Решение по делу № 2-1301/2014 ~ М-1401/2014 от 15.09.2014

Дело № 2-1301/2014

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

1 декабря 2014 г.

Чусовской городской суд Пермского края в составе

председательствующего судьи Шакирзяновой Е.А.

при секретаре Бастраковой Л.М.

с участием истцов Шадриной Л.В., Шадрина В.И.,

представителя третьих лиц ООО «РЭДИ ТУР», ООО турагентство «ИнтерСпутник» Саматовой Е.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Чусовом гражданское дело по иску Шадриной Л. В., Шадрина В. И. к Обществу с ограниченной ответственностью «РЭДИ ТУР», Открытому акционерному обществу «Оренбургские авиалинии» о возмещении материального и морального вреда в порядке Закона РФ «О защите прав потребителей,

у с т а н о в и л:

.... Шадрина Л.В. и Шадрин В.И. обратились в суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «РЭДИ ТУР» (далее ООО «РЭДИ ТУР»), Открытому акционерному обществу «Оренбургские авиалинии» (далее ОАО «Оренбургские авиалинии») о возмещении материального и морального вреда в порядке Закона РФ «О защите прав потребителей.

Шадрина Л.В. в исковом заявлении просила взыскать с туроператора ООО «РЭДИ ТУР» .... и штраф ...., с ООО «РЭДИ ТУР» и ОАО «Оренбургские авиалинии» просила взыскать убытки .... и компенсацию морального вреда ....

Шадрин В.И. в исковом заявлении просил взыскать компенсацию морального вреда .... с ООО «РЭДИ ТУР» и ОАО «Оренбургские авиалинии»

Истец Шадрина Л.В. уточняла исковые требования. В уточнениях исковых требований от .... (л.д. 149) просит взыскать провозную плату ... и убытки в сумме ... с перевозчика ОАО «Оренбургские авиалинии».

В судебном заседании истец Шадрина Л.В. от исковых требований к ООО «РЭДИ ТУР» отказалась в полном объеме. Истец Шадрин В.И. от исковых требований о взыскании компенсации морального вреда с ООО «РЭДИ ТУР» отказался.

Определением суда от .... производство по делу в части исковых требований Шадриной Л.В. к ООО «РЭДИ ТУР» о взыскании провозной платы ... и штрафа в размере ...., убытков в сумме ..., компенсации морального вреда .... и в части исковых требований Шадрина В.И. к ООО «РЭДИ ТУР» о взыскании компенсации морального вреда .... прекращено.

С учетом частичного отказа от исковых требований, суд рассматривает исковые требования Шадриной Л.В. к ОАО «Оренбургские авиалинии» о взыскании провозной платы ...., убытков ...., компенсации морального вреда ...., и исковые требования Шадрина В.И. к ОАО «Оренбургские авиалинии» о взыскании компенсации морального вреда ....

Из искового заявления и пояснений истцов в судебном заседании следует, что .... Шадрина Л.В. в рамках турагентского договора о реализации турпродукта, заключенного с ООО «Турагентство «Интер-Спутник» приобрела турпродукт (краткосрочный тур в ... с ... г.), включающий услугу по перевозке из г. ... до г. ... и обратно. Перевозочную услугу формировал туроператор ООО «РЭДИ ТУР» по заключенному им .... с турагентом Субагентскому договору. .... прибыли в аэропорт, согласно листу бронирования время вылета значилось в 8.15 час., это же время значилось в билетах. В указанное время борт оказался непригоден к перевозке пассажиров из-за разрядившихся аккумуляторов. Очевидно было, что перевозка не только не выполнена в срок, но и неизвестно когда эта услуга сможет быть предоставлена. В связи со сложившейся в аэропорту, неблагоприятной для них ситуацией, вынуждены были воспользоваться предоставленным частью второй статьи 28 закона РФ «О защите прав потребителей» правом отказа от перевозочной услуги, в первую очередь, из-за существенного нарушения срока начала её оказания. Вынужденный отказ повлек для истцов убытки, поскольку из ... руб., уплаченных за турпродукт и въездную визу, турагентом ООО «Интер Спутник» возмещено ... – стоимость их посреднических услуг. Решением Чусовского суда от .... указанная сумма была взыскана с турагента, так как остальные деньги он по обезличенным счетам перечислил туроператорам, в том числе чартерному перевозчику ООО «РЭДИ ТУР» в рамках заключенных с ними собственных договоров.

