Приговор по делу № 1-164/2020 от 21.02.2020

Дело № 1 – 164/2020

УИД: 76RS0013-01-2020-000419-03

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Гор. Рыбинск 05 июня 2020 года

Рыбинский городской суд Ярославской области

в составе председательствующего судьи Грицай Е.В.

с участием государственного обвинителя – помощника Рыбинского городского прокурора Оленичева Р.С.,

подсудимого Бусарева Е.А.,

защитника - адвоката Соколова С.В., представившего удостоверение № и ордер №,

потерпевших ФИО37, ФИО38, ФИО39,

представителя потерпевших ФИО37, ФИО38 – ФИО42, действующего на основании доверенности,

при секретаре Артанкиной А.С.,

рассмотрел материалы уголовного дела в отношении

Бусарева Егора Андреевича, <данные изъяты>

<данные изъяты>, ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, суд

У С Т А Н О В И Л:

Бусарев Егор Андреевич виновен в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также повлекшем по неосторожности смерть двух лиц.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

18 февраля 2019 года около 23 часов 40 минут водитель Бусарев Е.А. управлял автомобилем марки «<данные изъяты>» («<данные изъяты>») государственный регистрационный знак №, принадлежащим ООО «<данные изъяты>», в котором на переднем пассажирском сидении перевозил пассажира ФИО39, пристегнутого ремнем безопасности, а на заднем сидении - пассажиров ФИО44 и ФИО45, не пристегнутых ремнями безопасности; таким образом Бусарев Е.А. нарушил требования пункта 2.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ), обязывающего водителя при движении на транспорте, оборудованном ремнями безопасности, не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности.

В соответствии с пунктом 1.3 ПДД РФ водитель Бусарев Е.А. был обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД РФ, а в соответствии с пунктом 1.5 ПДД РФ -действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Однако, двигаясь в ночное темное время суток со стороны города <адрес> в сторону города <адрес> по участку 56,6 км автодороги Р-151 сообщением <адрес>, расположенному на территории <адрес>, где имеется нерегулируемый перекресток автодороги Р-151 сообщением <адрес> и автодороги сообщением <адрес>, водитель Бусарев Е.А. не выбрал безопасной скорости движения с учетом дорожных условий, которая должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, чем нарушил требование пункта 10.1 ПДД РФ. Кроме того, в нарушение требования пункта 9.10 ПДД РФ водитель Бусарев Е.А. не обеспечил дистанцию, необходимую для безопасности движения, между своим и движущимся впереди транспортным средством. В результате этого, при возникновении опасности для движения, которую он был в состоянии обнаружить, в виде неустановленного автомобиля, остановленного на проезжей части по требованию сотрудников отдельной роты ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское», проигнорировав требование пункта 10.1 ПДД РФ, подсудимый не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки транспортного средства, совершил объезд указанного неустановленного транспортного средства, нарушив при этом требование пункта 11.7 ПДД РФ, согласно которому в случае, если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу, и выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, чем нарушил предписание дорожного знака 5.15.7 «Направление движение по полосам» (Приложение 1 к ПДД РФ «Дорожные знаки») и требование пункта 9.1 ПДД РФ (с учетом пункта 1.4 ПДД РФ).

В результате нарушения водителем Бусаревым Е.А. требований перечисленных выше пунктов ПДД РФ произошло столкновение автомобиля под управлением подсудимого с автомобилем марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО46, следовавшего во встречном направлении.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия, совершенного по вине водителя Бусарева Е.А., нарушившего требования пунктов 1.4, 2.1.2, 9.1, 9.10, 10.1. 11.7 ПДД РФ и предписания дорожного знака 5.15.7 «Направление движение по полосам» (Приложение 1 к ПДД РФ «Дорожные знаки») пассажирам автомобиля марки «<данные изъяты>» («<данные изъяты>») государственный регистрационный знак № были причинены следующие телесные повреждения:

- пассажиру ФИО44, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 9/149 от 27 февраля 2019 года, причинена открытая черепно-мозговая травма с переломами свода и основания черепа и ушибом головного мозга (наличие раны в виде слабо извитой линии, в дне которой виден многооскольчато - фрагментарный перелом свода черепа; при исследовании костей черепа обнаружен многооскольчато - фрагментарный перелом, центром которого является лобная кость, наличие субарахноидального темно-красного кровоизлияния по типу «чепца», при отделении мягких тканей от костей лицевого черепа выявлены линейные переломы, проходящие по швам, соединяющим лобные отростки верхней челюсти слева и носовые кости с носовыми отростками лобной кости, распространяющиеся по внутренней стенке левой глазницы до задней границы нижней глазничной щели, ссадины лица), которая и послужила непосредственной причиной смерти ФИО44; данное повреждение согласно пункту 6.1.2. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью, причиненного здоровью человека» (приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н) «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Постановление Правительства РФ от 17 августа 2008 года № 522), является вредом здоровью, опасным для жизни человека, создающим непосредственную угрозу для жизни, и по этому признаку вред здоровью, причиненный ФИО44, относится к тяжкому; при этом между открытой черепно-мозговой травмой и смертью ФИО44 имеется прямая причинно-следственная связь;

- пассажирке ФИО45, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 10/150 от 29 марта 2019 года, причинена несовместимая с жизнью грубая механическая травма - закрытая тупая сочетанная травма головы, шейного отдела позвоночника, туловища, рук и ног с ушибом головного мозга, кровоизлияниями в желудочки мозга, повреждением (разрывом) шейного отдела спинного мозга и повреждениями внутренних органов грудной и брюшной полостей: а) закрытая черепно-мозговая травма в виде ссадины с ушиблено-рваной раной на лице, кровоподтека на лице справа, кровоизлияния на белочной оболочке правого глаза, пяти ссадин на лице, кровоизлияния на слизистой оболочке правой щеки и нижней губы справа с двумя ушибленными ранами, травматического удаления второго зуба на верхней челюсти справа, травматического удаления шестого зуба на нижней челюсти слева, кровоподтека в поднижнечелюстной области слева; кровоподтека на правой ушной раковине, ссадины на правой ушной раковине, кровоподтека с рваной раной на правой ушной раковине; пропитывания кровью позадиглазничной клетчатки правого глаза, обширного кровоизлияния в мягких тканях лица и волосистой части головы справа, кровоизлияния в области сосцевидного отростка правой височной кости; пропитывания кровью височных мышц, диффузного кровоизлияния под мягкими мозговыми оболочками по типу «чепца» на больших полушариях головного мозга и мозжечка, кровоизлияния под мягкими мозговыми оболочками, муфтообразно окутывающего ствол мозга; кровоизлияний в мозолистом теле и подкорковых ядрах обоих больших полушарий головного мозга; пропитывания гипофиза кровью; заполнения желудочков головного мозга жидкой кровью; б) закрытая тупая травма шейного отдела позвоночника в виде кровоизлияния в предпозвоночную клетчатку шейного отдела позвоночника, кровоизлияния в мягких тканях задней поверхности шеи, разрыва атланто-затылочного сочленения со смещением основания черепа кзади, разрывом твердой мозговой оболочки, кровоизлияниями под мягкие мозговые оболочки продолговатого мозга и полным разрывом продолговатого мозга с расхождением его фрагментов; в) закрытая тупая травма туловища в виде кровоподтека со ссадиной на правой молочной железе и груди, кровоподтека на груди справа, кровоподтека со ссадиной на животе, кровоподтека на животе слева; обширного кровоподтека на правом бедре с переходом в паховую область справа и на правую боковую поверхность таза; кровоизлияния в правой грудино-ключично-сосцевидной мышце, кровоизлияния в мягких тканях задней поверхности шеи и груди справа, кровоизлияния в мягких тканях задней поверхности туловища слева, кровоизлияния в мягких тканях в области левой лопатки; полных поперечных сгибательных переломов 5,6-го левых ребер по окологрудинной линии, полных поперечных разгибательных переломов 10,11-го левых ребер по околопозвоночной линии, линейного перелома левой лопатки; краевого перелома передней верхней ости правой подвздошной кости; пропитывания средостения кровью, пропитывания передней половины сердечной сорочки кровью; кровоизлияний под пристеночной плеврой правой и левой плевральной полостей; наличия воздуха и 200,0 мл крови в левой плевральной полости, кровоизлияний в области корней легких; ушиба левого легкого с повреждениями органной плевры и ткани верхней доли левого легкого, кровоизлияния под органной плеврой средостенной поверхности нижней доли правого легкого; наличия 350,0 мл жидкой крови в брюшной полости, кровоизлияния на слизистой оболочке задней стенке глотки, кровоизлияния в толще стенки малой кривизны желудка, размозжения капсулы и ткани печени на нижней поверхности ее левой доли, двух повреждений капсулы и ткани правой доли печени, повреждения капсулы и ткани верхней поверхности левой доли печени; кровоизлияния в области ворот печени, кровоизлияния под капсулой и в ткань головки поджелудочной железы; кровоизлияния в области правого надпочечника и правой почки с ушибом правой почки и налетом крови на стенках ее лоханки; г) закрытая тупая травма рук и ног в виде кровоподтека на левом плечевом суставе, одиннадцати кровоподтеков на левой руке, четырех ссадин на третьем пальце левой кисти, обширного кровоподтека на правом плечевом суставе и на правом плече, двух кровоподтеков на правой руке, четырех ссадин на правой руке, кровоподтека с пятью ссадинами на правой кисти; четырех кровоподтеков на правой ноге, кровоподтека со ссадиной на правой ноге, семи кровоподтеков на левой ноге, кровоподтека со ссадиной на левой ноге; несовместимая с жизнью сочетанная травма явилась непосредственной причиной смерти гражданки ФИО45; сочетанная травма у гражданки ФИО45 согласно пунктам 6.1.3, 6.1.8, 6.1.10, 6.1.16 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью, причиненного здоровью человека» (Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н) «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Постановление Правительства РФ от 17 августа 2007 года № 522), является вредом здоровью, опасным для жизни человека, создающим непосредственную угрозу для жизни, и по этому признаку вред здоровью, причиненный Шитовой Ю.Б. относится к тяжкому; при этом между сочетанной травмой и наступлением смерти ФИО45 имеется прямая причинно-следственная связь.

