Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 1-81/2015 от 26.02.2015

К делу № 1-81/2015

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

гор. Новороссийск 08 апреля 2015 года

Приморский районный суд гор. Новороссийска Краснодарского края в составе: председательствующего - судьи Савина М.Е.,

с участием: государственного обвинителя – ст. помощника прокурора гор. Новороссийска Козинова Р.В.,

потерпевшего <ФИО1> и его представителя адвоката <ФИО3>, по ордеру <№> от 25 марта 2015 года,

подсудимой Кусовой Л.Л., ее защитника адвоката Ляшенко В.А., представившего удостоверение <№>, ордер <№> от 25 марта 2015 года,

при секретаре Ненашевой Т.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке судебного разбирательства уголовное дело в отношении:

Кусовой Л. Л., <ДД.ММ.ГГГГ> года рождения, уроженки <адрес>, <сведения о гражданстве>, зарегистрированной и проживающей по адресу: <адрес>; имеющей среднее образование, замужем, пенсионерки, не военнообязанной, не судимой,

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Кусова Л.Л. совершила преступление - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.

10 июля 2014 года примерно в 09 часов 00 минуты Кусова Л.Л., управляя автомобилем «<марка автомобиля>», государственный регистрационный знак <№> регион, двигалась по автодороге «Краснодар-Новороссийск», со стороны ул. Школьной, с. Цемдолина, г. Новороссийска, Краснодарского края, в направлении г. Новороссийска, Краснодарского края. В нарушение п.п. 8.1, 13.4 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительством РФ от 23.10.1993 года № 1090, которые требуют:

- п. 8.1 «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения», - п. 13.4 «При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, водитель Кусова Л.Л., находясь на регулируемом перекрестке улиц Ленина и Свободы с. Цемдолина, г. Новороссийска, Краснодарского края - автодорога «Новороссийск-Керченский пролив» 3 км + 800 м, начала маневр - поворот налево на ул. Свободы с. Цемдолина, г. Новороссийска, Краснодарского края, при этом, не обеспечив безопасность маневра, создала опасность для движения и помеху для других участников движения, и, не уступив дорогу транспортному средству - мотоциклу «Honda CBR600» без государственного регистрационного знака, под управлением <ФИО1>, движущемуся со встречного направления прямо – по указанной автодороге со стороны г. Новороссийска в направлении г. Краснодара, допустила с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия водителю мотоцикла «Honda CBR600» без государственного регистрационного знака, <ФИО1>, были причинены повреждения в виде <причиненные в ДТП телесные повреждения>, которые по степени тяжести, в своей совокупности, относятся к причинению тяжкого вреда здоровью, по признаку опасности для жизни.

Кусова Л.Л. по небрежности не предвидела возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения тяжкого вреда здоровью водителю <ФИО1>, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должна была и могла предвидеть эти последствия. В судебном заседании подсудимая Кусова Л.Л. виновной себя в изложенном выше объеме обвинения, не признала и показала, что 10 июля 2014 года после 08 часов утра она двигалась на своем автомобиле «<марка автомобиля>», государственный регистрационный знак <№> регион, по автодороге по ул. Ленина от ул. Школьной с. Цемдолина, гор. Новороссийска, в направлении центра гор. Новороссийска. Подъехав к регулируемому перекрестку улиц Ленина и Свободы с. Цемдолина, г. Новороссийска, она заняла крайнюю левую полосу для движения, так как намеревалась совершить маневр – поворот налево, в сторону <объект, характеризующий привязку к местности>, в связи с чем, включила указатель поворота «налево». В это время горел зеленый сигнал светофора. Она выехала на перекресток, остановившись убедилась, что не создает помех остальным участникам движения, при этом она видела только один автомобиль темного цвета похожий на Джип, который двигался со скоростью примерно 50-60 км/час. во встречном к ней направлении, но находился на расстоянии около 100 метров. Понимая, что она успевает завершить свой маневр, продолжила движение. При этом зеленый сигнал светофора уже начал мигать. В этот момент, пересекая проезжую часть дороги, она услышала сильный «рев» двигателя и сразу последовал сильный удар в переднюю правую часть ее автомобиля. От удара она некоторое время находилась в шоковом состоянии, а потом, выйдя из автомобиля, увидела, что в нее врезался мотоциклист, которого во время движения она вообще не видела. Мотоциклист лежал на земле, собрались люди, оказывали ему помощь. Она также достала из своего автомобиля аптечку и воду, чтобы оказать помощь мотоциклисту. От произошедшего ДТП находилась в стрессовом состоянии, так как раньше никогда не попадала в ДТП, стаж вождения у нее около 18 лет. Правил дорожного движения она никогда не нарушает, управляет автомобилем предельно осторожно. Считает, что в указанном ДТП отсутствует ее вина, так как мотоциклист двигался с превышением установленной скорости, появился на перекрестке внезапно, а поэтому именно он нарушил правила дорожного движения, повлекшие ДТП и соответственно причинение вреда здоровью потерпевшего. Перед началом маневра она его вообще не видела и не создавала никому помех для движения.

