Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-117/2018 от 27.09.2018

Дело № 5-117/2018

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

06 ноября 2018 года п. Никель, ул 2-я Линия, д. 10

Судья Печенгского районного суда Мурманской области Алимова Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административный материал в отношении

Подтыканова А.А., *.*.* рождения, уроженца Мурманской области, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не работающего,

о привлечении к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Из представленного административного материала следует, что 20.02.2018 в 18 часов 02 минуты Подтыканов А.А., управляя транспортным средством марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, при движении на 1533 км 58 метров автодороги Р21 «Кола» Печенгского района Мурманской области, двигаясь из г. Заполярный в сторону г. Мурманска, при выполнении обгона попутно двигавшегося автомобиля, совершил столкновение с транспортным средством марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший, двигавшимся во встречном направлении. В результате ДТП Потерпевший получил телесные повреждения.

20.02.2018 по данному факту вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и проведено административное расследование.

Согласно заключению эксперта № от 03.08.2018 Потерпевший причинен средней тяжести вред здоровью.

26.09.2018 в отношении Подтыканова А.А. составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, Подтыканов А.А. в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела дважды извещался надлежащим образом по указанному в административном материале адресу, и по месту регистрации, установленному судом, судебные повестки возвращены в суд за истечением срока хранения, телефоны, указанные Подтыкановым А.А. при составлении административного материала, не доступны для звонка. При таких обстоятельствах судья полагает, что требования части 2 статьи 25.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях судом соблюдены и полагает возможным рассмотреть дело в отсутствии лица, привлекаемого к административной ответственности, извещенного надлежащим образом.

Потерпевший Потерпевший и его представитель в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, Потерпевший просил рассмотреть дело в свое отсутствие.

Представитель административного органа ОГИБДД ОМВД России по Печенгскому району Мурманской области в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом о времени и месте его проведения.

Исследовав представленные материалы дела, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно п. 2 примечания к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Пунктом 11.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, определено, что прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

В соответствии с пунктом 11.2 Правил дорожного движения РФ водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Судом установлено, что 20.02.2018 в 18 часов 02 минуты Подтыканов А.А., управляя транспортным средствами <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, при движении на 1533 км 58 м автодороги Р21 «Кола» Печенгского района Мурманской области, в процессе выполнения маневра обгона, не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, выехал на полосу для встречного движения и, продолжая двигаться по ней въехал в зону действия знака 3.20 «Обгон запрещен», при обнаружении встречного транспортного средства марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший не смог вернуться на свою полосу для движения, создал помеху для движения других участников, совершив столкновение с транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший. В результате ДТП Потерпевший причинены телесные повреждения.

Из материалов дела следует, что с места ДТП Потерпевший был доставлен в приемное отделение ГОБУЗ «Печенгская ЦРБ» с диагнозом <данные изъяты>

По данному факту из приемного покоя было направлено сообщение в отдел полиции по обслуживанию г. Заполярный, которое зарегистрировано в КУСП № от 20.02.2018, и объединено в одно производство с КУСП № по сообщению о произошедшем ДТП(л.д. 8-10).

20.02.2018 инспектором ОГИБДД ОМВД РФ по Печенгскому району вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по статье 12.24 Кодекса РФ и проведении административного расследования с целью установления виновных лиц (л.д. 7).

20.02.218 на месте ДТП составлен протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия, в присутствии Подтыканова А.А., осмотр проведен с 18 часов 30 минут по 20 часов 10 минут в условиях пасмурной погоды, при искусственном освещении, столкновение произошло на федеральной автодороге Р-21 «Кола» 1533 км 58 м, проезжая часть горизонтальная, вид покрытия асфальт, дорожное покрытие шириной для двух направлений, к проезжей части примыкают слева и справа снежные валы, за ними лесопосадки. Непосредственно около автомобилей, около передних правых и левых колес имеются множественные фрагменты деталей автомобилей. Автомобиль <данные изъяты> расположен в направлении г. Мурманска, автомобиль <данные изъяты> расположен по направлению госграницы. Автомобили расположены капотами друг к другу, капоты деформированы. К протоколу приложена фототаблица.

20.02.2018 на месте ДТП проведены осмотры поврежденных транспортных средств, составлена схема места совершения правонарушения, со схемой Подтыканов А.А. согласился, что подтверждено его подписью.

Составлена справка о дорожно-транспортном происшествии 20.02.2018 с пострадавшим.

