Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-2531/2012 ~ М-2077/2012 от 04.09.2012

Дело № 2-2531/2012 г.

РЕШЕНИЕ (заочное)

Именем Российской Федерации

18 октября 2012 года Канский городской суд Красноярского края в составе

председательствующего судьи Мизгерт О.В.

при секретаре Якушевич Е.Н.

с участием помощника Канского межрайпрокурора Петровой О.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Канского межрайонного прокурора в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц и интересов Российской Федерации к Лазаренко <данные изъяты> об обязании собственника объекта дорожного сервиса исполнить требования федерального законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации,

У С Т А Н О В И Л:

Канский межрайонный прокурор обратился в суд с исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц и интересов Российской Федерации к Лазаренко <данные изъяты> об обязании собственника объекта дорожного сервиса исполнить требования федерального законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации. Свои требования мотивирует тем, что в ходе проверки ДД.ММ.ГГГГ Канской межрайонной прокуратурой установлено, что на Федеральной автомобильной дороге М-53 «Байкал» (ФАД Байкал) - (1044 км +000 слева), расположены кафе, станция технического обслуживания, принадлежащее индивидуальному предпринимателю Лазаренко С.В., представляющее собой нежилое одноэтажное кирпичное здание на бетонном ленточном фундаменте, общей площадью 153.8 кв.м, подъезд к объекту осуществляется с ФАД Байкал. В ходе проверки выявлены грубые нарушения требований федерального законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации, что нарушает права неопределенного круга лиц на безопасность дорожного движения, оказание услуг надлежащего качества.

Просит обязать Лазаренко С.В. получить согласие представителя собственника дороги – ФКУ «Байкалуправтодор» на эксплуатацию объекта дорожного сервиса, технические требования и условия. Обеспечить безопасность дорожного движения на участке ФАД Байкал (1044 км. +000 слева), к которому примыкает объект дорожного сервиса – кафе, станция технического обслуживания, в том числе оборудовать:

-надлежащей переходно-скоростной полосой с полосами разгона, торможения, стационарным электрическим освещением,

-стоянкой и местами остановки транспортных средств,

-водопропускными трубами, увязанными с системой водоотвода.

Обеспечить безопасность дорожного движения на участке ФАД Байкал (1044 км +000 слева), к которому примыкает объект дорожного сервиса – кафе, станция технического обслуживания, организовав движение в соответствии с требованиями федерального законодательства.

В судебном заседании помощник Канского межрайпрокурора Петрова О.В. исковые требования поддержала в полном объеме.

Ответчик Лазаренко С.В. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела уведомлен заказной корреспонденцией.

Представитель третьего лица ФКУ «Байкалуправтодор» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом, просил дело рассмотреть в его отсутствие, против удовлетворения исковых требований не возражает.

Суд, с учетом мнения помощника Канского межрайпрокурора, счел возможным дело рассматривать в отсутствии не явившихся лиц в порядке заочного производства.

Суд, заслушав помощника Канского межрайпрокурора Петрову О.В., изучив материалы дела, находит, что исковые требования Канского межрайонного прокурора обоснованы и подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с п. 1.2 СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», утвержденных Постановлением Госстроя СССР от 17.12.1985 №233, Федеральная автомобильная дорога М-53 «Байкал» (далее - ФАД Байкал) относится к дорогам 1-й категории - магистральная автомобильная дорога общегосударственного значения (в том числе для международного сообщения).

Согласно ч. 6 ст. 22 Федерального закона от 08.1 1.2007 №257-ФЗ объекты дорожного сервиса должны быть оборудованы стоянками и местами остановки транспортных средств, а также подъездами, съездами и примыканиями в целях обеспечения доступа к ним с автомобильной дороги. При примыкании автомобильной дороги к другой автомобильной дороге подъезды и съезды должны быть оборудованы переходно-скоростными полосами и обустроены

безопасности дорожного движения.

Пунктами 5.22, 5.23, 5.25 СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», утвержденных Постановлением Госстроя СССР от 17.12.1985 №233, предусмотрено, что переходно-скоростные полосы следует предусматривать на пересечениях и примыканиях в одном уровне в местах съездов на дорогах 1-III категорий, в том числе к зданиям и сооружениям, располагаемым в придорожной зоне на дорогах I категории при интенсивности 50 прив. ед/сут и более съезжающих или въезжающих на дорогу (соответственно для полосы торможения или разгона).

На транспортных развязках в разных уровнях переходно-скоростные полосы для съездов, примыкающих к дорогам 1-Ш категорий, являются обязательным элементом независимо от интенсивности движения.

Переходно-скоростные полосы на дорогах 1-1V категорий следует предусматривать в местах расположения площадок для остановок автобусов и троллейбусов, а на дорогах 1-111 категорий также у автозаправочных станций и площадок для отдыха (у площадок, не совмещенных с другими сооружениями обслуживания, полосы разгона допускается не устраивать).

Ширину переходно-скоростных полос следует принимать равной ширине основных полос проезжей части.

ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования» установлены требования к элементам обустройства, в том числе переходно-скоростных полос.

В соответствии со ст. 12 ГК РФ одним из способов защиты гражданских прав, в том числе и пресечение действий, нарушающих права или создающих угрозу их нарушения является принуждение к исполнению обязанности в натуре.

В соответствии со ст. 150 ГК РФ жизнь, здоровье и другие нематериальные блага подлежат защите в судебном порядке.

Как установлено в судебном заседании 20 июня 2012 года Канской межрайпрокуратурой проведена проверка ФАД Байкал (1044 км +000 слева) были выявлены грубые нарушения требований федерального законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации, что нарушает права неопределенного круга лиц на безопасность дорожного движения, оказание услуг надлежащего качества, что подтверждается актом обследования объектов дорожного сервиса от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.5-6, 13).

Кроме того, объект дорожного сервиса в целях обеспечения безопасности дорожного движения не оборудован надлежащей переходно-скоростной полосой в том числе полосами разгона, торможения, стационарным электрическим освещением в зоне размещения переходно-скоростной полосы и на съездах к сооружению обслуживания движения, стоянкой и местами остановки транспортных средств, организация движения не организована, что подтверждается технической характеристикой объекта от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.7, 14).

Согласно акта обследования объекта дорожного сервиса от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ объект дорожного сервиса не оборудован водопропускными трубами, увязанными с системой водоотвода, что приводит к разрушению основания и полотна автомобильной дороги и ее порче (л.д.5.9, 13).

При таких обстоятельствах, суд находит исковые требования Канского межрайпрокурора обоснованными,

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-199, 233-235 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования Канского межрайпрокурора - удовлетворить.

Обязать Лазаренко <данные изъяты> получить согласие представителя собственника дороги – ФКУ «Байкалуправтодор» на эксплуатацию объекта дорожного сервиса, технические требования и условия.

Обеспечить безопасность дорожного движения на участке ФАД Байкал (1044 км. +000 слева), к которому примыкает объект дорожного сервиса – кафе, станция технического обслуживания, в том числе оборудовать:

-надлежащей переходно-скоростной полосой с полосами разгона, торможения, стационарным электрическим освещением,

-стоянкой и местами остановки транспортных средств,

-водопропускными трубами, увязанными с системой водоотвода.

Обеспечить безопасность дорожного движения на участке ФАД Байкал (1044 км +000 слева), к которому примыкает объект дорожного сервиса – кафе, станция технического обслуживания, организовав движение в соответствии с требованиями федерального законодательства.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья                    Мизгерт О.В.