П Р И Г О В О Р
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
г. Чехов, Московской области ДД.ММ.ГГГГ
Судья Чеховского городского суда Московской области Блинова А.Г.,
с участием государственного обвинителя помощника Чеховского городского прокурора Сбасиной Е.Н.,
подсудимого Генералова А.Ю.,
защитников Графского В.Н., представившего удостоверение № и ордер №, Боголюбовой В.В., представившей удостоверение № и ордер №,
при секретаре Озолиной Д.В., а также потерпевшего ФИО5,
рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении
Генералова А.Ю., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца
<адрес>, гражданина РФ, проживающего: <адрес>, имеющего неполное среднее образование, женатого, неработающего, судимого ДД.ММ.ГГГГ Чеховским городским судом МО по ст. 30 ч.3, ст. 228-1 ч.3 п. г УК РФ к 4 годам лишения свободы, освободился ДД.ММ.ГГГГ по отбытию срока,
- обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.1 УК РФ,
У С Т А Н О В И Л:
Подсудимый Генералов А.Ю. около 03 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ, управляя по доверенности технически исправным автомобилем «ВАЗ» 21099 №, как участник дорожного движения не руководствовался требованиями Правил дорожного движения РФ, а именно: п.1.3 Правил, согласно которому: «участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил», в нарушение п. 2.1.2 «Правил» при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, не был пристегнут, и перевозил пассажиров, не пристегнутыми ремнями.
Двигаясь в ночное время суток, при погоде без осадков, по автомагистрали М-2 «Крым» в <адрес>, на 55 км + 50 метров со стороны <адрес> в направлении <адрес>, в условиях сухого асфальтированного дорожного покрытия, прямого горизонтального участка пути, по правой полосе движения в своем направлении, на участке автодороги, обозначенной знаком 5.1 «Автомагистраль»- на котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям, в нарушении п. 10.1 Правил, согласно которому: «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимости в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять все возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», проигнорировал требования п.10.3 Правил, согласно которому «вне населенных пунктов разрешается движение: легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тон на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч», двигался со скоростью более 110 км/час.
Также подсудимый проигнорировал требования п. 2.7 Правил, согласно которому «водителю запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук», в нарушении п. 9.10 Правил, согласно которому: «водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения», отвлекся от движения на телефонный звонок и не, увидев впереди движущуюся в попутном направлении по правой полосе автомашину АФ-37170 А р\з № под управлением ФИО6, произвел с ней столкновение, вследствие чего, автомашина АФ-37170 и автомашина «ВАЗ» 21099 совершили съезд в правый по ходу своего движения кювет с последующим опрокидыванием.
В результате этого пассажиру автомобиля «ВАЗ» 21099 ФИО7, находившемуся на переднем пассажирском сидении, были причинены по неосторожности телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы: кровоподтеки и ссадины на голове, ушибы головного мозга тяжелой степени в левой затылочной доле и правой лобной доле; резаные раны на лице, правой кисти, левом предплечье, которые по признаку опасности для жизни квалифицируются как тяжкий вред, причиненный здоровью человека.
Водителю автомашины АФ-37170 А 190 ФИО6 были причинены по неосторожности, телесные повреждения в виде закрытого оскольчатого перелома левой бедренной кости в нижней трети диафиза со смещением костных отломков, который по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3 квалифицируются как тяжкий вред здоровью.
Подсудимый Генералов А.Ю. нарушил требование п. 1.5 Правил, согласно которому: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда».
Допрошенный в судебном заседании подсудимый Генералов А.Ю. свою вину в инкриминируемом ему деянии признал полностью, пояснив, что ночью ДД.ММ.ГГГГ он управлял автомашиной ВАЗ-21099 и ехал с двумя пассажирами в <адрес>. Он отвлекся на телефонный звонок и поздно заметил едущую впереди в попутном направлении машину Газель, произвел с ней столкновение. От удара обе машины упали в кювет.
Кроме полного признания подсудимым своей вины, она подтверждается совокупностью исследованных в суде доказательств.
Согласно справке по дорожно-транспортному происшествию от ДД.ММ.ГГГГ местом происшествия является участок автодороги с сухим асфальтированным покрытием на автомагистрали М 2 «Крым» на 55 км + 50 метров в <адрес>, где в 03 часа 10 минут водитель Генералов А.Ю., управляя а/м «ВАЗ» 21099 р/з №, совершил столкновение с автомашиной газель р/з № под управлением водителя ФИО6, после чего обе автомашины съехали в правый кювет по ходу движения автомашин. ( л.д. 6)
Согласно протоколу осмотра места происшествия от был осмотрен участок автомагистрали М 2 «Крым» на 55 км + 50 метров в <адрес>, на котором было совершено дорожно- транспортное происшествие с участием водителя, управляющего автомашиной «ВАЗ» 21099 р/з №, Генералова А.Ю. и водителя автомашины АФ - 37170 А р/з № ФИО6 ( л.д. 44-47)
Потерпевший ФИО6 показал в суде, что около 03 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ он выехал из <адрес> в <адрес> на работу. Он управлял автомашиной «Газель» АФ- 37170 А со скоростью около 90 км/ ча<адрес> по автомагистрали было свободным. Около 03 часов 10 минут проезжая на 55 км автомагистрали М 2 «Крым» он почувствовал сильный удар в левую заднюю часть автомашины, от данного удара автомашину вынесло в кювет по ходу его движения. Когда машина остановилась, он почувствовал сильную боль в ноге. Он получил закрытый перелом ноги со смещением.
