№ 2 - 322/2018
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
01 марта 2018 года г. Ульяновск
Железнодорожный районный суд г. Ульяновска в составе:
председательствующего судьи Зобовой Л.В.,
с участием старшего помощника прокурора Железнодорожного района г. Ульяновска Морозова О.А.,
при секретаре Журавлевой М.Ю.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Алтынбаева Ф.Ф. к Ульяновской дистанции пути - структурному подразделению Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «Российские Железные дороги», открытому акционерному обществу «Российские Железные дороги» о взыскании компенсации морального вреда, судебные расходы,
УСТАНОВИЛ:
Алтынбаев Ф.Ф. обратился в Железнодорожный районный суд г. Ульяновска с иском к Ульяновской дистанции пути - структурному подразделению Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «Российские Железные дороги», открытому акционерному обществу «Российские Железные дороги» о взыскании компенсации морального вреда, судебные расходы. Исковые требования мотивированы тем, что до 31 декабря 2015 года он состоял в трудовых отношениях с ОАО «РЖД». На момент увольнения - 31 декабря 2015 года он занимал должность дорожного мастера бригады по неотложным работам №8 эксплуатационного участка №3 Ульяновской дистанции пути - структурному подразделению Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «Российские Железные дороги». За время работы у ответчика он в связи с длительным воздействием вредных производственных факторов получил профессиональное заболевание - вибрационную болезнь второй степени связанную с воздействием локальной вибрации: <данные изъяты>. Профессиональное заболевание было установлено актом о случае профессионального заболевания от 14 апреля 2016 года. По данному заболеванию истцу установлена степень утраты профессиональной трудоспособности в размере 30%. В ходе проведения расследования случаев профессионального заболевания установлено, что стаж работы Алтынбаева Ф.Ф. в условиях воздействия вредных веществ и неблагоприятных производственных факторов составлял 25 лет. По заключению комиссии заболевание истца являются профессиональным и возникло в результате воздействия локальной вибрации, превышающей ПДУ на 5-11 Дб. Таким образом, актом о случае профессионального заболевания установлена вина работодателя в возникновении и развитии профессионального заболевания у истца. Вина работника не установлена. Указанный акт оспорен не был. Программой реабилитации пострадавшего в результате профессионального заболевания истцу были рекомендованы: лекарственные средства, санаторно-курортное лечение. В результате полученного профессионального заболевания для здоровья истца наступили неблагоприятные последствия, приведшие к утрате профессиональной трудоспособности на 30%, а также нарушению нормального функционирования организма и привычного уровня жизни, он вынужден проходить периодически лечение в стационаре, принимать обезболивающие и иные лекарственные препараты, назначенные врачом. Он переживает по поводу своего здоровья, <данные изъяты>. Со ссылками на нормы Трудового кодекса Российской Федерации, Гражданского кодекса Российской Федерации, Алтынбаев Ф.Ф. просил суд взыскать с ответчика компенсацию морального вреда в размере 500 000 руб., судебные расходы.
В судебное заседание Алтынбаев Ф.Ф. на удовлетворении иска настаивал. Дополнительно пояснил, что в настоящее время его состояние здоровья ухудшается, он вынужден постоянно проходить лечение в различных медицинских учреждениях.
Представитель Алтынбаева Ф.Ф. – Маничева О.Д. на удовлетворении иска настаивала. Дополнительно пояснила, что факт развития у Алтынбаева Ф.Ф. в период работы на ОАО «РЖД» подтверждается актом о случае профессионального заболевания от 14 апреля 2016 года. Из указанного акта следует, что Алтынбаев Ф.Ф. работал в условиях вредных веществ и неблагоприятных производственных факторов в течение 25 лет. Истцу повторно установлено 30 % утраты профессиональной трудоспособности.
Представитель ОАО «РЖД» - Васильев В.М. исковые требования не признал в полном объеме, указа на не согласие с санитарно-гигиенической характеристикой условий труда работника при подозрении у него профессионального заболевания от 31 марта 2016 года № 2, актом о случае профессионального заболевания от 14 апреля 2016 года. Полагал, что возникновение заболевания у Алтынбаева Ф.Ф. связано с особенностями его организма, так как из карты аттестации рабочего места по условиям труда следует, что должность мастер дорожный имеет общую оценку условий труда - 2. Действительно Алтынбаев Ф.Ф. работал на ОАО «РЖД» в условиях воздействия вредных факторов при работе в монтера пути. В указанной должности истец работал 7 лет.