- пассажиру ФИО39., согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 899 от 06 мая 2019 года, причинена политравма с переломами диафизов (тел) бедренных костей (ссадины и кровоподтеки лица, раны головы, ссадина грудной клетки, перелом левой вертлужной впадины, расхождение лобкового симфиза, поперечные оскольчатые переломы бедер в средней трети со смещением отломков по длине и ширине (открытый перелом слева с наличием раны в области перелома), рана коленного сустава (без точной локализации); в соответствии с «Медицинскими критериями правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (п.6.11.6.), утвержденными Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 года № 194н, указанное повреждение, как вызывающее значительную стойкую утрату трудоспособности не менее чем на одну треть, не зависимо от исхода и оказания (не оказания) медицинской помощи, относится к тяжкому вреду здоровью.

Наступления указанных последствий водитель Бусарев Е.А. не желал и не предвидел, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть.

Между действиями водителя Бусарева Е.А., нарушившего требования пунктов 1.4, 2.1.2, 9.1, 9.10, 10.1. 11.7 ПДД РФ и предписания дорожного знака 5.15.7 «Направление движение по полосам» (Приложение 1 к ПДД РФ «Дорожные знаки»), и наступившими последствиями в виде причинения по неосторожности тяжкого вреда здоровью ФИО39., причинения по неосторожности смерти ФИО44 и ФИО45, которая наступила 18.02.2019 года на месте дорожно-транспортного происшествия, имеется прямая причинно-следственная связь.

Допрошенный в судебном заседании в качестве подсудимого Бусарев Е.А. вину в инкриминируемом преступлении, предусмотренном ч. 5 ст. 264 УК РФ, признал полностью, пояснил о раскаянии в содеянном, принес извинения потерпевшим. В остальной части подсудимый отказался давать показания по существу предъявленного обвинения, сославшись на ст. 51 Конституции РФ.

Выступая с последним словом, осужденный пояснил, что полностью согласен с предъявленным ему обвинением, вину в содеянном он осознает. Правила дорожного движения он нарушил по причине малого опыта вождения транспортного средства. После происшествия он устроился на работу, принял меры к возмещению причиненного потерпевшим ущерба, просит учесть при назначении наказания его молодой возраст, состояние здоровья, отсутствие судимостей.

Виновность Бусарева Е.А. в совершении инкриминируемого деяния подтверждается показаниями потерпевших, свидетелей, исследованными в судебном заседании письменными материалами уголовного дела.

Потерпевшая ФИО37 показала, что погибший ФИО44 является ее родным братом. О том, что ФИО44 и его супруга ФИО45 погибли в дорожно-транспортном происшествии, ФИО37 узнала утром 19 февраля 2019 года от матери ФИО64, которой сообщили об этом сотрудники полиции. В тот же день ФИО37 прибыла в Рыбинское отделение ГБУЗ ЯО «Ярославское областное бюро судебно-медицинских экспертиз», где в присутствии сотрудников полиции опознала погибших мужчину и женщину, доставленных с места дорожно-транспортного происшествия. Это были ее брат ФИО44 и его жена ФИО45

Обстоятельства происшествия стали известны ФИО37 от следователя. В частности, следователь сообщил ФИО37, что 18 февраля 2019 года ФИО44 и ФИО45 совместно со своим знакомым ФИО39 возвращались в <адрес> из <адрес>. Они ехали в качестве пассажиров на автомашине такси. Водитель данной автомашины такси, двигаясь по автодороге <адрес>, в районе поворота на <адрес> совершил столкновение с автомашиной марки «<данные изъяты>», которая следовала во встречном направлении. В результате столкновения транспортных средств ФИО44 и ФИО45 погибли на месте дорожно-транспортного происшествия, а их товарищ ФИО39 получил травмы, был госпитализирован. В настоящее время ФИО37 известно, что травмы, полученные ФИО39, оказались тяжелыми, впоследствии он продолжительное время лечился.

Потерпевший ФИО78 показал, что погибшая ФИО45 является его дочерью, до своей гибели она проживала с мужем ФИО44 и малолетней дочерью.

Утром 19 февраля 2019 года ФИО78 позвонили сотрудники полиции, сообщили о том, что накануне ночью произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погибли мужчина и женщина. ФИО78 было предложено приехать в Рыбинское межрайонное отделение ГБУЗ ЯО «Ярославское областное бюро судебно-медицинской экспертизы» для того, чтобы опознать тела погибших. Поскольку ФИО78 проживает за пределами города <адрес>, на опознание ездила сестра ФИО44 - ФИО37, которая и сообщила ФИО78, что погибшими действительно являются ФИО44 и ФИО45

Обстоятельства происшествия стали известны ФИО78 от следователя. В частности, следователь сообщил ФИО78, что 18 февраля 2019 года ФИО44 и ФИО45 совместно со своим знакомым ФИО39 возвращались с концерта, ехали в <адрес> из <адрес> в качестве пассажиров на автомашине такси. Водитель такси, двигаясь по автодороге <адрес>, в районе поворота на <адрес> произвел столкновение с автомашиной марки «<данные изъяты>», которая следовала во встречном направлении. В результате столкновения транспортных средств ФИО44 и ФИО45 погибли на месте дорожно-транспортного происшествия, а ФИО39 получил тяжелые травмы, был госпитализирован.

В настоящее время ФИО78 и его супруга вынуждены самостоятельно растить малолетнюю дочь ФИО45, оставшуюся без родителей.

Потерпевший ФИО39 допрошен в судебном заседании, а также оглашены его показания, данные в ходе предварительного следствия /т.1 л.д. 207-210/, которые потерпевший ФИО39 подтвердил.

Из показаний ФИО39 в судебном заседании и в ходе предварительного следствия следует, что 18 февраля 2019 года он вместе со знакомыми ФИО44 и ФИО45 был на концерте группы «Ленинград», концерт проходил в помещении «<данные изъяты>» в <адрес>. После окончания концерта около 21 часа 30 минут 18 февраля 2019 года ФИО44 через мобильное приложение «Яндекс.Такси» заказал такси, чтобы ехать из <адрес> в <адрес>. Заказ был принят, сообщено, что приедет автомашина марки «<данные изъяты>» белого цвета. Примерно через 40-50 минут за ФИО39. и супругами ФИО45 приехал молодой человек на автомашине марки «<данные изъяты>». В настоящее время ФИО39 известна его фамилия, это подсудимый Бусарев Е.А. Сев в машину такси, ФИО39 и ФИО45 оплатили предстоящую поездку. По пути они заехали в магазин «Бристоль», где купили себе в дорогу по банке пива, затем заехали на АЗС, где водитель заправил автомобиль, после чего поехали в <адрес> по автодороге сообщением <адрес>. В салоне автомашины такси ФИО39 находился на переднем пассажирском сидении, он был пристегнут ремнем безопасности. На заднем пассажирском сидении по центру сидел ФИО44, справа от него сидела ФИО45, которые не были пристегнуты ремнями безопасности. Водитель не требовал, чтобы ФИО45 пристегнулись ремнями безопасности. В процессе движения автомашины ФИО39 и ФИО45, употребив пиво, общались между собой, однако водителя от управления автомобилем не отвлекали. ФИО39 отметил, что скорость движения автомобиля, которым управлял подсудимый, точно определить не может, однако помнит, что в процессе движения транспортного средства пассажиры делали Бусареву Е.А. замечания по поводу скоростного режима, просили его снизить скорость. Когда они подъезжали к повороту на <адрес>, ФИО39 увидел свет фар встречного автомобиля. Что произошло дальше, он не помнит, пришел в себя днем 19.02.2019 года в реанимационном отделении ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им.Н.И. Пирогова» гор. Рыбинска. От медицинского персонала ФИО39 узнал, что ночью 18.02.2019 года около 23 часов 40 минут на участке автодороги <адрес>, расположенном на территории <адрес>, где имеется перекресток с дорогой, ведущей в <адрес>, водитель автомашины такси выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где произвел столкновение с автомашиной марки «<данные изъяты>», двигавшейся во встречном направлении. В результате этого дорожно-транспортного происшествия на месте погибли ФИО44 и ФИО45 а ФИО39. и водитель Бусарев Е.А. с множественными травмами были госпитализированы в ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им.Н.И. Пирогова» гор. Рыбинска. В результате этого дорожно-транспортного происшествия у ФИО39 имеются переломы обоих бедер, таза, поврежден нос, имеется травма головы. На стационарном лечении ФИО39 находился около месяца, затем лечился амбулаторно у врача травматолога.

