Решение по делу № 2-588/2017 ~ М-567/2017 от 12.07.2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

с.Красный Яр Астраханской области 16 августа 2017г

Красноярский районный суд Астраханской области в составе судьи Камзенова Е.Б.

с участием истца Морозова В.А.

представителя ответчика Якушенко Н.С.

при секретаре Гринько Ю.С.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Морозова В.А. к Управлению (Государственное учреждение) Пенсионного Фонда РФ в Красноярском районе о включении периодов трудовой деятельности в специальный стаж и назначении пенсии

УСТАНОВИЛ:

Первоначально Морозов В.А. оспаривал в иске отказ Управления (Государственное учреждение) Пенсионного Фонда РФ в Красноярском районе (далее ответчик) включить в специальный стаж работы в плавсоставе на судах речного флота, дающий право на досрочную пенсию периоды работы: 1) с 11 марта 1983г по 1 апреля 1998г в должности помощника капитана и сменного капитана т/х «Даурия» и т/х «Заветный» в Красноярском дорожном ремонтно-строительном управлении; 2) со 2 апреля 1998г по 1 ноября 1999 в должности судомеханика т/х «Заветный» в Володарском филиале ГП «Астраханьавтодор ремстрой»; 3) со 2 ноября 1999г по 14 декабря 2005г в должности судомеханика т/х «Заветный» в Приволжском филиале ГП «Астраханьавтодорремстрой»; 4) с 15 декабря 2005г по 16 сентября 2011г в должности капитана т/х «Мостовик» паромной переправы в ГП АО «Астраханьавтодорремстрой»; 5) с 1 мая 2015г по 2 сентября 2015г в должности капитана-механика на буксирном катере ООО «АВК»; 6) с 3 сентября 2015г по 30 июня 2016г в должности капитана-механика УМП «Агротехцентр». Просил установить специальный стаж в размере 32 года и обязать ответчика назначить пенсию с 18 июня 2017г.

В судебном заседании Морозов В.А. изменил свои требования, просил обязать ответчика включить в специальный стаж работы в плавсоставе на судах речного флота, дающий право на досрочную пенсию периоды работы: 1) с 11 марта 1983г по 1 апреля 1998г в должности помощника капитана и сменного капитана т/х «Даурия» и т/х «Заветный» в Красноярском дорожном ремонтно-строительном управлении; 2) со 2 апреля 1998г по 1 ноября 1999 в должности судомеханика т/х «Заветный» в Володарском филиале Треста «Астраханьавтодорремстрой» и назначить страховую пенсию с 18 июня 2017г.

Морозов В.А. иск поддержал и пояснил, что отсутствие за указанные периоды справок, уточняющие особый характер работы не является основанием для отказа во включении данных периодов работы в специальный стаж. Поскольку, работа в особых условиях труда подтверждается другими документами: трудовой книжкой, архивными справками о начислении заработной платы по соответствующей должности и приказе об увольнении, а также сведениями, сданными работодателем в Пенсионный фонд РФ о работе в особых условиях.

Представитель ответчика иск не признала и пояснила, что указанные периоды трудовой деятельности не включены по причине не представления им справок, уточняющие особый характер работы.

При разрешении спора суд исходит из следующих выводов.

Положением ст.8 ч.1 ФЗ «О страховых пенсиях» мужчины приобретают право на страховую пенсию по старости по достижении возраста 60 лет.

В силу ст.30 ч.1 п.9 ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста 60 лет, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, - мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

По смыслу приведенной нормы закона плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле либо другие работы), от наименования их профессий и должностей, ведомственной принадлежности соответствующих судов. Организационно-правовая форма и формы собственности судовладельца значения не имеют. Исключением из общего права плавсостава морского, речного флота и флота рыбной промышленности на досрочную пенсию является только принадлежность судна, на котором осуществлялась трудовая деятельность в плавсоставе, к портовым судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

В силу ст.26 Кодекса Внутреннего Водного Транспорта РФ в состав экипажа судна входят лица командного состава (капитан судна, его помощники, механики и электромеханики, их помощники, радиоспециалисты и врачи), судовая команда (все иные работники, не являющиеся членами командного состава, в том числе обслуживающие пассажиров судна).

