Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-52/2017 (2-3880/2016;) ~ М-3310/2016 от 20.10.2016

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 февраля 2017 года г. Тольятти

Ставропольский районный суд Самарской области в составе: председательствующего судьи Поповой О.А., при секретаре Ширяевой К.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-52/17 по иску Шапеева Александра Дмитриевича к СПАО «РЕСО - Гарантия» о возмещении ущерба от дорожно-транспортного происшествия,

УСТАНОВИЛ:

Шапеев А.Д. в лице представителя обратился с указанным иском в Ставропольский районный суд Самарской области и просил взыскать с СПАО «Ресо Гарантия» в пользу истца стоимость восстановительного ремонта с учетом износа автомобиля в размере <данные изъяты>.

Исковые требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ, в 16 часов 45 минут, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Шапеева А.Д. и автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Викторова Владимира Павловича, ДД.ММ.ГГГГ. В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения.

Согласно Постановлению старшего инспектора по исполнению административного законодательства ОБ ДПС ГИБДД У МВД России по г. Тольятти капитана полиции Соколенко А.С. о прекращении производства по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ вина в нарушении правил дорожного движения водителя Шапеева А.Д. отсутствует.

Соответственно можно усмотреть в действиях другого водителя Викторова В.П. состав нарушения правил дорожного движения, а именно: в соответствии п. 8.4 ПДД РФ. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Водитель Викторов В.П. нарушил данные правила дорожного движения, совершил столкновение с автомобилем истца, и тем самым, причинил ему материальный ущерб.

Считаем, что инспектор был обязан проверить также наличие в действиях Викторова В.П., ДД.ММ.ГГГГ в нарушении им правил дорожного движения.

Истец обращался в органы прокуратуры для разбора действий водителя Викторова В.П. Жалоба была перенаправлена в органы ГАИ. Однако, в связи с истечением срока привлечения к административной ответственности, данный вопрос рассмотрен не был. Поэтому истец обращается в суд с целью определения виновного в данном ДТП и полного возмещения материального ущерба со стороны страховой компании в пределах страховой суммы.

Автогражданская ответственность истца Шапеева А.Д. застрахована в СПАО «Ресо Гарантия», страховой полис ЕЕЕ № 0363804198. Истец обратился в страховую компанию, предоставил все необходимые документы. Страховая компания признала случай страховым, произвела выплату в размере 50 % от полной стоимости восстановительного ремонта с учетом износа, так как вина в совершении данного ДТП не определена. Размер выплаченного страхового возмещения составил <данные изъяты>.

ДД.ММ.ГГГГ, в условиях СТО, сотрудниками «Эксперт Оценка» был произведен осмотр поврежденного автомобиля истца. Составлено заключение о стоимости возмещения материального ущерба, а также размера УТС. До настоящего времени материальный ущерб не возмещен в полном объеме, автомобиль не отремонтирован. На основании данного осмотра составлена калькуляция ущерба и размер УТС: стоимость возмещения ущерба с учетом износа <данные изъяты>, за услуги по составлению калькуляции по ущербу истцом понесены расходы в размере <данные изъяты>, УТС автомобиля - <данные изъяты>, за услуги по расчету утраты товарной стоимости истец заплатил <данные изъяты>, т.е. всего: <данные изъяты>.

В судебное заседание стороны, в т.ч. третьи лица – Викторов В.П., СК «Астро-Волга», ООО «Руссавто» не явились, будучи уведомленными о его проведении, об отложении дела не просили.

Представитель истца и ответчика просили суд рассмотреть дело в их отсутствие по имеющимся доказательствам.

Исследовав материалы гражданского дела, возражения ответчика, суд полагает, что заявленные требования подлежат удовлетворению.

Согласно п.6 ч.1 ст.8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают, в том числе, и вследствие причинения вреда другому лицу.

В соответствии с ч.1 ст.56 ГПК РФ, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основании своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В соответствии с п.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред; лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Согласно п. 3 ст. 1079 ГК РФ вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст.1064).

Как установлено в судебном заседании, действительно ДД.ММ.ГГГГ, в 16 часов 45 минут, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Шапеева А.Д. и автомобиля «ДАФ», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Викторова Владимира Павловича, ДД.ММ.ГГГГ. В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения- л.д.46-47.

Согласно Постановлению старшего инспектора по исполнению административного законодательства ОБ ДПС ГИБДД У МВД России по г. Тольятти капитана полиции Соколенко А.С. о прекращении производства по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ вина в нарушении правил дорожного движения водителя Шапеева А.Д. отсутствует-л.д.59.

ДД.ММ.ГГГГ УМВД России по г. Тольятти вынесено определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Викторова В.П. в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности в соответствии со ст. 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях- л.д.49-50,53.

Автогражданская ответственность истца Шапеева А.Д. застрахована в СПАО «Ресо Гарантия», страховой полис №

ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в страховую компанию, предоставил все необходимые документы. Страховая компания признала случай страховым, произвела выплату в размере 50 % от полной стоимости восстановительного ремонта с учетом износа, так как вина в совершении данного ДТП не определена. Размер выплаченного страхового возмещения составил 90 505, 12 рублей- л.д.51.