Представители третьих лиц, не заявляющие самостоятельных исковых требований, Государственного учреждения - Самарского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации, Государственного учреждения – Ульяновского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации, ГУЗ «УОКМЦ ОПЛПРВ им. Максимчука В.М.» в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, просили дело рассмотреть в свое отсутствие.
Представители третьих лиц, не заявляющие самостоятельных исковых требований, Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Ульяновской области, СПАО «Ингосстрах», Страховая группа «СОГАЗ» в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом.
Выслушав пояснения явившихся лиц, участвующих в деле, заключение прокурора, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Согласно статье 67 ГПК РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.
В соответствии со ст. 212 Трудового кодекса Российской Федерации (далее – ТК РФ) обязанности по обеспечению безопасных условий и охраны труда возлагаются на работодателя.
На основании ст. 237 ТК РФ моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.
Согласно ст. 1068 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ)юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей. Работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.
В соответствии со ст. ст. 151, 1101 ГК РФ если гражданину причинен моральный вред (физические и нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред. При определении размера компенсации морального вреда должны учитываться требования разумности и справедливости.
Согласно позиции Верховного Суда РФ, изложенной в Постановлении Пленума от 20.12.1994 г. № 10 «Некоторые вопросы применения законодательства о компенсации морального вреда» под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.), или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина. Моральный вред, в частности, может заключаться в нравственных переживаниях в связи с утратой родственников, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, потерей работы, раскрытием семейной, врачебной тайны, распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, временным ограничением или лишением каких-либо прав, физической болью, связанной с причиненным увечьем, иным повреждением здоровья либо в связи с заболеванием, перенесенным в результате нравственных страданий и др.
Из содержания ст. 8 Федерального закона от 24.07.1998 N 125-ФЗ "Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний" возмещение застрахованному морального вреда, причиненного в связи с несчастным случаем на производстве или профессиональным заболеванием, осуществляется причинителем вреда.
Из материалов дела следует, что Алтынбаев Ф.Ф. работал в ОАО «РЖД» на различных должностях.
Из трудовой книжки Алтынбаева Ф.Ф. следует, что:
- 14.11.1991 Алтынбаев Ф.Ф. принят монтером пути 2 разряда в 8 –ой Ульяновской дистанции пути Куйбышевской железной дороги;
- 01.01.1992 – переведен монтером пути 3 разряда;
-15.01.1993 - переведен монтером пути 4 разряда;
- 13.03.1993 - переведен бригадиром пути;
- 02.06.1997 – принят переводом бригадиром пути в 22 дистанции пути г. Ульяновска Куйбышевской железной дороги;
- 17.02.1998 – переведен исполняющим обязанности дорожного мастера 15-го околодка Ульяновской дистанции пути Куйбышевской железной дороги;
- 25.10.1999 - переведен дорожным мастером 15-го околодка Ульяновской дистанции пути Куйбышевской железной дороги;
- 01.10.2003 – дорожный мастер Ульяновской дистанции пути Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД»;
-01.07.2010 – мастер дорожный Ульяновской дистанции пути Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД»;
- с 01.01.2011 – мастер дорожный участка Ульяновской дистанции пути - структурного подразделения Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «РЖД».
- 31.12.2015 – уволен по собственному желанию в связи с выходом на пенсию.
Из санитарно-гигиенической характеристики условий труда работника при подозрении у него профессионального заболевания от 31 марта 2016 года № 2 следует, что во время работы на монтёра пути, бригадира, дорожного мастера воздействовали следующие основные опасные и вредные производственные факторы:
- движущийся подвижной состав, дрезины, путевые машины, подвижные части их оборудования, автомобильный транспорт и другие транспортные средства;
- перемещаемые материалы верхнего строения пути, сборные конструкции и другие предметы;
- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
- недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток;
- пониженная или повышенная температура поверхностей оборудования, инвентаря, инструмента и металлических частей верхнего строения пути;
- пониженная или повышенная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;
- повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте и при работе с механизированным инструментом;
- расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли;
- химические факторы при работах с новыми деревянными шпалами, пропитанными масляными антисептиками, и в зонах, обработанных пестицидами;
- физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную;
- нервно-психические перегрузки при выполнении работ на железнодорожных путях, мостах и тоннелях во время движения поездов.
При оценке условий труда монтеров пути, бригадира, дорожного мастера по текущему содержанию учитывается совокупность факторов производственной среды и трудового процесса, оказывающего влияние на здоровье и работоспособность в процессе труда.