Морозов В.А. достиг возраста 55 лет 17 июня 2017г. С заявлением о назначении пенсии обратился к ответчику 8 июня 2017г. Решением ответчика от 23 июня 2013г Морозову В.А. отказано в назначении пенсии. За истцом на дату обращения признали страховой стаж в размере 33 года 9 месяцев 15 дней, специальный стаж плавсостава в размере 2 года 9 месяцев 15 дней (включили периоды работы в должности механика и капитана буксирных теплоходов ООО «Судосервис» с 17 сентября 2011г по 30 июня 2014г и 15 сентября 2014г. Истцу отказано во включении в специальный стаж периоды работы: 1) с 11 марта 1983г по 1 апреля 1998г в должности помощника капитана и сменного капитана т/х «Даурия» и т/х «Заветный» в Красноярском дорожном ремонтно-строительном управлении; 2) со 2 апреля 1998г по 1 ноября 1999 в должности судомеханика т/х «Заветный» в Володарском филиале Треста «Астраханьавтодорремстрой»; 3) со 2 ноября 1999г по 14 декабря 2005г в должности судомеханика т/х «Заветный» в Приволжском филиале ГП «Астраханьавтодорремстрой»; 4) с 15 декабря 2005г по 16 сентября 2011г в должности капитана т/х «Мостовик» паромной переправы в ГП АО «Астраханьавтодорремстрой»; 5) с 1 мая 2015г по 2 сентября 2015г в должности капитана-механика на буксирном катере ООО «АВК»; 6) с 3 сентября 2015г по 30 июня 2016г в должности капитана-механика УМП «Агротехцентр». Причина отказа - отсутствие справок работодателей-судовладельцев, уточняющие особый характер работы.

Таким образом, для получения права на назначение страховой пенсии по достижении возраста 55 лет, в специальный стаж необходимо дополнительно включить 9 лет 8 месяцев 15 дней трудового стажа для достижения специального стажа сроком 12 дет 6 месяцев.

Спорные периоды составляют: 1) 15 лет 21 день – период работы с 11 марта 1983г по 1 апреля 1998г на речных суднах в Красноярском дорожном ремонтно-строительном управлении; 2) 1 год 7 месяцев – период работы со 2 апреля 1998г по 1 ноября 1999 в должности судомеханика т/х «Заветный» в Володарском филиале Треста «Астраханьавтодорремстрой». А всего, 16 лет 7 месяцев 21 день, что превышает 12,5 лет.

В силу ст.67 ГПК РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (ч.1). Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы (ч.2). Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (ч.3).

По смыслу ст.60 ГПК РФ некоторые обстоятельства могут подтверждаться лишь определенными средствами доказывания и не могут подтверждаться никакими другими доказательствами. Но, такое правило доказывания может быть установлено только федеральным законом.

ГПК РФ и федеральными законами не установлено, что специальный стаж должен подтверждаться только справками работодателя об особом характере труда, как утверждает ответчик. Законодательством установлено, что характер работы не может подтверждаться свидетельскими показаниями. Подтверждение характера труда другими письменными доказательствами, закон не запрещает.

Работы, относящиеся к специальному стажу, могут подтверждаться не только справками, уточняющими особый характер работ, но и другими письменными доказательствами.

Из трудовой книжки Морозова В.А. следует, что он работал в Красноярском ДРСУ: 1) с 11 марта 1983г по 18 февраля 1985г помощником капитана на т/х «186»; 2) с 19 февраля 1985г по 19 марта 1990г помощником капитана т/х «Даурия»; 3) с 20 марта 1990г по 30 июня 1992г сменным помощником капитана-механика т/х «Даурия»; 4) с 1 июля 1992г по 19 июня 1996г сменным капитаном-механиком т/х «Даурия»; 5) с 20 июня 1996г по 1 апреля 1998г сменным капитаном т/х «Заветный».

Из трудовой книжки Морозова В.А. следует, что он работал в Володарском филиале ГП «Астраханьавтодорремстрой» судомехаником т/х «Заветный» с 1 апреля 1998г по 1 ноября 1999г.

Сокращенные записи в трудовой книжке «т/х» означают теплоход, то есть, судно.

Как следует из справки Нижне-Волжского филиала Российского Речного Регистра от 30 июня 2017г: 1) судно «БТ-186» относится к типу буксир, класс судна «О 1,5», район плавания – бассейны разряда «О»; 2) судно «Даурия» относится к типу буксир, класс судна «Р 1,2», район плавания – бассейны разряда «Р»; 3) судно «Заветный» относится к типу буксир, класс судна «Р 1,2», район плавания – бассейны разряда «Р».