В судебном заседании на основании ч.1 ст. 281 УПК РФ оглашены показания свидетелей ФИО124, ФИО125., ФИО46, ФИО127, ФИО128, ФИО129, ФИО130, ФИО131, ФИО132, ФИО133, ФИО134

Свидетель ФИО124, инспектор ДПС ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское», показал, что в 20 часов 18 февраля 2019 года заступил на службу в ночную смену до 09 часов 19 февраля 2019 года. Совместно с ФИО124 в наряде находился инспектор ДПС МУ МВД России «Рыбинское» ФИО125 По указанию дежурного ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» ФИО132, действуя в соответствии с приказом УМВД России по Ярославской области № 39 от 25.01.2019 года, 18 февраля 2019 года в 23 часа 30 минут инспектора ФИО124 и ФИО125 находились на автодороге <адрес>, в районе поворота на <адрес> (нерегулируемый перекресток автодороги Р-151 г. сообщением <адрес> и дороги, ведущей в <адрес>). Служебная автомашина сотрудников полиции марки «<данные изъяты>» находилась на левой обочине (если следовать в направлении <адрес>), передней частью кузова была ориентирована в направлении <адрес>, на транспортном средстве был включен ближний свет фар. ФИО124 и ФИО125 были одеты в световозвращающие жилеты. ФИО125 находился в салоне служебного автомобиля, а ФИО124 находился на дороге, останавливал практически все двигавшиеся транспортные средства. Время суток было ночное (темное), погода пасмурная, ни осадков, ни тумана не было, видимость была ограничена временем суток, дорожное покрытие – сухой асфальт, без дефектов, влияющих на безопасность дорожного движения. На указанном участке автодороги осуществляется двустороннее движение, по две полосы для движения в каждом направлении, линии горизонтальной дорожной разметки частично отсутствовали.

Около 23 часов 40 минут 18 февраля 2019 года инспектор ФИО124 находился на обочине в свете фар патрульного автомобиля. В этот момент со стороны <адрес> ехали три транспортных средства с включенным ближним светом фар. ФИО124 остановил одно из них - легковую автомашину иностранного производства. Указанное транспортное средство начало снижать скорость, притормаживать и смещаться на правую обочину по ходу направления его движения. В этот момент из-за данного транспортного средства на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, т.е. для движения из <адрес> в сторону <адрес>, выехала легковая автомашина марки «<данные изъяты>» (с наклейками сервиса «Яндекс.Такси») с включенным ближним светом фар. В это же время со стороны <адрес> следовала автомашина марки «<данные изъяты>» с включенным ближним светом фар. После этого произошло столкновение автомашины марки «<данные изъяты>» и автомашины марки «<данные изъяты>», в результате которого транспортные средства остановились, автомашина марки «<данные изъяты>» загорелась. После столкновения автомобилей инспектор ФИО125 сразу же включил на служебной автомашине проблесковые маячки и побежал к месту столкновения автомобилей, инспектор ФИО124 также побежал к месту столкновения, при помощи огнетушителя он принял меры к тушению загоревшегося автомобиля, передал информацию о дорожно-транспортном происшествии в дежурную часть ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское». Столкнувшиеся автомобили имели полную деформацию передних частей кузова. Автомашина марки «<данные изъяты>» была ориентирована к левому краю проезжей части (если смотреть со стороны гор. <адрес>), а автомашина марки «<данные изъяты>» была ориентирована кабиной в сторону дороги, ведущей в <адрес>. Примерно через 10 минут после столкновения автомобилей марки «<данные изъяты>» и марки «<данные изъяты>» на кузов автомашины марки «<данные изъяты>» совершила наезд автомашина марки «<данные изъяты>», которая следовала из <адрес> в направлении <адрес>. Водитель этой автомашины, как позже выяснилось, находился в состоянии опьянения.

В дорожно-транспортном происшествии пострадали водитель и пассажиры автомашины марки «<данные изъяты>», а также водитель и пассажиры автомашины марки «<данные изъяты>», водитель автомашины марки «<данные изъяты>» телесных повреждений не получил. Водитель автомашины марки «<данные изъяты>», а также водитель автомашины марки «<данные изъяты>» – молодой человек, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, и пассажир с переднего пассажирского сидения этой же машины – молодой человек, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, были госпитализированы с телесными повреждения прибывшей на место происшествия бригадой Скорой медицинской помощи. Пассажиры автомашины марки «<данные изъяты>» были отправлены в травмпункт на попутном транспорте. Кроме того, прибывшими на место происшествия медицинским работниками была констатирована смерть пассажиров автомашины марки «<данные изъяты>», которые находились на заднем пассажирском сидении, личности погибших на тот момент еще не были установлены. Через некоторое время на место происшествия прибыла следственно-оперативная группа. Осмотр места происшествия проводил следователь, схема места дорожно-транспортного происшествия по поручению следователя была составлена командиром 1-ого взвода ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» ФИО133 Инспектора ФИО124 и ФИО125 осуществляли оцепление проезжей части автодороги на момент производства осмотра места происшествия /т. 1 л.д. 198-200/.

Свидетель ФИО125, инспектор ДПС ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское», дал показания, аналогичные показаниям свидетеля ФИО124 /т. 1 л.д. 201-203/.

Свидетель ФИО46 показал, что является собственником автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №. В феврале 2019 года данное транспортное средство находилось в технически исправном состоянии, на колесах была установлена всесезонная резина.

Около 23 часов 40 минут 18 февраля 2019 года ФИО46 на этой автомашине следовал по автодороге сообщением <адрес> в направлении гор. <адрес>. В качестве пассажиров в машине находились знакомые ФИО46 - ФИО128 и ФИО127 Время суток было ночное, пасмурная погода, без осадков, видимость ограничена временем суток, тумана не было, дорожное покрытие – сухой асфальт, без дефектов, уличное освещение отсутствовало. ФИО46 следовал с ближним светом фар, состояния утомления у него не было, от управления транспортным средством ФИО46 никто и ничто не отвлекало. Между 56 км и 57 км автодороги сообщением <адрес>, на нерегулируемом перекрестке указанной автодороги и дороги, ведущей в <адрес>, ФИО46 увидел автомашину ДПС, на которой был включен ближний свет фар, специальные сигналы включены не были. Из автомашины ДПС вышел сотрудник ДПС в световозвращающем жилете и попытался остановить автомашину «внедорожник», которая следовала из гор. <адрес> в сторону гор. <адрес>. «Внедорожник» начал притормаживать, когда автомашина под управлением ФИО46 поравнялась с ним на проезжей части. В этот момент на стороне движения ФИО46 показался встречный свет фар, после чего произошел удар. После этого ФИО46 самостоятельно вышел из кабины, увидел, что в его автомашину врезалась легковая автомашина марки «<данные изъяты>» белого цвета с наклейками «Яндекс.Такси». После столкновения данная автомашина, как показалось ФИО46, задымилась, сотрудники ДПС начали ее тушить. Пассажиры ФИО128 и ФИО127 также самостоятельно покинули салон автомашины «<данные изъяты>» через ветровое (лобовое) стекло кабины. ФИО46 обратил внимание, что в автомашине марки «<данные изъяты>» на водительском и переднем пассажирском сидении находились двое молодых людей, оба были травмированы, но находились в сознании, были зажаты между сидениями и передней панелью. Прибывшие на место происшествия сотрудники МЧС достали этих молодых людей из салона, пострадавшие были госпитализированы в больницу гор. Рыбинска. Кроме того, на заднем пассажирском сидении автомашины марки «<данные изъяты>» с наклейками «Яндекс.Такси» были обнаружены тела девушки и молодого человека без признаков жизни. ФИО46 в результате столкновения транспортных средств также получил телесные повреждения, был доставлен бригадой Скорой медицинской помощи в больницу гор. Рыбинска. ФИО128 и ФИО127 после дорожно-транспортного происшествия на попутном транспорте уехали в травмпункт гор. Ярославля /т. 1 л.д. 230-232/.

Свидетель ФИО127, пассажир автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, в ходе предварительного следствия дал показания, аналогичные показаниям свидетеля ФИО46

Дополнительно свидетель ФИО127 отметил, что столкновение автомашины марки «<данные изъяты>» под управлением ФИО46 с автомашиной марки «<данные изъяты>» белого цвета с наклейками «Яндекс.Такси» произошло так быстро, что ФИО46 не успел ни применить меры экстренного торможения, ни сместиться в сторону, для того, чтобы избежать столкновения. После столкновения транспортные средства остановились, ФИО127 сумел самостоятельно выбраться через лобовое (ветровое) стекло. Через некоторое время после того, как ФИО127 покинул салон автомашины «<данные изъяты>», он увидел, что с задней частью автомашины «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № совершила столкновение автомашина марки «<данные изъяты>» темного цвета.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия ФИО127 были причинены телесные повреждения, ФИО127 и ФИО128 отвезли в травматологический пункт г. Ярославля.

Позднее, из новостей в социальных сетях ФИО127 стало известно о том, что водителю автомашины марки «Рено Логан», с которой произошло столкновение, всего 21 год, и у него был совсем маленький стаж вождения /т. 1 л.д. 233-235/.

Свидетель ФИО128 относительно обстоятельств дорожно-транспортного происшествия дал показания, аналогичные показаниям свидетелей ФИО46 и ФИО127, дополнительно свидетель отметил, что в результате данного дорожно-транспортного происшествия также получил телесные повреждения, в связи с которыми был доставлен в трамопункт гор. Ярославля /т. 1 л.д. 236-239/.

