Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-433/2020 (2-5485/2019;) ~ М-5007/2019 от 21.11.2019

Дело № 2-433/2020

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Волжский          28 августа 2020 года

Волжский городской суд Волгоградской области в составе:

председательствующего судьи Миловановой Ю.В.,

при секретаре Фетисовой М.А.,

с участием представителя истца Ворониной Е.Б. Онищенко А.С., представителя ответчика РСА и третьего лица САО «ВСК» Якимчук И.Д.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Воронина Е.Б. к РСА о взыскании суммы компенсационной выплаты, денежной компенсации морального вреда, штрафа, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

Воронина Е.Б. обратилась в суд с иском, впоследствии уточненным, к Российскому Союзу Страховщиков о взыскании компенсационной выплаты, денежной компенсации морального вреда, штрафа, судебных расходов, указав в обоснование требований, что "."..г. в <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого имуществу истца – гидроциклу KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RUS/34 причинен материальный ущерб. В результате данного ДТП принадлежащий истцу гидроцикл KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RUS/34 получил механические повреждения. Виновным в нарушении ПДД РФ был признан Тищенко С.В., гражданская ответственность которого была застрахована в ООО «Поволжский Страховой Альянс», лицензия у которого на момент ДТП отозвана согласно приказа ЦБ РФ от "."..г.. Поскольку истец не смог обратится с заявлением о наступлении страхового события в страховую компанию виновника ввиду отзыва у последней лицензии, он обратился в РСА с заявлением о компенсационной выплате, предоставил все документы в соответствии с пунктами 14.1 ФЗ «Об ОСАГО». "."..г. поврежденный гидроцикл был осмотрен представителем РСА, составлен акт осмотра. Рассмотрев заявление о компенсационной выплате, РСА отказало в признании случая страховым. Согласно экспертному заключению ИП Ломоносова Д.О. №... от "."..г. рыночная стоимость гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RUS/34 в доаварийном состоянии, составила 422 820 рублей. За услуги по определению рыночной стоимости, истец оплатил на реквизиты ИП Ломоносова Д.О. 10 000 рублей, что подтверждается договором №... от "."..г., актом выполненных работ, квитанцией на данную сумму. Просит взыскать с Российского Союза Автостраховщиков в свою пользу компенсационную выплату в размере 294 005 рублей, штраф, расходы на оплату экспертного заключения в размере 10 000 рублей, компенсацию морального вреда в размере 5 000 рублей, почтовые расходы и расходы на оплату нотариальной доверенности в размере 490 рублей.

Истец Воронина Е.Б. в судебное заседание не явилась, о слушании дела извещена надлежащим образом, в представленном заявлении просила рассмотреть дело в ее отсутствие, с участием представителя по доверенности.

Представитель истца Онищенко А.С. в судебном заседании заявленные исковые требования с учетом уточнения поддержала, а на их удовлетворении.

Представитель ответчика Российского Союза Страховщиков и третьего лица САО "ВСК" в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований.

    Ответчик Тищенко С.В. в судебное заседание не явился, о слушании дела извещен, причины неявки суду не известны.

Суд, выслушав представителей сторон, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.

В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу или личности гражданина, подлежит возмещению в полном объеме, лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ, Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу пункта 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Основания для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения установлены статьями 961, 963 и 964 Гражданского кодекса Российской Федерации.

На основании п. 10 ст. 12 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона, иное имущество для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных настоящим Федеральным законом.

Страховщик обязан осмотреть поврежденное транспортное средство, иное имущество или его остатки и (или) организовать их независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) в срок не более чем пять рабочих дней со дня представления потерпевшим поврежденного имущества для осмотра и ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), если иной срок не согласован страховщиком с потерпевшим. Независимая техническая экспертиза или независимая экспертиза (оценка) организуется страховщиком в случае обнаружения противоречий между потерпевшим и страховщиком, касающихся характера и перечня видимых повреждений имущества и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с абзацами 3 и 4 пункта 3.11 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, страховщик обязан согласовать с потерпевшим время и место проведения осмотра и (или) организации независимой экспертизы поврежденного имущества с учетом графика работы страховщика, эксперта и указанного в настоящем пункте срока проведения осмотра, независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества, а потерпевший в согласованное со страховщиком время обязан представить поврежденное имущество.

В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков. При этом в случае неисполнения потерпевшим установленной настоящим пунктом Правил обязанности представить поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) срок принятия страховщиком решения о страховой выплате, определенный в пункте 4.22 настоящих Правил, может быть продлен на период, не превышающий количества дней между датой представления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков и согласованной с потерпевшим датой осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), но не более чем на 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней. В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) страховщик письменно уведомляет потерпевшего о невозможности принятия решения о страховой выплате (выдачи направления на ремонт) до момента совершения потерпевшим указанных действий.

Таким образом, законом обязанность по организации осмотра транспортного средства потерпевшего возложена на страховщика.