Несмотря на непризнание своей вины, вина подсудимой Кусовой Л.Л. в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, полностью доказана стороной обвинения, и подтверждается следующими установленными и непосредственно исследованными в судебном заседании доказательствами. Потерпевший <ФИО1> в судебном заседании показал, что водительское удостоверение на право управления мотоциклом, у него отсутствует, однако он имеет водительское удостоверение категории «В, С».

10 июля 2014 года около 09 часов утра он на своем мотоцикле «Honda CBR600» без государственного регистрационного знака, двигался по автодороге «Новороссийск - Керченский пролив» в направлении от центра г. Новороссийска в сторону Кирилловского поворота Новороссийска Краснодарского края. От центра города до западного рынка, автомобили двигались медленно из-за затора на дороге. После западного рынка затор прекратился, дорога стала свободнее. Он двигался со скоростью 50-60 км./час, так дорожная обстановка это позволяла. Справа и слева от него, также двигались в потоке автомобили. Впереди него на расстоянии около 20-30 метров также двигались автомобили. Во встречном направлении также двигался плотный поток транспортных средств. Двигаясь по указанной автодороге перед регулируемым перекрестком (в районе ТК «Лента»), он двигался в средней полосе. Для направления его движения был включен разрешающий – зеленый сигнал светофора, поэтому он продолжил движение через перекресток. Внезапно, перед собой он увидел, что со встречного направления совершает маневр - поворот налево автомобиль серого цвета, который не уступил ему дорогу. Все произошло за доли секунд, поэтому он не смог среагировать и предотвратить столкновение на полосе движения, по которой он двигался, передней частью его мотоцикла в правую переднюю часть указанного автомобиля, как впоследствии выяснилось «<марка автомобиля>» серого цвета. От удара он потерял сознание, а когда пришел в себя, находился уже в больнице. В результате указанного ДТП ему причинен тяжкий вред здоровью. Считает, что в ДТП виновата именно водитель Кусова Л.Л., которая обязана была уступить ему дорогу. По ходатайству защитника Ляшенко В.А. в соответствии с ч.3 ст. 281 УПК РФ, оглашены показания потерпевшего <ФИО1>, отраженные в протоколе его допроса от 15.11.2014 года, согласно которых перед ДТП, впереди его мотоцикла на расстоянии примерно 40-50 метров двигался легковой автомобиль. После оглашения показаний потерпевший <ФИО1> пояснил, что затрудняется ответить точно, на каком расстоянии от его мотоцикла двигалось впереди идущее транспортное средство, так как не придавал этому значение. Допрошенный в судебном заседании свидетель <ФИО2> показал, что работает пожарным в спасательной службе. С подсудимой Кусовой Л.Л., а также потерпевшим <ФИО1> он не знаком. Летом 2014 года, точную дату он не помнит, утром, он пригнал свой автомобиль на вулканизацию, расположенную около остановочного комплекса в с. Цемдолина, не далеко от торгового комплекса «Лента». В этот момент он услышал рев мотоцикла (с отсечкой двигателя, то есть с повышенными оборотами) и сразу произошел удар. Обернувшись, он увидел дорожно-транспортное происшествие, в результате которого мотоциклист, управлявший мотоциклом «Honda», двигавшийся из центра города прямо, врезался в автомобиль <марка автомобиля>» серого цвета, который двигался по ул. Ленина с. Цемдолина, г. Новороссийска, и совершал маневр – поворот налево в сторону торгового центра «Лента». Увидев произошедшее, он побежал к месту столкновения, где стал оказывать помощь водителю мотоцикла «Honda», которым оказался мужчина. Там же оказалась какая-то женщина, сказала, что она медик и стала оказывать помощь парню с мотоцикла. Они сняли с него шлем, он был в состоянии шока. Запаха алкоголя от водителя мотоцикла не исходило. Вскоре приехала бригада скорой помощи и увезла мотоциклиста. Водителем автомобиля «Daewoo Matiz» серого цвета оказалась женщина, у которой видимых повреждений после столкновения не было, но она также находилась в шоковом состоянии. В указанном месте стали собираться люди. Один из мужчин даже стал обвинять женщину – водителя «<марка автомобиля>» сказав ей: «Что ты делаешь, убила парня!». Удар пришелся в правую переднюю часть легкового автомобиля «<марка автомобиля>». Непосредственно момент столкновения, а также направление и скорость движения мотоцикла и легкового автомобиля перед столкновением, <ФИО2> не видел, только услышал звук. Но после ДТП было понятно, что водитель автомобиля <марка автомобиля> перед поворотом налево не уступила дорогу мотоциклу, двигавшемуся прямо во встречном направлении. Рев мотоцикла, который он услышал перед ударом, не свидетельствует о высокой скорости мотоцикла, так как он сам имеет навыки управления мотоциклом и знает, что такой звук может создаваться в результате экстренной ситуации. В указанное время перед ДТП, автомобили двигались в потоке свободно, машин было много, но затора не было. По ходатайству государственного обвинителя в соответствии с ч.3 ст. 281 УПК РФ, оглашены показания свидетеля <ФИО2>, отраженные в протоколе его допроса от 09.12.2014 года в части времени события, которое имело место 10 июля 2014 года около 09 часов утра, а также того обстоятельства, что в ходе допроса свидетель пояснил, что в момент столкновения для мотоцикла и автомобиля Daewoo Matiz» горел разрешающий сигнал светофора. После оглашения показаний свидетель <ФИО2> подтвердил их в полном объеме.

