Судебный акт #1 (Решения) по делу № 2-1445/2020 ~ М-1416/2020 от 13.10.2020

Дело № 2-1445/2020

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

30 ноября 2020 года     г. Елизово, Камчатский край

Елизовский районный суд Камчатского края в составе:

председательствующего судьи                 Килиенко Л.Г.,

при помощнике судьи                     Курьянович В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Ананьева Александра Валерьевича к публичному акционерному обществу «Аэрофлот - российские авиалинии» о взыскании стоимости перевозки, неустойки, компенсации морального вреда, судебных расходов, суд,

УСТАНОВИЛ:

Ананьев А.В. обратился в суд с иском к ответчику публичному акционерному обществу «Аэрофлот - российские авиалинии» (далее – ПАО «Аэрофлот») о взыскании стоимости перевозки в размере 67 385 рублей, неустойки в размере 67 300 рублей, компенсации морального вреда в размере 10 000 рублей, расходов по оплате услуг представителя 20 000 рублей, почтовых расходов в размере 260 рублей 24 копейки.

В обоснование заявленных требований указал, что 10 ноября 2019 года заключил с ответчиком договор авиаперевозки по маршруту: г. Петропавловск-Камчатский – г. Москва – г. Краснодар с датой вылета 15 июня 2020 года, обратно 30 июля 2020 года на пассажиров: <данные изъяты> Стоимость перевозки составила 67 385 рублей и была оплачена истцом 19 ноября 2019 года. Между тем, 11 марта 2020 года все мировые СМИ сообщили о том, что Всемирная организация здравоохранения объявила вспышку нового типа короновируса COVID-19. Кроме того, Постановлением главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 31 марта 2020 года № 185 были введены ограничительные мероприятия (карантин) на территории Краснодарского края. В соответствии с Федеральным законом от 21 декабря 1994 года № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», в связи с угрозой распространения новой короновирусной инфекции (COVID-19) в субъектах РФ введен режим повышенной готовности. В связи с Поручением Правительства РФ от 27 марта 2020 года Ростуризм рекомендовал туристам рассмотреть вопрос о переносе сроков путешествия до нормализации эпидемиологической обстановки. На 31 марта 2020 года власти 26 регионов России объявили режим самоизоляции из-за короновируса, накануне ограничительные меры были введены в Москве и Московской области. В связи с опасением за жизнь и здоровье своей семьи, истцом 09 апреля 2020 года было принято решение об отказе от воздушной перевозки и возврате уплаченных за билеты денежных сумм, о чем был надлежаще уведомлен ответчик. 06 и 24 мая 2020 года истец официально обращался к ответчику по вопросу возврата денежных средств, но до настоящего времени претензии оставлены без удовлетворения. Для защиты нарушенных прав истец был вынужден обратиться за юридической помощью, прибегнув к услугам представителя и понести расходы в размере 20 000 рублей. Действиями ответчика истцу причинен моральный вред, который он оценивает в 10 000 рублей.

Истец Ананьев А.В. и его представитель Гурьев А.С. в судебном заседании поддержали заявленные требования по основаниям, изложенным в исковом заявлении, дополнительно просили взыскать с ответчика почтовые расходы в размере 260 рублей 24 копейки.

Представитель ответчика ПАО «Аэрофлот» в судебном заседании участия не принимал, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, просил дело рассмотреть в его отсутствие. Из документов, поступивших в суд 27 ноября 2020 года от ответчика, следует, что с момента принятия Постановления Правительства № 991 на территории РФ уже сформировалась судебная практика по таким категориям дел. Суды, рассматривая дела, приходят к обоснованному выводу, что в связи с изменениями в Воздушном кодексе (с. 107.2 ВК РФ) и принятием Постановления Правительства № 991 удовлетворение требований пассажира о взыскании уплаченной за воздушную перевозку провозной платы по договорам, попадающим под п. 1 Положения, невозможно, поскольку срок исполнения обязательства перевозчика по возврату провозной платы в настоящее время не наступил. Правомерность применения положений ст. 107.2 ВК РФ и Постановления Правительства РФ № 991 подтверждается решениями Верховного суд РФ по делам: АКПИ20-488, АКПИ20-489, по которым обжаловали законность положений постановления Правительства РФ № 991 и, в удовлетворение требований было отказано.

Проверив материалы дела, выслушав объяснения истца и его представителя, суд находит иск не подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии с положениями ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.

Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, 10 ноября 2019 года истец приобрел авиабилеты на жену <данные изъяты> по маршруту: г. Петропавловск-Камчатский – г. Москва – г. Краснодар с датой вылета 15 июня 2020 года, обратно 30 июля 2020 года.

Указанные авиабилеты приобретены по тарифам «Эконом», «Эконом Лайт».

Стоимость авиабилетов составила 67 385 рублей. Оплата стоимости авиабилетов произведена по банковской карте истца, что подтверждается соответствующими квитанциями.

Как указывает истец, в связи распространением короновирусной инфекции, опасением за жизнь и здоровье своей семьи, им 09 апреля 2020 года было принято решение отказаться от воздушной перевозки, в связи с чем, 06 и 24 мая 2020 года он обращался к ответчику по вопросу возврата денежных средств уплаченных за авиабилеты.

Денежные средства истцу ответчиком не возвращены.

23 июля 2020 года истец направил в адрес ответчика уведомление об отказе от воздушной перевозки, в котором истец просил расторгнуть договор воздушной перевозки по причине добровольного отказа.

Как установлено в судебном заседании, отказ истца от договора воздушной перевозки был обусловлен введением ограничительных мер (карантина) с целью предотвращения распространения короновирусной инфекции (COVID-19).

В соответствии с п. 1 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательство, либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

В п. 3 ст. 401 ГК РФ определено, что если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Согласно ч. 4 ст. 13 Закона РФ от 7 февраля 1992 г. № 2300-1 «О защите прав потребителей» изготовитель (исполнитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) освобождается от ответственности за неисполнение обязательств или за ненадлежащее исполнение обязательств, если докажет, что неисполнение обязательств или их ненадлежащее исполнение произошло вследствие непреодолимой силы, а также по иным основаниям, предусмотренным Законом.

На основании п. 1 ст. 102 Воздушного кодекса РФ перевозчики при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые Федеральными авиационными правилами.

Статьей 108 Воздушного кодекса Российской Федерации предусмотрено прекращение по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира.

Согласно пп. 1 п. 1 ст. 108 Воздушного кодекса Российской Федерации, если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (за исключением суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира) при условии, что пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки не позднее чем за двадцать четыре часа до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс.

Порядок возврата провозной платы определен положениями Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса Российской Федерации от 28 июня 2007 года № 82.

Между тем, 08 июня 2020 года вступил в силу Федеральный закон от 08 июня 2020 года № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращения последствий распространения новой короновирусной инфекции», которым Воздушный кодекс РФ дополнен ст. 107.2.

В соответствии со ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ, Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей адрес либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации. Как следует из ч. 2 указанной статьи, в случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей адрес либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Согласно ч. 3 ст. 24 Федерального закона от 08 июня 2020 года № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращения последствий распространения новой короновирусной инфекции», особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ, применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 01 февраля 2020 года.

В соответствии с указами Президента Российской Федерации от 25 марта 2020 года № 206 «Об объявлении в Российской Федерации нерабочих дней», от 02 апреля 2020 года № 239 «О мерах по обеспечению санаторно-эпидемиологического благополучия населения на территории Российской Федерации в связи с распространением новой короновирусной инфекции (COVID-19), постановлением главы администрации (губернатора) Краснодарского края от 31 марта 2020 года № 185 «О введении ограничительных мероприятий (карантина) на территории Краснодарского края» на территории Краснодарского края введены ограничительные меры (карантин).

С 7 июля 2020 г. вступило в силу Постановление Правительства РФ от 6 июля 2020 г. № 991 «Об утверждении Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей адрес либо на ее части» (далее - Положение).

