допускается оформление паспортов самоходных машин и других видов техники по форме и в соответствии с правилами, которые установлены законодательством государства-члена.
С 01 января 2016 года вступил в силу Порядок заполнения единой формы паспорта самоходной машины.
Согласно пункту 2 Порядка заполнения единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники (утвержденных решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 августа 2015 года № 100), паспорт оформляется организациями - изготовителями машин, включенными в единый реестр уполномоченных органов (организаций) государств - членов Евразийского экономического союза и организаций - изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники (далее - изготовители), на произведенные ими машины, а также в случаях, предусмотренных законодательством государств - членов Евразийского экономического союза (далее соответственно - государства-члены, Союз), - уполномоченными органами (организациями) государств-членов, включенными в указанный единый реестр (далее - уполномоченные органы (организации)), по единой форме, утвержденной Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 августа 2015 года № 100.Обязательным условием регистрации тракторов, прицепов и полуприцепов, самоходных дорожно-строительных и других машин и допуска их к эксплуатации является наличие паспорта самоходной машины и иных видов техники, порядок выдачи которых регламентирован Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 1995 № 460 «О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники».
Пунктом 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 15 мая 1995 № 460 установлено, что паспорта выдаются: предприятиями-изготовителями - на самоходные машины и другие виды техники, выпущенные ими после 1 сентября 1995 года, а на самоходные машины и другие виды техники с электродвигателем - после 7 августа 2008 года; органами Гостехнадзора - на самоходные машины и другие виды техники, выпущенные предприятиями-изготовителями до 1 сентября 1995 года, ввозимые на территорию Российской Федерации до 1 сентября 2001 года, и на самоходные машины и другие виды техники с электродвигателем, выпущенные предприятиями-изготовителями или ввезенные на территорию Российской Федерации до 7 августа 2008 года, - при предъявлении их к регистрации.
В соответствии с Положением о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации от 13 декабря 1993 года № 1291 и вышеуказанным Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 года № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» разработаны Правила государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами Гостехнадзора, утвержденные первым заместителем Министра сельского хозяйства и продовольствия РФ 16 января 1995 года (далее Правила).
Данные Правила обязательны для исполнения на всей территории Российской Федерации (пункт 1.3).
В соответствии с пунктом 2.8 Правил регистрация машин за юридическим или физическим лицом производится на основании их заявлений после отметок соответствующих военных комиссариатов (Приложения 1 и 2), справок-счетов, выдаваемых предприятиями-изготовителями, торговыми предприятиями, гражданами-предпринимателями, имеющими лицензии на право торговли машинами, или иных документов, удостоверяющих право собственности владельца машин и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории Российской Федерации.
Регистрация приобретенных машин, номерных агрегатов, ранее состоящих на учете (кроме указанных в пункте 2.8.2. настоящих Правил), производится за владельцами при представлении регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, паспортов машин и документов, подтверждающих право собственности на машину, номерной агрегат (пункт 2.8.6. Правил).
Согласно пункту 2.8.6.1 Правил документами, подтверждающими право собственности на машину, номерной агрегат, являются: выписка из учредительного документа или документа о государственной регистрации юридического лица (прежнего владельца), подтверждающая право, или совместное право, или его право как соответствующего органа управления распоряжаться машинами, номерными агрегатами и вытекающие из этого решение и разрешение об отчуждении (продаже, передаче), а также акт приемки - передачи основных средств (форма ОС-1) и квитанция к приходному кассовому ордеру (форма КО-1) или банковские платежные документы.
Пунктом 2.8.6.2. Правил предусмотрено, что при регистрации машин, номерных агрегатов, перешедших в собственность юридических лиц и граждан в порядке, предусмотренном частью 1 пункта 1 статьи 161 Гражданского кодекса Российской Федерации, в результате сделок, совершенных в простой письменной форме юридических лиц между собой и с гражданами, необходимым основанием для совершения регистрационных действий являются документы, указанные в пункте 2.8.6.1 настоящих Правил.
Таким образом, Правила различают порядок регистрации машин и агрегатов впервые за юридическим или физическим лицом и приобретенных машин и агрегатов, ранее состоявших на учете, и в соответствии с этим предусматривают перечень документов, предоставляемых заявителем для проведения таких регистраций.
ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в государственную инспекцию Гостехнадзора с заявлением о постановке на учет принадлежащего ему трактора Т-40 АМ, ДД.ММ.ГГГГ выпуска. Государственным инженером-инспектором Гостехнадзора в постановке на учет было отказано по основанию отсутствия у истца паспорта самоходной машины (л.д. 7).
Согласно акта государственного технического осмотра машины от ДД.ММ.ГГГГ был проведен технический осмотр принадлежащего Новых Н.Ю., трактора колесного Т-40АМ, заводской №, год выпуска ДД.ММ.ГГГГ, двигатель №, основной ведущий мост №, цвет оранжевый (л.д. 8).
Исходя из того, что трактор, который приобрел истец, выпущен в ДД.ММ.ГГГГ, то есть, до введения с ДД.ММ.ГГГГ паспортов на тракторы, прицепы и полуприцепы, то в соответствии с Пунктом 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 15 мая 1995 № 460 паспорт на такую технику подлежит выдаче органами Гостехнадзора при регистрации.
Право собственности истца на вышеуказанное недвижимое имущество не оспорено, доказательств принадлежности имущества иным лицам и организациям материалы дела не содержат.
Учитывая вышеизложенное, с учетом позиции ответчика, не возражавшего против удовлетворения исковых требований, исковое заявление Новых Н.Ю. подлежит удовлетворению.
Руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
Р Е Ш И Л:
Признать за Новых Н.Ю. право собственности на трактор колесный Т-40АМ, изготовитель Липецкий тракторный завод, год выпуска ДД.ММ.ГГГГ, заводской номер машины №, двигатель №, основной ведущий мост №, цвет оранжевый.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пермский краевой суд через Карагайский районный суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Судья Е.А. Малегина