Свидетель ФИО129 показал, что 18 февраля 2019 года около 23 часов 50 минут на принадлежащей ему автомашине марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № он двигался по автодороге Р-151 сообщением <адрес> со стороны гор. <адрес> в сторону гор. <адрес>. Время суток было ночное (темное), пасмурная погода, без осадков, тумана не было, видимость была ограничена временем суток. Дорожное покрытие представляло из себя сухой асфальт горизонтального профиля, без дефектов, уличное освещение отсутствовало. В указанное время ФИО129 следовал по участку автодороги, расположенному в районе 56 км 600 метров, на территории <адрес>, скорость движения автомашины составляла около 90 км/ч, в транспортном средстве находился один, был пристегнут ремнем безопасности.

Подъезжая к нерегулируемому перекрестку неравнозначных дорог, а именно автодороги <адрес> и дороги, ведущей на <адрес>, ФИО129 заметил свет фар встречного автомобиля, переключил свет фар на ближний свет фар. Двигаясь далее, ФИО129 понял, что встречная автомашина не движется, а стоит на проезжей части. Продолжая движение вперед, ФИО129 неожиданно - на расстоянии около 20 метров - в свете фар увидел стоящую поперек дороги автомашину марки «<данные изъяты>», которая перегородила обе полосы для движения в направлении гор. <адрес>. ФИО129 сразу же применил меры экстренного торможения и стал смещаться влево, для того, чтобы объехать данную автомашину и не задеть транспортное средство, стоящее на встречной полосе. Полностью объехать автомашину марки «<данные изъяты>» у ФИО129 не получилось, правой передней частью кузова своего транспортного средства он совершил наезд на заднюю часть автомашины марки «<данные изъяты>», после чего транспортное средство ФИО129 остановилось. ФИО129 вышел из салона автомашины, увидел, что на указанном участке проезжей части находятся автомашина марки «<данные изъяты>» и автомашина марки «<данные изъяты>» (с наклейками «Яндекс.Такси»), у которых были полностью деформированы передние части кузовов. От находившихся на месте происшествия сотрудника ГИБДД ФИО129 узнал, что произошло дорожно-транспортное происшествие с указанными автомашинами, в результате которого имеются погибшие и пострадавшие. На месте происшествия работала следственно-оперативная группа. ФИО129 принимал участие в составлении места схемы дорожно-транспортного происшествия. Затем ФИО129 в патрульной автомашине был освидетельствован сотрудниками ГИБДД на состояние алкогольного опьянения, в результате освидетельствования у ФИО129. было установлено состояние опьянения, после чего ФИО129 проехал в дежурную часть ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское», где с него взяли объяснение.

Из новостей гор. <адрес> ФИО129 узнал о том, что в результате столкновения автомашин марки «<данные изъяты>» и марки «<данные изъяты>» (с наклейками «Яндекс.Такси») погибли пассажиры: мужчина и женщина из автомашины такси, а водитель и еще один пассажир были госпитализированы бригадой врачей Скорой медицинской помощи в ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им. Н.И. Пирогова», также травмы получили водитель и пассажиры автомашины марки «<данные изъяты>» /т. 1 л.д. 173-174/.

Свидетель ФИО130 показал, что 18 февраля 2019 года около 23 часов 40 минут он вместе со своим знакомым ФИО131 возвращался на автомашине марки «<данные изъяты>» в гор. <адрес> из гор. <адрес>, с концерта группы «Ленинград». В указанное время они следовали по автодороге сообщением <адрес>, на территории <адрес>. Автомобилем управлял ФИО131, а ФИО130 находился на заднем пассажирском сидении слева. Время суток было ночное (темное), пасмурная погода, без осадков, тумана не было, видимость была неограниченна во всех направлениях движения. Дорожные условия - сухой асфальт, горизонтального профиля, без дефектов, уличное освещение отсутствовало. В ходе движения водитель ФИО131 обогнал автомобиль марки «<данные изъяты>» белого цвета с наклейками «Яндекс.Такси», следовавший в попутном направлении. Когда они подъезжали к перекрестку указанной автодороги и дороги, ведущей в <адрес>, то видели, что на правой обочине (относительно их направления движения) находилась автомашина сотрудников ДПС, у который были включены габаритные огни. Эту автомашину было заметно издалека, рядом с автомашиной находился инспектор ДПС, который был одет в световозвращающий жилет. Параллельно автомашине сотрудников ДПС на проезжей части находилась автомашина, на которой также были включены габаритные огни. ФИО131, заметив опасность для движения в виде указанных транспортных средств, решил их объехать с левой стороны. В тот момент, когда ФИО131 объезжал указанные транспортные средства, то во встречном направлении следовала автомашины марки «<данные изъяты>». ФИО131 успел объехать указанные транспортные средства и вернуться в ранее занимаемую полосу движения. В этот момент сзади произошел сильный удар. Как понял ФИО130, автомашина, которая следовала за ними, столкнулась с автомашиной марки «<данные изъяты>», следовавшей из гор. <адрес>. ФИО131 снизил скорость, но останавливаться не стал, поскольку рядом с местом происшествия уже находились сотрудники ГИБДД.

На следующий день из социальных сетей гор. <адрес> ФИО130 узнал о том, что водитель автомашины марки «<данные изъяты>» белого цвета с наклейками «Яндекс.Такси», которого обогнал на своей автомашине ФИО131, решил вслед за ним объехать транспортные средства, находившихся на проезжей части, однако не успел и совершил столкновение с автомашиной марки «<данные изъяты>», следовавшей из гор. <адрес>. ФИО130 стало известно, что в результате этого дорожно-транспортного происшествия погибли двое пассажиров на заднем сидении автомашины марки «<данные изъяты>», а еще один пассажир и водитель остались живы и были госпитализированы с телесными повреждениями в больницу гор. Рыбинска /т. 3 л.д. 3-6/.

Свидетель ФИО131 дал показания, аналогичные показаниям свидетеля ФИО130 /т. 3 л.д. 7-10/.

Свидетель ФИО133, командир взвода ОР ДПС ГИБДД МУ МВД Росси «Рыбинское», показал, что около 23 часов 45 минут 18 февраля 2019 года в дежурную часть ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» поступило сообщение о том, что на автодороге Р-151 сообщением <адрес>, в районе поворота на <адрес>, на территории <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие - столкновение транспортных средств, имеются пострадавшие. ФИО133 в составе следственно-оперативной группы прибыл на место происшествия. На месте происшествия ФИО133 было установлено следующее: произошло столкновение автомашины марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № белого цвета с наклейками сервиса «Яндекс.Такси» и автомашины марки «<данные изъяты>» регистрационный знак №. Указанные транспортные средства имели полную деформацию передних частей кузова. Автомашина марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № была ориентирована к левому краю проезжей части (если смотреть со стороны гор. <адрес>), а автомашина марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № была ориентирована кабиной в сторону дороги, ведущей в <адрес>. Кроме того, произошло столкновение автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № и автомашина марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, которая была ориентированная передней частью кузова в направлении гор. <адрес>. Обе данные автомашины имели повреждения кузова, в частности, у автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № была повреждена задняя часть кузова, а у автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № - передняя левая часть кузова.

Со слов наряда ДПС, который находился на месте происшествия, было установлено, что произошло столкновение автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, которая следовала из гор. <адрес>, и автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, следовавшей из гор. <адрес>. Через 10 минут после указанного дорожно-транспортного происшествия автомашина марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, которая следовала из гор. <адрес> в направлении гор. <адрес>, совершила наезд на кузов автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №. У водителя автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № было установлено состояние алкогольного опьянения, в результате столкновения транспортных средств он не пострадал, за медицинской помощью не обращался. Бригадой скорой медицинской помощи водитель автомашины марки «<данные изъяты>» с телесными повреждениями был доставлен в ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им. Н.И. Пирогова» гор. Рыбинска, пассажиры этой автомашины – двое мужчин - на попутном транспортном средстве были отправлены в травмпункт гор. Ярославля. Другая бригада врачей скорой медицинской помощи доставила в медицинское учреждение водителя автомашины марки «<данные изъяты>» – молодого человека, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, и пассажира этой автомашины, находившегося на переднем пассажирском сидении, – молодого человека, ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

Следователем с участием понятых проводился осмотр места происшествия. В ходе осмотра установлено, что в автомашине марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № на заднем пассажирском сидении находится труп неустановленного молодого человека, на вид около 30 лет, у которого имелась открытая травма головы. Рядом с указанным транспортным средством на проезжей части находился труп девушки, на вид около 30 лет, у которой имелись ссадины на лице и голове. Личность погибших первоначально не была установлена, поэтому по указанию следователя трупы были дактилоскопированы.

ФИО133 по указанию следователя была составлена схема места дорожно-транспортного происшествия.

На момент осмотра места происшествия и составления схемы места дорожно-транспортного происшествия время суток было ночное (темное), пасмурная погода, ни осадков, ни тумана не было, видимость была ограничена временем суток, дорожное покрытие – сухой асфальт, без дефектов, влияющих на безопасность дорожного движения. На указанном участке автодороги осуществляется двустороннее движение, по две полосы для движения в каждом направлении, линии горизонтальной дорожной разметки частично отсутствовали, поэтому они не были отражены на составленной ФИО133 схеме /т. 1 л.д. 175-177; т. 3 л.д. 1-2/.

