Решение по делу № 2-195/2020 ~ М-88/2020 от 07.02.2020

дело № 2-195/2020

УИК 56RS0015-01-2020-000129-06

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Кувандык                                                                         25 августа 2020 года

     Кувандыкский районный суд Оренбургской области в составе: председательствующего судьи Полтевой В.А.,

при секретаре Марухиной И.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» к Кочеровой Н.А. о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам при провозе тяжеловесного груза,

УСТАНОВИЛ:

Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» (далее по тексту ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области») обратилось в суд с вышеназванным иском к Кочеровой Н.А., указав, что 25 марта 2017 г. автомобиль <данные изъяты> принадлежащий на праве собственности Кочеровой Н.А., осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту г. Кувандык - до 120 км. а/д Оренбург-Орск-Шильда-гр. Челябинской области (а/д Кувандык-Новоуральск, а/д Оренбург-Орск-Шильда-гр. Челябинской области) без специального разрешения. При взвешивании указанного автомобиля было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства. По результатам взвешивания был составлен акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на ось, который был подписан водителем Исламовым Г.Н. Сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам автомобилем Скания G440, государственный регистрационный знак Т 592 СК 56, составила 258 393 руб. 35 коп. Автомобильные дороги Оренбург - Орск - Шильда - граница Челябинской области являются собственностью Оренбургской области и закреплены за Государственным учреждением «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» на праве оперативного управления. Просит взыскать с Кочеровой Н.А. ущерб, причиненный автомобильным дорогам в размере 258 393 руб. 35 коп.

Определениями суда от 19 марта 2020 года, 22 мая 2020 года к участию в деле привлечены в качестве третьего лица - водитель транспортного средства Исламов Г.Н., в качестве соответчика привлечен Карлов В.В.

Представитель истца ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области», ответчик Кочерова Н.А., третье лицо Исламов Г.Н. в судебное заседание не явились, надлежащим образом извещены о месте и времени судебного заседания, представитель истца письменно ходатайствовал о рассмотрении дела в их отсутствие.

Суд считает, что неявка представителя истца, ответчика, третьего лица является их волеизъявлением, свидетельствующим об отказе от реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве и иных процессуальных прав, и не может быть препятствием для рассмотрения дела по существу.

На основании ч.3 ст.167 ГПК РФ суд определил рассмотреть дело в отсутствие неявившихся сторон и лиц, участвующих в деле.

В письменном отзыве на иск ответчик Кочерова Н.А. с иском не согласилась. Указала, что на момент причинения ущерба автомобильным дорогам 25 марта 2017 года принадлежащее ей транспортное средство – марки <данные изъяты> на основании договора аренды транспортного средства без экипажа от 05 декабря 2016 года, заключенного между Кочеровой Н.А. и Карловым В.В., передан в аренду в период с 05 декабря 2016 года до 05 июня 2017 года. Согласно пункту 5.2. указанного договора аренды ответственность за любой вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмом, оборудованием, а также нарушением в области законодательства перевозки тяжеловесных грузов, несет арендатор. Указывает, что она является ненадлежащим ответчиком и в исковых требованиях к ней просит отказать.

    В отзыве на иск третье лицо Исламов Г.Н пояснил, что работал водителем по договору возмездного оказания услуг от 02 марта 2017 года у Карлова В.В., 25 марта 2017 года по накладной перевозил груз заказчика Карлова В.В., был остановлен на посту весового контроля на 120 км. автодороги Оренбург-Орск ст. Шильда-граница Челябинской области, где сотрудники весового контроля произвели взвешивание транспортного средства, выявили превышение допустимых нагрузок на оси транспортного средства, составили акт, в связи с чем его привлекли административной ответственности. Заключенным между ним и Карловым В.В. договором об оказании услуг водителя установлено, что ответственность в случае причинения вреда третьим лицам, связанным с нарушением законодательства в области перевозки тяжеловесных грузов, в полном объеме несет заказчик.

Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

    В судебном заседании установлено и подтверждается материалами дела, что Кочерова Н.А. является собственником автомобиля <данные изъяты> (л.д. 59).

25 марта 2017 года при осуществлении весового контроля на 120 км автомобильной дороги Оренбург-Орск-Шильда-граница Челябинской области (а/д Кувандык-Новоуральск, а/д Оренбург-Орск-Шильда-гр. Челябинской области) произведено взвешивание автомобиля <данные изъяты>

Взвешивание производилось весами ВА-15С, заводской номер 1684, 1693, прошедшими поверку 10 августа 2016 года и признанными пригодными к применению, что подтверждает достоверность результатов взвешивания (л.д. 54-55).

