ПРИГОВОР
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
<дата> года <адрес>
Раменский городской суд Московской области в составе председательствующего судьи Баевой Т.О., с участием государственного обвинителя Колесник С.К., подсудимого Горшкова А.А., защитника – адвоката Синициной С.В., при секретаре Смирновой В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении
Горшкова А. АлексА.а, <...>
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ,
у с т а н о в и л:
Горшков А.А., являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека при следующих обстоятельствах:
Горшков А.А., <дата>, около 07 часов 30 минут, управляя принадлежащим ООО «Автотехсервис» технически исправным автомобилем марки «<...>» модели <...>» с государственными регистрационными знаками «<номер>» и двигаясь в темное время суток с ближним светом фар, в условиях пасмурной погоды и сухой проезжей части, по горизонтальному, прямому, искусственно освещенному асфальтированному <адрес>», являющейся дорогой с двусторонним движением, имеющей по две полосы движения в каждом направлении, в <адрес>, в направлении <адрес>, по левой полосе движения, со скоростью около 60 км/ч, не соответствовавшей дорожным и метеорологическим условиям, утратил контроль за расположением транспортного средства на проезжей части, пересек линии дорожной горизонтальной разметки 1.2.1, обозначающие край проезжей части, повредил расположенное между линиями металлическое барьерное ограждение, разделяющее транспортные потоки противоположных направлений, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где на левой полосе движения в направлении <адрес> 1.2.1 совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем марки «<...>» модели «<номер>» с государственными регистрационными знаками «<...>», под управлением ФИО1, в результате чего последнему была причинена тупая сочетанная травма тела в виде тупой травмы левого тазобедренного сустава; закрытая черепно-мозговая травма; множественные ссадины и кровоподтеки на передней брюшной стенке, кистях и коленных суставах; ушиб грудной клетки, что в комплексе по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3 квалифицируется как тяжкий вред здоровью. Автомобилям марки «<...>» и марки «<...>» причинены механические повреждения.
Таким образом, своими действиями, повлекшими вышеуказанные последствия, Горшков А.А. нарушил требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <дата> <номер> и введенных в действие с <дата> (в редакции Постановления Правительства РФ <номер> от <дата>), а именно: п.1.3 - обязывающего участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил; п.1.4 – устанавливающий на дорогах правостороннее движение транспортных средств; п.1.5 - обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.9.2 – запрещающий на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения; п.10.1 - обязывающего водителя вести транспортное средство, со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, обязывающий его принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; раздел 1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации - запрещающего водителям транспортных средств пересекать линии горизонтальной дорожной разметки 1.2.1, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью ФИО1
Таким образом, Горшков А.А. являясь лицом, управляющим автомобилем совершил нарушение пунктов 1.3, 1.4, 1.5, 9.2 и 10.1 Правил дорожного движения и раздела 1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
Допрошенный в судебном заседании подсудимый Горшков А.А. вину в совершении преступления признал полностью и суду показал, что <дата> утром он следовал на автомобиле «Ман» модели «ТиДжиЭль 12.180 4Х2 БиБи» с государственными регистрационными знаками «А 262 ОС 62» по автодороге «Урал» в сторону области и около <адрес> на 78 км уснул, в силу чего утратил контроль над автомобилем, выехал на встречную полосу, где совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем под управлением ФИО1
Кроме признания своей вины в инкриминируемом ему деянии, виновность Горшкова А.А. в содеянном объективно подтверждается:
- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, план-схемы к нему и фототаблицы, которыми установлено, что место дорожно-транспортного происшествия расположено <адрес> и представляет собой ровное, горизонтально-прямое, асфальтобетонное, сухое, без выбоин и разрытий покрытие проезжей части, с шириной 14,8 м предназначенное для движения в двух направлениях, по две полосы движения в каждом направлении. На проезжей части посередине расположено металлическое барьерное ограждение в виде металлических столбов и натянутого на них металлического троса, которое служит элементом, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений. на момент осмотра часть ограждения повреждена. На проезжей части нанесены линии горизонтальной дорожной разметки «1.2.1», обозначающая край проезжей части. Место столкновения автомобилей находится в крайней левой полосе движения к <адрес>,0 м автомобильной <адрес> (т.1 л.д. 12-23
- протоколом выемки автомобиля «Ман ТиДжиЭль 12.180 4Х2 БиБи», государственный регистрационный знак А 262 ОС 62. (т.1 л.д. 143-145);
- протоколом осмотра в качестве вещественного доказательства автомобиля «<...>», государственный регистрационный знак <номер>, у которого имеются следующие механические повреждения: передний бампер, передние блок фары, капот, передние двери, крыша кабины, пол кабины, все стойки кабины, разбито лобовое стекло, решетка радиатора, радиатор, моторный отсек, внутрисалонное оборудование, рама, все борта кузова, зеркала заднего вида, скрытые повреждения. (т.1 л.д. 26-27, 146-148);
- протоколом выемки автомобиля «<...>», государственный регистрационный знак <номер> (т.1 л.д. 239-241);