Срок начала договора воздушной перевозки был нарушен, отсутствовала информация, будет ли и когда конкретно будет предоставлена услуга. От сотрудников аэропорта было лишь известно, что на начало оказания услуги борт был летнонепригоден. Ожидание информации о новом времени на момент отказа от услуги затянулось более чем на четверть суток, отсутствовала информация и на момент отказа. Предложение лететь другим рейсом поступило лишь спустя сутки, .... в г. Чусовом, когда истекал второй день тура, и не от ответчиков, а от турагента. В соответствии с пунктом 2 статьи 795 ГК РФ в случае отказа пассажира от перевозки из-за задержки отправления транспортного средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату.

Обеспечение поддержания летной годности воздушного судна и наличие на нем подготовленного экипажа входили в обязанности ОАО «Оренбургские авиалинии», поэтому авиакомпания должна нести ответственность по убыткам из-за срыва начала перевозочной услуги в связи с летной непригодностью воздушного судна, независимо от того, по чьей вине эта непригодность возникла. Ответственность авиакомпании наступает в порядке статьи 1064 Гражданского кодекса РФ и статьи 28 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Виновными действиями авиакомпании им - истцам причинен моральный вред, выразившийся в следующем. В аэропорт прибыли в хорошем расположении духа и с настроем на долгожданный отдых. Прошли предполетный досмотр и ждали приглашения на посадку. Вместо этого им предложили покинуть место ожидания и вернуться в аэровокзал. При этом сотрудник аэропорта сообщил о непригодности для перевозки пассажиров самолета из-за разрядки аккумуляторов. Данное сообщение привело их в шоковое состояние, так как такого головотяпства от авиакомпании они никак не ожидали. Более шести часов пытались узнать новое время вылета либо дождаться информации о замене рейса на другой. Неопределенность с вылетом, открытое пренебрежение правом на информацию об изменении графика полета довели нервное напряжение до крайности. Отказавшись от услуги, которая неизвестно когда будет предоставлена, они – Шадрины уехали домой. Чувствовали себя обманутыми и униженными. Отдых в ... г. был сорван. Причинение морального вреда в явно ненормальной ситуации с предоставлением услуги очевидно.

В уточненном исковом заявлении Шадрина Л.В. указала, что убытки в размере .... (провозная плата) и .... возникли в связи с ненадлежащим исполнением ОАО «Оренбургские авиалинии» обязанности по перевозке, а именно задержке рейса на 7 часов, что вызвало отказ от тура (л.д. 149).

Ответчик ОАО «Оренбургские авиалинии» в суд представителя не направили, просили дело рассмотреть в отсутствие представителя. В отзыве на исковое заявление (л.д. 50-56) указали, что ОАО «Оренбургские авиалинии» не осуществляет реализацию авиабилетов пассажирам чартерных рейсов. ООО «РЭДИ ТУР», ООО «...» самостоятельно устанавливает стоимость авиабилетов и реализует их в составе туристического продукта, сформированного ими как туроператором. ОАО «Оренбургские авиалинии» не выписывает и не выдает авиабилеты на чартерные рейсы пассажирам, а также не располагает сведениями об их стоимости. Выдача авиабилетов на чартерный рейс специально сопровождается отметкой на нем об отсутствии какой-либо оплаты (отметка «FREE» в графе «тариф», отметка «CH PGS» в графе «форма оплаты» указывает на то, что рейс является чартерным). Реализацию, оформление и выдачу авиабилетов на рейсы, выполняемые в рамках договора воздушного чартера, производит фрахтователь рейса и уполномоченные им агенты, авиакомпания не контактирует с туристом, приобретшим авиабилеты, до момента его регистрации на чартерный рейс, и, следовательно, не обладает его контактными данными, информацией о его местонахождении и другой информацией, необходимой для надлежащего информирования пассажира об изменении времени вылета. Ввиду невозможности фактического осуществления обязанности по информированию пассажиров чартерных рейсов перевозчиком воздушным законодательством данная обязанность не установлена.

