Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-86/2018 (2-2086/2017;) ~ М-1801/2017 от 23.10.2017

Дело №2-86/2018

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

23 января 2018 года г.Павлово

Павловский городской суд Нижегородской области в составе Председательствующего судьи Смысловой О.Е.,

при секретаре Торговой Е.М.

с участием 3- его лица Шашкина Е.М.

рассмотрев в открытом судебном заседании в г.Павлово Нижегородской области гражданское дело по исковому заявлению Государственного казенного учреждения Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» к Шашкиной А. А. о взыскании денежных средств,

У С Т А Н О В И Л:

Истец ГКУ НО «Главное управление автомобильных дорог» обратилось в Павловский городской суд с вышеуказанным иском к ответчику, в обосновании своих требований указали, что ДД.ММ.ГГГГ оператором передвижного поста весового контроля ГКУ НО «Безопасный Город» на площадке поста ГИБДД "Мещерский", произведено взвешивание принадлежащего ответчику грузового транспортного средства <данные изъяты> (гос. номер №) с прицепом <данные изъяты> (гос. номер №) управляемого водителем Шашкиным (водительское удостоверение №), следовавшего по маршруту <адрес>.

Взвешивание производилось оператором весового контроля на весах автомобильных электронных портативных ВА-20П заводской номер №. Поверка весов произведена ДД.ММ.ГГГГ, действительна до ДД.ММ.ГГГГ. Подъездные пути и поверхность площадки соответствуют требованиям руководства по эксплуатации автомобильных весов ВА-П.

Специальное разрешение на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренное статьей 31 Закона N 257-ФЗ у водителя отсутствовало.

В результате взвешивания был составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ. о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось. Копию акта водитель получил на руки. Сумма нанесенного автомобильной дороге ущерба составила 171786 рубль.

Размер вреда рассчитан с учётом Постановления Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934 и Постановления Правительства Нижегородской области от 26 февраля 2010 года № 101.

Полномочиями по управлению дорожным хозяйством в части организации пунктов весового контроля и обеспечения взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области, в том числе подготовки акта по результатам взвешивания, расчета платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, участкам автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области, по которым проходит их маршрут, наделено ГКУ НО «Безопасный город» (Распоряжение Правительства Нижегородской области от 16 июля 2014 года № 1286-р).

ДД.ММ.ГГГГ в адрес ответчика была направлена претензия о возмещении ущерба. В добровольном порядке ущерб не возмещён.

В соответствии с пунктом 2 Правил N 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Просят суд: Взыскать с Шашкиной А. А. 171786 рублей.

В ходе судебного разбирательства к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, были привлечены Шашкин М.Б. и Шашкин Е.М.

Истец в суд не явился, извещены. Представитель истца Мурзаев В.В. заявил ходатайство ( в письменной форме) о рассмотрении дела в отсутствие истца.

Ответчик Шашкина А.А. в суд не явилась, извещена. В ходе рассмотрения дела давала пояснения о том, что с иском не согласна, т.к. автомобилем управлял Шашкин Е.М. и заплатил уже штраф.

Третье лицо Шашкин М.Б. в судебное заседание не явился, извещен.

третье лицо Шашкин Е.М. в суде с иском не согласен. Пояснил, что он управлял автомобилем <данные изъяты>, которые принадлежат его отцу и матери. Автомобиль был взвешен и выяснилось превышение на ось, его привлекли к административной ответственности за это, штраф он оплатил. Считает,ч то оплачивать ущерб должны те кто грузили груз.

Заслушав пояснения 3-его лица, исследовав материалы дела, суд пришел к следующему.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу частей 1 и 3 статьи 31 Федерального закона N 257-ФЗ от 08.11.2007 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями названной статьи.

В соответствии с частями 8 и 9 статьи 31 Закона N 257-ФЗ от 08.11.2007г. порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и размер вреда в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения определяются Правительством Российской Федерации.

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" посредством утверждения Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

Пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934, установлено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Пунктом 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что под владельцем транспортного средства понимается лицо, которое владеет им на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Согласно правовой позиции, изложенной в Постановлении Конституционного Суда РФ N 22-П от 17.07.1998 года, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам государственной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.

Приказом от 27.04.2011 N 125 Министерства транспорта Российской Федерации утвержден Порядок осуществления весового и габаритного контроля, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля.

В соответствии с п. 2.2.1.1.2 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса РФ N 125 от 27 апреля 2011 г., на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечиваются владельцами дорог.