В силу абзаца 2 пункта 13 статьи 12 Федерального закона РФ от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» если страховщик не осмотрел поврежденное имущество или его остатки и (или) не организовал независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) поврежденного имущества или его остатков в установленный пунктом 11 настоящей статьи срок, потерпевший вправе обратиться самостоятельно за технической экспертизой или экспертизой (оценкой). В таком случае результаты самостоятельно организованной потерпевшим независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) принимаются страховщиком для определения размера страхового возмещения.

В судебном заседании установлено следующее.

23 сентября 2019 года в г.Волгограде произошло дорожно-транспортное происшествие с участием водителя Тищенко С.В., управлявшего транспортным средством ДЭУ Нексиа, государственный регистрационный знак С 135 ВР 34, и гидроцикла KAWASAKI CA035 RU/34, принадлежащего на праве собственности Ворониной Е.Б., что подтверждается административным материалом

Тищенко С.В. признан виновным в совершении административного правонарушения.

Согласно заключению эксперта №... от "."..г., среднерыночная стоимость неповреждённого гидроцикла марки KAWASAKI ULTRA 205 X аналогично предъявленному для экспертизы составляет 422 820 рублей.

Гражданская ответственность водителя Тищенко С.В., управлявшего автомобилем ДЭУ Нексиа, государственный регистрационный знак С 135 ВР 34, на момент ДТП застрахована в ООО «Поволжский Страховой Альянс».

Поскольку приказом Банка России №ОД-2063 от "."..г. у ООО «Поволжский Страховой Альянс» отозвана лицензия на осуществление страхования, "."..г. Воронина Е.Б. направила в адрес РСА заявление о страховом возмещении, которое получено РСА "."..г..

"."..г. гидроцикл марки KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RUS/34 был осмотрен представителем РСА, составлен акт осмотра.

Согласно письму САО «ВСК», действующему от имени Российского Союза Страховщиков, специалисты пришли к выводу о том, что выявленные в ходе осмотра повреждения KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RUS/34, зафиксированные в постановлении по делу об административном правонарушении от "."..г., и обстоятельства ДТП от "."..г., изложенные заявителем, не соответствуют механизму указанного ДТП, повреждения не могли быть образованы в результате заявленного ДТП.

Воронина Е.Б., не согласившись с данным отказом, "."..г. направила в адрес РСА претензию с требованием произвести выплату страхового возмещения в размере 422 820 рублей, расходов услуг эксперта в размере 10 000 рублей. Претензия была получена ответчиком "."..г., однако до настоящего времени требование Воронина Е.Б. выплату страхового возмещения, расходов услуг эксперта, РСА не исполнено.

Определением Волжского городского суда <адрес> от "."..г. по ходатайству представителя ответчика РСА в лице САО «ВСК» была назначена автотехническая экспертиза.

Согласно заключению эксперта №... ООО «ДЕА-ВОЛГА» с технической точки зрения механические повреждения правого борта корпуса гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, в виде разрушения стеклопластикового корпуса, описанные в акте осмотра №..., составленном ООО “Полиэкс» от "."..г., и акте осмотра, составленном ИП Перепелица И.А. от "."..г., соответствует обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия от "."..г. с участием автомобилей ДЭУ НЕКСИЯ, государственный регистрационный знак С135ВР34, и гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34. Рассчитать стоимость восстановительного ремонта гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 произвести не представляется возможным, так как запасная часть в виде корпуса гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X не поставляется на рынки Российской Федерации. Так как ремонт невозможен по физическим принципам, то наступила полная гибель транспортного средства, гидроцикл не подлежит восстановительному ремонту. Соответственно для расчета реального ущерба транспортному средству KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 в результате дорожно-транспортного происшествия от "."..г., экспертом была определена среднерыночная стоимость гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 и рыночная стоимость годных остатков KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34. Среднерыночная стоимость транспортного средства, гидроцикл KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 на дату ДТП "."..г. составляет 389 000 рублей. Среднерыночная стоимость годных к эксплуатации годных остатков транспортного средства, гидроцикл KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 на дату ДТП "."..г. составляет 98 733 рублей.

Определением Волжского городского суда <адрес> от "."..г. по ходатайству представителя ответчика РСА в лице САО «ВСК» была назначена повторная автотехническая экспертиза.

Согласно заключенияю эксперта №...СЭ-2020 ООО «Федеральная службы оценки» с технической точки зрения механические повреждения правого борта корпуса гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, в виде разрушения стеклопластикового корпуса соответствует обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия от "."..г. с участием автомобилей DAEWOO NEXIA, государственный регистрационный знак С135ВР34, и гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34. Рассчитать стоимость восстановительного ремонта гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 произвести не представляется возможным, так как запасная часть в виде корпуса гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X не поставляется на рынки Российской Федерации. По данной причине для расчета реального ущерба причиненному водному транспорту KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 в результате дорожно-транспортного происшествия от "."..г., экспертом была определена среднерыночная стоимость гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 и рыночная стоимость годных остатков. Рыночная стоимость гидроцикла KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34, на дату ДТП "."..г. составляет 393 700 рублей. Рыночная стоимость годных к эксплуатации остатков транспортного средства, гидроцикл KAWASAKI ULTRA 205 X, государственный регистрационный знак СА0356 RU34 на дату ДТП "."..г. составляет 99 965 рублей.