Свидетель ФИО132, дежурный ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское», пояснил, что 18 февраля 2019 года около 23 часов 40 минут в дежурную часть ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» поступило сообщение от инспектора ОР ДПС ФИО222 о том, что на между 56 км и 57 км автодороги сообщением <адрес>, расположенном на территории <адрес>, в районе нерегулируемого перекрестка указанной автодороги и дороги, ведущей в направлении <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого имеются пострадавшие. В тот день наряд ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» в составе инспекторов ФИО124 и ФИО224 был выставлен на автодороге <адрес>, в районе поворота на <адрес> согласно приказу УМВД России по Ярославской области № 39 от 25.01.2019 года. Со слов инспекторов, находившихся на месте происшествия, ФИО132 стало известно, что произошло столкновение автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № (с наклейками сервиса «Яндекс.Такси»), следовавшей со стороны гор. <адрес> в сторону гор. <адрес>, и автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, двигавшейся во встречном направлении. Полученная информация была незамедлительно направлена на станцию Скорой медицинской помощи гор. Рыбинска. Кроме того, ФИО132 направил на место происшествия следственно-оперативную группу.

По прибытии на место происшествия сотрудниками Скорой медицинской помощи был констатирован факт смерти мужчины и женщины - пассажиров автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №. Их личности на момент осмотра места происшествия не были установлены, поскольку у погибших отсутствовали документы, удостоверяющие личность. Водитель и пассажир с переднего пассажирского сидения автомашины марки «<данные изъяты>» были госпитализированы с телесными повреждениями в ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им. Н.И. Пирогова» г. Рыбинска. В автомашине марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № пострадали водитель и два пассажира. Эти пассажиры были осмотрены врачами Скорой медицинской помощи и самостоятельно поехали в травматологический пункт гор. Ярославля, а водитель был госпитализирован с телесными повреждениями в ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им. Н.И. Пирогова» г. Рыбинска.

При проверке по информационным базам ГИБДД было установлено, что водителем автомашины марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № являлся Бусарев Е.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, который получил водительское удостоверение 09.02.2019 года (стаж с 2019 года). Таким образом, на момент дорожно-транспортного происшествия водительский стаж Бусарева Е.А. составлял всего 9 дней /т. 1 л.д. 195-197/.

Свидетель ФИО134., директор ООО «<данные изъяты>», являющегося собственником автомашины марки «<данные изъяты>» регистрационный знак №, показала, что одним из видов деятельности этой организации являются услуги по аренде легковых автомобилей. На автомобилях организации имеются рекламные наклейки сервиса ООО «Яндекс.Такси». Проверка технического состояния транспортных средств в организации осуществляется механиком перед выдачей и сдачей автомашины. Каких-либо листов технического осмотра перед выдачей автомашины нет, помимо разовых проверок технического состояния проводятся ежегодные технические осмотры транспортных средств.

Между ООО «<данные изъяты>» договор аренды на автомашину марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № с гр-ном Бусаревым Егором Андреевичем, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, не заключался.

Об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 18 февраля 2019 года около 23 часов 40 минут на автодороге гор. <адрес> на территории <адрес>, ФИО134 стало известно из социальных сетей /т. 1 л.д. 240-243/.

Свидетель ФИО229 показала, что подсудимый является ее сыном. У него имеется водительское удостоверение. В феврале 2019 года сын официально не был трудоустроен, но брал в аренду автомашину «<данные изъяты>». На этой автомашине при помощи электронного сервиса «Яндекс.Такси» он осуществлял перевозки людей на коммерческой основе.

18 февраля 2019 года сын работал, в течение дня ФИО229 с ним созванивалась. Вечером сын сообщил, что у него имеется заказ на поездку из гор. <адрес> в гор. <адрес>, после чего он должен был вернуться домой. Ближе к полуночи ФИО229 позвонила сыну на мобильный телефон, но телефон был недоступен. 19 февраля 2019 года около 01 часа 00 минут ФИО229 позвонил сын, сообщил о том, что он попал в дорожно-транспортное происшествие, в настоящее время находится в ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им. Н.И. Пирогова» в гор. Рыбинске. Утром 19 февраля 2019 года ФИО229 приехала в больницу гор. Рыбинска, где сын находился на лечении.

Об обстоятельствах происшествия ФИО229 стало известно со слов сына, который рассказал, что на автомашине марки «<данные изъяты>» он ехал в гор. <адрес>, перевозил троих пассажиров. Сын пояснил, что, двигаясь в направлении гор. <адрес>, он увидел, что перед ним начала снижать скорость автомашина, которую пытались остановить сотрудники ГИБДД. Он не смог затормозить и для того, чтобы избежать столкновения, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, а там во встречном направлении двигалась автомашины марки «<данные изъяты>», с которой и произошло столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия погибли двое пассажиров, находившихся его машине: мужчина и девушка, а третий пассажир с травмами доставлен в больницу гор. Рыбинска. Также ФИО229 известно, что травмы получили водитель и пассажиры автомашины марки «<данные изъяты>», с которой произошло столкновение.

Свидетель ФИО229 характеризует сына с положительной стороны, отмечает, что он тяжело переживает случившееся, глубоко раскаивается, принял меры для заглаживания вреда, причиненного потерпевшим.

Так же виновность Бусарева Е.А. в совершении инкриминируемого деяния подтверждается письменными материалами дела, исследованными в судебном заседании:

- рапортом об обнаружении признаков преступления в порядке ст. 143 УПК РФ от 19.02.2019 года о том, что 18 февраля 2019 года около 23 часов 40 минут водитель Бусарев Егор Андреевич, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, управляя автомашиной марки «<данные изъяты>» регистрационный знак №, двигаясь из гор. <адрес> в сторону гор. <адрес>, следуя по участку автодороги сообщением <адрес>, расположенном на расстоянии 56 км 600 метров в сторону гор. <адрес>, на территории <адрес> не справился с управлением своим транспортным средством, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где произвел столкновение с автомашиной марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № под управлением водителя ФИО46, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, двигавшегося во встречном направлением. В результате данного дорожно-транспортного происшествия, пассажиры автомашины марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № ФИО44, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО45, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получили телесные повреждения, повлекшие их смерть до приезда бригады врачей Скорой медицинской помощи /т. 1 л.д. 4/;

- рапортом об обнаружении признаков преступления о том, что 18 февраля 2019 года в 23 часа 40 минут в дежурную часть МУ МВД России «Рыбинское» от дежурного ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» ФИО132 поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на 56 км автодороги <адрес>, а именно о столкновении трех автомашин /т. 1 л.д. 5/;

- рапортами об обнаружении признаков преступления о том, что 19 февраля 2019 года в 02 часа 31 минуту и 02 часа 34 минуты в дежурную часть МУ МВД России «Рыбинское» по телефону «02» поступили сообщения от сотрудников Скорой медицинской помощи о том, что зафиксировано наступление смерти до приезда бригады Скорой медицинской помощи мужчины и женщины, пассажиров легкового автомобиля «<данные изъяты>», находившихся на заднем сидении указанной автомашины /т. 1 л.д. 6-7/;

- рапортами об обнаружении признаков преступления о том, что 19 февраля 2019 года в 02 часа 56 минут и 02 часа 58 минут в дежурную часть МУ МВД России «Рыбинское» по телефону «02» из городской больницы № 2 г. Рыбинска поступили телефонограммы № 152 и № 153 соответственно о том, что 19 февраля 2019 года в 01 час 15 минут и 01 час 42 минуты поступили ФИО39, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживает <адрес>, работает в ПАО <данные изъяты>, пассажир, пострадал в дорожно-транспортном происшествии, диагноз: «политравма», и Бусарев Егор Андреевич, <данные изъяты> год, проживает <адрес>, со слов является водителем автомашины «<данные изъяты>», пострадал в дорожно-транспортном происшествии, диагноз: «политравма» /т. 1 л.д. 8-9/;

- протоколом осмотра места происшествия от 19.02.2019 года со схемой места происшествия от 19.02.2019 года и фототаблицей, в ходе которого осмотрен участок проезжей части автодороги Р-151 сообщением <адрес>, расположенный на расстоянии 600 метров от дорожного знака 6.13 «Километровый знак» Приложения 1 ПДД РФ 56 км указанной автодороги в сторону города <адрес>, находящийся на территории <адрес>, где имеется нерегулируемый перекресток автодороги Р-151 сообщением <адрес> и автодороги сообщением <адрес>; в ходе осмотра установлено место происшествия и зафиксирована обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия, а именно зафиксировано наличие дорожных знаков, расположение транспортных средств на проезжей части, расположение тел погибших /т. 1 л.д. 16-17, 18, 19-26/;

- актом № 60 о выявленных недостатках в эксплуатации автомобильной дороги от 19 февраля 2019 года / т.1 л.д. 27/;

- протоколами осмотра трупов от 19.02.2019 года, согласно которому потерпевшая ФИО245 опознала в трупе неустановленной женщины, доставленной с места дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 18.02.2019 года около 23 часов 40 минут на участке а/д <адрес>, на расстоянии 56 км 600 метров в сторону гор. <адрес>, пассажира автомашины марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № – ФИО45, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, а в трупе неустановленного мужчины, доставленного с места того же дорожно-транспортного происшествия, - своего брата ФИО44, ДД.ММ.ГГГГ года рождения /т. 1 л.д.36- 37/;

- копией карты вызова скорой медицинской помощи № 20194004537 от 18.02.2019 года к Бусареву Е.А, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, /т. 1 л.д. 40/; копиями карты вызова скорой медицинской помощи № 20194004541 и № 20194004542 от 19.02.2019 года, согласно которым были обнаружены пострадавшие в дорожно-транспортном происшествии 18 февраля 2019 года в 23 часа 40 минут женщина и мужчина без признаков жизни, находившиеся на заднем пассажирском сидении автомобиля «<данные изъяты>», совершившего столкновение с другой автомашиной /т. 1 л.д. 42-43/;

