Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-54/2021 (2-2794/2020;) ~ М-2776/2020 от 30.11.2020

Дело №2-54/2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

29 января 2021 года                                                                                  г.Димитровград

Димитровградский городской суд Ульяновской области в составе председательствующего судьи Власовой Е.А.,

при секретаре Боровковой А.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Сафонова С. В. к государственному учреждению – управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г.Димитровграде Ульяновской области (межрайонное) о признании незаконным и отмене решения, включении в специальный стаж периодов работы, назначении досрочной страховой пенсии по старости,

УСТАНОВИЛ:

Истец Сафонов С.В. обратился в суд с данным иском, уточненным в ходе судебного разбирательства, к государственному учреждению – управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г.Димитровграде Ульяновской области (межрайонное).

В обоснование исковых требований указал, что он 31.07.2020 обратился к ответчику с заявлением о назначении ему досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п.п.10 п.1 ст.30 ФЗ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ.

Решением от 21.10.2020 во изменение решения об отказе в установлении пенсии №* от 29.09.2020 ему в назначении данного вида пенсии было отказано ввиду отсутствия необходимой продолжительности стажа водителя автобуса, занятого на регулярных городских маршрутах по перевозке пассажиров.

Считает отказ не соответствующим требованиям закона и нарушающим его права.

Ответчик не включил в стаж период работы с 01.01.1999 по 02.10.2005 (06/09/02), поскольку водителям автобусов, работающих на пригородных маршрутах, а также выполняющим заказные перевозки по маршрутам в пределах города, не являющимися регулярными городскими маршрутами, досрочное пенсионное обеспечение не установлено.

Ответчиком при принятии решения не было учтено, что из договоров, заключенных между ЧП Сафоновым С.В. как исполнителем и ГДПАТП, Департаментом автомобильного транспорта Ульяновской области, Администрацией г.Димитровграда как заказчиками услуг, исполнитель принимал на себя обязательство по перевозке пассажиров автобусами различных марок по маршрутам следования №* г.Димитровграда по графикам, утвержденным Администрацией города, согласованному с представителями Администрации г.Димитровграда маршрутам и расписанию. Все маршруты являются городскими, осуществляющими по утвержденному маршруту и расписанию следования. Из утвержденных схем усматриваются названия остановок в г. Димитровграде по пути следования транспортного средства. В паспортах содержится информация о протяжённости маршрута, сезоне работы – постоянно, время начала и окончания движения по маршруту.

В договорах на проведение предрейсового медицинского осмотра от 02.01.2001 и от 10.04.2002 указано, что Исполнителю поручается проведение предрейсовых медицинских осмотров водителя для определения состояния опьянения. К таким договорам на обратной стороне прилагался список водителей, подлежащих предрейсовым осмотрам, в том числе водителя Сафонова С.В.

Из представленных путевых листов автобуса за 2003-2005 годы следует, что в правом верхнем углу находятся графы с указанием в них фамилии и инициалов водителя и номера его водительского удостоверения, которые все оформлены на имя Сафонова С.В., ниже указывается тип и марка автобуса с его регистрационным знаком, проставляются отметки медицинского работника о допуске на маршрут. Указываются дата и фактическое время выезда и возврата с маршрута, а также показания спидометра. В разделе «Работа водителя автобуса» проставляется номер маршрута, характер производимой перевозки, маршрут следования и его работы на маршруте.

Согласно путевым листам Сафонов отработал полную рабочую смену на городских маршрутах №* с 2001 по 2005 год в общей сумме 399 дней, в период с 1999 по 2000 годы в общей сумме 275 дней.

В подтверждение стажа работы им представлены также табели учета рабочего времени за спорный период.

Истец с учетом уточненного иска просил признать незаконным и отменить решение ответчика от 21.10.2020 №* во изменение решения об отказе в установлении пенсии №* от 29.09.2020 в части не принятия в зачет специального трудового стажа Сафонова С.В., дающего право на назначение страховой пенсии досрочно, периоды работы в качестве водителя автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах г.Димитровграда с 11.08.1999 по 30.03.2001 и с 02.01.2003 по 30.08.2005, всего 1570 дней, обязать государственное учреждение – управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г.Димитровграде Ульяновской области (межрайонное) включить с специальный стаж Сафонову С.В. указанные периоды работы и назначить досрочную страховую пенсию по старости с 31.07.2020, взыскать с ответчика в пользу истца расходы по оплате государственной пошлины в размере 300 руб.