Туроператор обеспечивает оказание туристам всех услуг, входящих в туристский продукт, самостоятельно или с привлечением третьих лиц, на которых туроператором возлагается исполнением части или всех его обязательств перед туристами и (или) иными заказчиками. По смыслу Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации и Приказа ГКФТ РФ от 04.12.1998 г. № 402 «Об утверждении Методических рекомендаций по планированию финансовых результатов у организаций, занимающихся туристской деятельностью» при формировании тура туроператор приобретает право на услуги, входящие в тур, на основании договоров с предоставляющими их лицами, в том числе с организаторами чартерных перевозок, однако другие лица (контрагенты) не связаны прямыми договорными отношениями с туристом, в силу чего ответственность перед туристом в случае нарушения его прав несет туроператор.

Рейс ... от .... по маршруту ... являлся чартерным и выполнялся авиакомпанией «Оренбургские авиалинии» в соответствии с согласованным между Перевозчиком и Агентами графиком в рамках агентского договора о реализации перевозок № ... от .... г., заключенного между ОАО «Оренбургские авиалинии» и ООО «РЭДИ ТУР», ООО «...». В соответствии с условиями договора агент соглашается и гарантирует, что во всех случаях предъявления пассажирами, грузоотправителями, либо любыми иными третьими лицами каких-либо требований, претензий, исков об уплате каких-либо сумм либо возмещения какого-либо ущерба любого характера, если подобные требования, претензии и иски возникли в связи с исполнением сторонами договора и не вызваны виновными действиями перевозчика, агент самостоятельно, не привлекая перевозчика ни в каком качестве, предпримет все доступные способы (включая удовлетворение предъявленных требований и применение средств судебной защиты) для защиты перевозчика от указанных требований, претензий и исков, а также по первому требованию возместит перевозчику любые убытки, возникшие у последнего в связи с подобными требованиями, претензиями, исками. Во всех случаях, за исключением преднамеренного причинения вреда, перевозчик не будет нести ответственность за упущенную выгоду и косвенные убытки агента (пункты 8.4 и 8.5 Договора).

Согласно информации, предоставленной производственно-диспетчерской службой ОАО «Оренбургские авиалинии» время задержки по вылету рейса ... от .... по маршруту ... составила 6 часов 55 минут вследствие устранения неисправности материальной части на воздушном судне (дозарядка аккумулятора). Задержан рейс по техническим причинам. В результате обстоятельств, не зависящих от перевозчика (техническая неисправность: неисправность материальной части на воздушном судне – дозарядка аккумулятора), при которой невозможно было осуществить полет без риска для жизни пассажиров и экипажа воздушного судна. При таких обстоятельствах командир ВС вместе с экипажем принял единственное правильное решение о выполнении рейса на технически исправном воздушном судне.

Действующее законодательство РФ предусматривает ограниченную ответственность авиаперевозчика за просрочку доставки пассажира. По смыслу статьи 15 ГК РФ сумма предварительно оплаченных, но неоказанных туристских услуг не может являться убытком, поскольку указанные расходы были произведены до момента изменения срока предоставления услуг (до нарушения прав), не являются неполученным доходом. Со стороны ОАО «Оренбургские авиалинии» были предприняты все допустимые, необходимые, возможные и достаточные меры для обеспечения комфорта пассажиров во время ожидания отправления рейса. При работе с пассажирами рейсов представителем были не только озвучены права на бесплатное предоставление услуг, предусмотренных пунктом 99 ФАП (предоставление камеры хранения багажа, комнаты матери и ребенка, двух звонков или сообщений по электронной почте, обеспечение прохладительными напитками, горячим питанием) но и предоставлен полный комплекс услуг, притом что положения ФАП законодательно не закрепляют условия предоставления таких услуг.

По требованиям о взыскании компенсации морального вреда ответчик указывает, что ОАО «Оренбургские авиалинии» причинителем вреда не является. Заявленный истцами моральный вред ничем не доказан и не подкреплен никакими документами и объективными свидетельствами того, что истцы нравственно страдали, что они понесли какие-либо физические или нравственные потери.