- светокопиями документов: свидетельства о смерти на имя ФИО44 свидетельства о смерти на имя ФИО45 /т. 1 л.д. 58, 78/;

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 9/149 от 27 февраля 2019 года, согласно которому: 1-2./ При судебно-медицинском исследовании трупа гр. ФИО44, ДД.ММ.ГГГГ г.р., обнаружена: открытая черепно-мозговая травма с переломами свода и основания черепа и ушибом головного мозга (наличие раны в виде слабо извитой линии, в дне которой виден многооскольчато-фрагментарный перелом свода черепа; при исследовании костей черепа обнаружен многооскольчато-фрагментарный перелом, центром которого является лобная кость, наличие субарахноидального темно-красного кровоизлияния по типу «чепца», при отделении мягких тканей от костей лицевого черепа выявлены линейные переломы, проходящие по швам, соединяющим лобные отростки верхней челюсти слева и носовые кости с носовыми отростками лобной кости, распространяющиеся по внутренней стенке левой глазницы до задней границы нижней глазничной щели, ссадины лица), которая и послужила причиной смерти. Данное повреждение согласно п. 6.1.2. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью, причиненного здоровью человека» (Приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. №194н) «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Постановление Правительства РФ от 17 августа 2008 года № 522), является вредом здоровью, опасным для жизни человека, создающим непосредственную угрозу для жизни, и по этому признаку вред здоровью, причиненный гражданину ФИО44, относится к тяжкому. Таким образом, между открытой черепно-мозговой травмой и смертью гр-на ФИО44 имеется прямая причинно-следственная связь. Кроме того, при судебно-медицинском исследовании трупа гр-на ФИО44 обнаружены: а) ушибленные раны левой ноги (2). Эти повреждения повлекли за собой кратковременное расстройство здоровья на срок не свыше 21-х суток, и по этому признаку в соответствии с п. 8.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. № 194н, вред здоровью, причиненный гражданину ФИО44 относится к легкому; б) кровоподтек левой ноги, который не повлек за собой кратковременного расстройства здоровья и (или) незначительной стойкой утраты общей трудоспособности и по этому признаку, в соответствии с п. 9 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. № 194н, не повлек за собой (не причинил) вреда здоровью. 3-4./ Все имевшиеся у гр-на ФИО44 телесные повреждения, наиболее вероятно, могли образоваться при соударении тела с внутренними частями салона автомобиля, что не исключает их образование в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 18 февраля 2019 года, указанного в описательной части данного постановления /т. 1 л.д. 88-94/;

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 10/150 от 29 марта 2019 года, согласно которому:1./ При судебно-медицинском исследовании трупа гражданки ФИО45, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, у нее была обнаружена несовместимая с жизнью грубая механическая травма - закрытая тупая сочетанная травма головы, шейного отдела позвоночника, туловища, рук и ног с ушибом головного мозга, кровоизлияниями в желудочки мозга, повреждением (разрывом) шейного отдела спинного мозга и повреждениями внутренних органов грудной и брюшной полостей: а) закрытая черепно-мозговая травма в виде ссадины с ушиблено-рваной раной на лице, кровоподтека на лице справа, кровоизлияния на белочной оболочке правого глаза, 5-ти ссадин на лице, кровоизлияния на слизистой оболочке правой щеки и нижней губы справа с двумя ушибленными ранами, травматического удаления второго зуба на верхней челюсти справа, травматического удаления шестого зуба на нижней челюсти слева, кровоподтека в поднижнечелюстной области слева; кровоподтека на правой ушной раковине, ссадины на правой ушной раковине, кровоподтека с рваной раной на правой ушной раковине; пропитывания кровью позадиглазничной клетчатки правого глаза, обширного кровоизлияния в мягких тканях лица и волосистой части головы справа, кровоизлияния в области сосцевидного отростка правой височной кости; пропитывания кровью височных мышц, диффузного кровоизлияния под мягкими мозговыми оболочками по типу «чепца» на больших полушариях головного мозга и мозжечка, кровоизлияния под мягкими мозговыми оболочками, муфтообразно окутывающего ствол мозга; кровоизлияний в мозолистом теле и подкорковых ядрах обоих больших полушарий головного мозга; пропитывания гипофиза кровью; заполнения желудочков головного мозга жидкой кровью; б) закрытая тупая травма шейного отдела позвоночника в виде кровоизлияния в предпозвоночную клетчатку шейного отдела позвоночника, кровоизлияния в мягких тканях задней поверхности шеи, разрыва атланто-затылочного сочленения со смещением основания черепа кзади, разрывом твердой мозговой оболочки, кровоизлияниями под мягкие мозговые оболочки продолговатого мозга и полным разрывом продолговатого мозга с расхождением его фрагментов; в) закрытая тупая травма туловища в виде кровоподтека со ссадиной на правой молочной железе и груди, кровоподтека на груди справа, кровоподтека со ссадиной на животе, кровоподтека на животе слева; обширного кровоподтека на правом бедре с переходом в паховую область справа и на правую боковую поверхность таза; кровоизлияния в правой грудино-ключично-сосцевидной мышце, кровоизлияния в мягких тканях задней поверхности шеи и груди справа, кровоизлияния в мягких тканях задней поверхности туловища слева, кровоизлияния в мягких тканях в области левой лопатки; полных поперечных сгибательных переломов 5,6-го левых ребер по окологрудинной линии, полных поперечных разгибательных переломов 10,11-го левых ребер по околопозвоночной линии, линейного перелома левой лопатки; краевого перелома передней верхней ости правой подвздошной кости; пропитывания средостения кровью, пропитывания передней половины сердечной сорочки кровью; кровоизлияний под пристеночной плеврой правой и левой плевральной полостей; наличия воздуха и 200,0 мл крови в левой плевральной полости, кровоизлияний в области корней легких; ушиба левого легкого с повреждениями органной плевры и ткани верхней доли левого лёгкого, кровоизлияния под органной плеврой средостенной поверхности нижней доли правого лёгкого; наличия 350,0 мл жидкой крови в брюшной полости, кровоизлияния на слизистой оболочке задней стенке глотки, кровоизлияния в толще стенки малой кривизны желудка, размозжения капсулы и ткани печени на нижней поверхности ее левой доли, двух повреждений капсулы и ткани правой доли печени, повреждения капсулы и ткани верхней поверхности левой доли печени; кровоизлияния в области ворот печени, кровоизлияния под капсулой и в ткань головки поджелудочной железы; кровоизлияния в области правого надпочечника и правой почки с ушибом правой почки и налетом крови на стенках ее лоханки; г) закрытая тупая травма рук и ног в виде кровоподтека на левом плечевом суставе, 11-ти кровоподтеков на левой руке, 4-рех ссадины на третьем пальце левой кисти; обширного кровоподтека на правом плечевом суставе и на правом плече, двух кровоподтеков на правой руке, 4-рех ссадин на правой руке, кровоподтека с пятью ссадинами на правой кисти; 4-х кровоподтеков на правой ноге, кровоподтека со ссадиной на правой ноге; 7-ми кровоподтеков на левой ноге, кровоподтека со ссадиной на левой ноге. Несовместимая с жизнью сочетанная травма явилась непосредственной причиной смерти гражданки ФИО45, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Между сочетанной травмой и наступлением смерти гражданки ФИО45, ДД.ММ.ГГГГ года, имеется прямая причинно-следственная связь. Сочетанная травма у гражданки ФИО45, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, согласно п.п. 6.1.3, 6.1.8, 6.1.10, 6.1.16 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда здоровью, причиненного здоровью человека» (Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008 года № 194н) «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (Постановление Правительства РФ от 17 августа 2007 года № 522), является вредом здоровью, опасным для жизни человека, создающим непосредственную угрозу для жизни, и по этому признаку вред здоровью, причиненный гражданке ФИО45, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, относится к тяжкому. 2./ Сочетанная травма у ФИО45 образовалась от ударно-травматических воздействий тупых твердых предметов с преобладающей и ограниченной травмирующими поверхностями, индивидуальные особенности следообразующей части которых в повреждениях не отобразились. При образовании кровоподтеков могли иметь место ударно-травматические воздействия указанного выше предмета (предметов) под углом близким к прямому углу к травмируемой поверхности (поверхностям); при образовании раны на лице травматическое воздействие могло иметь место под углом к травмируемой поверхности лица; а при образовании ссадин травматические воздействия могли иметь место по механизму трения со сдавлением (или динамически-скользящему механизму) под острым углом (по касательной траектории) к травмируемой поверхности (поверхностям). Повреждение атланто-затылочного сочленения образовалось в результате чрезмерного резкого переразгибания головы кзади, возможно с одновременным ударом по лицу. Расположение и особенности повреждений в области туловища указывают на то, что они возникли от комбинированного локального и конструкционного (на отдалении от места приложения травмирующей силы) ударных травматических воздействий тупого предмета (предметов) с преобладающей, возможно имеющей выступающие части, и ограниченной травмирующей поверхностями, и сдавления. Сдавление грудной клетки происходило в условном направлении спереди назад и справа налево. 3./ Судя по выраженности трупных явлений, зафиксированных при судебно-медицинском исследовании трупа в морге 19.02.2019 года в 09 часов 30 минут, можно полагать, что смерть гражданки ФИО45, наиболее вероятно, наступила на промежутке времени не менее 8-ми часов и не более 12-ти часов до момента регистрации трупных явлений при судебно-медицинском исследовании трупа. 4./ Судя по виду и характеру повреждений, входящих в комплекс несовместимой с жизнью сочетанной травмы, указанную выше давность наступления смерти пострадавшей, следует полагать, что смерть гражданки ФИО45 наступила через короткий промежуток времени (в ближайшие минуты) после получения сочетанной травмы, в том числе, не исключена возможность образования сочетанной травмы у гражданки ФИО45 в срок происшествия, указанный в фабуле постановления о назначении настоящей экспертизы. 5./ По данным представленного «акта судебно-медицинского исследования трупа» телесных повреждений, нанесенных после смерти, при судебно-медицинском исследовании трупа гражданки ФИО45., не было обнаружено. 6./ При судебно-химическом исследовании крови и мочи от трупа ФИО45, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, газохроматографическим методом этиловый спирт обнаружен в концентрации: в крови 1,4 %о, в моче 1,7 %о. Это свидетельствует о том, что гражданка ФИО45 незадолго до смерти употребляла алкогольные напитки и к моменту наступления смерти находилась в состоянии алкогольного опьянения. Указанная концентрация этилового спирта в крови трупа гражданки ФИО45 и ее соотношение с концентрацией этилового спирта в моче у живых лиц обычно соответствует средней степени алкогольного опьянения. 7./ При сопоставлении объективных данных о наличии, локализации, давности и механизме образования сочетанной травмы, установленной на трупе ФИО45 и указанной в пункте 1 настоящих выводов, с данными обстоятельств происшествия, указанных в фабуле постановления о назначении настоящей судебно-медицинской экспертизы и представленной светокопии материалов уголовного дела (протокола осмотра места происшествия), уставлено: а) соответствие свойств травмирующего предмета (предметов), указанных в фабуле постановления о назначении настоящей экспертизы и представленной светокопии материалов уголовного дела, с установленными при производстве настоящей экспертизы свойствами травмирующего предмета (предметов), необходимых для образования сочетанной травмы, установленной на трупе гражданки ФИО45 и указанной в пункте 1 настоящих выводов; б) соответствие механизма, характера, силы и направления приложенной травмирующей силы (сил), необходимой (-мых) для образования сочетанной травмы, установленной на трупе гражданки ФИО45 и указанной в пункте 1 настоящих выводов, с механизмом, характером, силой и направлением травмирующей силы (сил), указанной (-ных) в фабуле постановления о назначении настоящей экспертизы и представленной светокопии материалов уголовного дела; в) соответствие давности образования сочетанной травмы, установленной на трупе гражданки ФИО45 и указанной в пункте 1 настоящих выводов, и давности наступления смерти гражданки ФИО45, со сроком происшествия, указанным в фабуле постановления о назначении настоящей экспертизы. На основании изложенного выше следует полагать, что не исключена возможность образования сочетанной травмы, установленной на трупе гражданки ФИО45 и указанной в пункте 1 настоящих выводов, в срок и при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, указанных в фабуле постановления о назначении настоящей экспертизы и представленной светокопии материалов уголовного дела /т. 1 л.д. 110-121/;

