Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-783/2019 ~ М-758/2019 от 04.09.2019

№ 2-783/2019

УИД 57RS0027-01-2019-001121-39

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

09 октября 2019 года г. Орёл

Северный районный суд г. Орла в составе:

председательствующего судьи Золотухине А.П.,

при помощнике судьи Чабориной Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Каплину Олегу Николаевичу о взыскании задолженности,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее ООО «РТИТС») обратилось в суд с иском к Каплину О.Н. о взыскании задолженности, указав в обоснование заявленных требований, что Каплин О.Н. является собственником транспортного средства, имеющего максимальную массу свыше 12 тонн. 10.11.2015 Каплин О.Н. прошел регистрацию в реестре системы взимания платы в качестве владельца указанного транспортного средства. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №, которая формируется оператором в отношении владельца транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средства оператору и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию транспортного средства в реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства и имеющего государственный регистрационный знак №. 16.11.2015 между ООО «РТИТС» и Каплиным О.Н. был заключен договор безвозмездного пользования №, на основании которого ответчиком было получено в безвозмездное пользование бортовое устройство (БУ), которое закрепляется за конкретным транспортным средством, передача и использование бортового средства на других транспортных средствах недопустимо. Ответчик самостоятельно установил и осуществил полноценную эксплуатацию полученного бортового устройства на принадлежащем ему транспортном средстве, регзнак №, БУ №. Факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи данного бортового устройства. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме в период 05.04.2016 – 21.01.27ч. по 12.07.2019 – 15.32.15ч., транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного транспортным средством в указанный период пути оставила 69118,114 км. Плата в счет возмещения вреда составила 129773,86 рубля. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составил 135,18 рублей. Таким образом, по состоянию на 12.07.2019 – 15:32:15ч задолженность ответчика по внесению платы составляет 129638,68 рублей. По указанным основаниям, истец просит суд взыскать с Каплина О.Н. в пользу ООО «РТИТС» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими максимальную массу свыше 12 тонн в размере 129638,68 руб., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 3793 руб.

В судебное заседание представитель истца ООО «РТИТС» по доверенности Дизенко В.С., надлежаще извещенный не явился, в предоставленном суду заявлении просит рассмотреть дело в его отсутствие.

Ответчик Каплин О.Н., надлежаще извещенный в судебное заседание не явился, о причинах неявки суду не сообщил, возражений относительно заявленных требований не представил и не просил рассмотреть дело в его отсутствие.

В соответствии со ст. 233 Гражданского процессуального кодекса РФ (ГПК РФ) суд считает возможным рассмотреть данное дело в отсутствие ответчика в порядке заочного судопроизводства, полагая, что с учетом конкретных обстоятельств отсутствие ответчика не отразится на полноте исследования обстоятельств дела и не повлечет за собой нарушение прав и охраняемых законом интересов сторон.

Суд, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования
федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

К размеру платы, установленному Постановлением № 504, применяется коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 г. - 0,41) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2015 г. № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»).

Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил).

Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил взимания платы).

В силу п. 6 Правил, оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использовании системы взимания платы расчетов.

В соответствии с п. 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Согласно п. 5 Правил регистрации транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38-55 настоящих правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственников (владельцев) транспортного средства о такой регистрации.

На основании п.п. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил.Согласно подп. б) пункта 6 Правил взимания платы оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

В соответствии с п.п. «в» п. 6 правил взимания платы Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись владельца транспортного средства (ВТС), содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

операции по внесению ВТС платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно пункту 87 Правил взимания платы бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно приложения N2 (пункт 89 Правил взимания платы).

Судом установлено, что Каплин О.Н. является собственником (владельцем) транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, регистрационный государственный знак №.

10.11.2015 Каплин О.Н. прошел регистрацию в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 17.11.2016г. - лицевого счета) №, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета.

Каплин О.Н. осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства и имеющего следующий государственный регистрационный знак: №.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы».

16.11.2015 между ООО «РТИТС» и Каплиным О.Н. был заключен договор безвозмездного пользования №, согласно которому Каплину О.Н. было передано в безвозмездное пользование бортовое устройство №, что подтверждается актом передачи бортового устройства от 16.11.2015.

Согласно п. 2.3.6 договор безвозмездного пользования, Каплин О.Н. обязался не передавать бортовое устройство третьим лицам.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме в период 05.04.2016 – 21.01.27ч. по 12.07.2019 – 15.32.15ч., транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного транспортным средством в указанный период пути оставила 69118,114 км.

Плата в счет возмещения вреда составила 129773,86 рубля.

На начало указанного периода баланс расчетной записи Каплина О.Н. составлял 135,18 рулей.

Однако, установленную законом обязанность Каплин О.Н. не исполнил и плату в необходимом размере не внес.

Согласно расчету, представленному истцом, по состоянию на 12.072019 – 15:32:15 задолженность Каплина О.Н. по внесению платы составляет 129638, 68 рублей (129773,86 руб. – 135,18 руб.).

В соответствие со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Ответчик Каплин О.Н. не представил доказательств отсутствия задолженности по взиманию платы перед истцом или иного ее размера.

С учетом того, что ответчик, являясь владельцем транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, обязан вносить плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, доказательств погашения суммы образовавшейся задолженности или иного размера задолженности ответчиком не представлено, суд находит исковые требования о взыскании с Каплина О.Н. указанной задолженности в размере 129638,68 рублей, законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с Каплина О.Н. в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в сумме 3793 рубля.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-198, 233-237 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

решил:

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Каплину Олегу Николаевичу о взыскании задолженности удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с Каплина Олега Николаевича в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими максимальную массу свыше 12 тонн, за период с 05.04.2016 – 21.01.27 час по 12.07.2019 – 15.32.15 час в размере 129638 рублей 68 копеек и расходы по оплате государственной пошлины в размере 3793 рубля, а всего 133431 (сто тридцать три тысячи четыреста тридцать один) рубль 68 копеек.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения. Заочное решение суда может быть также обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Решение в окончательной форме изготовлено 16 октября 2019 года.

Судья А.П. Золотухин