- протоколом осмотра в качестве вещественного доказательства автомобиля <...>», государственный регистрационный знак <номер>, у которого имеются следующие механические повреждения: передний бампер, передние блок фары, передняя панель кабины, стойки кабины, крыша, левое и правое зеркала заднего вида, левая дверь, левое и правое крылья, левая и правая подножки, спойлер кабины, ветровое стекло, боковое стекло левой двери, передняя подвеска, рама, передний борт фургон, скрытые повреждения (т.1 л.д. 24-25, 242-244);
- заключением судебно- медицинского эксперта, согласно которому ФИО1 была причинена тупая сочетанная травма тела в виде тупой травмы левого тазобедренного сустава: оскольчатый перелом головки левой бедренной кости; вывих левого бедра; перелом заднего края левой вертлужной впадины со смещением; закрытая черепно-мозговая травма: ссадина в левой скуловой области, сотрясение головного мозга. Множественные ссадины и кровоподтеки на передней брюшной стенке, кистях и коленных суставах; ушиб грудной клетки и по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на 1/3 квалифицируется как тяжкий вред здоровью
Все телесные повреждения причинены ударно-скользящими воздействиями твердых предметов, в короткий промежуток времени, незадолго до поступления в стационар, возможно при ударах о детали внутрисалонного оборудования, в условиях дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 25.12.2015г. (т.2 л.д. 1-4);
- справкой об организации дорожного движения и обустройства на проезжей части автомобильной дороги <адрес> согласно которых установлены нанесенные линии горизонтальной дорожной разметки и дорожные знаки (т.1 л.д. 86-89)
А также и другими доказательствами по делу, в том числе:
Показаниями потерпевшего ФИО1, данными суду о том, что <дата> около 07 час. 30 мин. он управлял грузовым автомобилем «<...>» государственный регистрационный знак <номер>, и двигался по <адрес>. Неожиданно со встречной полосы движения, разрушая барьерное ограждение, на его полосу движения выехал грузовой автомобиль под управление Горшкова и совершил столкновение с его автомобилем. В результате столкновения он получил телесные повреждения, которые причинили тяжкий вред здоровью.
Показаниями свидетеля ФИО2., данными суду том, что <дата> он осуществляли несение службы и осуществляли патрулирование по маршруту, который включал участок автодороги «Урал» в <адрес>. Около 07 часов 35 минут он получил информацию о ДТП на <адрес>. Прибыв на место, он установил, что ДТП имело место на полосе движения в сторону <адрес>, т.е. на встречной полосе относительно движения автомобиля под управлением Горшкова, который не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, разрушил барьерное ограждение и совершил столкновение с движущимся ему навстречу транспортным средством под управлением ФИО1. Характер повреждения металлических барьерных ограждений, в виде металлических столбов указывал на то что, именно автомобиль «<...>», государственный регистрационный знак А 262 ОС 62, совершил на них наезд с последующим выездом на встречную полосу движения.
Допросив подсудимого, потерпевшего, свидетелей, исследовав материалы уголовного дела, суд считает Горшкова А.А. виновным в совершении изложенного выше преступления.
К такому выводу суд пришел исходя из анализа как показаний Горшкова А.А., данных им в суде, так и других доказательств, добытых в ходе предварительного следствия и исследованных в суде, изложенных выше, не доверять которым у суда оснований не имеется.
Оценивая каждое из собранных по делу доказательств, суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными, поскольку их собирание осуществлялось в ходе уголовного преследования, надлежащими лицами путем производства следственных и иных процессуальных действий, предусмотренных уголовно-процессуальным законом. Все собранные доказательства в совокупности достаточны для разрешения уголовного дела и вывода о виновности Горшкова А.А. в инкриминируемом ему деянии.
Действия подсудимого Горшкова А.А. правильно квалифицированы по ст. 264 ч. 1 УК РФ, поскольку он, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое является неосторожным, данные о личности подсудимого, которыми располагал суд при постановлении приговора.
Признание вины и раскаяние в содеянном, отсутствие судимости, положительные характеристики по месту жительства и работы, наличие на иждивении несовершеннолетнего ребенка, частичное возмещение ущерба суд признает обстоятельствами, смягчающими наказание в силу ч.1 ст. 61 УК РФ.
Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.
Суд учитывает мнение потерпевшего, который просил суд о смягчении наказания.
Суд учитывает влияние назначенного наказание на исправление подсудимого и условия жизни его семьи.
Учитывая в совокупности характер совершенного подсудимым преступления, обстоятельства, смягчающие наказание и отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, данные о личности подсудимого, его поведение после совершения преступления, а также то обстоятельство, что подсудимый имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка, и признавая их исключительными суд считает возможным применить положения ст. 64 УК РФ и назначить подсудимому более мягкий вид наказания, чем предусмотрен санкцией статьи.
На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст.307- 309 УПК РФ,
п р и г о в о р и л:
Признать Горшкова А. АлексА.а виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ и назначить ему наказание с применением ст. 64 УК РФ в виде штрафа в размере 30 000 рублей в доход государства.
Меру пресечения Горшкову А.А. подписку о невыезде и надлежащем поведении отменить после вступления приговора в законную силу.
<...>
Приговор может быть обжалован в Московский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения.
Председательствующий: подпись
Копия верна
Судья
Секретарь
Приговор вступил в законную силу <дата>.
Судья
Секретарь