Согласно п. 2.2.2 указанного Порядка на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения весовой контроль осуществляется Госавтоинспекцией в отношении всех групп перевозчиков в рамках предоставленных полномочий по государственному контролю (надзору) за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения. При этом по п. 2.2.2.1.2 взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог.

В соответствии с п. 2.1.1.1.3 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса РФ N 125 от 27 апреля 2011 года, в акте по результатам взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства указывается: дата, время и место составления акта; наименование, дислокация и принадлежность контрольного пункта; марка, модель и регистрационный номер транспортного средства; владелец транспортного средства; характеристики груза (делимый/неделимый, спецавтотранспорт); маршрут движения с указанием пройденного расстояния по федеральным автомобильным дорогам/по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального/местного значения) (в км); полная масса транспортного средства (т): допустимая и фактическая; расстояние между осями; масса, приходящаяся на ось (т): допустимая, фактическая и (или) указанная в специальном разрешении (при его наличии); габариты транспортного средства: длина (м), ширина (м), высота (м). Указанный акт подписывается должностным лицом (осуществившим взвешивание и (или) измерение габаритов транспортного средства), составляется в двух экземплярах, один из которых предоставляется водителю транспортного средства.

Согласно Распоряжению Правительства Нижегородской области от 16 июля 2014 года № 1286-р «О внесении изменений в распоряжение Правительства Нижегородской области от 12 ноября 2012 года № 2493-р» «О создании государственного казенного учреждения Нижегородской области «Безопасный город» полномочиями по управлению дорожным хозяйством в части организации пунктов весового контроля и обеспечения взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области, в том числе подготовки акта по результатам взвешивания, расчета платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, участкам автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области, по которым проходит их маршрут, наделено ГКУ НО «Безопасный город».

Согласно ст. 56 ч.1 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Письменными доказательствами по делу, судом установлены юридически значимые обстоятельства, не оспариваемые ответчиком и 3-ими лицами. Шашкина А.А. по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ являлась собственником грузового транспортного средства <данные изъяты>, гос.номер №. Собственником полуприцепа <данные изъяты>, гос.номер №, являлся Шашкин М.Б., что подтверждается справкой начальника РЭО ГИБДД МО МВД «Павловский» А.Ю. Муравьева.

ДД.ММ.ГГГГ оператором передвижного поста весового контроля ГКУ НО «Безопасный Город» Прокудиным В.Г. на площадке поста ГИБДД "Мещерский", произведено взвешивание грузового транспортного средства <данные изъяты> с гос. номером № с прицепом <данные изъяты> гос. номер № управляемого водителем Шашкиным, представившим водительское удостоверение №, следовавшего по маршруту <адрес>. По результатам взвешивания было установлено превышение допустимых транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось, что отражено в акте № от ДД.ММ.ГГГГ.

Взвешивание производилось на весах автомобильных электронных портативных ВА-20П, заводской номер №. Данные весы признаны пригодными к применению и поверены ДД.ММ.ГГГГ. Согласно акта осмотра площадки на посту ГИБДД «Мещерский» в городе <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ., подъездные пути и поверхность площадки соответствуют требованиям руководства по эксплуатации автомобильных весов ВА-П.

В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильной дороге регионального и межмуниципального значения Нижегородской области, составила согласно акту 171786 руб.

Размер вреда определен в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 года № 934 и Постановления Правительства Нижегородской области от 26 февраля 2010 года № 101, указанный расчет стороной ответчика не оспорен, акт № от ДД.ММ.ГГГГ так же не оспорен.

ГКУ НО «ГУАД» направило Шашкиной А.А. претензию № от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости возмещения ущерба, ответ получен не был, денежные средства в счет возмещения ущерба до настоящего времени не уплачены.

С учетом вышеизложенного, суд находит необходимым удовлетворить исковые требования истца в полном объеме с ответчика Шашкиной А.А., которая на ДД.ММ.ГГГГ являлась собственником транспортного средства - <данные изъяты> с гос. номером №.

При предъявлении иска истец был освобожден от уплаты государственной пошлины. Поскольку требования истца удовлетворены, суд считает необходимым взыскать с ответчика в доход местного бюджета Павловского муниципального района Нижегородской области государственную пошлину в размере 4 635,72 руб., как предусмотрено ст. 103 ГПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194 – 198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░» ░ ░░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░» ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 171 786 (░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░. ░. ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 4635 (░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░) ░░░░░░ 72 ░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░: ░.░.░░░░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 26 ░░░░░░ 2018 ░░░░