Указанные доводы ОАО «Оренбургские авиалинии» просят учесть при разрешении уточненных исковых требований Шадриных (л.д. 176 отзыв на уточненное исковое заявление).

Представитель ООО «РЭДИ ТУР» (после прекращения производства по делу к указанному ответчику, ООО «РЭДИ ТУР» участвовало в судебном заседании в качестве третьего лиц) и ООО турагентство «ИнтерСпутник» Саматова Е.Р. не возражала относительно предъявленных к ОАО «Оренбургские авиалинии» исковых требований Шадриных. В отзыве на иск (л.д. 128-13) ООО «РЭДИ ТУР» указывают, что между ОАО «Оренбургские авиалинии» с одной стороны и ООО «РЭДИ ТУР» и ООО «...» с другой стороны, был заключен агентский договор о реализации вместимости воздушного судна. Пользуясь правом, предоставленными пунктом 3.1 договора (агент в случае достижения с третьими лицами согласия относительно условий перевозки, заключает от собственного имени с третьими лицами договоры на оказание услуг по перевозке либо иные возмездные договоры о предоставлении всей или части вместимости ВС для целей перевозки, ООО «РЭДИ ТУР» заключил агентский договор с ООО «ИнтерСпутник» от .... на реализацию услуг по воздушной перевозке пассажиров, ручной клади и багажа. ООО «ИнтерСпутник» реализовал услугу по воздушной перевозке в составе сформированного им туристского продукта. Перевозчиком являлось ОАО «Оренбургские авиалинии», ООО «РЭДИ ТУР» являлся агентом перевозчика. Воздушным кодексом предусмотрено, что в случае вынужденного отказа пассажира от перевозки в связи с задержкой рейса, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата

По существу исковых требований представитель в судебном заседании также пояснила, что ООО «РЭДИ ТУР» имеет право оформлять электронные билеты, что не является равноценным по заключению договора перевозки. В данном случае перевозчик должен нести ответственность и возместить истцам понесенные убытки, компенсировать моральный вред.

Суд, заслушав участвующих в деле лиц, исследовав материалы дела, в том числе письменные доказательства, приходит к следующему.

Судом установлено, что .... между Шадриной Л.В. и ООО «ИнтерСпутник» заключен договор, по условиям которого Турагентство (ООО «ИнтерСпутник») реализует Клиенту (Шадриной Л.В.) туристский продукт и/или отдельные туристские услуги (турпродукт), а Клиент обязуется принять и оплатить за турпродукт определенную денежную сумму согласно договору (пункт 1.1 Договора). Согласно пункту 1.2 под туристским продуктом следует понимать комплекс услуг по перевозке и размещению, оказываемых за общую цену (независимо от включения в общую цену стоимости экскурсионного обслуживания и/или других услуг). Заказ Клиентом Турпродукта производится непосредственно в офисе Турагентства. Конкретные пожелания Клиента о программе пребывания, маршруте и об условиях путешествия, включая информацию о средствах размещения, об условиях пребывания и питания, услугах по перевозке туристов и других услугах, реализуемых по настоящему договору, а также данные о туристах указываются в Листе бронирования, который является неотъемлемой частью Договора (пункт 1.3). ООО «ИнтерСпутник» выступал в рамках договора туроператором.

Согласно листу бронирования Шадриной Л.В. приобретен тур: ... с .... по .... для себя и для Шадрина В.И. Оплата в размере .... произведена, что подтверждено чеками. В листе бронирования дата вылета из ... определена .... 08:15, .... из ... 09:15 (л.д. 17).

