Решение по делу № 02-1584/2018 от 12.02.2018

 

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

адрес                                                                                                       дата

Головинский районный суд адрес в составе

председательствующего судьи фио,

при секретаре 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело 2-1584/18 по иску наименование организации к фио, фио о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза,

,  руководствуясь ст. 199  ГПК РФ,

 

РЕШИЛ:

Исковые требования наименование организации к фио, фио о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза, - удовлетворить.

Взыскать солидарно с фио, фио в бюджет адрес сумма 

Взыскать солидарно с фио, фио в доход бюджета адрес госпошлину в размере сумма

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд в апелляционном порядке через канцелярию по гражданским делам Головинского районного суда адрес в течение месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме.

 

Судья:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

адрес                                                                                                       дата

Головинский районный суд адрес в составе

председательствующего судьи фио,

при секретаре 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело 2-1584/18 по иску наименование организации к фио, фио о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза,

 

УСТАНОВИЛ:

 

наименование организации обратилось в суд с иском к фио, фио о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и муниципального значения адрес при перевозке тяжеловесного груза, указав, что при осуществлении весового контроля в отношении седельного тягача и полуприцепа, принадлежащих ответчикам на праве собственности, было выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие предусмотренного законом разрешения для перевозки тяжеловесного груза.  В свою очередь перевозка тяжеловесных грузов влечет преждевременный износ дорожного полотна, и как следствие  дополнительные затраты, в том числе связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Сверхнормативные весовые параметры, отражаемые в специальном разрешении, подлежат заблаговременной компенсации владельцем транспортного средства, что не было исполнено ответчиками.

Представитель истца в судебное заседание не явился, извещен о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в случае неявки просил рассматривать дело в его отсутствие.

В судебное заседание ответчики фио, фио не явились, извещены о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом.

Применительно к положениям ч. 3 ст. 167 ГПК РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся ответчиков, поскольку последние о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, не представили суду сведений о причинах неявки и доказательств уважительности причин  неявки.

Изучив и оценив представленные доказательства по правилам, установленным ст. 67 ГПК РФ, суд находит заявленные требования подлежащими удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

Судом установлено, что эксплуатационные километры 8,2-159,7 автомобильной адрес постановлением Правительства адрес от дата 28 «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения» отнесены к автомобильным дорогам регионального значения III категории.

На основании Соглашения от дата «О разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения», заключенного между Государственным комитетом адрес по транспортному и дорожному хозяйству и наименование организации, последнее приняло на себя обязанности по осуществлению полномочий владельца автомобильных дорог общего пользования адрес регионального и межмуниципального значения.

Распоряжением Правительства адрес от дата ?1321-р, принятым в порядке, установленном в соответствии с Постановлением Правительства адрес от дата ?59 «О порядке осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным адрес или межмуниципального, местного значения», дата дата введено временное ограничение движения транспортных средств с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси по автомобильным адрес и межмуниципального значения.

Актом 113 от дата по результату проведения на ППВК ?7 весового контроля  в отношении седельного тягача марки марка автомобиля, Actros 1841 LS, регистрационный знак ТС, (принадлежит на праве собственности фио согласно свидетельству о регистрации ТС 77 17 ?609230) и полуприцепа марки Kassbohrer Ruslan SP-R10-18, регистрационный знак ТС (принадлежит на праве собственности фио согласно свидетельству о регистрации ТС 50 32 ?746905), под управлением водителя фио, установлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортных средств.

Согласно указанному акту пройденное по автомобильной дороге регионального значения расстояние составило 36 км.

Специальное разрешение на перевозку тяжеловесного груза у водителя отсутствовало.

Акт  113 от дата подписан водителем фио без замечаний, заинтересованными лицами не оспаривался, доказательств обратного материалы дела не содержат.

Технические средства, применяемые при осуществлении весового контроля, находились в технически исправном состоянии, их метрологическая поверка была обеспечена в установленном порядке, что подтверждается паспортом эксплуатации весов автомобильных электронных портативных марки ВА-П, мод. ВА-20П, заводской номер 40655.

Расчетом суммы вреда, причиненного автомобильным дорогам, выполненным по формуле, приведенной п.6 «Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов», утвержденных Постановлением Правительства РФ от дата 934, и исходя из установленных актом  113 от дата значений превышения осевой нагрузки, размер суммы компенсации ущерба автомобильным дорогам составил сумма

Для выполнения расчета применены действующие нормативные показатели, установленные Постановлением Правительства адрес от дата 59 «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным адрес или межмуниципального значения

Суд находит представленный расчет выполненным методически верно и арифметически правильно. При отсутствии со стороны ответчиков доказательств, объективно опровергающих данный расчет, альтернативного варианта расчета, суд полагает возможным  положить расчет, представленный истцом, в основу решения в части установления суммы  имущественного вреда.

В соответствии с п.п. 1-3 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

Таким образом, из системного анализа приведенных положений закона бремя доказывания обстоятельств, исключающих привлечение к имущественной ответственности, надлежит отнести на ответчиков.

Таких доказательств обязанная сторона в нарушение требований ст. 56 ГПК РФ не представила.

Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от дата N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон об автомобильных дорогах).

На основании ч. 5 ст. 4 названного Закона и во исполнение федеральных законов, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах своих полномочий могут издавать нормативные правовые акты, регулирующие отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности.

В силу п. 7 ст. 12 Закона об автомобильных дорогах к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится, в том числе, определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков. Временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляются в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти (ч. 2 ст. 30 Закона N 257-ФЗ).

В соответствии с подп. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", в редакции, подлежащей применению к возникшим правоотношениям, пользователям автомобильных дорог запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

В соответствии с частями 8, 9 ст. 31 Закона N 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Таким образом, федеральным законом установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от дата N 934.При доподлинном установлении судом факта провоза тяжеловесного груза в нарушение требований действующего законодательства, заявленные исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с ч. 1 ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

Согласно п. 5 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от дата N 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела» если лица, не в пользу которых принят судебный акт, являются солидарными должниками или кредиторами, судебные издержки возмещаются указанными лицами в солидарном порядке (часть 4 статьи 1 ГПК РФ, часть 4 статьи 2 КАС РФ, часть 5 статьи 3 АПК РФ, статьи 323, 1080 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ).

Поскольку истец освобожден от уплаты государственной пошлины, ответчики  являются солидарно обязанными лицами, сумму государственной пошлины надлежит взыскать с ответчиков в солидарном порядке в размере согласно требованиям ст. 333.19 НК РФ, исходя из цены иска, что составит  сумма

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

 

РЕШИЛ:

Исковые требования наименование организации к фио, фио о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза, - удовлетворить.

Взыскать солидарно с фио, фио в бюджет адрес сумма 

Взыскать солидарно с фио, фио в доход бюджета адрес госпошлину в размере сумма

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд в апелляционном порядке через канцелярию по гражданским делам Головинского районного суда адрес в течение месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме.

 

Судья:

 

 

 

 

 

 

 

02-1584/2018

Категория:
Гражданские
Статус:
Удовлетворено, 02.04.2018
Истцы
КГУ Служба весового контроля Республики Башкортостан
Ответчики
Галактионов В.Г.
Галактионова Л.Н.
Суд
Головинский районный суд
Судья
Ланин Н.А.
Дело на сайте суда
mos-gorsud.ru
02.04.2018
Решение
06.04.2018
Мотивированное решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее