Судебный акт #1 (Решение) по делу № 21-187/2014 от 05.05.2014

Судья Рябов А.В. Дело № 21-187/2014

РЕШЕНИЕ

Судья Верховного Суда Республики Коми Смирнова Н.И.,

при секретаре Филичевой Е.А,

с участием защитника Осолодкина М.В. Чигир Е.Н,

рассмотрев 14 мая 2014 года жалобу защитника Осолодкина М.В. – Чигир Е.Н. на решение Сосногорского городского суда Республики Коми от 21 марта 2014 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которым

постановление государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД МО МВД РФ «Сосногорский» от 09 января 2014 года о признании виновным Осолодкина М.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 3000 рублей оставлено без изменения, а жалоба защитника Чигир Е.Н. – без удовлетворения,

УСТАНОВИЛА:

Постановлением государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД МО МВД России «Сосногорский» Панькова А.И. от 09 января 2014 года № <Номер обезличен> Осолодкин М.В. признан виновным за совершение административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, защитник Осолодкина М.В. Чигир Е.Н. обратился в суд с жалобой.

Судьей постановлено приведенное выше решение.

В жалобе, поданной в Верховный Суд Республики Коми, защитник Осолодкина М.В. Чигир Е.Н. просит отменить решение суда и прекратить производство по делу по мотивам непроизведения замеров снежного наката и неправильного установления снежного наката.

Изучив материалы дела, доводы жалобы, не усматриваю оснований для отмены решения судьи.

В соответствии со ст. 12.34 КоАП РФ нарушение правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей.

Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения установлена обязанность должностных и иных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Правила ремонта и содержания дорог, дорожных сооружений, установлены ГОСТом Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденным Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11.10.1993 № 221 (далее ГОСТ Р 50597-93).

Из приказа генерального директора ООО «...» № <Номер обезличен> от 17.12.2012 на основании общего собрания учредителей ООО «...» (протокол собрания учредителей № <Номер обезличен> от 17.12.2012) Осолодкин М.В. вступил в должность генерального директора ООО «...» с 17.12.2012.

Согласно государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог в МО МР «...» в 2013-2014 г.г., заключенного Дорожным Агентством Республики Коми с ООО «...», по результатам открытого аукциона в электронной форме № <Номер обезличен>, код аукциона <Номер обезличен>, в соответствии с протоколом подведения итогов открытого аукциона в электронной форме № <Номер обезличен> от 08.05.2013 и сведений, полученных от заместителя руководителя Дорожного Агентства Республики Коми В.А. с ООО «...» действует государственный контракт на выполнение работ по содержанию участка автомобильной дороги <Адрес обезличен> с 9 по 55 км (по фактически установленным километровым знакам), в том числе с 35 по 55 км, относящейся к III категории.

В соответствии с протоколом об административном правонарушении от 09 января 2014 года <Номер обезличен> 28 декабря 2013 года в 15 часов 00 минут на участке 52 км 600 м дороги <Адрес обезличен> директор ООО «...» Осолодкин М.В, являясь должностным лицом, ответственным за содержание участка автодороги <Адрес обезличен> с 8 км по 55 км, не принял мер по своевременной уборке снежного наката с проезжей части дороги, чем нарушил п. 3.1.6 ГОСТ Р 50597-93, п. 13 ОП ПДД РФ.

Факт совершения Осолодкиным М.В. административного правонарушения, предусмотренного ст.12.34 КоАП РФ, и его виновность подтверждены совокупностью доказательств: протоколом об административном правонарушении от 09 января 2014 года; рапортом от 09 января 2014 года, актом выявленных недостатков в содержании дорог № <Номер обезличен> от 28 декабря 2013 года; фотоснимками; справкой Северного филиала ФГБУ «...» от 30 декабря 2013 года; предписанием об устранении нарушений требований п. 3.1.6 ГОСТ Р 50597-93 от 28 декабря 2013 года, выданным Осолодкину М.В.

Данные доказательства оценены судом по правилам ст. 26.11 КоАП РФ с учетом их относимости, допустимости и достаточности и в своей совокупности достоверно подтверждают вывод суда о наличии в действиях Осолодкина М.В. состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.34 КоАП РФ.

Доводы жалобы о нарушении порядка определения снежного наката опровергаются представленными материалами, согласно которым 28 декабря 2013 года инспектором ДПС ОР ДПС ОГИБДД МО МВД РФ «Сосногорский» Рыбиным С.Н. составлен акт № <Номер обезличен> о выявленных недостатках в содержании дорог, а именно в присутствии двух свидетелей произведен замер снежного наката «Рейкой дорожной универсальной, РДУ – Кондор», заводской номер 146, дата поверки 21 июня 2013 года, и установлена толщина наката 2 см.

Не влекут отмену судебного решения и указание в жалобе на коэффициент сцепления шин 0,28, что не соответствует снежному накату. На основании пункта 3.1.4 ГОСТ 50597-93 коэффициент сцепления покрытия должен обеспечивать безопасные условия движения с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью и быть не менее 0,3 при его измерении шиной без рисунка протектора. Учитывая, что указанный в справке коэффициент сцепления шин 0,28 является меньшим по сравнению с установленными ГОСТом требованиями, факт ненадлежащего содержания дорог нашел свое подтверждение.

Наказание назначено в пределах санкции ст. 12.34 КоАП РФ, с учетом характера и обстоятельств правонарушения, личности виновного, и в установленный ст. 4.5 КоАП РФ срок.

Нарушений процессуальных норм при производстве по делу об административном правонарушении, влекущих отмену постановления и решения, не установлено.

При указанных обстоятельствах решение суда первой инстанции является законным, обоснованным и отмене по доводам жалобы Осолодкина М.В. не подлежит.

Руководствуясь статьей 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

Решение Сосногорского городского суда Республики Коми от 21 марта 2014 года оставить без изменения, жалобу защитника Осолодкина М. В. Чигир Е.Н. – без удовлетворения.

Судья – Н.И.Смирнова