В рамках договора от .... г., в соответствии с пунктом 1.8, Турагентство принимает на себя обязательства по содействию в оформлении для Клиента и/или туристов, перевозочных документов (билетов). О том, что Турагентство приняло на себя обязательства по содействию в оформлении перевозочных документов делается отметка в Листе бронирования в графе «информация об авиаперелете». Перевозка осуществляет перевозчиком (авиакомпанией, железной дорогой и т.д.), имеющими соответствующие лицензии на конкретный вид перевозки, по правилам, установленными международными договорами, законодательством РФ, соответствующими транспортными уставами, локальными актами перевозчика. Договор воздушной перевозки пассажира удостоверяется билетом перевозчика. При оформлении перевозочных документов турагентство действует как агент перевозчика (совершает действия от имени и за счет перевозчика), соответственно в силу статьи 1005 Гражданского кодекса РФ, по сделке, совершенной агентом (Турагентством) с третьим лицом (Клиентом) от имени и за счет принципала (перевозчика), права и обязанности возникают непосредственно у принципала. Поэтому ответственность за отмену или изменение времени перевозки перевозчиком, а также за утерю багажа и личных вещей во время перевозки перед Клиентом и/или туристами несут перевозчики в порядке, установленном международными договорами, законодательством РФ, договором перевозки. Авиабилеты с надписью в бланке («не возвращаемый, не возмещаемый») являются невозвратными вне зависимости от времени отказа от авиаперевозки, и согласно международным правилам воздушной перевозки Авиакомпании, осуществляющие международные авиаперевозки руководствуются международными правилами (в т.ч. Резолюцией ИАТА «О возврате провозной платы» в силу которой отказ пассажира от перевозки – не является обязательным основанием для возврата стоимости билета). Клиент, оплачивая стоимость авиабилета в составе турпродукта, уведомлен и принимает все условия авиаперевозки, в том числе выдержки из условий воздушной перевозки, изложенные в данном пункте. Клиент принимает условия указанные в данном пункте и осведомлен, что оплата перевозки и правила возврата денежных средств за авиабилеты согласно международным правилам отличаются от правил, указанных в Воздушном кодексе РФ.

Судом установлено, что .... вылет воздушного судна, следовавшего по маршруту «...», был произведен с задержкой. По информации ОАО «Оренбургские авиалинии» время задержки по вылету рейса составило 06 час 56 мин., причина задержки рейса – техническая неисправность (л.д. 64 акт на задержку (отмену) отправления ВС). Согласно акту от .... г., заключение НКСА разрядка экипажем аккумуляторных батарей при стоянке.

Туроператорская деятельность в соответствии со статьей 1 Федерального закона от 24.11.1996 г. № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» включает в себя деятельность по формированию, продвижению и реализации туристского продукта, под которым понимается комплекс услуг по перевозке и размещению, оказываемых за общую цену (независимо от включения в общую цену стоимости экскурсионного обслуживания и /или других услуг) по договору о реализации туристского продукта.

В соответствии со статьей 9 Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» туристский продукт формируется туроператором по его усмотрению исходя из конъюнктуры туристского рынка или по заданию туриста или иного заказчика туристского продукта. Туроператор обеспечивает оказание туристам всех услуг, входящих в туристский продукт, самостоятельно или с привлечением третьих лиц, на которых туроператором возлагается исполнение части или всех его обязательств перед туристами и (или) иными заказчиками. Туроператор несет предусмотренную законодательством Российской Федерации ответственность перед туристом и (или) иным заказчиком за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации туристского продукта (в том числе за неоказание или ненадлежащее оказание туристам услуг, входящих в туристский продукт, независимо от того, кем должны были оказываться или оказывались эти услуги).

Условиями договора от .... (пункт 1.8), заключенного между Шадриной Л.В. и ООО «ИнтерСпутник», предусмотрено, что ответственность за изменение времени перевозки несет пеервозчик.

В соответствии со статьей 103 Воздушного кодекса Российской Федерации по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете. Статья 106 Воздушного кодекса РФ обязывает перевозчика организовывать обслуживание пассажиров воздушных судов, обеспечивать их точной и своевременной информацией о движении воздушных судов и предоставляемых услугах. Договор воздушной перевозки пассажира удостоверяется в соответствии с пунктом 2 статьи 105 Воздушного кодекса РФ билетом.

Судом установлено, что .... между ООО «РЭДИ ТУР» (агент) и ООО «ИнтерСпутник» (субагент) заключен субагентский договор, по условиям которого ООО «ИнтерСпутник» обязуется за вознаграждение производить реализацию услуг по воздушной перевозке пассажиров, ручной клади и багажа на рейсах перевозчиков, выполняемых в ... г. в частности по маршрутам ..., и предоставляемых для реализации Агентом, по цене, установленной на дату продажи авиабилетов (пункт 1.1 договора л.д. 101). Воздушную перевозку осуществляет перевозчик, имеющий соответствующую лицензию на соответствующий вид перевозки (пункт 1.2 Договора). В рамках субагентского договора ООО «ИнтерСпутник» совершает следующие действия: поиск и привлечение третьих лиц (физических и юридических лиц) для заключения договоров воздушной перевозки; получение от третьих лиц оплаты за перевозку и своевременную передачу Агенту (ООО «РЭДИ ТУР») данных пассажиров, необходимых для выписки авиабилетов.

