Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-593/2021 от 27.10.2021

Дело №

УИД №

Поступило в суд /дата/

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

/дата/ <адрес>

Октябрьский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Миничихина Д.И.,

при секретаре Корюкиной И.А.,

с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора <адрес> Черновой Н.В.,

подсудимого Ильяшев Б.Т.,

защитника Шелестовой М.С., представившей удостоверение и ордер,

потерпевшего потерпевший,

представителя потерпевшего представитель потерпевшего,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Ильяшев Б.Т., /дата/ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>

<данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Ильяшев Б.Т. совершил преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 264 УК РФ, на территории <адрес> при следующих обстоятельствах.

Так, /дата/ около 11 часов 30 минут водитель Ильяшев Б.Т. управляя технически исправным автомобилем «ХЕНДЭ СОЛЯРИС HYUNDAI SOLARIS» регистрационный знак №, следовал в условиях светлого времени суток, без осадков, неограниченной видимости, сухого асфальтового дорожного покрытия, по проезжей части <адрес> в направлении от <адрес> в сторону <адрес> и выполнял маневр левого поворота на <адрес> для дальнейшего движения в сторону <адрес>.

В пути следования водитель Ильяшев Б.Т., действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий своих действий, нарушая требования пунктов 1.3., 1.5., 8.1., 10.1., 13.3., 13.4. Правил дорожного движения РФ, перед началом выполнения маневра поворота налево на разрешающий сигнал светофора с проезжей части <адрес> на проезжую часть <адрес>, не убедился в том, что он не создает опасность и помеху для других участников движения, не учел интенсивность дорожного движения (наличие движущегося встречного автомобиля).

Продолжая выполнять маневр поворота налево, водитель Ильяшев Б.Т., не уступил дорогу автомобилю «МИЦУБИСИ ЛАНСЕР» регистрационный знак № под управлением водителя потерпевший, двигающегося во встречном направлении по проезжей части <адрес> в направлении от <адрес> в сторону <адрес> на разрешающий сигнал светофор в результате чего в 19 метрах от правого края проезжей части <адрес> со стороны <адрес> магистраль в сторону <адрес> и в 30 метрах от ближнего к <адрес> угла <адрес> произошло столкновение между указанными автомобилями.

После указанного столкновения, автомобиль «МИЦУБИСИ ЛАНСЕР» регистрационный знак №, под управлением водителя потерпевший, потеряв управление, сместился вправо по ходу своего направления движения, в результате чего в 0,0 метрах от правого края проезжей части <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> и в 14 метрах от ближнего к <адрес> угла <адрес> совершил столкновение с бордюрным камнем, после чего остановился.

В результате своих вышеуказанных противоправных действий водитель Ильяшев Б.Т., по неосторожности причинил водителю автомобиля «МИЦУБИСИ ЛАНСЕР» регистрационный знак №, согласно заключению эксперта № от /дата/ следующие телесные повреждения:

У гр. потерпевший, имелись следующие телесные повреждения: закрытая черепно­-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга, ушиб мягких тканей правого плечевого сустава в виде отека мягких тканей и подкожного кровоизлияния, ушиб грудной клетки справа («При дыхании незначительно отстает правая половина грудной клетки. При пальпации возникает невыраженный болевой синдром в правой половине грудной клетки»), тупая травма левого голеностопного сустава (перелом нижней трети малоберцовой кости, медиальной лодыжки и заднего края большеберцовой кости левой голени со смещением отломков, разрыв дистального межберцового синдесмоза, подвывих стопы) с наличием отека мягких тканей и ссадин по передней поверхности голеностопного сустава (что подтверждается объективными клиническими данными и данными дополнительных методов исследования). Данные телесные повреждения образовались от воздействия тупыми твердыми предметами, возможно при вышеуказанных обстоятельствах и в срок, - в результате ДТП 15.06.2021г. (что подтверждается данными медицинских документов).

Указанные выше телесные повреждения оцениваются как тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее на чем на одну треть, так как согласно п. 6.11.9. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. № 194н, влекут за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности свыше 30 процентов независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи.