Вредное воздействие на рабочих оказывает шум, создающийся от подвижного состава и путевой техники. Замеры шума на рабочих местах показали превышение ПДУ на 6 Дб. Оценка рабочего места монтера пути, бригадира пути, дорожного мастера по текущему содержанию железнодорожного пути по шуму определяется как 3.1 (вредные).
К неблагоприятным факторам следует отнести и локальное (эквивалентной) воздействие вибрации при работе с электрошпалобойками. Время воздействия более 50% времени смены. Данные замеров показывают превышение ПДУ по локальной вибрации у монтеров пути, бригадиров и дорожных мастеров текущего содержания железнодорожного пути, при работе с виброинструментом (шпалоподбивка) на 5-11 Дб на частотах от 8 до 63 ГЦ. По результатам оценки данного фактора, т.е. локальной вибрации работы монтеров пути, бригадиров, дорожных мастеров относятся к 3 классу 2-ой степени вредности и опасности труда (3.2).
Тяжесть трудового процесса данной профессиональной группы определяется высокими динамическими нагрузками, нахождением монтеров, бригадиров, дорожных мастеров в неудобной фиксированной позе, вынужденными наклонами корпуса, работой с оборудованием и инструментами. Общая оценка по тяжести трудового процесса определена как - 3.1.
Напряжённость труда монтеров пути, бригадира и дорожного мастера по текущему ремонту и содержанию железнодорожного пути обусловлена работой в условиях дефицита времени, степенью риска для собственной жизни и степенью ответственности за безопасность других лиц. Общая оценка по напряжённости трудового процесса определена как - 3.2.
Результаты полученных данных по соотношению санитарно-гигиенических и физических факторов трудового процесса по основным профессиям дистанции пути, позволяют отнести рабочие места монтёров пути, бригадира пути, дорожного мастера по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути по условиям труда к 3-му классу (вредные условия труда) 2-ой степени вредности (3.2), характеризующимися такими уровнями вредных факторов, которые могут привести к развитию профессиональной патологии в лёгких формах в период трудовой деятельности, росту хронических заболеваний, включая заболеваемость с временной утратой трудоспособности.
Алтынбаев Ф.Ф. с 28.09.1994 по 08.10.1994, с 22.07.1996 по 09.08.1996, с 20.12.1999 по 30.12.1999, с 21.01.202 по 20.02.2002, с 16.07.2003 по 27.07.2003, с 25.05. 2015 по 02.06.2015 находился на стационарном лечении с диагнозом - <данные изъяты>.
На основании комплексной санитарно-гигиенической оценки условий труда путевых рабочих, бригадиров пути, дорожных мастеров по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути с учетом результатов аттестации рабочих мест установлено, что труд данной профессиональной группы осуществляется в условиях воздействия вредных факторов производственной среды таких, как шум, вибрация, запыленность воздушной среды, неблагоприятный микроклимат, тяжелая физическая нагрузка и нет: эмоциональное напряжение. В соответствии с Р 2.2.2006 - 05 «Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда» установлено, что общий и условий труда при работе на перегоне соответствует классу 3.2., в основном за счет высоких уровней шума, локальной вибрации и тяжести трудового процесса. Химический фактор и аэрозоли преимущественно фиброгенного действия, с учетом сезонности выполнения работ и незначительного времени воздействия, находятся в пределах допустимых величин. Учитывая изложенные результаты, полученных санитарно-гигиенических и физических исследований, изложенных в протоколах замеров на рабочих местах монтёров, бригадира, дорожного мастера по ремонту и содержанию железнодорожного пути, условия труда этой группы профессии относятся к 3-му классу 2-ой степени вредности с такими уровнями производственных факторов, которые могут вызвать стойкие функциональные нарушения, приводящие в большинстве случаев к росту заболеваемости, с временной утратой трудоспособности, повышению частоты общей заболеваемости, появлению начальных признаков профессиональной патологии.
Из медицинского заключения об установлении заключительного диагноза профессионального заболевания № 64 от 12 апреля 2016 года, следует, что ГУЗ «Ульяновский областной клинический центр профессиональной патологии», что Алтынбаев Ф.Ф. работал в течение 25 лет в условиях с вредными факторами - локальной вибрацией. У Алтынбаева Ф.Ф. имеется заболевание: вибрационная болезнь второй степени связанная с воздействием локальной вибрации: <данные изъяты>. Заболевание профессиональное. Рекомендации: нетрудоспособен в своей профессии: монтер пути, бригадир пути, дорожный мастер. Противопоказан труд в контакте с вибрацией, переохлаждением, физическим перенапряжением рук.
