Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-644/2014 от 01.08.2014

П р и г о в о р

Именем Российской Федерации

23 октября 2014 года                             г. Красноярск

Ленинский районный суд г. Красноярска

в составе: судьи Шестаковой Н.Н.

при секретаре Потаповой А.А.

с участием:

государственного обвинителя помощника прокурора Ленинского района Верхотурова В.И.

подсудимого Лушникова Н.В.

защитника в лице адвоката Герасимовой Е.А. (удостоверение № 1174, ордер № 081405)

потерпевшего Рахимова Р.Т.

представителя потерпевшей адвоката Питиримова Е.А. (удостоверение № 1772, ордер № 37)

рассмотрев в открытом судебном заседании дело в отношении

Лушникова Н.В.

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, суд

УСТАНОВИЛ:

Л, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. Преступление совершено в <адрес> при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов 30 минут водитель Л, управляя личным технически исправным автомобилем «Toyota Corolla», с регистрационным номером <данные изъяты>, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, в пути движения, в районе дома N 4 «а» по <адрес> в нарушение п. 10.1. ПДД РФ, предписывающего водителю обязанность вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. При этом скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, вел автомобиль со скоростью около 60 км/час без учета дорожных условий, в частности, наличия гололеда на проезжей части, ухудшающего сцепление шин автомобиля с дорожным покрытием. Следуя в указанном направлении, Лушников в нарушение п. 8.1 ПДД РФ предписывающего, что «при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения», предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных на то оснований, самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, совершая маневр объезда обледенелого участка дороги, неверно оценил параметры ледяного покрытия, что привело к разному коэффициенту сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием, вследствие чего утратил контроль над движением управляемого им автомобиля, что привело к неуправляемому заносу автомобиля с последующим выездом на парковочную площадку, расположенную с правой стороны по ходу его движения, где допустил наезд на пешехода Р стоящего у передней части своего автомобиля “Хonda Odissey” с регистрационным номером У 988 КХ/124, с последующим наездом на указанный автомобиль, причинив потерпевшему по неосторожности телесные повреждения в виде перелома верхних третей костей правой голени со смещением отломков, рваной раны верхней трети правой голени по задней поверхности, которые квалифицируются как тяжкий вред здоровью.

Подсудимый Лушников в судебном заседании вину признал частично, показав, что правил дорожного движения не нарушал, т.к. он двигался с разрешенной скоростью – не более 60 км/час, однако попал на оледенелый участок дороги, не справился с управлением, автомобиль занесло, в результате чего он совершил наезд на потерпевшего.

Допросив подсудимого, потерпевшего, свидетелей, исследовав материалы уголовного дела, суд находит установленной вину Лушникова в предъявленном обвинении.

В судебном заседании потерпевший Р показал, что 20 марта 2014 года утром он на своем автомобиле “Хonda Odissey”, которым управлял его знакомый П приехал к зданию по ул. Томская 4 «а», припарковавшись на парковочной стоянке напротив указанного дома. П ушел по делам, а он Р) остался возле машины, стоял возле автомобиля, открыв капот. В какой-то момент почувствовал удар в левую часть тела, отчего он перелетел через капот своего автомобиля и оказался между своим автомобилем и автомобилем подсудимого. В результате наезда получил травму правой ноги, до настоящего времени проходит лечение.

░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░, ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 281 ░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░, ░░░ ░░.░░.░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ “░onda Odissey”, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░. ░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ “Toyota Corolla”, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ “░onda Odissey”, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ “Toyota Corolla”, ░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ (░.░. 93-94).

░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░, ░.░. ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ <░░░░░> «░», ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ “Toyota Corolla” ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░ ░░░ ░░░ ░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ (░) ░ ░.

░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ <░░░░░> «░», ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░ ░░░ ░░ ░░░░, ░.░. ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░. ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ “░onda Odissey” ░ “Toyota Corolla”, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░ ░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░. ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░.

░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░, ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ “░onda Odissey”, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░>, ░ ░░░░░░░░░░ “Toyota Corolla”, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░>, ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ <░░░░░> ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░; ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ 6,8 ░. ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░. ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ “░onda Odissey” ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ 988░░/124, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ “Toyota Corolla” ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ 236 ░░/24, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ (░.░. 20-24,).

░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ (░.░. 26).

░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ <░░░░░> ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░ (░.░. 29-30).

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ «░░░░░░░░░░░░» ░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ (░.░. 32).

░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░/░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ 2 ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ (░.░. 43).

░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ № ░░ ░░.░░.░░░░ ░., ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ <░░░░░░ ░░░░░░>

░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ <░░░░░> ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ 02 ░░░. 27 ░░░. ░░ 10 ░░░. 02 ░░░. (░.░. 128).

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░.1 ░░.264 ░░ ░░.

░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░ 10.1. ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░ 23.10.1993 ░. № 1090, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░.