Дело № 5-51/14
Поступило в суд ДД.ММ.ГГГГ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
ДД.ММ.ГГГГг
Кировский районный суд <адрес> в составе:
Председательствующего судьи И.С. Кузовковой
При секретаре С.В. Гаспарян
Рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении
ЖУКОВА АЛЕКСЕЯ ЮРЬЕВИЧА, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего <адрес>, <адрес> <адрес>, работающего ОАО « <данные изъяты>», слесарь <данные изъяты>, женатого, имеющего на иждивении несовершеннолетнего ребенка, ранее к административной ответственности не привлекался,
по ст.12.24 ч.1 Кодекса РФ об АП,
У С Т А Н О В И Л:
Жуков А.Ю. привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, а именно за том, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 40 минут управлял управляя автомобилей Шевроле Нива <данные изъяты>, двигаясь на 1447 км 500 м трассе <адрес>, при выполнении маневра обгон не выполнил требование, дорожной разметки 1.6 (приближение к дорожной разметки 1.1), не вернулся на ранее занимаемую полосу движения, произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> № под управлением водителя фио1, которая выполняла маневр поворота налево. В результате ДТП пострадал пассажир фио2., ему причинен легкий вред здоровью. Тем самым Жуков А.Ю. нарушил п. 1.3 ПДД РФ.
Жуков А.Ю. при рассмотрении материалов свою вину, в совершении указанного правонарушения не признал, указал, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 40 минут, он двигался по трассе « Байкал», со скоростью 70 км/ч. По ходу движения, перед перекрестком, он решил произвести обгон. Впереди него двигался автомобиль, разметка была прерывистая. Он включил левый поворот, начал производить обгон и практически поравнялся с автомобилем. При этом, на перекрестке, не включая поворота налево, выехал автомобиль с медленной скоростью. Из-за этого произошло ДТП. В его автомобиле находился пассажир, который пострадал.
Потерпевший фио2 в судебном заседании показал, что он двигался на автомобиле ДД.ММ.ГГГГ, принадлежащем Жукову А.Ю.. Сидел на переднем пассажирском сиденье. Жуков А.Ю. двигался на автомобиле, не доезжая до поворота, Жуков начал совершать обгон впереди идущих транспортных средств. При этом, разметка позволяла совершать обгон. Знаков, запрещающих обгон, не было. После того, как машина поравнялась с впереди идущими автомобилями, увидели, что впереди идущая автомашина начала совершать маневр поворот налево. Водитель автомобиля, двигалась очень медленно и практически остановилась на середине дороге. Жуков принял меры к экстренному торможению, однако, произошло столкновение. Он полагает, что вины Жукова в данном ДТП нет, а виноват водитель автомобиля Хонда Фит.
Потерпевшая фио1 в судебное заседание не явилась, была извещена надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщила.
Судья, исследовав материалы дела, выслушав Жукова А.Ю. потерпевшего, считает, что вина Жукова А.Ю. в совершении указанного правонарушения доказана собранными материалами.
Согласно справки по дорожно-транспортному происшествию следует, что ДД.ММ.ГГГГ. в 07 часов 40 минут, на 1447 км. 500 м. трассы <адрес>, произошло столкновение автомобилей Хонда Фит № под управлением водителя фио1. и автомобиля Шевроле Нива № под управлением водителя Жукова А.Ю.
Из схемы к протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ. следует, фиксация мест расположения транспортных средств на месте ДТП, а также зафиксирована дорожная разметка 1.6, на расстоянии 40 м.
Протокол осмотра места совершения административного правонарушения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ. подтверждает изложенные в схеме обстоятельства, кроме того, осмотр транспортных средств выявил механические повреждения транспортных средств: Хонда Фит № левые двери, левый порог, крыша, средняя стойка, левые крылья, левая фара, передний и задний бампер, левое заднее стекло, левый задний диск колеса, передние туманки. Шевроле Нива № правое переднее крыло, передний бампер, правая фара, правая туманка, капот, защитная дуга.
Согласно заключению эксперта СМЭ № от ДД.ММ.ГГГГ. у фио2 имелись следующие телесные повреждения: рана в лобной области, которая образовалась от воздействия твердым тупым предметом, возможно в условиях автодорожной травмы, в срок ДД.ММ.ГГГГ. Данные повреждения оцениваются как легких вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья.
Проанализировав показания участников ДТП, исследовав схему к протоколу осмотра дорожно-транспортного происшествия, с которой водители транспортных средств ознакомлены и согласились, суд приходит к выводу о том, что водитель Жуков А.Ю. при управлении транспортным средством, нарушил положения п.1.3 ПДД, а именно, при выполнении маневра обгона, не выполнил требования дорожной разметки 1.6 ( приближение к дорожной разметки 1.1), не вернулся на ранее занимаемую полосу движения. Как следует из материалов дела, потерпевшему фио2 был причинен легкий вред здоровью.
Вопрос о том, чьи действия привели к столкновению, а также по чьей вине причинен ущерб, не относится к компетенции судьи, рассматривающего дело об административном правонарушении. При наличии спора эти вопросы подлежат выяснению в порядке гражданского судопроизводства.
Судья квалифицирует действия Жукова А.Ю. по ст.12.24 ч.1 Кодекса РФ об АП, как нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
При назначении наказания, судья учитывает характер совершенного правонарушения, совершено правонарушение в области дорожного движения, данные о личности виновного, его возраст, учитывает и мнение потерпевшего о не строгом наказании Жукова А.Ю.
Отягчающих ответственность обстоятельств, судом не установлено. К смягчающим вину обстоятельствам, суд относит признание вины, раскаяние в содеянном, то, что ранее Жуков А.Ю. к административной ответственности не привлекался.
С учетом данных обстоятельств, мнения потерпевших, суд полагает назначить Жукову А.Ю. наказание в виде штрафа.
На основании изложенного, руководствуясь ст.12.24 ч.1, 29.9 ч.1, 29.10 Кодекса РФ об АП, Суд
П О С Т А Н О В И Л:
░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░. 12.24 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>) ░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ <░░░░░> ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░.░░. 30.2-30.8 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░.░░.25.1 - 25.5 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 32.2 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:
░░░░ ░░░░░░░░░░ – 401 018 109 00 00 00 10 001, ░░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ <░░░░░> (░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░), ░░░ 540 601 2253, ░░░ 540 601 001, ░░░░ ░░░░░░░░░░ – ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ <░░░░░>, ░░░ 045004001, ░░░░░ 50 401 000 000, ░░░ 188 116 300 2001 6000 140.
░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░.20.25 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.░░░░░░░░░
░░░░░ ░░░░░:
░░░░░:
░░░░░░░░░: