Решение по делу № 2-1274/2018 ~ М-1214/2018 от 23.10.2018

гражданское дело № 2-1274/2018

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

17 декабря 2018 года                            с.Киргиз-Мияки

Стерлибашевский межрайонный суд Республики Башкортостан в составе:

председательствующего судьи Ибрагимовой А.А.

при секретаре судебного заседания Умурзаковой Ф.М.,

с участием представителя истца Александрова А.К. – Дмитриевой А.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Александрова Александра Константиновича к Публичному акционерному обществу «Российская государственная страховая компания» о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО, о взыскании компенсации морального вреда

УСТАНОВИЛ:

Истец Александров А.К. обратился в суд с иском к ответчику ПАО СК «Росгосстрах» о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО, о взыскании компенсации морального вреда.

Свои требования мотивировал тем, что ДД.ММ.ГГГГ в отношении него в ПАО СК «Росгосстрах» был заключен договор ОСАГО серии ССС № сроком действия и периодом использования транспортного средства с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. При определении размера страховой премии ПАО СК «Росгосстрах» применил ему 3-й водительский класс, что соответствует КБМ равному «1». Должного соблюдения требований п.10.1 ст.15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при оформлении договора ОСАГО серии ССС № со стороны ПАО СК «Росгосстрах» исполнено не было. 3-й водительский класс может быть присвоен водителю при условии наличия перерыва в страховании более 1 года или же отсутствия сведений о страховании водителя по предшествующим договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств непосредственно в страховой компании, у страхователя, а также в АИС РСА. По сведениям, полученным из АИС РСА, следует, что на начало срока страхования по договору ОСАГО серии ССС № предыдущим договором ОСАГО, заключенным в отношении него считался договор ОСАГО серии ССС № от ДД.ММ.ГГГГ страховой компании ПАО САК «ЭНЕРГОГАРАНТ» с периодом действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, где ему был применен 3-й водительский класс (КБМ «1»). С учетом отсутствия страховых выплат за предыдущий период при заключении следующего договора ОСАГО серии ССС № ПАО СК «Росгосстрах» должен был применить коэффициент КБМ равный «0,95» и соответствующий 4-й водительский класс. Сохранение за ним заниженного водительского класса повлекло увеличение стоимости страховых услуг обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в последующие периоды страхования в силу того обстоятельства, что при расчете страховой премии в каждый последующий период в целях определения КБМ принимается во внимание водительский страховой класс предшествующего страхового периода, что влияет на имущественные права и затрагивает его как водителя законный интерес на получение скидки за безаварийную езду. ДД.ММ.ГГГГ им в ПАО СК «Росгосстрах» направлено заявление о внесении достоверной информации о действующем в отношении него классе безаварийной езды в АИС РСА за предшествующие периоды, которое оставлено ПАО СК «Росгосстрах» без удовлетворения. Компенсацию морального вреда оценивает в общем размере 6000 руб.

Просил:

признать за ним по договору ОСАГО серии ССС № на начало годового срока страхования право на 4-й водительский класс, обязать ПАО СК «Росгосстрах» внести достоверную информацию о действующем в отношении него классе безаварийной езды в АИС РСА по договору ОСАГО серии ССС №;

взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в его пользу компенсацию морального вреда за занижение водительского класса при страховании по договору ОСАГО серии ССС № в размере 3000 руб., компенсацию морального вреда за нарушение его прав на удовлетворение законных требований по претензии в размере 3000 руб., расходы, связанные с получением сведений из АИС РСА, в размере 2000 руб., штраф в размере 50 % от присужденной суммы.

На судебное заседание истец Александров А.К. не явился, будучи извещенный о месте и времени рассмотрения гражданского дела, в суд не поступали заявления об отложении рассмотрения гражданского дела, о рассмотрении гражданского дела без его участия.

На судебное заседание представители ответчика ПАО СК «Росгосстрах» не явились, будучи извещенные о месте и времени рассмотрения гражданского дела, в суд не поступали ходатайства об отложении рассмотрения гражданского дела, о рассмотрении гражданского дела без участия представителей ответчика ПАО СК «Росгосстрах», в суд поступили возражения ответчика ПАО СК «Росгосстрах» относительно иска Александрова А.К.

Суд, с согласия представителя истца Александрова А.К. – Дмитриевой А.М., в силу ст.167 Гражданского процессуального кодекса РФ, считает возможным рассмотреть гражданское дело в отсутствие истца Александрова А.К., представителей ответчика ПАО СК «Росгосстрах».

В судебном заседании представитель истца Александрова А.К. – Дмитриева А.М. доводы и требования, изложенные в иске Александрова А.К., поддержала.

