Постановление по делу № 1-331/2014 от 18.04.2014

Дело Номер

Поступило: Дата г.

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о прекращении уголовного дела,

уголовного преследования

22 мая 2014 года г. Искитим

Судья Искитимского районного суда Новосибирской области - Березиков А.Л.,

с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Искитимской межрайонной прокуратуры – Дмитриева А. С.,

подсудимой – Сушковой Т.А., ......., проживающей по адресу: <Адрес>, ранее не судимой;

защитника – адвоката Коллегии адвокатов Искитимского района Новосибирской области – Смертина М. В., предъявившего удостоверение № 1480 и ордер № 849 от 14.05.2014 г.,

при секретаре – Егорейченковой А. Н.,

с участием потерпевшей – Уляхиной З. Н.,

рассмотрев в особом порядке в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении гр. Сушковой Т. А., обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

Установил:

Дата в период времени с 08 час. 50 мин. до 09 час. 00 мин. водитель Сушкова Т.А., осуществляла движение на технически исправном автомобиле марка 1 по федеральной автодороге М-52 «Чуйский тракт», в условиях недостаточной видимости-сумерки, снегопад, при дорожном покрытии асфальт с гололедицей, со стороны г. Барнаула в направлении г. Новосибирска, перевозя в салоне автомобиля на заднем пассажирском сиденье пассажира К.Н. Дата г.р. В пути следования водитель С.Т. на 50 км + 49,5 м не учла интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные условия - в частности наличие плотного потока транспортных средств во встречном направлении, не учла метеорологические условия - гололед, снегопад, не избрала скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, в результате чего допустила занос автомобиля, утеряла контроль за управлением, и допустила выезд на полосу встречного движения, при этом пересекла горизонтальную линию разметки 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, и обозначающую границы полос движения в опасных местах на дорогах, и на полосе встречного движения в 0,5 м от правого края проезжей части по ходу движения в г. Барнаул совершила столкновение с автомобилем «марка 2 под управлением водителя Ф.В.. В результате своих неосторожных действий водитель С.Т. согласно заключения судебно-медицинской экспертизы Номер от Дата причинила пассажиру автомобиля «марка 1 - К.Н. ....... смерть. Смерть К.Н. наступила от обильной кровопотери в результате причинения ей тупой травмы тела. При судебно-медицинской экспертизе трупа К.Н. обнаружены следующие телесные повреждения: ссадина и рана в лобной области справа, ссадины в лобной области слева (четыре), ссадина над средней третью правой брови, кровоподтек на наружной поверхности правого плеча в средней трети, кровоизлияние в мягкие ткани правой лобной области, сгибательные переломы 2-9 ребер справа и слева между средне-ключичной и переднее- подмышечными линиями, переломы ребер справа с повреждением пристеночной плевры, разгибательные переломы 2-9 ребер справа между около-позвоночной и лопаточной линиями, без повреждения пристеночной плевры, кровоизлияния в мягкие ткани в области переломов, разрыв передней поверхности грудного отдела аорты, наличие крови в правой и левой плевральной полости (справа объемом 2 л, слева объемом 1 л), множественные разрывы по всем поверхностям печени, наличие крови в брюшной полости объемом 200 мл. косо-поперечный перелом костей левого предплечья на границе средней и нижней трети и косопоперечный перелом правой плечевой кости в средней трети, кровоизлияния в мягкие ткани в области переломов. Данные телесные повреждения составляют единую тупую травму тела, причинены тупым твердым предметом (предметами), незадолго до поступления в стационар, что подтверждается массивностью травмы - согласно медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека п. 6.1.26, оцениваются, как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни. Причиной данного дорожно-транспортного происшествия явилось грубое нарушение водителем Сушковой Т.А. при управлении автомобилем марка 1 п.п. 1.4; 1,5; 9.1; 10.1 Правил дорожного движения РФ, Приложения №2 к Правилам дорожного движения РФ «Дорожная разметка и ее характеристики» - Горизонтальная разметка «1.1»: П. 1.4 - На дорогах установлено правостороннее движение; П. 1.5 - участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; П. 9.1 - Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенной слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростной полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств); П. 10.1 - Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; Приложения Номер к Правилам дорожного движения. «Дорожная разметка и ее характеристики»: Горизонтальная разметка «1.1» - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен, обозначает границы стояночных мест транспортных средств. Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.

Своими действиями Сушкова Т. А. совершила преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК РФ: нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

В ходе судебного заседания потерпевшей Уляхиной З. Н. было заявлено ходатайство о прекращении данного уголовного дела в связи с примирением с подсудимой, указав, что подсудимая загладила перед ней причиненный вред, принесла ей свои извинения, других требований о возмещении вреда, причиненного преступлением в настоящем процессе она к подсудимой не выдвигает, претензий к ней не имеет.

Сушкова Т. А. в ходе судебного заседания признала свою вину по данному уголовному делу в полном объеме, выразила свое согласие на прекращение уголовного дела по ст. 264 ч. 3 УК РФ в отношении себя за примирением с потерпевшей. Судом Сушковой были разъяснены последствия прекращения дела по данному основанию.

Государственный обвинитель – Дмитриев А. С., защитник подсудимой – Смертин М. В. выразили свое согласие при данных обстоятельствах, по поводу прекращения данного уголовного дела в связи с примирением с потерпевшей.

Принимая во внимание все вышеуказанные обстоятельства, судья считает возможным уголовное дело в отношении Сушковой Т. А. по ст. 264 ч. 3 УК РФ прекратить за примирением с потерпевшей, поскольку она ранее не судима, впервые совершила неосторожное преступление средней тяжести, причиненный преступлением вред заглажен, между подсудимой и потерпевшей, являющихся родственниками, наступило примирение. Заявления потерпевшей и подсудимой носят добровольный характер. При этом суд принимает во внимание и положительную характеристику личности подсудимой.

В связи с этим на основании ст. 76 УК РФ, ст. 25 УПК РФ, руководствуясь ст. ст. 254, 271 УПК РФ, судья,

Постановил:

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 264 ░. 3 ░░ ░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░. 25 ░░░ ░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░ «░░░░░ 1, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░., ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░., ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. ░., ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. ░.