ООО «РЭДИ ТУР» состояло в договорных отношениях с ОАО «Оренбургские авиалинии», что подтверждается агентским договором № ... о реализации вместимости воздушного судна от .... (л.д. 90-96). По условиям договора ОАО «Оренбургские авиалинии» выступает перевозчиком, ООО «РЭДИ ТУР» и ООО «...» - агентами, которым перевозчик поручает, а агенты принимают на себя обязательство, действуя от собственного имени и за счёт перевозчика, выполнять за вознаграждение следующие действия:

1) осуществлять поиск и привлечение лиц, заинтересованных в перевозке пассажиров на воздушных судах перевозчика, а также пассажиров, заинтересованных в перелете воздушными судами перевозчика; 2) проводить с такими третьими лицами переговоры о маршрутах, стоимости и иных условиях перевозки; 3) в случае достижения с третьими лицами согласия относительно условий перевозки, заключать от собственного имени с третьими лицами договоры на оказание услуг по перевозке либо иные возмездные договоры о предоставлении всей или части вместимости ВС для целей перевозки; 4) получать от третьих лиц и перечислять перевозчику плату, причитающуюся перевозчику в связи предоставлением вместимости для целей перевозки; 5) выполнять иные действия в соответствии с договором.

Перевозчик обязуется выполнять рейсы по маршрутам, в дату и время, установленные в приложениях к договору. Перевозчик обязуется обеспечить получение разрешений и одобрений установленных рейсов от авиационных властей государств вылета, прилёта и государств, через территорию которых проходят воздушные линии рейсов. Перевозчик обеспечивает страхование гражданско-правовой ответственности за причинение вреда третьим лицам, пассажирам, включая вещи при пассажире и багаж. Перевозчик обязуется выполнить установленный рейс в соответствии с условиями, согласованными в Договоре и приложениях к нему. Для оформления авиабилетов пассажирам перевозчик будет предоставлять агенту доступ в систему бронирования для оформления электронных билетов, либо при отсутствии возможности оформлять электронные билеты, предоставит собственные бумажные бланки авиабилетов. Перевозчик обеспечивает поддержание летной годности ВС, а также наличие на ВС подготовленного экипажа. Данные положения указаны в статье 2 Агентского договора.

Электронные билеты на Шадриных Л.В. и В.И. оформлены, что подтверждается материалами дела (л.д. 19-20 маршрут-квитанции электронных билетов с указанием даты вылета .... время вылета .... из ...).

Шадрина Л.В. и Шадрин В.И. ранее обращались в суд с иском о взыскании стоимости тура в турагентства «ИнтерСпутник». Решением Чусовского городского суда от 18,09.2013 г. (л.д. 9-14) оснований для расторжения договора на приобретение туристского продукта не установлено. Суд пришёл к выводу, что ответственность за задержку рейса в виде возврата провозной платы лежит на перевозчике, которым выступает ОАО «Оренбургские авиалинии», что установлено в настоящем судебном заседании.

Согласно статье 787 Гражданского кодекса Российской Федерации и статье 104 Воздушного кодекса Российской Федерации по договору фрахтования воздушного судна (чартер) фрахтовщик обязуется предоставить фрахтователю за плату для выполнения одного или нескольких рейсов одно или несколько воздушных судов либо часть воздушного судна для воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты. Осуществление чартерных воздушных перевозок регулируется Воздушным кодексом РФ.

В соответствии с пунктом 2 статьи 795 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае отказа пассажира от перевозки из-за задержки отправления транспортного средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату.

