Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-871/2022 от 22.07.2022

Дело № 12-871/22

Р Е Ш Е Н И Е

г. Ульяновск     02 сентября 2022 г.                    

Судья Ленинского районного суда г. Ульяновска Кобин О.В., при секретаре Мартыновой Ю.Ю., с участием заявителя Валишина Е.Р. и его защитника Шакуровой А.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Валишина Евгения Рифкатовича на постановление инспектора ДПС взвода №1 роты № 2 ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области от 17.06.2022 по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л :

Постановлением инспектора ДПС взвода №1 роты № 2 ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области № от 17.06.2022 Валишин Е.Р. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.

Не согласившись с данным постановлением, Валишин Е.Р. обратился в суд с жалобой об его отмене. Указал, что правонарушения не совершал, двигался по своей полосе на принадлежащем ему автомобиле Лада 219059, госномер №, стал поворачивать влево для того, чтобы избежать столкновения с автобусом Ютонг, госномер №, двигавшийся слева от него в тот момент, для чего дополнительно увеличил скорость. При этом перестраивался именно водитель автобуса, который продолжая двигаться прямо, из-за особенностей дорожной разметки на участке автодороги, переместился со своей полосы движения на полосу движения его автомобиля, а поскольку справа двигался еще один автобус, то он вынужден был уходить от столкновения с автобусом слева вышеуказанным образом.

В судебном заседании заявитель Валишин Е.Р. и его защитник Шакурова А.Р. доводы жалобы поддержали, в обоснование представили видеозапись и фотоматериал с места ДТП, а также схему дислокации дорожных знаков и дорожной разметки на участке дороги в районе пересечения <адрес>.

Заслушав заявителя, его защитника, допросив свидетеля – сотрудника полиции, вынесшего обжалуемое постановление ФИО5, изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 1.6 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.

Согласно положениям ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ - невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В силу пункта 1.2 Правил дорожного движения преимуществом (приоритетом) признается право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. При этом п. 1.2 ПДД РФ - "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

В соответствии с п. 8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316). Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Согласно п. 8.2 ПДД РФ подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности. В соответствии с п. 8.4 ПДД РФ при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Согласно п. 8.5 ПДД РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

В соответствии с п. 8.9 ПДД РФ в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

На основании п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Как усматривается из исследованных материалов дела, представленных в судебное заседание видеозаписях, фотоматериале, схеме места совершения ДТП, установлено, что оба водителя одновременно перестраивались на проезжей части: водитель автобуса Ютонг, госномер №, Воробьев А.М., продолжая двигаться прямо, из-за особенностей дорожной разметки на участке автодороги, переместился со своей полосы движения на полосу движения автомобиля Лада 219059, госномер №, под управлением водителя Валишина Е.Р., двигавшегося по своей полосе, но непосредственно перед ДТП стал смешаться влево, в сторону полосы движения автобуса Ютонг, госномер №, в итоге такое перестроение обоих водителей привело к ДТП.

При этом суд приходит к выводу о том, что водитель автобуса Ютонг, госномер №, Воробьев А.М., обязан был руководствоваться положениями п. 8.4 ПДД РФ, согласно которым при одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. То есть в действиях водителя автомобиля Лада 219059, госномер №, Валишина Е.Р. отсутствует нарушение п. 8.4 ПДД РФ, следовательно в его действиях отсутствует состав вмененного ему административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах, обжалуемое постановление инспектора ДПС взвода №1 роты № 2 ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области от 17.06.2022 по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в отношении Валишина Е.Р. подлежит отмене, а производство по делу прекращению на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л :

постановление инспектора ДПС взвода №1 роты № 2 ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области № от 17.06.2022 по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в отношении Валишина ФИО8 отменить, производство по делу прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Ульяновский областной суд через Ленинский районный суд г. Ульяновска в течение 10 суток со дня получения его копии.

Судья О.В. Кобин