В судебном заседании истец Сафонов С.В. уточненные исковые требования поддержал, суду дал пояснения, аналогичные изложенным в исковом заявлении. Дополнительно пояснил, что за каждый рабочий день им оформлялись путевые листы, а также велся журнал учета путевых листов. Он являлся индивидуальным предпринимателем и сам же работал водителем автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах г. Димитровграда. В трудовую книжку не внес запись о своей работе за указанный период, так как полагал, что не мог сам себе внести такую запись. Какие-либо приказы у него отсутствуют. Путевые листы сохранились частично. Просил исковые требования удовлетворить.

Представитель истца, Карпухин С.А., допущенный судом к участию в деле в порядке ч.6 ст.53 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в судебном заседании уточненные исковые требования также поддержал по изложенным истцом основаниям и по основаниям, изложенным в письменных возражениях на отзыв ответчика. Полагал, что истцом представлено достаточно документов, подтверждающих его постоянную занятость в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах г. Димитровграда. Просил исковые требования удовлетворить.

Представитель ответчика – государственного учреждения – управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г.Димитровграде Ульяновской области (межрайонное) Ивушкина О.М., действующая на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования не признала по доводам, изложенным в письменных отзывах на иск. Право на досрочное назначение страховой пенсии по старости предоставляется мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 18,6 (в 2020 году). Согласно решению продолжительность специального стажа истца на дату обращения в управление (31.07.2020) составляет 18 лет 07 месяцев 27 дней. При рассмотрении представленных заявителем документов в специальный стаж не был включен (помимо прочих периодов) спорный период работы с 01.01.1999 по 02.10.2005 (06 лет 09 месяцев 02 дня) в качестве индивидуального предпринимателя Сафонова С.В., оказывающего услуги по договорам на организацию перевозок пассажиров.

Из приведенной истцом таблицы, составленной на основании сведений указанных в табелях рабочего времени усматривается, что, например, в октябре 2004 года им отработано 11 смен общей продолжительностью 113 часов и в августе 2005 года – 17 смен общей продолжительность 177 часов, то есть менее установленной нормы рабочего времени, указанной истцом в этой же таблице. Кроме того, количество отработанных смен, указанных в табелях учета рабочего времени не совпадает с количеством смен, указанных в журнале путевых листов (который пронумерован, прошнурован, скреплен печатью и подписью) и в бортовых журналах.

Сведения о работе истца в спорные периоды сданы работодателем (самим истцом) без указания на особые условия труда. В выписке из лицевого счета застрахованного лица, в индивидуальных сведениях (персонифицированного) учета не имеется сведений о работе истца водителем автобуса на регулярном городском маршруте, а наоборот индивидуальные сведения представлены общими условиями в качестве индивидуального предпринимателя. В трудовой книжке истца сведения о работе в спорный период отсутствуют. Приказы о приеме истца в качестве водителя автобуса на регулярном городском маршруте отсутствуют, поскольку в спорный период он работал в качестве индивидуального предпринимателя. Из представленных путевых листов не усматривается постоянная занятость на регулярных пассажирских городских маршрутах, так как не выработана требуемая продолжительность нормы рабочего времени. Табеля учета рабочего времени представлены лишь за период с января 2003 года по август 2005 года и противоречат путевым листам и бортовым журналам. График движения автобуса, утвержденный и согласованный с местными органами самоуправления не представлен. Путевые листы подтверждают лишь количество часов, отработанных истцом за смену и не являются документом, подтверждающим регулярность рейсов, так как не имеют отметок о своевременности прохождения всех контрольных пунктов на маршруте.

Просила отказать в удовлетворении исковых требований.

Представитель привлеченного к участию в деле в качестве третьего лица Администрации г. Димитровграда в судебное заседание не явился, извещен о месте и времени рассмотрения дела.

Заслушав пояснения истца и его представителя, представителя ответчика, исследовав материалы дела, допросив свидетелей, обозрев пенсионное дело истца, суд находит уточненные исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст.39 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом.