Статья 108 Воздушного кодекса РФ в редакции, действовавшей до внесения в неё изменений Федеральным законом от 20.04.2014 N 79-ФЗ, устанавливает, что пассажир воздушного судна имеет право отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика не позднее чем за двадцать четыре часа до отправки воздушного судна, если установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок не определен льготный срок, и получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму. При отказе пассажира воздушного судна от полета позднее установленного срока пассажир имеет право получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием сбора, размер которого не может превышать двадцать пять процентов суммы, уплаченной за воздушную перевозку.

ОАО «Оренбургские авиалинии» указывают, что сведениями о стоимости авиабилетов не располагают. Суд принимает в качестве доказательств стоимости билетов приложение ... к Договору № ... от .... г., в котором определена вместимость судна в 101 место, ценой в ... ЕВРО. Из пояснений представителя ООО «РЭДИ ТУР» стоимость билетов по маршруту ... составила .... на одного человека (по официальному курсу валют ... перечислена ОАО «Оренбургские авиалинии» сумма .... ...), с учетом 101 места (...

Поскольку у суда нет сведений о размере сбора, суд взыскивает в пользу Шадриной Л.В. .... в возмещение провозной платы с ОАО «Оренбургские авиалинии», поскольку имел место отказ от полета в связи с задержкой рейса.

Как установлено в ходе рассмотрения настоящего дела, в провозную плату ...., размер которой установлен решением Чусовского городского суда от 18.09.2013 г., включено агентское вознаграждение ООО «РЭДИ ТУР», составившее соответственно ..., обязанность по возмещению которого не может быть возложена на ОАО «Оренбургские авиалинии».

В остальной части исковых требований суд также отказывает за необоснованностью, поскольку возмещение расходов на приобретение тура предъявлялось к туроператору, вместе с тем оснований для возмещения данных расходов не установлено в связи с отсутствием существенного изменения условий договора со стороны турагентства «ИнтерСпутник».

Факт задержки рейса ответчиком не оспаривается, подтвержден материалами дела. При этом суд полагает, что указанная причина задержки рейса полностью зависит от действий авиакомпании, поскольку имела место разрядка экипажем аккумуляторных батарей при стоянке, на что указано в акте на задержку (отмену) отправления ВС от .... г.

Поскольку по вине ответчика произошла задержка отправления судна, имеются основания для компенсации истцам морального вреда, причиненного ненадлежащим оказанием им услуги. В соответствии со статьей 15 Закона «О защите прав потребителей» основанием для взыскания компенсации морального вреда служат виновные действия исполнителя, приведшие к нарушению прав потребителя.

При определении размера компенсации морального вреда суд принимает во внимание доводы Шадриных в обоснование претерпеваемых ими нравственных страданий, касающиеся испорченного настроения, сорванного отдыха, чувствовали себя обманутыми и униженными. Суд учитывает длительность задержки рейса, в то же время принимает во внимание и действия ОАО «Оренбургские авиалинии», принявшей меры к обеспечению пассажиров питанием и напитками, что подтверждается заявками и товарной накладной (л.д. 65-67).

Суд полагает размер компенсации морального вреда в ... руб. каждому будет соответствовать принципам разумности, справедливости, степени вины ответчика и степени понесенных истцами нравственных страданий.

Поскольку с претензией до подачи иска в суд истцы к ответчику не обращались, основания для взыскания штрафа в соответствии со статьей 13 закона РФ «О защите прав потребителей» не имеется.

В соответствии со статьей 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в размере .... (по требованию неимущественного характера) и .... (по требованию имущественного характера от взысканной суммы .... (...), всего в сумме ...

Руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

р е ш и л:

взыскать с Открытого акционерного общества «Оренбургские авиалинии» в пользу Шадриной Л. В. .... и компенсацию морального вреда ... рублей.

В удовлетворении остальной части исковых требований Шадриной Л. В. к Открытому акционерному обществу «Оренбургские авиалинии» – отказать.

Взыскать с Открытого акционерного общества «Оренбургские авиалинии» в пользу Шадрина В. И. компенсацию морального вреда ... рублей.

Взыскать с Открытого акционерного общества «Оренбургские авиалинии» государственную пошлину в бюджет Чусовского муниципального района ....

Решение в течение месяца со дня составления мотивированного решения может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Чусовской городской суд в апелляционном порядке.

Судья: Е.А. Шакирзянова