Суд, заслушав представителя истца Александрова А.К. – Дмитриеву А.М., исследовав материалы гражданского дела №, приходит к следующему.

В силу ч.5 ст.4 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О защите прав потребителей» если законами или в установленном ими порядке предусмотрены обязательные требования к товару (работе, услуге), продавец (исполнитель) обязан передать потребителю товар (выполнить работу, оказать услугу), соответствующий этим требованиям.

В соответствие с п.1 ст.422 Гражданского кодекса РФ договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения.

Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» определяются правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (преамбула Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

Согласно абз.8 ст.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции, действующей на момент заключения спорного договора ОСАГО) договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены названным Федеральным законом, и является публичным.

Страховые тарифы - ценовые ставки, установленные в соответствии с названным Федеральным законом, применяемые страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования и состоящие из базовых ставок и коэффициентов (абз.12 ст.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции, действующей на момент заключения спорного договора ОСАГО)).

В соответствие с п.1 ст.4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции, действующей на момент заключения спорного договора ОСАГО) владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены названным Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно п.1 ст.5 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции, действующей на момент заключения спорного договора ОСАГО) порядок реализации определенных званным Федеральным законом и другими федеральными законами прав и обязанностей сторон по договору обязательного страхования устанавливается Центральным банком Российской Федерации (далее - Банк России) в правилах обязательного страхования.

В соответствие со ст.9 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции, действующей на момент заключения спорного договора ОСАГО) страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов.

Базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда (п.1).

Коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от: а) территории преимущественного использования транспортного средства, которая определяется для физических лиц исходя из места жительства собственника транспортного средства, указанного в паспорте транспортного средства или свидетельстве о регистрации транспортного средства либо в паспорте гражданина, для юридических лиц - по месту регистрации транспортного средства; б) наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей; в) технических характеристик транспортных средств; г) сезонного использования транспортных средств; д) иных существенно влияющих на величину страхового риска обстоятельств (п.2).

Установленные в соответствии с названным Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками. Страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами (п.6).

Согласно ст.15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции, действующей на момент заключения спорного договора ОСАГО) обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована (п.1).

При заключении договора обязательного страхования страховщик вручает страхователю страховой полис, являющийся документом, удостоверяющим осуществление обязательного страхования, а также вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со ст.30 названного Федерального закона. Бланк страхового полиса обязательного страхования является документом строгой отчетности (п.7).

При прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю сведения о количестве и характере наступивших страховых случаев, об осуществленных страховых выплатах и о предстоящих страховых выплатах, о продолжительности страхования, о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования (далее - сведения о страховании). Сведения о страховании предоставляются страховщиками бесплатно в письменной форме, а также вносятся в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со ст.30 названного Федерального закона.

Сведения о страховании предоставляются владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении обязательного страхования в последующие периоды и учитываются страховщиком при расчете страховой премии по договору обязательного страхования (п.10).

Согласно п.п. 20, 20.1 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (действовали до ДД.ММ.ГГГГ) при заключении договора обязательного страхования страховщик осуществляет сверку представленных страхователем сведений о страховании и сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленных при заключении такого договора, с информацией, содержащейся в автоматизированной системе страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения страховщиком сведений о страховании в автоматизированную систему страхования и проверки соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в этой системе и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, не допускается.

Согласно п.3 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции, действующей на момент заключения спорного договора ОСАГО) в целях информационного обеспечения осуществления компенсационных выплат, прямого возмещения убытков, применения коэффициента, входящего в состав страховых тарифов и предусмотренного подп. «б» п.2 ст.9 названного Федерального закона, анализа экономической обоснованности страховых тарифов, взаимодействия со страховщиками, заключившими договоры страхования средств наземного транспорта с потерпевшими, и реализации иных положений названного Федерального закона создается автоматизированная информационная система обязательного страхования, содержащая сведения о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах, статистические данные и иные необходимые сведения об обязательном страховании.Оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, организующим и (или) осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является профессиональное объединение страховщиков.

Оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования является профессиональное объединение страховщиков, созданное в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», функции которого в настоящее время исполняет Российский Союз Автостраховщиков.

Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, действующим на момент заключения спорного договора ОСАГО, утверждены страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структура и порядок применения страховщиками при определении страховой премии, разделом I «Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» которого установлено, что коэффициент КБМ применяется при заключении, изменении или продлении договора обязательного страхования со сроком действия 1 год. Информация о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат. Для определения класса учитывается информация по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за 1 год до даты заключения договора обязательного страхования. Коэффициент страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Разделом I «Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» утверждена таблица, состоящая из 15 страховых водительских классов: «М», «0», «1», «2», «3», «4», «5», «6», «7», «8», «9», «10», «11», «12», «13», каждому из которых соответствует коэффициент «бонус-малус» (КБМ), ежегодно влияющий на размер страховой премии ОСАГО, увеличивая либо уменьшая ее.

Из материалов гражданского дела следует и установлено судом, что ДД.ММ.ГГГГ Александров А.К. заключил с ПАО СК «Росгосстрах» договор ОСАГО серии ССС № на срок с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с присвоением Александрову А.К. 3-го водительского класса.

На дату начала годового срока страхования по договору ОСАГО серии ССС №, то есть на дату ДД.ММ.ГГГГ, в отношении Александрова А.К. предыдущим договором ОСАГО считался договор ОСАГО серии ССС № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный с ПАО САК «ЭНЕРГОГАРАНТ» на срок с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, по которому фактически у Александрова А.К. был 3-й водительский класс, в период действия договора ОСАГО серии ССС № согласно сведениям АИС ОСАГО отсутствовали страховые выплаты и страховые случаи, что давало Александрову А.К. право на учет за ним 4-го водительского класса, но не было учтено ПАО СК «Росгосстрах» на очередной страховой период при заключении договора ОСАГО серии ССС №.

Нарушение требований абз.6 п.20, п.20.1 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № и действовавших до ДД.ММ.ГГГГ, суд усматривает в том, что ПАО СК «Росгосстрах» сведения о заключенном договоре ОСАГО серии ССС № были внесены в АИС РСА, но при этом не была обеспечена должная проверка соответствия присвоенного водителю Александрову А.К. 3-го водительского класса и обоснованность применения КБМ = 1.

Следует отметить, что согласно ст.6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 267-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ включительно при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик в случае применения коэффициента, предусмотренного подп. «б» п.2 ст.9 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», исходя из данных, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования, не позднее чем в течение пятнадцати рабочих дней с даты заключения договора обязательного страхования проверяет соответствие данных, указанных страхователем в заявлении о заключении договора обязательного страхования, сведениям о страховании, содержащимся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования.

Должное соблюдение со стороны ПАО СК «Росгосстрах» требований ст.6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 267-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» могло обеспечить своевременную корректировку и восстановление водительского класса Александрова А.К. по договору ОСАГО серии ССС №.

ДД.ММ.ГГГГ Александров А.К. обратился в ПАО СК «Росгосстрах» по электронной почте с заявлением, в котором просил скорректировать его водительский класс по договору ОСАГО серии ССС №, произвести правильность применения КБМ, которое на момент подачи Александровым А.К. иска в суд (ДД.ММ.ГГГГ) оставлено ПАО СК «Росгосстрах» без удовлетворения.

Учитывая, что ответчик ПАО СК «Росгосстрах» не представил суду доказательства обоснованности понижения истцу Александрову А.К. водительского класса по договору ОСАГО серии ССС № до 3-го водительского класса, не удовлетворил требования истца Александрова А.К. о корректировке водительского класса по договору ОСАГО серии ССС №, суд не находит правовых оснований для сохранения за истцом Александровым А.К. по договору ОСАГО серии ССС № присвоенного 3-го водительского класса, в связи с чем, считает необходимым признать за истцом Александровым А.К. по договору ОСАГО серии ССС № на начало годового срока страхования право на 4-й водительский класс, обязать ответчика ПАО СК «Росгосстрах» внести достоверную информацию о действующем в отношении Александрова А.К. классе безаварийной езды по договору ОСАГО серии ССС № (класс 4, КБМ = 0,95) в АИС ОСАГО.

Ответчиком ПАО СК «Росгосстрах заявлено о применении последствий пропуска истцом Александровым А.К. срока исковой давности.

Согласно ст.195 Гражданского кодекса РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

В соответствие со ст.196 Гражданского кодекса РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со ст.200 Гражданского кодекса РФ.

В силу ст.208 Гражданского кодекса РФ исковая давность не распространяется на требования о защите личных неимущественных прав и других нематериальных благ, кроме случаев, предусмотренных законом.

Исковое требование Александрова А.К. о признании права на водительский класс относится к требованиям неимущественного характера, исковых требований имущественного характера Александровым А.К. не заявлено, в связи с чем, суд находит необоснованным и подлежащим оставлению без удовлетворения довод отзыва ответчика ПАО СК «Росгосстрах» на иск Александрова А.К. о пропуске истцом Александровым А.К. срока исковой давности.

Разрешая иск Александрова А.К. к ответчику ПАО СК «Росгосстрах» в части взыскания компенсации морального вреда в общем размере 6000 руб., суд исходит из следующего.

Согласно ст.151 Гражданского кодекса РФ если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

В соответствии с разъяснениями, данными в п.45 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя. Размер компенсации морального вреда определяется судом независимо от размера возмещения имущественного вреда, в связи с чем, размер денежной компенсации, взыскиваемой в возмещение морального вреда, не может быть поставлен в зависимость от стоимости товара (работы, услуги) или суммы подлежащей взысканию неустойки. Размер присуждаемой потребителю компенсации морального вреда в каждом конкретном случае должен определяться судом с учетом характера причиненных потребителю нравственных и физических страданий исходя из принципа разумности и справедливости.

Вместе с тем, как указал Конституционный суд РФ в Определении от ДД.ММ.ГГГГ №-О, прямая обязанность компенсации морального вреда, причиненного действиями (бездействием), нарушающими имущественные права гражданина, в случаях, предусмотренных законом (ст.15 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О защите прав потребителей»), закреплена в ст.1099 Гражданского кодекса РФ.

Тем самым, законодатель освободил потерпевшего от необходимости доказывания в суде факта своих физических и нравственных страданий.

Поскольку судом установлен факт нарушения прав Александрова А.К. как потребителя, выразившийся в установлении неверного водительского класса, а также факт неудовлетворения в добровольном порядке законных требований Александрова А.К., суд приходит к выводу, что взысканию с ответчика ПАО СК «Росгосстрах» в пользу потребителя Александрова А.К. подлежит компенсация морального вреда в размере 2000 руб., в остальной части иска Александрова А.К. о компенсации морального вреда суд считает необходимым отказать.

При этом в соответствии с правилами ст.1101 Гражданского кодекса РФ суд учитывает требования разумности и справедливости, нравственные страдания потребителя Александрова А.К., степень вины ответчика ПАО СК «Росгосстрах».

Разрешая иск Александрова А.К. к ответчику ПАО СК «Росгосстрах» в части взыскания штрафа согласно ч.6 ст.13 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О защите прав потребителей», суд исходит из следующего.

Согласно ч.6 ст.13 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О защите прав потребителей» при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

Размер штрафа составляет 1000 руб. исходя из расчета 50 % от 2000 руб. (компенсация морального вреда).

Тем самым, суд считает необходимым взыскать с ответчика ПАО СК «Росгосстрах» в пользу истца Александрова А.К. штраф в размере 1000 руб.

В соответствии с ч.1 ст.98 Гражданского процессуального кодекса РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч.2 ст.96 Гражданского процессуального кодекса РФ. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в ст.98 Гражданского процессуального кодекса РФ судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Согласно ст.88 Гражданского процессуального кодекса РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

В соответствии со ст.94 Гражданского процессуального кодекса РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся другие признанные судом необходимыми расходы.

Расходы истца Александрова А.К., связанные с получением информационных услуг о водительском классе и о коэффициенте «бонус-малус», в размере 2000 руб. подтверждаются договором № от ДД.ММ.ГГГГ на оказание информационных услуг, заключенным между Александровым А.К. и ИП Дмитриевой А.М., квитанцией к приходному кассовому ордеру № от ДД.ММ.ГГГГ.

Тем самым, с ответчика ПАО СК «Росгосстрах» подлежат взысканию в пользу истца Александрова А.К. расходы по оказанию информационных услуг в размере 2000 руб.

Согласно ст.103 Гражданского процессуального кодекса РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Таким образом, с ответчика ПАО СК «Росгосстрах» подлежит взысканию в доход местного бюджета государственная пошлина в размере 300 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Иск Александрова Александра Константиновича к Публичному акционерному обществу «Российская государственная страховая компания» о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО, о взыскании компенсации морального вреда удовлетворить частично.

Признать за Александровым Александром Константиновичем по договору ОСАГО серии ССС № на начало годового срока страхования право на 4-й водительский класс.

Обязать Публичное акционерное общество «Российская государственная страховая компания» внести достоверную информацию о действующем в отношении Александрова Александра Константиновича классе безаварийной езды по договору ОСАГО серии ССС № (класс 4, КБМ = 0,95) в АИС ОСАГО.

Взыскать с Публичного акционерного общества «Российская государственная страховая компания» в пользу Александрова Александра Константиновича компенсацию морального вреда в размере 2000 руб., штраф в размере 1000 руб., расходы по оказанию информационных услуг в размере 2000 руб.

В остальной части иска Александрова Александра Константиновича отказать.

Взыскать с Публичного акционерного общества «Российская государственная страховая компания» в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 300 руб.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 1 месяца со дня принятия решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Стерлибашевский межрайонный суд Республики Башкортостан.

Председательствующий судья:                        Ибрагимова А.А.