Потерпевший ФИО7, чьи показания суд исследовал в порядке ст. 281 УПК РФ, в ходе предварительного расследования показал, что ДД.ММ.ГГГГ около 03 часов 00 минут он вместе со своими знакомыми Генераловым А.Ю. и ФИО8 выехали из <адрес> в Москву на автомашине «ВАЗ» 21099 р/з №, которой управлял ФИО16 Он сидел на переднем пассажирском сиденье, а ФИО8 находился на заднем сиденье. Обстоятельств дорожно-транспортного происшествия он не помнит. ФИО8 уже после случившегося рассказал ему, что в какой-то момент Генералов отвлекся от дороги, со слов ФИО8, тот и Генералов во время поездки передавали друг другу «ММС». Генералов, не заметив впереди движущуюся в попутном направлении «Газель», совершил с ней столкновение. (л.д. 157-159)
Свидетель ФИО8, чьи показания суд исследовал в порядке ст. 281 УПК РФ, в ходе предварительного расследования показал, что ДД.ММ.ГГГГ около 03 часов 00 минут он в качестве пассажира на автомашине «ВАЗ» 21099 двигался со стороны <адрес> в направлении <адрес>. Так же в машине находился его знакомый Бобохин Валера. В какой-то момент он услышал, что у водителя автомашины «ВАЗ» зазвонил сотовый телефон, и тот отвлекся от дороги. Впереди них двигалась автомашина «Газель». Водитель их автомашины не смог вовремя обнаружить опасность, в результате чего произошло столкновение передней частью автомашины, в которой находился он, с задней частью автомашины «Газель». После столкновения обе автомашины выбросило в кювет по ходу их движения. (л.д. 145-147 )
Свидетель ФИО9, чьи показания суд исследовал в порядке ст. 281 УПК РФ, в ходе предварительного расследования показал, что ДД.ММ.ГГГГ он заступил на свою рабочую смену с 20 часов совместно с инспектором ДПС ФИО11 По указанию дежурного около 03 часов 10 минут они прибыли на место совершения ДТП, которое имело место на автомагистрали М 2 «Крым» на 55 км + 50 метров в <адрес>. По прибытию на место происшествия ими было установлено, что водитель Генералов, управляя автомашиной «ВАЗ» 21099 р/з №, двигаясь со стороны <адрес> в направлении <адрес> совершил столкновение с автомашиной «Газель» р/з № под управлением водителя ФИО6 (л.д. 80-82)
Свидетели ФИО10, ФИО11 – инспекторы ДПС, чьи показания исследованы судом в порядке ст. 281 УПК РФ, в ходе предварительного расследования дали аналогичные показания. (л.д. 86-88, л.д. 83-85)
Согласно протоколу осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ был осмотрен автомобиль «ВАЗ» 21099 р/з М 103 ТА 190, находящийся на специализированной автостоянке <адрес>. При осмотре данного автомобиля были обнаружены внешние повреждения. ( л.д. 72-74 )
Согласно протоколу осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ был осмотрен автомобиль АФ-37170 А р\з К 091 НВ 190, находящийся на специализированной автостоянке <адрес>. При осмотре данного автомобиля были обнаружены внешние повреждения. ( л.д. 59-61 )
Из заключения судебно-медицинской экспертизы усматривается, что ФИО7 были причинены телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы: кровоподтеки и ссадины на голове, ушибы головного мозга тяжелой степени в левой затылочной доле и правой лобной доле; резаные раны на лице, правой кисти, левом предплечье, Закрытая черепно-мозговая травма причинена ФИО7 воздействиями тупого твердого предмета (предметов), не отобразившего своих конструктивных особенностей на голове. Резаные раны на лице, правой кисти и левом предплечье причинены воздействиями предмета (предметов), обладающего режущими свойствами. Все повреждения причинены ФИО7 незадолго до поступления в Подольскую городскую клиническую больницу, т.е. ДД.ММ.ГГГГ, возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия при столкновении автомашин. Все повреждения в комплексе, с учетом наличия ушиба головного мозга тяжелой степени, в соответствии с пунктом 6.1.3 «Медицинских критерий определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», по признаку опасности для жизни квалифицируются как тяжкий вред здоровью.
( л.д. 134-138)
Из заключения судебно-медицинской экспертизы усматривается, что ФИО6, были причинены телесные повреждения в виде закрытого оскольчатого перелома левой бедренной кости в нижней трети диафиза со смещением костных отломков. Закрытый оскольчатый перелом левой бедренной кости причинен воздействием тупого твердого предмета, не отобразившего своих конструктивных особенностей, возможно, в условиях дорожно-транспортного происшествия при столкновении двух автомашин незадолго до поступления в Чеховскую РБ №, т.е. ДД.ММ.ГГГГ Закрытый оскольчатый перелом левой бедренной кости в нижней трети диафиза со смещением костных отломков в соответствии с «Медицинскими критериями определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» п. 6.11.6 по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3 квалифицируются как тяжкий вред здоровью. (л.д. 125-128)
Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы Генералову А.Ю. были причинены телесные повреждения, в виде закрытого перелома дна правой вертлужной впадины со смещением, закрытой черепно-мозговой травмы: ушибленная рана и ссадины на лице, сотрясение головного мозга. Все повреждения причинены Генералову А.Ю. воздействиями тупого твердого предмета (предметов), не отобразившего своих конструктивных особенностей по лицу и области правого тазобедренного сустава, возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия при столкновении автомашин. Все повреждения причинены Генералову А.Ю. незадолго до поступления в Чеховскую городскую больницу, т.е. ДД.ММ.ГГГГ Все повреждения в комплексе, с учетом наличия закрытого перелома дна правой вертлужной впадины со смещением, в соответствии с пунктом 6.11.4 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3 квалифицируются как тяжкий вред здоровью. (л.д. 129-133)
Вина подсудимого подтверждается и другими доказательствами.
Действия подсудимого суд квалифицирует по ст. 264 ч.1 УК РФ, так как он, являясь лицом, управляющим автомобилем, допустил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
Обсуждая вопрос о виде и мере наказания, суд учитывает, что Генералов совершил преступление небольшой тяжести.
На учете у психиатра Генералов не состоит; состоит на учете у нарколога с диагнозом зависимость от алкоголя 2 степени. Жалоб на его поведение от соседей не поступало.
Обстоятельств, смягчающих или отягчающих наказание, суд не усматривает.
Ранее Генералов судим, наказание в виде лишения свободы отбывал реально, судимость не погашена.
Суд избирает подсудимому наказание в виде лишения свободы.
Учитывая отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, состояние здоровья подсудимого, которое еще не восстановилось после аварии, суд полагает, что исправление подсудимого возможно без реального отбывания наказания, поэтому применяет ст. 73 УК РФ.
Учитывая, что Генералов совершил нарушение нескольких требований ПДД, причинил в результате тяжкий вред двум лицам, суд считает необходимым назначить ему дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортным средством.
Потерпевший ФИО6 предъявил гражданский иск, в котором просит взыскать с подсудимого в возмещение материального ущерба: за оплату лечения - 7095 рублей 76 коп., в возмещение утраченного заработка 737625 рублей, за ремонт автомобиля 280000 рублей; в возмещение морального вреда 100000 рублей.
Подсудимый признал исковые требования, связанные с оплатой лечения и с возмещением морального вреда в сумме 30000 рублей.
Обсудив гражданский иск, суд считает, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению.
С подсудимого следует взыскать 7095 рублей 76 коп. – расходы по оплате лекарств.
В соответствие со ст. 7 ФЗ « Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, не более 160 тысяч рублей; в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, не более 120 тысяч рублей.
Таким образом, исковые требование потерпевшего о взыскании суммы на восстановление поврежденной автомашины следует оставить на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства, поскольку неизвестна сумма страхового возмещения.
Что касается требования о взыскании денежной суммы в счет утраченного заработка, то в данном случае потерпевший имеет право на возмещение ущерба, но размер утраченного заработка подлежит уточнению, что без неоднократного отложения слушания дела установить невозможно. Данные исковые требования подлежат разрешению в порядке гражданского судопроизводства.
При определении суммы в возмещение морального вреда суд учитывает материальное положение подсудимого, который в настоящее время не работает, продолжает лечение.
Суд полагает, что сумма в 80000 рублей будет адекватной нанесенному вреду, учтет нравственные и физические страдания потерпевшего, не поставит подсудимого в тяжелое материальное положение.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд
П Р И Г О В О Р И Л:
Признать Генералова А.Ю. виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.1 УК РФ и назначить наказание в виде лишения свободы сроком 1 год 6 месяцев с лишением права управлять транспортным средством сроком на 2 года.
На основании ст. 73 УК РФ назначенное основное наказание считать условным с испытательным сроком 1 год 6 месяцев.
Обязать осужденного не менять свое место жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.
Меру пресечения осужденному отменить по вступлению приговора в законную силу.
Взыскать с Генералова А.Ю. в пользу ФИО6 в возмещение материального ущерба 7095 рублей; в возмещение морального вреда - 80000 рублей.
Признать за потерпевшим ФИО6 право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере возмещения гражданского иска о взыскании сумм материального ущерба, связанного с повреждением автомашины, связанного с утраченным заработком для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
Вещественные доказательства – автомашину «ВАЗ» 21099 р/з М 103 ТА 190 и автомашину АФ-37170 А р\з К 091 НВ 190 – возвратить владельцам ФИО12 и ФИО6 соответственно.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в течение 10 суток со дня его провозглашения в Мособлсуд через Чеховский суд.
Председательствующий: подпись Блинова А.Г.