Учитывая, что договор воздушной перевозки, повлекший возникновение спора, являющегося предметом рассмотрения, заключен между сторонами 10 ноября 2019 года и подлежал исполнению 15 июня 2020 года и 30 июля 2020 года, к данным правоотношениям подлежат применению положения ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ, и как следствие, нормы Положения, принятого во исполнение данной статьи Воздушного кодекса РФ.

Указанное Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации.

Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 года - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 года.

В соответствии с п. 3 Положения, в случаях, указанных в п. 1 настоящего Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке отказаться от исполнения договора (отменить рейс) и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

Из п. 4 Положения следует, что при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в п. 1 или пп. «а» п. 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

Пунктом 5 Положения предусмотрено, что в случаях, указанных в пп. «б» п. 3 и п. 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

В соответствии с п. 6 Положения денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в п. 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен п. 10 настоящего Положения.

По общему правилу, установленному Правительством РФ, денежные средства, не использованные для оплаты указанных услуг, должны вернуть пассажиру по истечении 3-х лет с даты отправления рейса, указанного в билете. Подать заявление на возврат ранее 3-х лет и до даты перелёта по билету могут            (п. 10 Положения № 991): инвалиды 1 или 2 группы; ветеран Великой Отечественной войны; лицо, сопровождающее инвалида 1 группы или ребенка-инвалида 2 группы; лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи.

К указанным выше категориям истец и члены его семьи не относятся, доказательств, подтверждающих данные обстоятельства, суду не представлено.

В данной связи, с учетом того, что 3 года от даты запланированной поездки не истекло, отказа в возврате денежных средств пассажиру по истечении 3-х лет еще не произошло, суд приходит к выводу о том, что права истца ответчиком не нарушены, истец не лишен возможности реализовать ранее приобретенные авиабилеты путем оформления соответствующего сертификата (туристического ваучера) на ту же сумму, равно как и вправе обратиться к ответчику с заявлением о возврате денежных средств, не использованных для оплаты услуг, указанных в п. 5 Положения, которые подлежат возврату пассажиру по истечение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, или в соответствии с п. 5 Положения в течение 3 лет с даты отправления рейса использовать сумму оплаченной перевозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке и дополнительных услуг перевозчика.

Таким образом, оценивая собранные по делу доказательства, в их совокупности с учетом требований ст. ст. 12, 56, 57, 71 ГПК РФ, исходя из конкретных обстоятельств дела, суд приходит к выводу, что исковые требования истца о взыскании с ответчика стоимости перевозки удовлетворению не подлежат.

Поскольку требования о компенсации морального вреда, взыскании неустойки и расходов по оплате услуг представителя, почтовых расходов, производны от основных требований по возврату стоимости перевозки, следовательно, ввиду отказа в основных требованиях, не подлежат удовлетворению и производные требования.

Доводы истца в той части, что он отказался от воздушной перевозки еще до принятия Постановления № 991 от 06 июля 2020 года, в связи, с чем на него указанное Положение не распространяется, являются несостоятельными, поскольку основаны на неверном толковании норм права. Как видно из Постановления № 991 от 06 июля 2020 года, его действие распространяется на все договорные отношения, возникшие между пассажиром и перевозчиком, из договоров, подлежащих исполнению с 18 марта 2020 года по всем внутренним воздушным перевозкам, заключенным до 01 мая 2020 года, независимо от мотивов отказа пассажира от их исполнения.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Ананьева Александра Валерьевича к публичному акционерному обществу «Аэрофлот - российские авиалинии» о взыскании стоимости перевозки, неустойки, компенсации морального вреда, судебных расходов – оставить без удовлетворения.

    Решение может быть обжаловано в Камчатский краевой суд через Елизовский районный суд Камчатского края в течение месяца со дня его изготовления мотивированного решения.

    Мотивированное решение изготовлено 07 декабря 2020 года.

Судья                             Л.Г. Килиенко