Таким образом, Морозов В.А. работал на судах речного флота, не относящихся к портовым судам, постоянно работающих в акватории порта, к служебно-вспомогательным и разъездным судам, а также к судам пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно архивной справке ГКУ АО «ГААО» от 6 апреля 2017г № М-1563 по ведомостям начисления заработной платы Красноярского ДРСУ в период с апреля 1983г по декабрь 1990г Морозову В.А. ежемесячно начислялась заработная плата по должности помощника капитана.

Согласно архивной справке ГКУ АО «ГААО» от 7 апреля 2017г № М-2238 по ведомостям начисления заработной платы Красноярского ДРСУ в период с января 1991г по декабрь 1996г Морозову В.А. ежемесячно начислялась заработная плата по должности помощника капитана.

Ежемесячные начисления заработной платы свидетельствуют о том, что Морозов В.А. действительно ежемесячно трудился на указанных должностях.

Согласно архивной справке ГКУ АО «ГААО» от 17 января 2017г № М-8317 в книге приказов рабочих и служащих за 1998г Красноярского филиала АОГУП «Астраханьавтодорремстрой» имеются сведения о приказе № 28-л от 9 апреля 1998г о переводе с 1 апреля 1998г Морозова В.А. с должности сменного капитана т/х «Заветный» в порядке перевода в Володарский филиал ГП «Астраханьавтодорремстрой».

Эти архивные сведения совпадают со сведениями в трудовой книжке истца о его переводе с 1 апреля 1998г с должности сменного капитана т/х «Заветный» Красноярского филиала в Володарский филиал ГП «Астраханьавтодорремстрой».

Как следует из пенсионного дела Морозова В.А. работодателем были поданы сведения о том, что Морозов В.А. со 2 апреля 1998г по 1 ноября 1999г работал в должности судомеханика и с 11 марта 1983г по 1 апреля 1998г в должности помощника капитана.

Таким образом, истец в указанные периоды работал на должностях, входящий в плавсостав судов речного флота и имеет право на включение этих периодов в специальный стаж. Следовательно, на ответчика следует возложить обязанность включить в специальный стаж спорные периоды работы на соответствующих должностях плавсостава с 11 марта 1983г по 1 апреля 1998г и со 2 апреля 1998г по 1 ноября 1999г.

В исковом заявлении Морозов В.А. объединил периоды работы в Красноярском ДРСУ с 11 марта 1983г по 1 апреля 1998г на разных должностях плавсостава. В указанное время он неоднократно переводился на должности. Поэтому, на ответчика следует возложить обязанность включить данный общий период с конкретизацией периодов в строгом соответствии с записями, указанными в трудовой книжке истца.

Включение спорных периодов работы образует необходимое количество специального стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по достижении возраста 55 лет.

Поскольку, обращение с заявлением о назначении пенсии имело место раньше даты достижения истцом возраста 55 лет и истец просит назначить ему пенсию с 18 июня 2017г после достижения возраста 55 лет, на ответчика следует возложить обязанность назначить истцу пенсию с 18 июня 2017г.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194,198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Обязать Управление (Государственное учреждение) Пенсионного Фонда РФ в Красноярском районе включить в специальный стаж работы Морозова В.А., дающий право на досрочную страховую пенсию периоды работы в Красноярском дорожном ремонтно-строительном управлении с 11 марта 1983г по 18 февраля 1985г в должности помощника капитана теплохода «БТ-186», с 19 февраля 1985г по 19 марта 1990г в должности помощника капитана теплохода «Даурия», с 20 марта 1990г по 30 июня 1992г в должности сменного помощника капитана-механика теплохода «Даурия», с 1 июля 1992г по 19 июня 1996г в должности сменного капитана-механика теплохода «Даурия», с 20 июня 1996г по 1 апреля 1998г в должности сменного капитана теплохода «Заветный».

Обязать Управление (Государственное учреждение) Пенсионного Фонда РФ в Красноярском районе включить в специальный стаж работы Морозова В.А., дающий право на досрочную страховую пенсию период работы с 1 апреля 1998г по 1 ноября 1999г в должности судомеханика теплохода «Заветный» в Володарском филиале ГП «Астраханьавтодорремстрой».

Обязать Управление (Государственное учреждение) Пенсионного Фонда РФ в Красноярском районе назначить Морозову В.А. страховую пенсию с 18 июня 2017г.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Астраханский областной суд, через Красноярский районный суд, в течение месяца со дня его вынесения.

Судья: Камзенов Е.Б.