Судебный акт #1 (Не определен) по делу № 1-5/2015 от 12.01.2015

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

05 февраля 2015 года г. Венев

Веневский районный суд Тульской области в составе:

председательствующего Борисенко С.Н.,

при секретаре Затуливетер И.Н.,

с участием

государственного обвинителя старшего помощника прокурора Веневского района Тульской области Дрогалиной В.А.,

подсудимого Лизнева Д.Ю.,

защитника адвоката Золотцева В.В., представившего удостоверение №, выданное ДД.ММ.ГГГГ и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

а также потерпевшей ФИО2 и её представителя адвоката ФИО9, представившего удостоверение № выданное ДД.ММ.ГГГГ и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Веневского районного суда Тульской области в особом порядке судебного разбирательства, в связи с согласием с предъявленным обвинением, уголовное дело в отношении

Лизнева Д.Ю. ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <данные изъяты>, <данные изъяты> работающего <данные изъяты> <адрес>, несудимого, зарегистрированного проживающим по адресу: <адрес>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

у с т а н о в и л:

Лизнев Д.Ю., управляя автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ примерно в <данные изъяты> часа <данные изъяты> минут Лизнев Д.Ю., управляя технически исправным автопоездом в составе грузового седельного тягача <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> и полуприцепа <данные изъяты>" государственный регистрационный знак <данные изъяты> принадлежащим <данные изъяты> и следуя на нём по автодороге <данные изъяты> из <адрес> в сторону <адрес> в <адрес> на <данные изъяты> метра со скоростью <данные изъяты> км/час разрешённой на данном участке автодороги, нарушил Правила дорожного движения РФ, а именно: п. 1.3 – участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами; абз. 1 п. 1.5 – участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п. 9.9 – запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения; п. 10.1 – водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимости в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; и требования п. 1.2.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения, согласно которым сплошная линия обозначает край проезжей части, которую пересекать запрещается, за исключением для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с неё в местах, где разрешена остановка или стоянка. Следуя по указанному участку автодороги, обнаружив, стоящий на правой обочине по ходу его движения автомобиль "Тойота Королла" государственный регистрационный знак М 292 СХ 48, преступно самонадеянно рассчитывая избежать общественно опасных последствий, отвлёкся от дорожной обстановки и потерял контроль над управлением автопоезда и за складывающейся дорожной обстановкой, изменил направление движения вправо, пересёк сплошную линию горизонтальной дорожной разметки 1.2.1 и, вопреки запрету, продолжил движение по правой обочине с той же скоростью, а при возникновении опасности возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки своего транспортного средства не принял и совершил наезд на автомобиль <данные изъяты>" государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя ФИО6, в результате которого последнему были причинены повреждения в виде сочетанной тупой травмы тела, шейно-головной травмы, разрыва атланто-окципитального сочленения, с полным разрывом спинного мозга на данном уровне, с кровоизлияниями в спинномозговой канал под твёрдую мозговую оболочку и пропитывающим кровоизлиянием в окружающих мягких тканях, травматические кровоизлияния в желудочки мозга, под твёрдую мозговую оболочку, под мягкую мозговую оболочку, кровоизлияния в покровные ткани головы, теменно-височную область справа, зоны кожных повреждений, рвано-ушибленные раны, в лобной области по СЛТ, в теменно-височной области справа, в области кончика носа, ссадины в височной области справа, кровоподтёки правой и левой параорбитальных областей, в области грудной клетки, перелома тела грудины на уровне прикрепления 3-х ребер, переломы 1-7 ребер слева по линии, расположенной между лопаточной и средней подмышечной, перелома ребер справа по ряду линий как локального, так и конструкционного характера, разрыва грудного отдела аорты, разрыва правого желудочка сердца, разрыва сердечной сорочки, щелевидных разрывов легочной ткани, травматических кровоизлияний под листки плевры, в клетчатку средостения, в мягкие ткани грудной клетки, по задней поверхности и в зонах переломов реберного каркаса, кровоизлияний в области живота, в подвешивающий аппарат внутренних органов, околопочечную клетчатку справа, в области верхнего полюса правой почки, мягкие ткани заднебоковой поверхности туловища справа, ссадины в области конечностей, на передней поверхности левого плечевого сустава, на наружной поверхности верхней трети левого плеча, на задней поверхности нижней трети левого предплечья и кровоподтёков на задней поверхности нижней трети левого предплечья. Смерть ФИО6 наступила от сочетанной травмы тела, ведущим повреждением которой является шейно-головная травма в форме указанной выше и имеет свойства тяжкого вреда здоровью человека по признаку опасности для жизни, и находится в прямой причиной связи с нарушением водителем Лизневым Д.Ю. пунктов 1.3, 1.5 абз.1, 9.9 и 10.1 Правил дорожного движения РФ и требований пункта 1.2.1 Приложения 2 к тем же Правилам.

В ходе судебного заседания подсудимый Лизнев Д.Ю. пояснил, что именно он совершил действия, указанные в обвинительном заключении, и заявил ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства.

Ходатайство подсудимого поддержал его защитник Золотцев В.В.

