№2-6153/2018
РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
06 декабря 2018 года г. Петрозаводск
Петрозаводский городской суд Республики Карелия в составе
председательствующего судьи Цехановича М.К.,
при секретаре Шмуйло Я.М.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Тарасовой Екатерины Максимовны к администрации Петрозаводского городского округа о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,
установил:
истица обратилась в суд по тем основаниям, что 30 июня 2018 года в районе ул. Дзержинского,39 в г.Петрозаводске произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП): истец, управляя собственным автомобилем «<данные изъяты>, совершила наезд на выбоину на проезжей части, не обозначенную в установленном порядке. Автомобиль истца получил механические повреждения. Согласно акту выявленных недостатков дороги размеры выбоины не соответствовали ГОСТ. Истец считает, что ДТП произошло ввиду ненадлежащего состояния дорожного покрытия в месте ДТП. В связи с изложенным, истец просит взыскать с ответчика ущерб в размере 140 355 рублей; расходы по оплате услуг оценщика в сумме 2 500 рублей, расходы по оплате услуг представителя в сумме 15 000 рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины.
Определением суда к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО «ТехРент».
Участвующие в деле лица в суд не явились, извещены надлежащим образом о дате и времени судебного заседания.
Суд, исследовав письменные материалы дела, материалы ГИБДД, приходит к следующим выводам.
Как установлено судом и следует из материалов дела, 30 июня 2018 года в районе ул. Дзержинского,39 в г.Петрозаводске произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП): истец, управляя собственным автомобилем «<данные изъяты>, совершила наезд на выбоину на проезжей части, не обозначенную в установленном порядке. Автомобиль истца получил механические повреждения.
В соответствии с требованиями ч.1 ст.1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В силу ст. 12 «О безопасности дорожного движении» от 10.12.95 г. № 196-ФЗ обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги. При этом соответствие состояния дорог правилам удостоверяется актами контрольных осмотров, либо обследования дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
В соответствии с п. 4 ст. 6 указанного Закона органы местного самоуправления в соответствии с действующим законодательством РФ, законодательством субъектов РФ в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.
Согласно ст. 16 ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» от 06.10.03 г. № 131-ФЗ к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа в соответствии с законодательством РФ. К таким полномочиям относится содержание и строительство автомобильных дорог общего пользования.
ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденный Постановлением Госстандарта России от 11.10.93г. №221, устанавливает основные требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
В соответствии с п. 3.1.1. ГОСТ Р 50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.
Пункт 3.1.2 ГОСТа устанавливает предельные размеры отдельных просадок, выбоин проезжей части, которые не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.
В соответствии с актом, составленным инспектором ГИБДД, выявлены недостатки в содержании дороги, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения: выбоины в асфальтобетонном покрытии, длинной 2,4 метра, шириной 0,9 метра, глубиной 0,18 метра.
При указанных выше обстоятельствах, учитывая административный материал по факту ДТП, суд считает, что именно ненадлежащие дорожные условия – выбоина на проезжей части, не соответствовавшая действующему ГОСТу, препятствовало безопасному движению транспортных средств и привела к ДТП и причинению материального ущерба истцу.
На основании Муниципального контракта №0106300010516000110-0142294-02 от 13.07.2016 г., заключенного между Администрацией Петрозаводского городского округа и ООО «ТехРент», последнее обязуется выполнять комплекс работ по текущему содержанию автомобильных дорог общего пользования и обеспечению безопасности дорожного движения в границах Петрозаводского городского округа в пределах видов и объемов работ, определенных данным контрактом.
Срок выполнения работ по контракту с 01.07.2016 по 30.06.2019 включительно.
Согласно Приложению №2.2 к контракту ООО «ТехРент» обслуживает, в том числе, участок дороги, на котором произошло ДТП.
Приложением 4.1 к контракту «Виды, объемы и стоимость работ по текущему содержанию автомобильных дорог общего пользования и обеспечению безопасности дорожного движения в границах Петрозаводского городского округа на август-декабрь 2016» указаны виды и объемы работ, подлежащие исполнению, и их стоимость.
Указанный муниципальный контракт, заключенный между Администрацией Петрозаводского городского округа и ООО «ТехРент», не содержит обязанности подрядной организации по выполнению комплекса работ по устранению деформации и повреждений асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог общего пользования Петрозаводского округа, в том числе на участке дороги, где произошло дорожно-транспортное происшествие, в летнее время не предусмотрен.
Доказательств обратного в порядке ст.56 ГПК РФ ответчиком не предоставлено, а акты о приемке выполненных работ, подписанные заказчиком (Администрацией Петрозаводского городского округа) без замечаний, подтверждают надлежащее исполнение ООО «ТехРент» взятых на себя обязательств.
Администрацией Петрозаводского городского округа ни с одной подрядной организацией не было заключено муниципального контракта по организации дорожной деятельности в летний период, в том числе по устранению деформации и повреждений асфальтобетонных покрытий участка дороги, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие.
При таких обстоятельствах именно Администрация Петрозаводского городского округа как собственник дороги, в чьем ведении находятся дороги города Петрозаводска, не приняла своевременных мер к устранению данного дефекта, не выполнила ремонтные работы на данном участке дорожного покрытия.
В соответствии со ст. 28 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию имущественного вреда вследствие нарушений содержания автомобильных дорог лицами, осуществляющими содержание дорог.
В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которое лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).
Стороной истца представлено заключение ИП ФИО3 №11-7-2-А от 11 июля 2018 года, согласно которому стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца составила без учета износа 140 355 рублей.
Определением суда по делу назначена судебная экспертиза, производство которой поручено экспертам ООО «Автотекс».
В соответствии с заключением эксперта ООО «Автотекс» от 15 ноября 2011 года №314-01 с технической точки зрения, в ДТП 30.06.18 г. на автомобиле «<данные изъяты>, могли образоваться повреждения следующих элементов: диска колеса переднего левого, диска колеса заднего левого, амортизатора заднего левого, маслопровода АКПП, защиты двигателя, амортизационной стойки передней левой, накладки порога левого, накладки порога передней левой, спойлера бампера переднего.
С технической точки зрения, повреждения автомобиля «<данные изъяты>, отраженные в заключении ИП ФИО3 от 11.07.2018 № 11-7-2-А, соответствуют обстоятельствам и механизму ДТП, произошедшего 30.06.2018г. в части повреждения следующих элементов: диска колеса переднего левого, диска колеса заднего левого, амортизатора заднего левого, маслопровода АКПП, защиты двигателя, амортизационной стойки передней левой, накладки порога левого, накладки порога передней левой, спойлера бампера переднего.
Стоимость восстановительного ремонта автомобиля «<данные изъяты>, повреждённого в результате ДТП 30.06.18г., с учетом ответа на вопрос 1,2, составляет с учётом износа 68 242 рублей и без учёта износа 123 659 рублей.
В соответствии со ст. 67 Гражданского процессуального кодекса РФ (далее ГПК РФ) суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы.
Оснований не доверять заключениям эксперта ООО «Автотекс» от 15 ноября 2011 года №314-01 не имеется, поскольку экспертное заключение мотивировано, последовательно в своих выводах и согласуются с иными собранными по делу доказательствами. Вопрос о назначении экспертизы решался судом в открытом судебном заседании с участием сторон, эксперту разъяснены права, обязанности и ответственность, установленная законодательством, о чем он расписался в своем заключении. Экспертом сделан соответствующий анализ имеющимся материалам, выводы эксперта основаны на полном исследовании обстоятельств поставленных перед экспертом вопросов и соответствуют нормативным актам, регулирующим проведение соответствующих экспертиз.
Суд критически оценивает представленный стороной истца отчет ИП ФИО3 №11-7-2-А от 11 июля 2018 года, учитывая, что заказчиком данного исследования являлся истец, эксперту не разъяснялась установленная законом ответственность.
При таких обстоятельствах, учитывая положения ст. 15, 1064 ГК РФ, в качестве возмещения причиненного истцу ущерба в его пользу подлежит взысканию стоимость ремонта транспортного средства в сумме 123 659 рублей.
В порядке ст. ст. 94, 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию пропорционально объему удовлетворенных судом требований судебные расходы в виде расходов по оплате услуг оценщика в сумме 2200 рублей, расходов по оплате государственной пошлины в сумме 3526 рублей 16 копеек.
В силу ст.100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах. Таким образом, требования истца о взыскании с ответчика расходов на оплату услуг представителя суд считает обоснованными и на основании ст.100 ГПК РФ подлежащими удовлетворению, несение указанных расходов подтверждено документально.
Учитывая категорию спора, конкретные обстоятельства дела, объем оказанных услуг и требования разумности, суд полагает возможным взыскать с ответчика в возмещение расходов по оплате услуг представителя, учитывая частичное удовлетворение исковых требований, сумму в размере 7040 рублей (8 000 рублей х 0,88%).
Руководствуясь ст.ст. 194 – 199 ГПК РФ, суд
решил:
иск Тарасовой Екатерины Максимовны к администрации Петрозаводского городского округа о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, удовлетворить частично.
Взыскать с администрации Петрозаводского городского округа за счет казны Петрозаводского городского округа в пользу Тарасовой Екатерины Максимовны в счет возмещения ущерба денежные средства в размере 123 659 рублей, судебные расходы в сумме 12766 рублей 16 копеек.
В удовлетворении остальной части иска отказать.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Карелия через Петрозаводский городской суд Республики Карелия в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.
Судья М.К. Цеханович
Мотивированное решение
изготовлено 10.12.2018