Из акта о случае профессионального заболевания от 14 апреля 2016 года следует, что Алтынбаеву Ф.Ф установлен окончательный диагноз: <данные изъяты> - профессиональное заболевание. Причиной профессионального заболевания послужило длительное воздействие локальной вибрации, превышающей ПДУ на 5-11 Дб. Непосредственной причиной заболевания послужило – локальная вибрация. Алтынбаев Ф.Ф. работал в условиях воздействиях вредных веществ и неблагоприятных производственных факторов в течение 25 лет,
На основании акта 868.1.73/2016 Алтынбаеву Ф.Ф. на период с 26.04.2016 по 01.05.2017 установлено 30% утраты профессиональной трудоспособности.
Из программы реабилитации пострадавшего в результате несчастного случая на производстве и профессионального заболевания от 26 апреля 2016 года следует, что Алтынбаеву Ф.Ф. назначено применение лекарственных средств, санаторно-курортное лечение. Алтынбаев Ф.Ф. противопоказан труд в контакте с вибрацией, переохлаждением, физическим перенапряжением рук. Нетрудоспособен в своей профессии монтер пути, бригадир пути, дорожный мастер.
На основании акта 862.1.73/2017 Алтынбаеву Ф.Ф. на период с 14.04.2017 по 01.05.2018 установлено 30% утраты профессиональной трудоспособности.
Из программы реабилитации пострадавшего в результате несчастного случая на производстве и профессионального заболевания от 17 апреля 2017 года следует, что Алтынбаеву Ф.Ф. назначено применение лекарственных средств, санаторно-курортное лечение.
Довод представителя ОАО «РЖД» о том, что в санитарно-гигиенической характеристика условий труда работника при подозрении у него профессионального заболевания от 31 марта 2016 года № 2, неверно отражены сведения о работе истца, не могут быть приняты во внимание, так как указанная санитарно-гигиеническая характеристика утверждена заместителем Главного государственного санитарного врача по Куйбышевской железной дороге и в установленном законом порядке не оспорена.
Довод представителя ОАО «РЖД» о том, что у истца не могла развиться профессиональное заболевание, так как вредные условия при его работе в должности – мастер дорожный отсутствовали, опровергаются материалами дела.
Таким образом, в судебном заседании установлено, что профессиональное заболевание Алтынбаева Ф.Ф. возникло в период работы в ОАО «РЖД» в связи с наличием вредного производственного фактора – локальной вибрации, превышающая ПДУ на 5-11 Дб.
Учитывая то, что вред здоровью Алтынбаеву Ф.Ф. причинен при исполнении им трудовых обязанностей и по вине работодателя, исковые требования о возмещении морального вреда являются правомерными и подлежат удовлетворению.
Однако размер компенсации морального вреда, заявленный истицей, суд находит завышенным, не соответствующим требованиям разумности и справедливости. С учетом характера и степени физических и нравственных страданий истца Алтынбаева Ф.Ф., степени вины ответчика, требований разумности и справедливости, суд считает необходимым взыскать с ОАО «РЖД» в пользу Алтынбаева Ф.Ф. компенсацию морального вреда в размере 200 000 руб.
При определении размера компенсации морального вреда суд учитывает стаж работы истца в условиях воздействия вредных веществ и неблагоприятных производственных факторов, тот факт, что профессиональное заболевание у истца развилось вследствие не обеспечения работодателями безопасных условий труда, в результате чего частично утрачена профессиональная трудоспособность, факт того, что истец вынужден применять постоянного медикаментозное лечение, проходить санаторно-курортное лечение.
Ульяновская дистанция пути - структурного подразделения Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «РЖД» не является юридическим лицом, в связи с указанным надлежащим ответчиком по делу является ОАО «РЖД».
Из содержания ст. 103 ГПК РФ следует, что издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.
На основании ст. 103 ГПК РФ с ОАО «РЖД» в доход бюджета муниципального образования «Город Ульяновск» взыскиваются расходы по оплате государственной пошлины в размере 300 рублей, от уплаты которой истец был освобожден.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
исковые требования Алтынбаева Ф.Ф. удовлетворить частично.
Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу Алтынбаева Ф.Ф. компенсацию морального вреда в размере 200 000 руб., расходы по оформлению доверенности в размере 1 700 руб., расходы по оплате услуг представителя в размере 5 000 руб.
В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.
Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в доход муниципального образования г. Ульяновск государственную пошлину в размере 300 руб.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ульяновский областной суд через Железнодорожный районный суд города Ульяновска в течение месяца со дня принятия его в окончательной форме.
Судья Л.В. Зобова