Кроме того, вина подсудимой Кусовой Л.Л. в совершении инкриминируемого ей преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ подтверждается следующими непосредственно исследованными в судебном заседании сведениями, содержащимися в письменных доказательствах:

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от10 июля 2014 года, схемой и фототаблицей к нему, согласно которого был осмотрен участок автодороги «Новороссийск-Керченский пролив» 3 км + 800 м, на котором 10 июля 2014 года примерно в 09 часов 00 минут произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «<марка автомобиля>», государственный регистрационный знак <№> регион, и мотоцикла «Honda CBR600» без государственного регистрационного знака, в результате которого <ФИО1>был причинен тяжкий вред здоровью;- протоколом осмотра места происшествия от 15 декабря 2014 года, согласно которого осмотрен участок автодороги «Новороссийск-Керченский пролив» 3 км + 800 м, на котором 10 июля 2014 года примерно в 09 часов 00 минут произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «DaewooMatiz», государственный регистрационный знак <№> регион, и мотоцикла «Honda CBR600» без государственного регистрационного знака, в результате которого <ФИО1> был причинен тяжкий вред здоровью. Из указанного протокола видно, что транспортные потоки разделены двойной сплошной линией горизонтальной дорожной разметки (д.р.1.3 ПДД), дорожное движение на данном участке проезжей части регулируется светофорами;- протоколом выемки от 13 декабря 2014 года, согласно которого у потерпевшего <ФИО1> были изъяты участвовавший в произошедшем ДТП мотоцикл «Honda CBR600» без государственного регистрационного знака, водительское удостоверение <№> на имя <ФИО1>, счет-справка <№> от 07.09.2013 года о приобретении мотоцикла «Honda CBR600»;

- протоколом осмотра предметов и документов от 13 декабря 2014 года и фототаблицей к нему, согласно которого были осмотрены изъятые в ходе выемки у потерпевшего <ФИО1> мотоцикл «Honda CBR600» без государственного регистрационного знака, водительское удостоверение <№> на его имя, счет-справка <№> от 07.09.2013 года о приобретении мотоцикла «Honda CBR600», которые в дальнейшем были приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств;