Все процессуальные действия 20.02.2018 проведены в присутствии Подтыканова А.А. и понятых, подписи которых имеются в протоколах.

Подтыканов А.А. был освидетельствован на состояние алкогольного опьянения, согласно акту № № от 20.02.2018 в 20 часов 49 минут состояние алкогольного опьянения не установлено.

Состояние опьянения у потерпевшего Потерпевший также установлено не было (л.д. 32- 35).

20.02.2018 были отобраны объяснения Подтыканова А.А. и свидетеля Свидетель № 1, 27.02.2018 отобраны объяснения у потерпевшего Потерпевший

Из объяснений Подтыканова А.А. следует, что 20.02.2018 около 18 часов он, управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, двигался со стороны г. Заполярный в сторону города Мурманск, на автодороге Р-21Кола. Скорость движения около 60 км/ч. На 1534 км он двигался в колонне из нескольких легковых автомобилей и одного грузового. В какой-то момент его обогнал легковой автомобиль, а далее и всю колонну. Он тоже решил обогнать, так как обгон на участке дороге не был запрещен. Включив указатель левого поворота, он начал выезжать на полосу встречного движения и совершать маневр обгона. В этот момент он заметил, что ему на встречу движется легковой автомобиль. Вернуться в свою полосу для движения не смог, так как там был автомобиль, заехал в зону запрещения обгона. Пытаясь уйти от столкновения, он стал принимать левее, и водитель двигающегося навстречу автомобиля взял правее, в результате столкнулись передними частями автомобилей. После происшествия, он пошел помогать второму участнику ДТП. Если бы не данная ситуация, то он бы завершил маневр обгона до его запрета.

Из объяснений свидетеля Свидетель № 1 следует, что он, управляя автомобилем <данные изъяты>, двигался 20.02.2018 по автодороге Р-21-Кола из Луостари-2 в г. Заполярный, перед ним в потоке двигался автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, скорость движения в потоке была около 90км/ч. На 1533 км в 18 часов 02 минуты он увидел, что автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № двигается по их полосе им навстречу. Автомобиль <данные изъяты> стал осуществлять экстренное торможение и прижиматься вправо на свою обочину, он также взял правее. Проводимые действия, как ему казалось, позволяли автомобилю <данные изъяты> проехать по их полосе, никого не задев. Но произошло встречное столкновение, после чего оба автомобиля остановились. Водитель автомобиля <данные изъяты>, после ДТП находился в бессознательном состоянии, его увезли на машине скорой помощи.

Из объяснений Потерпевший следует, что 20.07.2018 около 14 часов он выехал из г. Мурманск в сторону г. Заполярный на автомобиле <данные изъяты>, подъезжая в 1533 км +58 м он двигался по своей полосе для движения, на указанном участке с обоих сторон обгон запрещен, скоростной режим был 50-70 км/ч, двигался на заднем приводе. Он увидел, что на его полосу для движения выехал для обгона небольшой грузовой автомобиль. Он стал тормозить и уходить вправо к обочине. После столкновения потерял сознание и очнулся в больнице.

Согласно заключению эксперта по медицинским документам №, в результате ДТП потерпевшему Потерпевший причинен средней тяжести вред здоровью (л.д. 64-68).

С объективной стороны совершенное Подтыкановым А.А. административное правонарушение выразилось в нарушении им пунктов 11.1 и 11.2 Правил дорожного движения, что повлекло столкновение с двигающимся во встречной полосе для движения автомобилем и в результате причинение средней тяжести вреда здоровью Потерпевший

Факт совершения данного административного правонарушения и виновность Подтыканова А.А. подтверждаются исследованными материалами дела.

Допустимость и достоверность представленных доказательств сомнений не вызывает, их совокупность является достаточной для разрешения дела по существу.

Оценивая доказательства, судья считает, что вина Подтыканова А.А. является доказанной, его действия следует квалифицировать по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Назначая наказание, судья учитывает характер и общественную опасность правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, а также то, что обстоятельств смягчающих и отягчающих обстоятельств не установлено.

Принимая во внимание вышеизложенное, судья считает необходимым применить в отношении Подтыканова А.А. наказание в виде административного штрафа.

На основании изложенного и руководствуясь ч. 2 ст. 12.24, ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10.000 (░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 1 ░░.32.2 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 31.5 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ 5109800318 ░░░ 510501001, ░░░░░ 47615151, ░░░░ 40101810000000010005, ░░░ 18811630020016000140, ░░░ 18810451180060002096.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ – ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 20.25 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░.░.░░░░░░░