В соответствии с п.п.10 п.1 ст.30 Федерального Закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ трудовая пенсия назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 лет мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Подпунктом 10 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», действовавшего до 31.12.2014, было предусмотрено, что трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Из материалов дела следует, что Сафонов С.В., (ДАТА) года рождения, 31.07.2020 обратился в государственное учреждение – управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г.Димитровграде Ульяновской области (межрайонное) с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии старости в соответствии с п.п. 10 п. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ.

Решением государственного учреждения – управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г.Димитровграде Ульяновской области (межрайонное) от 21.10.2020 №* во изменение решения об отказе в установлении пенсии №* от 29.09.2020 Сафонову С.В. в назначении данного вида пенсии отказано ввиду отсутствия необходимой продолжительности стажа на соответствующих видах работ.

Согласно решению ответчика, продолжительность стажа на соответствующих видах работ Сафонова С.В. на 31.07.2020 составила 18 лет 07 месяцев 27 дней, страховой стаж – 39 лет 07 месяцев 22 дня, требуемая величина индивидуального пенсионного коэффициента имеется.

При этом в специальный стаж истца ответчик не включил, в том числе, период его работы с 01.01.1999 по 02.10.2005 (6 лет 9 мес. 2 дн.) в качестве индивидуального предпринимателя Сафонова С.В., так как правом на досрочное пенсионное обеспечение пользуются водители автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Обращаясь в суд с иском, истец Сафонов С.В. указывает на незаконность решения в части не включения в специальный стаж периоды его работы водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах г.Димитровграда с 11.08.1999 по 30.03.2001 и с 02.01.2003 по 30.08.2005.

В соответствии с Общесоюзным классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов, утв. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам № 016 от 27.08.1986, наименования профессий водитель до 01.01.1996 указывались без уточнения на регулярные городские пассажирские маршруты.

В силу Закона РФ «О внесении изменений и дополнений в Закон РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» № 2294-1 от 06.02.1992 (утратил силу с принятием Закона № 173-ФЗ), ст.12 Закона была дополнена п. «к» следующего содержания: на назначении пенсии мужчинам по достижении 55 лет и женщинам – по достижении 50 лет, если они трудились в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее соответственно 20 и 15 лет и имеют общий трудовой стаж, указанный в ст.10 Закона».

С указанного периода профессия водитель была переименована на «водитель автобусов всех типов на регулярных городских пассажирских маршрутах».

В силу п.1.2.2 Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного Приказом Министерства транспорта РФ № от 08.01.1997 (действовавшим на момент возникновения спорных правоотношений), автобусный маршрут – это установленный в процессе организации перевозок путь следования автобусов между начальным и конечными пунктами, а регулярными, в соответствии с п.1.2.3.1, признаются перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленному маршруту с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках.

Пунктом 11 Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, утвержденных Приказом Минтранса РСФСР от 31.12.1981 (действовавшим до 31.05.2013), предусмотрено, что автобусные маршруты подразделяются на городские, пригородные, междугородные. К городским относятся маршруты, проходящие в пределах черты города (другого населенного пункта).

В соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст.27, 28ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденными Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 № 516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено Правилами или иными нормативными актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в пенсионный фонд РФ.

Для приобретения права на досрочное назначение данного вида пенсии водителя автобусов необходимо документально подтвердить, что они постоянно в течение полного рабочего дня, т.е. не менее 80% рабочего времени, осуществляли перевозки на регулярных городских маршрутах.

Согласно п.2 Порядка подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских маршрутах, согласованного с Министерством социальной защиты населения РФ № 1-2110-15 от 01.06.1992, подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов: 2.1 приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов; 2.2. путевых листов; 2.3 при отсутствии приказов и путевых листов – справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др).

Из материалов дела следует, что Сафонов С.В. с 02.12.1999 по 16.09.2010 был зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя с основным видом деятельности – организация перевозок грузов, дополнительные виды деятельности – деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию, прочего сухопутного пассажирского транспорта, автомобильного грузового транспорта (л.д. 90-92).

