Мотивированное решение от 13.12.2019 по делу № 02-7238/2019 от 16.09.2019

1

Уникальный идентификатор дела 77RS0021-01-2019-013122-35

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

дата                                                         адрес

Пресненский районный суд адрес, в составе:  председательствующего судьи               фио,  при секретаре фио,

с участием представителя истца фио,

представителя ответчика фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-7238/2019 по иску  фио к наименование организации о защите прав потребителя,  

УСТАНОВИЛА:

Истец обратилась в суд с иском к ответчику, в котором просила взыскать с  него расходы на приобретение электронного билета №... стоимость сумма, вынужденные расходы в виде разницы между стоимостью электронных билетов, по которым ответчик отказал в воздушной перевозке и стоимостью приобретенных электронных авиабилетов в размере сумма, компенсацию морального вреда в размере сумма, штраф в размере 50% от суммы присужденной судом в пользу потребителя.

В обосновании иска истец указала, что дата через фио, по предварительной договоренности, приобрела и полностью оплатила электронный билет №... стоимостью сумма: на рейс ... авиакомпании наименование организации по маршруту ... из адрес адрес, дата вылета дата;  на рейс ... авиакомпании наименование организации по маршруту Гонконг-Москва из адрес, дата вылета дата.

Подтверждается маршрутной квитанцией электронного билета от дата, справкой ... от дата, распиской фио о возврате ей истцом денежных средств.

дата истец успешно прошла электронную регистрацию и заблаговременно прибыла в адрес адрес к месту регистрации пассажиров на рейс  ... и оформления багажа, для прохождения всех установленных предполетных формальностей. Истец получила посадочный талон, с указанием инициалов и фамилий, номера рейса, даты отправления, времени окончания  посадки  на рейс, номера выхода на посадку и номеров посадочных мест на борту воздушного судна, а также оформила и сдала багаж, что подтверждается номерными багажными бирками. Также успешно прошла все виды предполетного досмотра и прошла к обозначенному выходу на посадку, где уже образовалась значительное скопление пассажиров и огромная очередь.

По мере приближения своей очереди истец предъявила сотруднику аэропорта посадочный талон и паспорт, который он забрал и без каких-либо комментариев удерживал длительное время. Истец обратилась с просьбой разъяснить тот факт, что он не озвучивает никаких претензий о нарушении ею правил воздушных перевозок, как пассажиром, и не предоставляет возможности пройти на посадку.

Через 20 минут сотрудник аэропорта вернул истцу  посадочный талон и паспорт, объявив об опоздании на посадку и о выгрузке ее багажа. Доводы истца о её своевременной явке на посадку и бессмысленным  удержанием у выхода на посадку сотрудником аэропорта были проигнорированы и никоим образом не были прокомментированы. Истца и других пассажиров, стоящих в очереди на посадку, попросили покинуть зону терминала. При  выходе сотрудник аэропорта изъял посадочный талон истца, вернув корешок талона.                    

В связи с незаконным удержанием сотрудников аэропорта истца у выхода на посадку и отказом в перевозке, истец была вынуждена приобрести следующие авиабилеты: №... от дата авиакомпании «...» на рейсы:

- ... на дата, адрес;

- ... на дата;

- ... на дата;

- ЕК 131 по маршруту Дубай-Москва на дата, адрес общей стоимостью сумма

Несостоявшаяся перевозка истца явилась результатом её задержки при выходе на посадку незаконными действиями сотрудника адрес адрес. При этом каких-либо нарушений правил воздушной перевозки работникам аэропорта не выявлено, запрещенных к перевозке предметов, веществ не обнаружено, равно как и других нарушений со стороны истца.

Услуги ответчика по договору воздушной перевозки были полностью оплачены. Истец заблаговременно прибыла в аэропорт, вовремя прошла регистрацию на рейс и явилась к выходу на посадку, исполнила все обязательства пассажира, установленные договором воздушной перевозки в соответствии с действующим законодательством РФ.

Однако, договор воздушной перевозки ответчиком с истцом был расторгнут. При  этом договор был расторгнут до окончания посадки на рейс ..., что свидетельствует об одностороннем расторжении ответчиком договора, не обусловленном неисполнением пассажирами договорных обязательств.

Вследствие неисполнения обязательств по воздушной перевозке ответчиком истце понесла убытки в виде расходов на приобретение электронных билетов в размере сумма, вынужденных расходов в виде разницы между стоимостью электронных билетов, по которым Аэрофлот отказал в воздушной перевозке и стоимостью приобретенных электронных билетов в размере сумма

Истец фио в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом.                         

Представитель истца фио в судебное заседание явилась, исковые требования поддержала в полном объеме.

Представитель ответчика наименование организации по доверенности исковые требования не признала, пояснила, что наименование организации не нарушал прав истца, доводы возражений поддержала, просила в иске отказать.

В силу положений ст. 167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело при данной явке.

Проверив материалы дела, выслушав объяснения представителя ответчика, суд приходит к следующим выводам.

Согласно ст.784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со ст.786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.

Согласно п.1 адресст. 103 адрес Российской Федерации, предусмотрено, что по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете. Срок доставки пассажира и багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок. Пассажир воздушного судна обязуется оплатить воздушную перевозку, а при наличии у него багажа сверх установленной перевозчиком нормы  бесплатного провоза багажа и провоз этого багажа.

В соответствии с п.п. 80, 90, 91 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных Перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей» (далее ФАП-82, утверждены Приказом Минтранса России от дата ...), являющихся в силу ст.2 ВК РФ составной частью воздушного законодательства:

80. Пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее - предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна.

90. Пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.

91. Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру.

Согласно п.27 ФАП-82, если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то пассажир должен сообщить перевозчику о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Если пассажир не сообщил перевозчику о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. Отказ пассажира от перевозки на каком-либо участке маршрута перевозки признается изменением маршрута перевозки и осуществляется в порядке, предусмотренном для изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира.

Согласно ст. 55 ГПК РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела. Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов. Доказательства, полученные с нарушением закона, не имеют юридической силы и не могут быть положены в основу решения суда.

  В силу ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне надлежит их доказывать, выносит обстоятельства на обсуждение, даже если стороны на какие-либо из них не ссылались

В соответствии со ст. 59 ГПК РФ суд принимает только те доказательства, которые имеют значение для рассмотрения и разрешения дела.

Как следует из предоставленных в материалы дела документов, согласно информации, предоставленной Департаментом продаж наименование организации,   авиабилеты №№ ... полной стоимостью сумма за каждый на пассажиров фио и фио были оформлены дата через веб-сайт наименование организации на рейсы ... дата- ... дата ...- Москва с комбинацией тарифов ... (группы БЮДЖЕТ-эконом).

дата в бронирование внесена информация о корректировке расписания рейса  ... дата (время вылета изменено с время на время).

Согласно представленной ответчиком Справке ... от дата, пассажиры фио и фио самостоятельно зарегистрировались на рейс  ... от дата по ... регистрации.

Номер выхода на посадку был назначен в время/дата и более не менялся. Номер выхода на посадку автоматически отображается на табло рейсов в адрес сразу после назначения его системе.

Согласно истории регистрации пассажиров, зафиксирован факт обращения пассажиров фио и фио на стойку регистрации ... в ... адрес.

В время/дата пассажиры оформили багаж. Также был произведен перевыпуск посадочных талонов пассажиров фио и фио с указание актуального номера выхода на посадку ....

Отправление рейса, согласно расписания – время.

Посадка рейса производилась на ....

Начало посадки пассажиров – время.

Окончание посадки – время (за 20 минут до вылета, указано в посадочных талонах).

В связи с неявкой пассажиров на посадку рейса .../дата в установленное время, пассажиры фио и фио были отстранены от полета, в историческую часть регистрации пассажиров внесена ремарки ...».

Согласно п.92 ФАП-82 перевозчик или обслуживающая организация обеспечивает пассажиров в аэропорту визуальной и акустической информацией, в том числе о месте, времени начала и окончания посадки пассажиров в воздушное судно.

марка автомобиля пассажиров в адрес о времени начала регистрации/посадки и времени окончания регистрации/посадки производится в автоматическом режиме дикторской наименование организации, визуальная информация представлена на табло рейсов в адрес.

Согласно данным ... (у сотрудников данного департамента имеется доступ в режиме он-лайн к просмотру СОК (без возможности копирования), находящихся в ведении а/п Шереметьево) явка пассажиров к выходу на посадку ... зафиксирована в время , то есть после ее закрытия, о чем истцу было указано в ответе на претензию, в связи с чем бронирование было аннулировано согласно п.27 ФАП.

Все прошедшие гейт до момента его закрытия пассажиры вылетели из Москвы в Гонконг запланированным рейсом, что подтверждается списком вылетевших пассажиров.    

В соответствии с п.229 ФАП-82 отказ пассажира от перевозки в случаях, не предусмотренных в пункте 227 настоящих Правил, признается добровольным отказом от перевозки. Поскольку неявка на рейс (опоздание) не подпадает под вынужденный отказ от перевозки, он является добровольным отказом. Также, исходя из пункта 230.1 ФАП-82 добровольное изменение пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза осуществляется по согласованию между перевозчиком и пассажиром в соответствии с условиями примененного тарифа.

Учитывая вышеизложенное, неявка (опоздание) пассажира на рейс признается законодателем добровольным отказом от перевозки, последствия такого отказа регулируются ФАП-82, договором перевозки и правилами применения тарифа.

Правила тарифа ЭКОНОМ БЮДЖЕТ, который был выбран истцом при оформлении перевозки на сайте, не предусматривает возможность возврата провозной платы в случае неявки на рейс.

Вместе с тем, данный тариф предусматривает возможность внесения изменений в перевозку в случае обращения пассажира до времени отправки рейса, указанного в билете.

Однако история бронирования не содержит каких-либо ремарок об обращении пассажиров до времени вылета рейса, в связи с чем бронирование было полностью аннулировано после вылета рейса в связи с неявкой пассажиров.      

Суд соглашается с доводом ответчика, что наименование организации полностью и надлежащим образом исполнило свои обязательства по заключенному с истцом договору перевозки, однако истец по независящим от перевозчика причинам на посадку рейса не явился, в связи с чем бронирование было аннулировано на основании п.27 ФАП.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что истцом не была проявлена должная степень осмотрительности, что повлекло опоздание на рейс.

           Разрешая заявленные исковые требования, суд приходит к выводу о наличии совокупности юридически значимых обстоятельств, при которых иск не подлежит удовлетворению в полном объеме, учитывая требования о взыскании денежных средств, морального вреда, штрафа, поскольку судом установлено отсутствие вины ответчика в случившемся, а, потому так как данные требования вытекают из основного требования и неразрывно связаны с ним, суду надлежит также отказать и в их удовлетворении. Данный вывод суд основывает на анализе материалов, представленных и исследованных в ходе судебного заседания, которой дает оценку в соответствии с требованиями ст. 67 ГПК РФ, и в соответствии с положениями норм материального права, регулирующих спорные правоотношения.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ... ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ – ░░░░░░░░.   

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░