- заключением автотехнической судебной экспертизы № 31-179 от 24 мая 2019 года, согласно которому: 1./ На момент осмотра на исследуемом автомобиле «<данные изъяты>» ходовая часть, рулевое управление и тормозная система находились в неисправном состоянии. 2./Неисправности ходовой части автомобиля «<данные изъяты>» возникли в процессе рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия. Установить все причины неисправности рулевого управления и тормозной системы автомобиля «<данные изъяты>» в условиях места проведения осмотра не представилось возможным из-за сильных деформаций кузова /т. 1 л.д. 145-150/;

- заключением автотехнической судебной экспертизы № 31-180 от 25.05.2019 года, согласно которому: 1./ Место столкновение автомобилей «<данные изъяты>» и «<данные изъяты> располагалось на полосе движения автомобиля «<данные изъяты>», т.е. на полосе дороги, предназначенной для движения в сторону гор. <адрес>, примерно в месте конечного расположения данных автомобилей, зафиксированных в протоколе осмотра места происшествия, на схеме и на фотоизображениях. 2./ Для безопасного разъезда со встречным транспортным средством водитель автомобиля «<данные изъяты>» должен был руководствоваться требованиями пункта 9.10, с учетом пунктов 1.4, 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. 3./С технической точки зрения, в действиях водителя автомобиля «<данные изъяты>» усматривается несоответствие требованиям пункта 9.10, 1.4, 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. 4. Действия (бездействия) водителя автомобиля «Рено Логан» состоят в причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием /т. 1 л.д. 162-165/;

- сведения из ООО «Яндекс Такси» о заказах, поступивших через сервис «Яндекс. Такси» для водителя автомашины марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № с 18.02.2019 года по 19.02.2019 года / т.1 л.д. 181-190/

- заключением судебно-медицинской экспертизы эксперта № 899 от 06 мая 2019 года, согласно которому: 1./ У гр-на ФИО39 имелась политравма с переломами диафизов (тел) бедренных костей /ссадины и кровоподтеки лица, раны головы, ссадина грудной клетки, перелом левой вертлужной впадины, расхождение лобкового симфиза, поперечные оскольчатые переломы бедер в средней трети со смещением отломков по длине и ширине (открытый перелом слева с наличием раны в области перелома), рана коленного сустава (без точной локализации)/. В соответствии с «Медицинскими критериями правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (п.6.11.6.), утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.2008 № 194н, выше указанное повреждение, как вызывающее значительную стойкую утрату трудоспособности не менее чем на одну треть, не зависимо от исхода и оказания (не оказания) медицинской помощи, относится к тяжкому вреду здоровью. 2./Данное повреждение могло возникнуть во время и при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, изложенных в описательной части постановления /т. 1 л.д. 218-221/;

- светокопиями документов: свидетельства о регистрации транспортного средства серии № от 15.10.2017 на автомашину марки «<данные изъяты>» г.р.з. №; страхового полиса ОСАГО серии ЕЕЕ № № от 08.06.2018 года; доверенности на право управления транспортным средством, выданной юридическим лицом (без права продажи и передоверия) от 01.01.2019 года /т. 1 л.д. 249-250/;

- распиской от 07.05.2019 года, согласно которой свидетель ФИО270 получила на ответственное хранение автомашину марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № /т. 2 л.д. 4/;

- распиской от 08.05.2019 года, согласно которой свидетель ФИО46 получил на ответственное хранение автомашину марки «<данные изъяты>» регистрационный знак № /т. 2 л.д. 8/;

- справкой о стоимости лечения, согласно которой ФИО39 находился на стационарном лечении в ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им. Н.И. Пирогова» с 19.02.19 года по 20.03.2019 года в травматологическом отделении. Стоимость лечения составила двести десять тысяч восемьсот тридцать шесть рублей 02 копейки /т. 2 л.д. 10/;

- дислокацией дорожных знаков и разметки на 56 километре автодороги Р-151 сообщением <адрес>, на пересечении с автодорогой сообщением <адрес> / т.3 л.д. 12-13

Все перечисленные выше доказательства, по мнению суда, являются допустимыми, достоверными, относимыми, а в своей совокупности и достаточными для разрешения настоящего дела.

Суд, проанализировав представленные доказательства в их совокупности, приходит к выводу, что виновность подсудимого Бусарева Е.А. в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, и повлекшем по неосторожности смерть двух лиц, доказана.

В судебном заседании установлено, что 18 февраля 2019 года около 23 часов 40 минут водитель Бусарев Е.А., управляя автомобилем марки «<данные изъяты>» («<данные изъяты>») государственный регистрационный знак №, двигался в ночное темное время суток по участку 56,6 км автодороги Р-151 сообщением <адрес> со стороны города <адрес> в сторону города <адрес>.

При этом Бусарев Е.А. в нарушение пункта 2.1.2 ПДД перевозил на заднем пассажирском сидении указанного выше транспортного средства пассажиров ФИО44 и ФИО45, не пристегнутых ремнями безопасности.

Будучи обязанным в соответствии с п. 1.5. ПДД РФ действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, а также, будучи обязанным в соответствии с требованием п. 1.3. ПДД РФ знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД РФ, водитель Бусарев Е.А., двигаясь в ночное время суток по участку 56,6 км автодороги, расположенному на территории <адрес> в сторону города <адрес>, где имеется нерегулируемый перекресток автодороги Р-151 сообщением <адрес> и автодороги сообщением <адрес>, не выбрал безопасной скорости движения с учетом дорожных условий, которая должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, чем нарушил требование п. 10.1. ПДД РФ, в нарушение требования пункта 9.10 ПДД РФ не обеспечил дистанцию, необходимую для безопасности движения, между своим и движущимся впереди транспортным средством. В результате этого при возникновении опасности для движения, которую он был в состоянии обнаружить, в виде неустановленного автомобиля, остановленного на проезжей части по требованию сотрудника ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское», проигнорировав требование пункта 10.1 ПДД РФ, подсудимый     не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, совершил объезд указанного неустановленного транспортного средства, при этом нарушил требование пункта 11.7 ПДД РФ, согласно которому в случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу, и выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, чем нарушил предписание дорожного знака 5.15.7 «Направление движение по полосам» (Приложение 1 к ПДД РФ «Дорожные знаки») и требование пункта 9.1 ПДД РФ, с учетом пункта 1.4 ПДД РФ.

В результате нарушения требований пунктов 1.4, 2.1.2, 9.1, 9.10, 10.1 и 11.7 ПДД РФ, а также нарушения предписаний дорожного знака 5.15.7 «Направление движение по полосам» (Приложение 1 к ПДД РФ «Дорожные знаки»), допущенных водителем Бусаревым Е.А., произошло столкновение автомашины марки «<данные изъяты>» («РЕНО <данные изъяты>») государственный регистрационный знак № с автомобилем марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО46, двигавшимся во встречном направлении по своей полосе движения.

В результате столкновения указанных транспортных средств пассажиру автомашины марки «<данные изъяты>» («<данные изъяты>») государственный регистрационный знак № ФИО39 был причиненный тяжкий вред здоровью, а пассажиры ФИО44 и ФИО45 получили травмы, несовместимые с жизнью, которые повлекли за собой смерть ФИО44 и ФИО45 непосредственно на месте дорожно-транспортного происшествия.

Суд считает установленной причинную связь между нарушением Бусаревым Е.А. перечисленных выше пунктов Правил дорожного движения и наступившими последствиями в виде смерти ФИО44 и ФИО45, причинения тяжкого вреда здоровью ФИО39

При этом по отношению к наступившим последствиям в виде причинения смерти ФИО44 и ФИО45 и причинения тяжкого вреда здоровью ФИО39 вина Бусарева Е.А. носит неосторожный характер.

Указанные обстоятельства подтверждаются в первую очередь показаниями свидетелей ФИО124, ФИО224, ФИО46, ФИО127, ФИО128, ФИО129, ФИО130 и ФИО131, ФИО133, непосредственно находившихся на месте происшествия, а также протоколом осмотра места происшествия, заключениями автотехнических и судебно-медицинских экспертиз. Собранные по делу доказательства согласуются между собой, получены с соблюдением требований уголовно-процессуального закона

Действия Бусарева Е.А. суд окончательно квалифицирует по ч. 5 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, и повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, наличие смягчающих наказание обстоятельств, влияние наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

Подсудимый Бусарев Е.А. совершил неосторожное преступление средней тяжести, которое по обстоятельствам его совершения имеет высокую степень общественной опасности. Оснований для изменения подсудимому Бусареву Е.А. категории совершенного преступления в соответствии с положениями ч. 6 ст. 15 УК РФ (в редакции Федерального закона № 420 ФЗ от 7 декабря 2011 года) с учетом фактических обстоятельств дела и степени общественной опасности совершенного преступления суд не усматривает.

В соответствии с п. К ч.1 ст. 61 УК РФ обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого, является добровольное частичное возмещение потерпевшим ФИО245, ФИО78, ФИО39 ущерба, причиненного в результате преступления.

    В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого, суд признает полное признание Бусаревым Е.А. своей вины, раскаяние в содеянном, принесение извинений потерпевшим в судебном заседании и направление им извинительного письма, молодой возраст подсудимого и состояние его здоровья.

Как видно из материалов уголовного дела, пассажиры ФИО44 и ФИО45, погибшие в результате дорожно-транспортного происшествия, на момент столкновения транспортных средств ремнями безопасности пристегнуты не были. Однако, вопреки доводам стороны защиты, оснований для учета данного обстоятельства как смягчающего наказание подсудимого в соответствии с п. З ч.1 ст. 61 УК РФ, суд не усматривает, исходя из разъяснений, содержащихся в п. 10 постановления Пленума Верховного Суда РФ № 25 от 9 декабря 2008 года «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения», поскольку в данном случае водитель Бусарев Е.А. не выполнил свои обязанности по обеспечению безопасности пассажиров, т.е. нарушил пункт 2.1.2 Правил дорожного движения

В соответствии со ст. 63 УК РФ обстоятельств, отягчающих наказание Бусарева Е.А., не установлено.

При таких обстоятельствах при назначении наказания суд применяет положения ч.1 ст. 62 УК РФ.

При оценке личности подсудимого Бусарева Е.А. суд отмечает, что Бусарев Е.А. имеет постоянное место жительства, проживает с матерью ФИО229 Подсудимый холост, на иждивении у него никто не находится. Определенных занятий подсудимый не имеет. По месту жительства участковым уполномоченным полиции подсудимый характеризуется удовлетворительно. По месту прохождения срочной воинской службы подсудимый характеризовался с положительной стороны. На учетах в ГБУЗ ЯО «ЯОКНБ» и в ГБКУЗ ЯО «ЯОПБ» Бусарев Е.А. не состоит. Бусарев Е.А. ранее не судим, к уголовной ответственности привлекается впервые. На момент совершения преступления, за которое осуждается настоящим приговором, подсудимый не привлекался к административной ответственности, в т.ч. и за правонарушения в сфере дорожного движения.

Изучив все обстоятельства дела и данные о личности подсудимого, включая его возраст, состояние здоровья, семейное и материальное положение, суд полагает, что лишь назначение наказания в виде реального лишения свободы будет отвечать целям наказания в отношении Бусарева Е.А., поскольку иное не соответствовало бы характеру и степени общественной опасности совершенного Бусаревым Е.А. преступления. Оснований для назначения наказания с применением ст. 73 УК РФ суд не усматривает.

Оснований для замены Бусареву Е.А. наказания в виде лишения свободы принудительными работами в соответствии с положениями ст. 53.1 УК РФ суд не усматривает с учетом тяжести и общественной опасности совершенного преступления и данных о личности подсудимого.

Вид исправительного учреждения для отбывания наказания суд назначает Бусаерву Е.А. на основании ст. 58 ч.1 п. А УК РФ и определяет подсудимому для отбывания наказания колонию-поселение.

При этом в колонию-поселение подсудимому надлежит следовать за счет государства самостоятельно в соответствии с положениями ч.2 ст. 75.1 УИК РФ.

Обсуждая вопрос о применении к Бусареву Е.А. дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, суд отмечает, что это дополнительное наказание в данном случае является обязательным. Исключительных обстоятельств, которые позволяли бы применить в отношении Бусарева Е.А. положения ст. 64 УК РФ и не назначать данное дополнительное наказание, по делу не установлено.

Заместителем Рыбинского городского прокурора заявлен гражданский иск в интересах Территориального фонда обязательного медицинского страхования Ярославской области о взыскании с подсудимого расходов на оплату оказанной медицинской помощи потерпевшему ФИО39 в размере 210 836 рублей 02 копеек.

Порядок возмещения расходов на оплату оказанной медицинской помощи застрахованному лицу вследствие причинения вреда его здоровью регулируется Федеральным законом от 29 ноября 2010 года № 326-ФЗ «Об обязательном медицинском страховании в Российской Федерации». В частности, согласно ст. 31 названного закона предъявление претензии или иска к лицу, причинившему вред здоровью застрахованного лица, в порядке возмещения расходов на оплату оказанной медицинской помощи страховой медицинской организацией осуществляется на основании результатов проведения экспертизы качества медицинской помощи, оформленных соответствующим актом (ч. 2); размер расходов на оплату оказанной медицинской помощи застрахованному лицу вследствие причинения вреда его здоровью определяется страховой медицинской организацией на основании реестров счетов и счетов медицинской организации (ч. 3). Согласно ч. 5 ст. 31 указанного Федерального закона иск о возмещении расходов на оплату оказанной медицинской помощи застрахованному лицу вследствие причинения вреда его здоровью и связанных с ними расходов страховой медицинской организации предъявляется в порядке гражданского судопроизводства.

    В данном случае в материалах дела имеются лишь справка о стоимости лечения ФИО39 в ГБУЗ ЯО «Городская больница № 2 им. Н.И. Пирогова» /т. 2 л.д. 10/, а также выписка из реестра счета в отношении ФИО39 Кроме того, иск предъявлен не в порядке гражданского судопроизводства, страховая медицинская организация к участию в деле не привлечена. Привлечение к участию в деле страховой медицинской организации повлечет необходимость отложения судебного разбирательства.

    При таких обстоятельствах суд полагает необходимым данный гражданский иск передать на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства, признав за Территориальным фондом обязательного медицинского страхования Ярославской области право на удовлетворение гражданского иска.

Руководствуясь ст. ст. 307, 308, 309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Бусарева Егора Андреевича признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ.

Назначить Бусареву Егору Андреевичу наказание по ч. 5 ст. 264 УК РФ в виде 3 лет лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 года 6 месяцев с отбыванием основного наказания в виде лишения свободы в колонии-поселении.

В соответствии со ст. 75.1 ч. 2 УИК РФ определить осужденному Бусареву Е.А. порядок следования к месту отбывания наказания (в колонию-поселение) - за счет государства самостоятельно.

Срок наказания в виде лишения свободы Бусареву Е.А. исчислять с момента прибытия в колонию-поселение, при этом зачесть в срок наказания время следования осужденного в колонию-поселение в соответствии с предписанием из расчета один день за один день согласно ч.3 ст. 75.1 УИК РФ.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения подсудимому избрать в виде с подписки о невыезде и надлежащем поведении.

    Гражданский иск заместителя Рыбинского городского прокурора о взыскании с подсудимого расходов на оплату оказанной медицинской помощи потерпевшему ФИО39 передать на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства, признав за Территориальным фондом обязательного медицинского страхования Ярославской области право на удовлетворение иска.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Ярославский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции (данное ходатайство заявляется в период апелляционного обжалования), а так же пользоваться помощью защитника в суде апелляционной инстанции.

Председательствующий Е.В. Грицай