В период с 01.01.2001 по 31.12.2002 ему выдавался патент о том, что он имеет право применять упрошенную систему налогообложения, учета и отчетности по видам деятельности: транспортное обслуживание автобусами с количеством пассажиров до 15 человек (т.2 л.д.16, 17).

В период с 01.11.1998 по 01.11.2001 ему выдавались лицензии на перевозку пассажиров и багажа на коммерческой основе по России, в которых указано на особые условия, обеспечивающие защиту интересов потребителей автотранспортных услуг: маршруты: г.Димитровград- №* «Кольцевой», №* «Д/к «Восход-пл.Советов» (л.д.26 т.1), в лицензии от 14.10.1999 имеется указание на маршруты г.Димитровграда №*, №*, №*, №* (т.1 л.д.27), в лицензии от 16.10.2000 имеется указание на маршруты г.Димитровграда №*, №* (т.1 л.д.28).

Также в период с 22.10.1998 по 20.10.2001 ИП Сафонову С.В. выдавались сертификаты соответствия о результатах сертификации на оказание услуг: услуги городского транспорта, перевозка автобусами (т.1 л.д.29-31). Что также подтверждается актами о результатах сертификации (т.1 л.д.20-25).

Также в оспариваемый период истцом с администрацией города Димитровграда заключались договора на организацию автотранспортных перевозок пассажиров по г. Димитровграду (договора от 12.04.2001, от 29.10.2001 (т.1 л.д.61-64). Предметом указанных договоров являлась перевозка транспортом общего пользования с заключением договора с пассажиром (выдача билетов).

Кроме этого в оспариваемый период истцом с Государственным Димитровградским Пассажирским Автотранспортным Предприятием заключались договора о совместной деятельности при перевозке пассажиров от 05.04.2001, от 28.12.2001 (т.1 л.д. 65, 66). Предметом данных договоров являлась осуществление предпринимателем перевозки пассажиров по маршруту №* (2 автобуса), а также по другим маршрутам города на усмотрение ПАТП, по графикам утвержденным администрацией города, поддержка стоимости билетов пассажиров в зависимости от тарифа, установленного Советом депутатов г.Димитровграда при условии рентабельности. ПАТП предоставляет графики для движения автобусов предпринимателя и осуществляет диспетчерское руководство.

12.10.2000 между частным предпринимателем Сафоновым С.В. и Департаментом автомобильного транспорта Ульяновской области был заключен договор по организации перевозок пассажиров по г. Ульяновску и области. Предметом данного договора являлась перевозка пассажиров на маршруте №* г.Димитровграда автобусом (12 единиц) (т.1 л.д.67).

Договоры на проведение предрейсового медицинского осмотра от 10.04.2002 от 02.01.2001 ИП Сафоновым С.В. заключались с ООО «Управление автомобильного транспорта» (т.1 л.д.68), с ОАО СПК «Димитровградстрой» УАТ (т.1 л.д.69).

Графики движения по маршруту, паспорта автобусного маршрута разрабатывались и утверждались самим Сафоновым С.В., что подтверждено представленными копиями указанных документов.

Как пояснил в судебном заседании Сафонов С.В., являясь индивидуальным предпринимателем, имея лицензию на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, заключив с администрацией города договор на организацию пассажирских перевозок, он фактически был организатором маршрута, на котором работали еще около 7 водителей на своих автомашинах. Каждое утро они согласовывали, кто в какую смену и по какому маршруту будет работать.

Полагая, что имеет право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, Сафонов С.В. утверждал, что он сам выезжал на маршрут согласно табелю учета рабочего времени, т.е. осуществлял регулярные внутригородские перевозки в качестве водителя автобуса.

Однако вышеназванными документами факт того, что истец в спорный период лично выполнял обязанности водителя автобуса на регулярных городских маршрутах г. Димитровграда, не подтвержден.

Как указывалось выше, истец в спорный период являлся индивидуальным предпринимателем, т.е. фактически сам себе устанавливал трудовой распорядок.

В трудовой книжке истца за спорный период не содержится записи о его работе в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Более того, истец с 11.08.2000 зарегистрирован в системе обязательного пенсионного страхования. В соответствии с Порядком подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утв. Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 31.03.2011 № 258, периода работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, подтверждается после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с ФЗ от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Согласно подпункту Федерального закона от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» в индивидуальном лицевом счете застрахованного должны указываться периоды работы застрахованного лица, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

В выписке из индивидуального лицевого счета Сафонова С.В. сведения о работе за оспариваемый период квалифицированы общими условиями.