- протоколом выемки от 15 января 2015 года, согласно которого у подозреваемой Кусовой Л.Л. были изъяты участвовавший в произошедшем ДТП автомобиль «<марка автомобиля>», государственный регистрационный <№> регион, водительское удостоверение <№> на имя Кусовой Л. Л., свидетельство о регистрации транспортного средства <№> - автомобиля «<марка автомобиля>», государственный регистрационный знак <№> регион;

- протоколом осмотра предметов и документов и фототаблицей к нему от 15 января 2015 года, согласно которого были осмотрены изъятые в ходе выемки у подозреваемой Кусовой Л.Л. автомобиль «<марка автомобиля>», государственный регистрационный знак <№> регион, водительское удостоверение <№> на имя Кусовой Л. Л., свидетельство о регистрации транспортного средства <№> - автомобиля «<марка автомобиля>», государственный регистрационный знак <№> регион, которые в дальнейшем были приобщены к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств. В ходе осмотра автомобиля установлено, что кузов имеет механические повреждения правой стороны в передней его части в виде обширной вмятина правого переднего крыла, передней правой двери, передней части крыши, переднего бампера и лобового стекла. Также поврежден диск переднего правого колеса;

- заключением эксперта № 73/2015 от 16 января 2015 года, согласно выводам которого, у <ФИО1> имели место повреждения в виде <причиненные в ДТП телесные повреждения>. Данные повреждения возникли в результате воздействия твердых тупых предметов, возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия, и по степени тяжести, в своей совокупности, относятся к причинению тяжкого вреда здоровью, по признаку опасности для жизни.

Таким образом, вина подсудимой Кусовой Л.Л. доказана совокупностью установленных и непосредственно исследованных судом доказательств, изложенных выше, которые в соответствии с положениями ст.ст. 87, 88 УПК РФ проверены и оценены судом с точки зрения относимости, допустимости, достоверности, а все собранные доказательства в совокупности – достаточности для разрешения уголовного дела.

Анализируя представленные доказательства, суд приходит к выводу о том, что стороной обвинения представлено достаточно доказательств, подтверждающих виновность Кусовой Л.Л. в совершении инкриминируемого ей преступления.

Положенные в основу приговора доказательства добыты в соответствии с требованиями УПК РФ, суд признает их допустимыми.

Доводы стороны защиты и подсудимой Кусовой Л.Л. об отсутствии ее вины в совершении преступления, суд считает несостоятельными и отвергает, поскольку в судебном заседании установленное иное.

В судебном заседании достоверно установлено, что дорожно-транспортное происшествие произошло именно по вине водителя Кусовой Л.Л., которая управляя автомобилем, в нарушение требований п.п. 8.1, 13.4 Правил дорожного движения, при осуществлении маневра – поворот налево, не обеспечила безопасность указанного маневра, создала опасность для движения и помеху для другого участника дорожного движения <ФИО1>, который управляя мотоциклом, двигался со встречного направления прямо на разрешающий сигнал светофора и имел преимущество при движении на перекрестке.

Показания подсудимой Кусовой Л.Л., данные в судебном заседании о том, что при совершении маневра, она не видела мотоциклиста, движущегося во встречном направлении, не могут являться безусловным доказательством отсутствия ее вины в совершенном преступлении и основанием для освобождения ее от уголовной ответственности. Более того, указанные доводы Кусовой Л.Л. подтверждают то обстоятельство, что дорожно-транспортное происшествие произошло именно при недостаточной ее внимательности и предусмотрительности при совершении маневра, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего <ФИО1>. Все доводы стороны защиты и подсудимой Кусовой Л.Л. об отсутствии ее вины в совершении инкриминируемого ей преступления, были опровергнуты в судебном заседании приведенными выше доказательствами обвинения. Подсудимая, проявляя неискренность и пытаясь переложить ответственность в произошедшем ДТП на потерпевшего <ФИО1>, пытается уйти от заслуженного наказания за совершенное ею неосторожное преступление. С учетом позиции государственного обвинителя, поддержавшего обвинение в полном объеме, исследованных в судебном заседании доказательств и установленных судом обстоятельств, действия подсудимой Кусовой Л.Л. подлежат квалификации по ч. 1 ст. 264 УК РФ, так как она совершила нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. В ходе судебного заседания поведение подсудимой Кусовой Л.Л. адекватно происходящему, она не состоит на учете у врача психиатра. У суда не возникает сомнений в ее психической полноценности, в связи с чем, по отношению к инкриминируемому деянию ее следует считать вменяемой, подлежащей уголовной ответственности и наказанию. При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое относится к категории небольшой тяжести, данные о личности подсудимой, смягчающие наказание обстоятельства и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденной и условия жизни его семьи.