Таким образом /дата/ около 11 часов 30 минут водитель Ильяшев Б.Т. управляя автомобилем «ХЕНДЭ СОЛЯРИС HYUNDAI SOLARIS» регистрационный знак №, нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, совершил столкновение с автомобилем «МИЦУБИСИ ЛАНСЕР» регистрационный знак №, под управлением водителя потерпевший, после указанного столкновения автомобиль «МИЦУБИСИ ЛАНСЕР» регистрационный знак №, под управлением водителя потерпевший, потеряв управление совершил столкновение с бордюрным камнем, причинив водителю потерпевший тяжкий вред здоровью.

Причинение тяжкого вреда здоровью потерпевший состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем Ильяшев Б.Т. требований пунктов 1.3., 1.5., 8.1., 10.1.,13.3., 13.4. Правил дорожного движения РФ.

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

8.1. Перед началом движения, перестроением» поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

При ознакомлении с материалами уголовного дела Ильяшев Б.Т. заявил ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке без проведения судебного разбирательства.

В судебном заседании подсудимый свою вину в содеянном признал полностью, согласился с предъявленным обвинением и подтвердил, что поддерживает свое ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке, то есть с постановлением приговора без проведения судебного разбирательства, пояснив при этом, что осознает характер и последствия своего ходатайства, заявил его добровольно, предварительно проконсультировавшись с защитником.

Защитник Шелестова М.С. поддержала ходатайство подсудимого, подтвердила, что оно заявлено Ильяшев Б.Т. добровольно, последствия рассмотрения уголовного дела в особом порядке ему разъяснены.

Потерпевший потерпевший, представитель потерпевшего представитель потерпевшего не возражали против рассмотрения дела в отношении Ильяшев Б.Т. в особом порядке.

Государственный обвинитель не возражал рассмотреть дело в особом порядке, без проведения судебного разбирательства.

Анализируя доводы подсудимого по проведению особого порядка принятия судебного решения, суд пришел к убеждению, что Ильяшев Б.Т. осознаёт характер и последствия заявленного им ходатайства, ходатайство было заявлено добровольно и после проведения консультаций с защитником.

Решая вопрос о том, может ли Ильяшев Б.Т. нести уголовную ответственность за содеянное, суд исходит из поведения подсудимого в ходе предварительного расследования и судебного заседания – вел себя адекватно, последовательно, целенаправленно, осознанно, а также данных о его личности: <данные изъяты>. С учетом указанных данных и в соответствии со ст. 19 Уголовного кодекса Российской Федерации Ильяшев Б.Т.., как лицо вменяемое, подлежит ответственности за содеянное.

На основании изложенного, изучив материалы уголовного дела, суд пришел к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый Ильяшев Б.Т., обосновано, подтверждается собранными по делу доказательствами, его действия суд квалифицирует по ч. 1 ст. 264 УК РФ – как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В связи с вышеизложенным может быть постановлен обвинительный приговор без проведения судебного разбирательства.

При назначении наказания суд учитывает все обстоятельства дела, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, отнесенного уголовным законом к категории преступлений небольшой тяжести, данные о личности подсудимого, <данные изъяты>, смягчающие наказание обстоятельства, к которым суд относит полное признание подсудимым своей вины, раскаяние в содеянном, <данные изъяты>, положительно характеризуется по месту работы.

Оснований для учета Ильяшев Б.Т. каких-либо иных обстоятельств в качестве смягчающих суд не усматривает.

Отягчающих наказание обстоятельств, предусмотренных ст. 63 УК РФ, судом не установлено.

При определении вида и размера наказания суд учитывает совокупность смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, требования ст. 60 УК РФ, ст. 61 УК РФ, ч. 5 ст. 62 УК РФ, личность подсудимого, в целях восстановления социальной справедливости, влияния назначенного наказания на исправление подсудимого, предупреждения совершения новых преступлений, суд полагает необходимым назначить Ильяшев Б.Т. наказание в виде ограничения свободы в условиях осуществления контроля за поведением осужденного со стороны специализированного государственного органа, поскольку применение менее строгих видов наказания в отношении Ильяшев Б.Т. не сможет обеспечить достижение целей наказания.