    По результатам взвешивания специалистом передвижного пункта весового контроля составлен акт № 9 от 25 марта 2017 года о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, в котором зафиксирован факт превышения допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза. Данный акт подписан водителем Исламовым Г.Н. без замечаний.

    Согласно акту № 9, автомобилем пройдено расстояние по автомобильной дороге Оренбургской области в размере 140 км (до 120 км. а/д Оренбург-Орск-Шильда-гр. Челябинской области и обратно (а/д Кувандык-Новоуральск; а/д Оренбург-Орск-Шильда-гр. Челябинской области) (л.д. 5).

    В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, превышением значения предельно допустимой массы транспортного средства сумма ущерба, причиненного автомобильной дороге Оренбургской области, согласно акту № 9, составила 258 393 руб. 35 коп.

    Статьей 15 Гражданского кодекса РФ установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

    Согласно п.1 ст.1064 Гражданского кодекса РФ, вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с ч.1 ст.29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации (ч.12 ст.31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ).

Пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» (далее также - Правила возмещения вреда) предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

    Согласно подпункту 2 ч. 13 ст.31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ, размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

     В соответствии с распоряжением Министерства природных ресурсов, экологии и имущественных отношений Оренбургской области № 3242-р от 20 декабря 2011 года автомобильная дорога Оренбург-Орск-Шильда-гр. Челябинской области закреплена на праве оперативного управления за ГУ «Главное управление дородного хозяйства Оренбургской области» (л.д. 6-11).

    Постановлением Правительства Оренбургской области от 21 июня 2010 года № 445-п «Об определении размера вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области» установлен размер вреда в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Оренбургской области.

    В акте № 9 от 25 марта 2017 года зафиксировано превышение транспортным средством, принадлежащими ответчику Кочеровой Н.А., ограничений по нагрузке на ось; доказательств наличия специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, а также доказательств, свидетельствующих о недостоверности сведений, содержащихся в указанных актах, ответчиками суду не представлено и в материалах дела не содержится.

    Судом также установлено, что 05 декабря 2016 года между Кочеровой Н.А. (арендодателем) и Карловым В.В. (арендатором), заключен договор аренды транспортного средства без экипажа. Согласно п. 1.1. данного договора, арендодатель предоставляет арендатору за плату во временное владение и пользование сроком на шесть месяцев транспортное средство: Скания G440, государственный регистрационный знак Т 592 СК 56, принадлежащий арендодателю на праве собственности.

    В соответствии с п.1 ст.642 Гражданского кодекса РФ по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Согласно ст. 646 Гражданского кодекса РФ, если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства без экипажа, арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией.

Ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главы 59 настоящего Кодекса (ст. 648 Гражданского кодекса РФ).

Аналогичные положения предусмотрены п.5.2. договора аренды транспортного средства без экипажа от 05 декабря 2016 года.

Согласно договору об оказании услуг водителя, заключенному 02 марта 2017 года между заказчиком Карловым В.В. и исполнителем Исламовым Г.Н., исполнитель обязуется оказать услуги по управлению автомобилем заказчика Скания G440, государственный регистрационный знак Т 592 СК 56. договор заключен на срок до 02 июня 2017 года.

В соответствии с п. 4.5. договора, ответственность в случае причинения вреда третьим лицам, связанным с нарушением законодательства в области перевозки тяжеловесных грузов, в полном объеме несет заказчик.

Таким образом, на момент взвешивания 25 марта 2017 года автомобиля <данные изъяты> владельцем данного автомобиля на основании договора аренды от 05 декабря 2016 года являлся Карлов В.В.

    Принадлежность на праве аренды автомобиля <данные изъяты>, на 25 марта 2017 года Карлову В.В. подтверждается оригиналами договора аренды транспортного средства без экипажа от 05 декабря 2016 года и актом приема-передачи транспортного средства от 05 декабря 2016 года, которые представителем истца не оспорены.

    При таких обстоятельствах, за вред, причиненный автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза., должен отвечать арендатор Карлов В.В., но не собственник Кочерова Н.А.

Однако, согласно записи акта о смерти № от ДД.ММ.ГГГГ, Карлов В.В. умер ДД.ММ.ГГГГ.

Определением суда от 25 августа 2020 года производство по делу в отношении ответчика Карлова В.В. прекращено в связи со смертью.

При таком положении, с учетом установленных в ходе судебного разбирательства обстоятельств, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» к Кочеровой Н.А. о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам при провозе тяжеловесного груза.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

      в удовлетворении исковых требований Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» к Кочеровой Н.А. о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам при провозке тяжеловесного груза, отказать.

    Решение суда может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Кувандыкский районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий:                                                                В.А. Полтева

    В окончательной форме решение принято 28 августа 2020 года.

Председательствующий:                                                               В.А. Полтева