Документального подтверждения того, что в периоды с 11.08.1999 по 30.03.2001 и с 02.01.2003 по 30.08.2005 он работал водителем автобуса на регулярном внутригородском пассажирском маршруте, в частности приказов о принятии на должность водителя, лицевых счетов о начислении заработной платы и т.д., не имеется.

Представленные же истцом путевые листы за период с 2001 по 2005 годы однозначно не свидетельствуют о том, что истец более 80% рабочего времени занимался пассажирскими перевозками на регулярном внутригородском автобусном маршруте, поскольку не содержат объективной информации о выполняемой истцом трудовой функции. Так, в указанных путевых листах отсутствует подпись медицинского работника, допустившего истца на маршрут. Кроме того, путевые листы не имеют отметок о своевременности прохождения всех контрольных пунктов на маршруте. Также, количество представленных путевых листов не совпадает с количеством дней, отмеченных в табелях учета рабочего времени в спорный период.

За 1999, 2000 годы представлены бортовые журналы, а также журнал регистрации путевых листов за период с 01.10.2000 по 30.03.2001, однако путевые листы за указанный период отсутствуют.

Табеля учета рабочего времени представлены лишь за период с января 2003 года по август 2005 года. Имеющиеся в табелях сведения о работе истца не соответствуют количеству представленных истцом путевых листов.

Истцом представлена копия приказа №* ИП Сафонова С.В. о переводе Сафонова С.В. водителя 1 класса регулярных городских автобусных маршрутов микроавтобуса УАЗ-2206, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, водителем 1 класса регулярных городских автобусных маршрутов ПАЗ-32050, государственный регистрационный знак <данные изъяты> с 27.04.2004, данный документ не может быть принят судом в качестве доказательства по делу, так как сам истец в судебном заседании пояснил, что являясь индивидуальным предпринимателем, не издавал приказы по личному составу.

Более того, в деле отсутствуют и доказательства того, что маршруты №* в г. Димитровграде, которые обслуживал истец, являлись регулярными автобусными городскими маршрутами.

В судебном заседании в качестве свидетелей были допрошены ФИО1, ФИО2, пояснившие, что, как и истец, работали водителями автобусов на городских маршрутах. Между тем, показания данных свидетелей не могут быть приняты судом в качестве доказательства по делу, так как в соответствии с п.3 ст.14 ФЗ «О страховых пенсиях в РФ» характер работы свидетельскими показаниями не подтверждается.

Таким образом, при отсутствии документального подтверждения постоянной занятости Сафонова С.В. в течение полного рабочего дня, т.е. не менее 80% рабочего времени, перевозкой на регулярных городских маршрутах, правовых оснований к зачету в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, периодов работы истца с 11.08.1999 по 30.03.2001 и с 02.01.2003 по 30.08.2005 не имеется.

Поскольку на момент обращения Сафонова С.В. специальный стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости составил 18 лет 7 мес. 27 дней, т.е. менее требуемого 20 лет, исковые требования об обязании ответчика назначить истцу досрочную страховую пенсию по старости с 31.07.2020 удовлетворению не подлежат.

Поскольку в удовлетворении исковых требований Сафонову С.В. отказано, оснований для возмещения ему расходов по оплате государственной пошлины не имеется.

Руководствуясь ст.ст.194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

          В удовлетворении уточненных исковых требований Сафонова С. В. к государственному учреждению – управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в г.Димитровграде Ульяновской области (межрайонное) о признании незаконным и отмене решения от 21.10.2020 №* во изменение решения об отказе в установлении пенсии №* от 29.09.2020 в части не включения в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, периодов работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах г.Димитровграда с 11.08.1999 по 30.03.2001, с 02.01.2003 по 30.08.2005, об обязании включить в специальный стаж указанные периоды работы, назначении досрочной страховой пенсии по старости отказать.

          Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ульяновский областной суд через Димитровградский городской суд в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения – 5 февраля 2021 года.

Судья                                                                                                                Е.А.Власова