Постановление по делу № 5-73/2018 от 26.07.2018

Дело № 5-73/2018

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

14 августа 2018 года                                                 село Кочево Пермский край

Судья Кочевского районного суда Пермского края Шерстюков И.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Мясниковой Н.Н.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении Утробина И.П.,

потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении Утробина И. П., <данные изъяты>, гражданина РФ, <данные изъяты>, к административной ответственности не привлекавшегося, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ

у с т а н о в и л:

ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 45 мин. Утробин И.П., управляя транспортным средством марки ВАЗ <данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион, на <данные изъяты> автодороги <адрес> Пермского края двигаясь в направлении с. Кочево Кочевского района Пермского края двигался со скоростью, не обеспечившей водителю возможности контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением и допустил съезд транспортного средства в правый кювет по ходу движения с последующим опрокидыванием, чем нарушил п. 10.1 ПДД РФ. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры Потерпевший №1, и Потерпевший №2 получили повреждения, квалифицируемые как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья (на срок более 21 дня), тем самым Утробин И.П. совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Утробин И.П. в судебном заседании вину признал и показал, что ДД.ММ.ГГГГ у него с утра сильно болела голова, он принимал лекарство, медикаменты, после чего он ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов он на принадлежащем ему автомобиле ВАЗ-<данные изъяты> государственный регистрационный знак № регион с пассажирами Потерпевший №1, ФИО2 и Потерпевший №2 выехал из <адрес> в <адрес>. Около 08 часов 45 мин. при въезде в <адрес> ехал со скоростью 80 км/ час, увидел знак ограничения скорость и начал сбавлять скорость и допустил съезд автомобиля в правый кювет, от чего автомобиль опрокинулся. Скорость движения не превышал, может колеса спустило, правил не нарушал, отключился, ничего не помнит, в себя пришел после того, как поднесли ватку с нашатырем.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 45 минут она находилась автомобиле ВАЗ-213100 на заднем сиденье слева, была пристегнута ремнем безопасности, ехали в <адрес>. Момент дорожно-транспортного происшествия не помнит, очнулась уже после, когда ее доставали из салона автомобиля. При дорожно-транспортном происшествии получила различные телесные повреждения.

Потерпевшая Потерпевший №2 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 45 минут она находилась автомобиле ВАЗ-<данные изъяты> на заднем сиденье справа, была пристегнута ремнем безопасности, выехали из <адрес> в направлении <адрес>. Водитель Утробин И.П., и пассажир ФИО1 сидевший на переднем сиденье общались друг с другом. Момент дорожно-транспортного происшествия не помнит, очнулась в больнице. При дорожно-транспортном происшествии получила различные телесные повреждения. Вопрос назначения наказания оставила на усмотрение суда.

Выслушав Утробина И.П., потерпевших Потерпевший №1 и Потерпевший №2 исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья считает вину Утробина И.П. установленной.

Вина Утробина И.П. подтверждается протоколом об административном правонарушении № (<данные изъяты>), определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведением административного расследования (<данные изъяты>) рапортами сотрудников полиции, зарегистрированы КУСП № (<данные изъяты>), протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия со схемой ДТП (<данные изъяты>), объяснениями Утробина И.П., ФИО2, Потерпевший №1 и Потерпевший №2 (<данные изъяты>), заключением эксперта государственного казенного учреждения здравоохранения особого типа Пермского края «Пермское краевое бюро судебно - медицинской экспертизы» № м/д, согласно которого у Потерпевший №2 зафиксирована <данные изъяты>, которые судя по характеру, образовался от воздействия тупого предмета, возможно, в заявленный срок, квалифицирующиеся как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья (на срок более 21 дня) (<данные изъяты>), заключением эксперта Государственного казенного учреждения здравоохранения особого типа Пермского края «Пермское краевое бюро судебно - медицинской экспертизы»№ м/д, согласно которого у Потерпевший №1, зафиксированы <данные изъяты>, которые судя по характеру, образовались от воздействия твердого тупого предмета, возможно, в заявленный срок, квалифицирующиеся как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровья (на срок более 21 дня) (<данные изъяты>).

Пункт 10.1 Правил дорожного движения РФ предусматривает, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Требования пункта 10.1 ПДД РФ Утробин И.П. не выполнил.

Именно невыполнение водителем Утробиным И.П. требования п. 10.1 ПДД РФ стоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями, поскольку именно он, управляя транспортным средством марки ВАЗ <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, двигаясь по автодороге Кудымкар - Гайны по направлению из <адрес> в <адрес> на <данные изъяты> метров, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, не выбрал безопасную скорость движения, не учел состояние транспортного средства дорожных условий, в связи с чем не справился с управлением и допустил опрокидывание автомобиля в правый кювет по ходу движения, в результате чего пассажирам Потерпевший №1 и Потерпевший №2 был причин вред здоровью средней тяжести. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1).

Согласно ч. 2 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются указанными выше доказательствами.

Судья квалифицирует действия Утробина И.П. по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших.

          Обстоятельств, исключающих производство по делу не установлено.

Нарушений процессуальных требований КоАП РФ при производстве по делу об административном правонарушении, носящих существенный характер, не установлено.

Срок давности привлечения к административной ответственности за совершение указанного правонарушения на момент рассмотрения настоящего дела в соответствии с ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ, не истек. Доводы Утробина И.П. оцениваются как способ защиты, реализацией процессуальных прав, предусмотренных статьями 25.1. 25.5 КоАП РФ и имеющий целью ухода от административной ответственности при очевидности совершенного правонарушения. Ссылки Утробина И.П. на состояние его здоровья и самочувствие, принятие медикаментов ДД.ММ.ГГГГ и возможное техническое состояние автомобиля не состоятельны и не являются основанием для освобождения от административной ответственности. В силу пункта 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения). В силу абзаца 1 пункта 2.7 Правил дорожного движения водителю запрещается управлять транспортным средством под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

Приведенные лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, доводы не свидетельствуют об отсутствии вины Утробина И.П. и не являются основанием для прекращения производства по делу об административном правонарушении, каких - либо прав и законных интересов лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, не допущено, доказательства по делу об административном правонарушении, получены в соответствии с требованиями закона, фактические данные, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, установлены с достаточной достоверностью. Правонарушения в области безопасности дорожного движения приводят к тяжким последствиям, имеющим большой общественный резонанс и попустительство к лицам, не желающим соблюдать требования законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, не допустимо. Обеспечение общественной безопасности в сфере дорожного движения является приоритетной Национальной задачей; гражданское общество настойчиво требует от всех ветвей государственной власти принятия решительных мер по обеспечению безопасности на дорогах, пресечению коррупционных схем и различного рода ухищрений, уводящих от ответственности и безнаказанности лиц, создающих угрозу жизни и безопасности граждан, в том числе в области безопасности дорожного движения. Привлечение к административной ответственности лица, совершившего административное правонарушение, не может ставиться в зависимости от того согласно ли это лицо с квалификацией правонарушения, согласно ли оно быть подвергнутым административному наказанию, или желает избежать его.

Задачей законодательства об административных правонарушениях является защита личности, охрана прав, свобод человека и гражданина, охрана общественной безопасности, общественного порядка. Привлечение к административной ответственности лица, совершившего административное правонарушение, не может ставиться в зависимости от того согласно ли это лицо с квалификацией правонарушения, согласно ли оно быть подвергнутым административному наказанию, или желает избежать его. Иной подход искажает саму суть правосудия, принцип равенства всех перед законом и судом. При избирательном подходе к административной ответственности будут привлекаться только те граждане, кто признал вину и раскаялся, а лица, избравшие способ защиты в виде отрицания очевидных обстоятельств, будут избегать ответственности, тем самым не будет реализован конституционный принцип равенства всех перед законом, подобный подход не соответствует задачам законодательства об административных правонарушениях, целям административного наказания - статьи 1.3, 3.1 КоАП РФ.

С объективной стороны правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, выражается в нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение вреда здоровью потерпевшего средней тяжести. Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, Утробин И.П. должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения Российской Федерации, в том числе п. 10.1 Правил, который он, тем не менее, нарушил. Наличие причинно-следственной связи между нарушением Утробиным И.П. требований Правил дорожного движения Российской Федерации и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью средней тяжести потерпевшим установлено судом на основании собранных по делу доказательств. В силу пунктов 1.3 и 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами, и должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень опасности правонарушения, связанного с источником повышенной опасности, данные о личности виновного.

Согласно ч.2ст.4.1 КоАП РФ при назначении наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность, учитывается характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движении, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, тяжесть телесных повреждений, полученных пешеходом в результате виновных действий водителя, нарушившего Правила дорожного движения

          В соответствии с ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ, административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

          Решая вопрос о виде и размере наказания судья учитывает обстоятельства совершения административного правонарушения, характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, который имеет постоянное место жительства, является пенсионером, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, учитывается состояние здоровья, наличие инвалидности, потерпевшие не настаивают на строгом наказании виновного.

          Смягчающими административную ответственность обстоятельствами судья признает полное признание вины, раскаяние в содеянном, оказание лицом, совершившим административное правонарушение, содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств, судьей не установлено.

На основании ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушении, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части КоАП РФ. Грубый характер допущенного Утробиным И.П. выражается в нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшего причинение вреда здоровью потерпевшего.

Исходя из конкретных обстоятельств дела с учетом характера совершенного административного правонарушения, обстоятельств его совершения, последствий для потерпевших (длительность лечения, нарушение здоровья потерпевших - наличие качественного состояния организма человека до совершения наезда, и после совершения, какие неблагоприятные последствия физического, психического, социального благополучия, позволяющие полноценно участвовать в общественной жизни, пользоваться благами жизни, наступили для потерпевших в результате совершения в отношении ДТП, был нарушен привычный режим дня и отдыха, потерпевшие вынуждены были посещать медицинское учреждение) возможные неблагоприятные последствия в дальнейшем), в целях предупреждения новых правонарушений, данных о личности виновного, суд считает необходимым назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку суд пришел к выводу о том, что именно такой вид наказания будет способствовать достижению целей наказания, определенных статьей 3.1 КоАП РФ, при этом размер наказания определяется с учетом указанных выше обстоятельств, наличие смягчающего наказания обстоятельства, отсутствия отягчающих вину обстоятельств, а также указанных выше обстоятельств, учитываемых при назначении наказания. Назначение иного административного наказания, чем лишение права управления ТС, не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях, при определении размера наказания учитываются требования разумности, справедливости, достаточности. При этом, основания, при которых наказание в виде лишения права управления транспортными средствами не может быть назначено в соответствии с частью 3 статьи 3.8 Кодекса, в данном случае отсутствуют.

           Руководствуясь статьями 23.1, 29.9 и 29.10 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях», судья

П О С Т А Н О В И Л:

Признать Утробина И. П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев.

В соответствии с ч. 1 ст. 32.6 КоАП РФ Исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида или другими видами техники осуществляется путем изъятия соответственно водительского удостоверения, удостоверения на право управления судами (в том числе маломерными) или удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), если водитель, судоводитель или тракторист-машинист (тракторист) лишен права управления всеми видами транспортных средств, судов (в том числе маломерных) и другой техники. В силу ч. 3 ст. 32.7 КоАП РФ Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Кочевский районный суд Пермского края в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья                                                                                                     И.В. Шерстюков