Отягчающих наказание Кусовой Л.Л. обстоятельств, предусмотренных ст. 63 УК РФ, не имеется.

По месту жительства в <адрес> Кусова Л.Л. характеризуется с положительной стороны. В качестве обстоятельства, смягчающего наказание подсудимой, в соответствии с п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд учитывает оказание помощи потерпевшему <ФИО1>, о чем свидетельствуют ее действия на месте ДТП, непосредственно после совершения преступления, а именно предоставление аптечки и воды для оказания помощи потерпевшему. Судом также учитывается мнение потерпевшего <ФИО1> не настаивавшей на строгом наказании подсудимой, и пенсионный возраст подсудимой. При указанных выше обстоятельствах, с учетом положений ст. 56 УК РФ, суд приходит к выводу о том, что исправление Кусовой Л.Л. возможно без назначения ей наказания, связанного с изоляцией от общества. С учетом приведенных выше обстоятельств ей должно быть назначено наказание в виде ограничения свободы для постоянного контроля за ее поведением. Назначение наказания в виде ограничения свободы является соразмерным содеянному, соответствует обстоятельствам совершенного преступления, данным о личности Кусовой Л.Л., и будет способствовать восстановлению социальной справедливости, исправлению подсудимой и предупреждению совершения ею новых преступлений.

Суд полагает, что, иные виды основных наказаний и нормы ст.73 УК РФ не могут быть применены в отношении Кусовой Л.Л., так как не смогут в полной мере способствовать исполнению положений ст.43 УК РФ.

В связи с отсутствием исключительных обстоятельств, оснований для применения ст.64 УК РФ, не имеется.

С учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления и личности виновной, обстоятельств совершенного преступления, суд в соответствии с ч.3 ст. 47 УК РФ полагает необходимым назначить в отношении Кусовой Л.Л. дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, однако не на максимальный срок – 2 года. Это соответствует установленным обстоятельствам дела, изложенным выше и личности подсудимой, в силу ч.1 ст.60 УК РФ является справедливым и сможет обеспечить достижение целей наказания.

Процессуальных издержек по делу нет. Гражданский иск не заявлен.

Вопрос о вещественных доказательствах подлежит решению в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

Руководствуясь ст.ст.296-299, 303-304, 307-309, 316-317 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Кусову Л. Л. признать виновной в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ и назначить ей наказание в виде ограничения свободы на срок 1 (один) год и в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ с лишением права управлять транспортными средствами на срок 2 (два) года. При исполнении наказания в виде ограничения свободы установить осужденной Кусовой Л.Л. следующие ограничения:

- не выезжать за пределы муниципального образования <адрес>, в котором она проживает, и не изменять место жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы;

- не реже 1 раза в месяц являться для регистрации в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденной наказания в виде ограничения свободы. Меру пресечения в отношении Кусовой Л.Л. – подписку о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства:

- мотоцикл «Honda CBR600» без государственного регистрационного знака, водительское удостоверение <№> на имя <ФИО1>, счет-справка <№> от 07.09.2013 года - оставить законному владельцу – потерпевшему <ФИО1>;- автомобиль «<марка автомобиля>», государственный регистрационный знак <№> регион, водительское удостоверение <№> на имя Кусовой Л. Л., свидетельство о регистрации транспортного средства <№> - автомобиля «<марка автомобиля>», государственный регистрационный знак <№> регион, - оставить у законного владельца Кусовой Л.Л..В соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ срок дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортными средствами, исчислять с момента вступления приговора в законную силу.

Обязать Кусову Л.Л. сдать находящееся у нее на хранении водительское удостоверение в ГИБДД УМВД России по гор. Новороссийску по месту жительства для исполнения дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. Процессуальных издержек по делу нет. Гражданский иск не заявлен.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Приморский районный суд г. Новороссийска в течение 10 дней, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья М.Е.Савин