24.08.2016, в условиях СТО, сотрудниками «Эксперт Оценка» был произведен осмотр поврежденного автомобиля истца, Викторов В.П, приглашался на данный осмотр.

Составлено заключение о стоимости возмещения материального ущерба, а также размера УТС. До настоящего времени материальный ущерб не возмещен в полном объеме, автомобиль не отремонтирован. На основании данного осмотра составлена калькуляция ущерба и размер УТС: стоимость возмещения ущерба с учетом износа <данные изъяты>, за услуги по составлению калькуляции по ущербу истцом понесены расходы в размере <данные изъяты>, УТС автомобиля - <данные изъяты>, за услуги по расчету утраты товарной стоимости истец заплатил <данные изъяты>, т.е. всего: <данные изъяты> – л.д.54-55, 6-45.

По ходатайству представителя истца, Викторова В.П., судом назначена и проведена ООО Агенство оценки «Гранд Эстейт» судебная экспертиза, из которой следует:

1. «Конечное положение транспортных средств и направление повреждений (деформация металла) на автомобиле «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №», указывают на столкновение (наезд) со стороны автомобиля «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак «№ на автомобиль «<данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ.

2. Установить, какими правилами дорожного движения должны были руководствоваться водители транспортных средств перед дорожно- транспортным происшествием (во время него и после).

Водители транспортных средств перед дорожно-транспортным происшествием (во время него и после) должны были руководствоваться следующими пунктами:

1.3 Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

       1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

       1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять всевозможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию.

2.5 При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

2.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно- транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно- транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно- транспортного происшествия и:

•                    оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-­патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

•                 оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия; не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное | имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

8.1 Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

8.2 Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно прпрд выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

8.3 При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

8.10 При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, сен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.

При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств разделяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, назначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно- скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

1.                   легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;

2.                   междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

3.                   другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;

4.                   грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;

5.                   транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч;

Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.

10.5. Водителю запрещается:

6. превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

7. превышать скорость, указанную на опознавательном знаке “Ограничение скорости”, установленном на транспортном средстве;

8. создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

9. резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно- транспортного происшествия.

3.Водители обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения РФ, знаков и разметки в данной дорожно-транспортной ситуации указанные в ответе на вопрос № 2.

4. В соответствии с дорожно обстановкой на месте происшествия, повреждениями транспортных средств, направлений приложенного воздействия при столкновении и конечном расположении транспортных средств, следует указать на следующие отклонения от регламента ПДД РФ участника движения «DAF FT ХР 105/410» государственный регистрационный знак «А955СУ73» в следующих пунктах:

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроен™.

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Со стороны водителя автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак «№», отклонений от регламента ПДЦ РФ не выявлено».

Указанное экспертное заключение сторонами не оспорено, ее результаты сообщены Вкторову В.П.

Согласно ч.4 ст. 931 ГК РФ, в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Согласно п.1 ст.929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно ч.4 ст.931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Согласно ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ч.2 ст. 393 ГК РФ, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Установленные обстоятельства позволяют суду сделать вывод о том, что вина Викторова В.П. установлена, в связи с этим, у ответчика – страховой компании возникли обязательства по выплате страхового возмещения в полном размере.

Результаты независимых оценочных исследований ООО «Эксперт Оценка», произведенных истцом в досудебном порядке, ответчиком не оспаривались.

В соответствии с ч. 2 ст. 9 Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации" страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

Сумма, в пределах которой страховщик обязуется выплатить страховое возмещение по договору имущественного страхования или которую он обязуется выплатить по договору личного страхования (страховая сумма), определяется соглашением страхователя со страховщиком в соответствии с правилами, предусмотренными настоящей статьей (ст. 947 ГК РФ).

Согласно п. б ст. 7 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 03.07.2016) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, составляет 400 тысяч рублей.

С учетом указанных обстоятельств, суд считает необходимым взыскать с ответчика в пользу истца сумму невыплаченного страхового возмещения в пределах лимита ответственности в размере <данные изъяты>.

Суд считает необходимым отказать в удовлетворении требований истца о взыскании с ответчика расходов в размере 1000,00 рублей за изготовление доверенности, поскольку суду не представлен ее оригинал.

Почтовые расходы истца подтверждены материалами дела – л.д.27,64.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

С учетом изложенного, с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход местного бюджета в сумме <данные изъяты>.

Руководствуясь ст.ст. 12, 56, 194 – 199 ГПК РФ,

Р Е Ш И Л:

Исковые требования Шапеева Александра Дмитриевича к СПАО «РЕСО - Гарантия» о возмещении ущерба от дорожно-транспортного происшествия – удовлетворить.

Взыскать с СПАО «РЕСО - Гарантия» в пользу Шапеева Александра Дмитриевича недоплаченное страховое возмещение в размере 155783 (сто пятьдесят пять тысяч семьсот восемьдесят три) рубля 15 копеек.

Взыскать с СПАО «РЕСО - Гарантия» в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 4 315 (четыре тысячи триста пятнадцать) рублей 66 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Самарский областной суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме через Ставропольский районный суд.

Решение в окончательной форме изготовлено 28.02.2017.

Судья – подпись

КОПИЯ ВЕРНА:

Судья