Вместе с этим, поскольку совершенное подсудимым преступление связано с управлением транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, исходя из личности подсудимого Ильяшев Б.Т., суд считает необходимым применить при назначении наказания Ильяшев Б.Т. ч. 3 ст. 47 Уголовного Кодекса Российской Федерации, то есть лишить его права заниматься определенной деятельностью на определенный срок – управлять транспортными средствами.

При этом суд не усматривает в действиях и поведении Ильяшев Б.Т. обстоятельств, позволяющих применить к нему правила ст. 64 УК РФ о назначении наказания ниже низшего предела, поскольку указанные выше смягчающие наказание обстоятельства, как по отдельности, так и в совокупности, существенно не уменьшили степень общественной опасности совершенного преступления и не признаются судом исключительными.

В связи с тем, что Ильяшев Б.Т. совершено преступление небольшой тяжести, суд не входит в обсуждении вопроса о возможности изменения категории совершенного им преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Потерпевшим потерпевший предъявлен гражданский иск о возмещении имущественного вреда в размере 9 017 рублей 60 копеек, на компенсацию причиненного морального вреда в размере 400 000 рублей, а также процессуальные издержки на расходы услуг представителя потерпевшего в размере 50000 рублей.

По мнению суда, исковые требования по возмещению имущественного вреда в размере 9 017 рублей 60 копеек, компенсации причиненного морального вреда в размере 400 000 рублей, расходы на услуги представителя потерпевшего в размере 50000 рублей подлежат удовлетворению, поскольку они подтверждены материалами дела, подсудимый признал исковые требования.

При решении вопроса о судьбе вещественных доказательств суд руководствуется требованиями ст.ст. 81, 82 УПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 296-299, 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Ильяшев Б.Т. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде в виде ограничения свободы на срок 1 (один) год.

В соответствии со ст. 53 УК РФ установить Ильяшев Б.Т. ограничения: не изменять место жительства или пребывания, не выезжать за пределы муниципального образования - <адрес> без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы; являться в указанный специализированный орган (уголовно-исполнительную инспекцию) один раз в месяц для регистрации.

Срок ограничения свободы исчислять со дня постановки осужденного на учет в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием наказания осужденным.

На основании ч. 3 ст. 47 УК РФ назначить Ильяшев Б.Т. дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок два года.

Меру пресечения Ильяшев Б.Т. не избирать.

Взыскать с Ильяшев Б.Т. в пользу потерпевшего потерпевший счет возмещения имущественного вреда в размере 9 017 (девять тысяч семнадцать) рублей 60 копеек, компенсацию причиненного морального вреда в размере 400 000 (четыреста тысяч) рублей.

Расходы на услуги представителя потерпевшего в размере 50000 (пятьдесят тысяч) рублей в пользу потерпевшего потерпевший возместить из средств федерального бюджета.

Взыскать с осужденного Ильяшев Б.Т., в регрессном порядке в пользу федерального бюджета расходы на услуги представителя потерпевшего в сумме 50 000 (пятьдесят тысяч) рублей.

Исполнение приговора в части возмещения расходов на услуги представителя потерпевшего поручить финансово-экономическому отделу Управления Судебного департамента в <адрес>.

Вещественные доказательства:

автомобиль «ХЕНДЭ СОЛЯРИС HYUNDAI SOLARIS» регистрационный знак № – оставить по принадлежности, сняв ответственное хранение;

автомобиль «МИЦУБИСИ ЛАНСЕР» регистрационный знак №, хранящийся у потерпевший – оставить у него же, сняв ответственное хранение.

Приговор может быть обжалован всеми участниками процесса в <данные изъяты> областной суд в апелляционном порядке в течение 10 суток со дня постановления приговора, а осужденным, содержащимся под стражей, - в тот же срок со дня вручения ему копий приговора. Апелляционные жалобы и представления подаются через суд, вынесший приговор. Осужденный в случае подачи апелляционной жалобы (представления) вправе ходатайствовать о своем участие в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, о чем необходимо указать в апелляционной жалобе или в возражениях на жалобы, представления, принесенные другими участниками уголовного процесса.

Приговор не может быть обжалован в апелляционном порядке по основанию, предусмотренному пунктом 1 статьи 389.15 УПК РФ.

Председательствующий <данные изъяты> Д.И. Миничихин