Государственный обвинитель Дрогалина В.А., потерпевшая ФИО8 и её представитель адвокат ФИО9 не возражали против удовлетворения ходатайства подсудимого об особом порядке судебного разбирательства.

Подсудимый Лизнев Д.Ю. согласился с предъявленным ему обвинением, вину в совершении преступления, указанного в оглашенном государственным обвинителем обвинительном заключении, признал полностью, заявил ходатайство об особом порядке судебного разбирательства в присутствии защитника и в период, установленный ст.315 УПК РФ, пояснив суду, что обвинение ему понятно, ходатайство им заявлено добровольно и после проведения консультаций с защитником, что он полностью осознаёт характер и последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Суд, учитывая вышеизложенное, а также обоснованность обвинения, с которым согласился подсудимый, и его подтверждение собранными по делу доказательствами, отсутствие оснований для прекращения уголовного дела, принимая во внимание, что максимальное наказание за совершенное преступление не может превышать 10 лет лишения свободы, по ходатайству подсудимого рассмотрел уголовное дело в особом порядке принятия судебного решения.

Суд приходит к выводу о подтверждении вины подсудимого Лизнева Д.Ю. в предъявленном ему обвинении и квалифицирует его действия по ч.3 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания подсудимому Лизневу Д.Ю., суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность виновного, влияние назначенного наказания на исправление осуждённого и на условия жизни его семьи, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, обстоятельства, смягчающие наказание: признание вины и раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, оказание медицинской и иной помощи потерпевшей непосредственно после совершения преступления, действия, направленные на заглаживание вреда, причинённого потерпевшему, то есть предусмотренные пунктами"и","к" ч. 1 ст. 61 УК РФ.

Подсудимый Лизнев Д.Ю. не судим, работает, по месту жительства и по месту работы характеризуется положительно, неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения.

С учётом характера и степени общественной опасности совершённого преступления, данных о личности подсудимого, совокупности обстоятельств, смягчающих наказания и отсутствия обстоятельств, отягчающих наказание, суд находит возможным его исправление и перевоспитание в условиях, связанных с изоляцией от общества, назначив наказание связанное с лишением свободы в пределах санкции ч.3 ст.264 УК РФ с учетом требований частей 1 и 5 ст. 62 УК РФ, и не находит оснований для применения ст. 64 УК РФ и ст. 73 УК РФ.

Учитывая степень общественной опасности данного преступления и то обстоятельство, что подсудимый Лизнев Д.Ю. неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, суд считает целесообразным назначить дополнительное наказание в виде лишения права управлять транспортным средством.

Суд не находит оснований для изменения категории данного преступления на менее тяжкое, учитывая фактические обстоятельства преступления.

Обсуждая, заявленные потерпевшей ФИО2 исковые требования о взыскании с подсудимого Лизнева Д.Ю. денежной компенсации морального вреда, причинённого ей в связи с гибелью близкого человека в размере <данные изъяты> рублей, суд исходит из следующего.

В силу статьи 1064 ГК РФ вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Согласно статье 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда, суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинён вред.

В связи с изложенным, суд приходит к выводу, что требования потерпевшей ФИО2 о взыскании с подсудимого денежной компенсации морального вреда, причинённого ей в результате нравственных страданий обоснованны и подлежат удовлетворению.

При определении размера денежной компенсации морального вреда, суд, руководствуясь правилами ст. 1101 ГК РФ, учитывает характер причинённых потерпевшей ФИО2 нравственных страданий, степень вины причинителя вреда и его материальное положение, а также требования разумности и справедливости и устанавливает сумму денежной компенсации, подлежащей взысканию с подсудимого Лизнева Д.Ю. в пользу потерпевшей ФИО2 в размере <данные изъяты> рублей.

Руководствуясь ст.ст. 151, 1064, 1101 ГК РФ, 303, 304, 307-309, 316, 317 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л:

признать Лизнева Д.Ю. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание с учетом правил ч.ч. 1 и 5 ст. 62 УК РФ в виде лишения свободы сроком на 2 года с лишением права управлять транспортным средством сроком на 3 года, с отбыванием назначенного наказания в виде лишения свободы в колонии-поселении.

Направить осужденного Лизнева Д.Ю. в колонию-поселение самостоятельно. Срок отбывания наказания исчислять со дня прибытия осуждённого в колонию-поселение, засчитав время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием, выданным территориальным органом уголовно-исполнительной системы, в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю – подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Взыскать с осужденного ФИО3 в пользу потерпевшей ФИО2 денежную компенсацию морального вреда в размере <данные изъяты> рублей.

Вещественные доказательства: компакт-диск <данные изъяты> с файлом цифровой записи места ДТП – оставить на хранении при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Тульский областной суд через Веневский районный суд в течение 10 суток со дня его провозглашения в судебную коллегию по уголовным делам Тульского областного суда, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ, за исключением оснований, предусмотренных пунктом 1 статьи 389.15 УПК РФ, путём подачи апелляционных жалобы или представления через Веневский районный суд.

В случае подачи апелляционной жалобы, осуждённый вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий