Судебный акт #1 (Определение) по делу № 2-2343/2015 ~ М-2108/2015 от 21.09.2015

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

20 ноября 2015г.                                      г.Лесосибирск

Лесосибирский городской суд Красноярского края в составе председательствующего судьи Рафальской Л.В., при секретаре Угрюмовой О.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-2343-2015г. по иску Енисейского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц к открытому акционерному обществу «Лесосибирский ЛДК № 1» о признании действий незаконными, запрете эксплуатация теплохода,

УСТАНОВИЛ:

Енисейский транспортный прокурор, действующего в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ОАО «Лесосибирский ЛДК № 1» о признании действий незаконными, запрете эксплуатация теплохода. Мотивирует свои требования следующим.

ОАО «Лесосибирский ЛДК № 1» на праве собственности принадлежит судно - сухогрузный теплоход «<данные изъяты>» (идентификационный № №, регистрационный №), эксплуатируемый собственником в рамках осуществления хозяйственной деятельности.

Проверкой установлено, что ДД.ММ.ГГГГ судно «<данные изъяты>» под управлением помощника капитана ФИО3, осуществляло работы по сбору такелажа на 31,5 км р. Енисей по лоцманской карте устье р. Ангара - устье р. Подкаменная Тунгуска.

Вместе с тем, на момент проверки на указанном судне отсутствуют следующие документы:

свидетельство о праве собственности на судно; свидетельство о праве плавания судна под Государственным флагом Российской Федерации; свидетельство о годности судна к плаванию с указанием его класса или с классификационным свидетельством; список членов экипажа судна (судовая роль), составляемый капитаном судна; судовой журнал (вахтенный журнал или единый вахтенный журнал), машинный журнал (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей); судовое санитарное свидетельство; единая книга осмотра судна; свидетельство о предотвращении загрязнения с судна нефтью, сточными водами и мусором; разрешение на судовую радиостанцию; свидетельство или сертификат о минимальном составе экипажа судна; свидетельство о классификации; мерительное свидетельство.

Эксплуатация судна должна осуществляться судовладельцем имеющим документ о соответствии разработанной и применяемой им системы управления безопасностью требованиям КВВТ РФ. Кроме того судно допускается к эксплуатации при наличии судового свидетельства об управлении безопасностью, выданного ФАУ «Российский Речной Регистр».

В нарушение положений ст. 34.1, ст. 34 КВВТ РФ, судовое свидетельство об управлении безопасностью на «<данные изъяты>» также отсутствует.

Обеспечить безопасную эксплуатацию судна без предъявления его органам технического надзора и классификации судов Российский Речной Регистр, в отсутствие заключения компетентного органа о годности судна к плаванию, невозможно. Несоблюдение судовладельцами законодательства о безопасности плавания создает угрозу жизни и здоровью людей, эксплуатирующих внутренний водный транспорт, следовательно, нарушает интересы неопределенного круга лиц.

    В этой связи, просит:

    - признать действия ОАО «Лесосибирский ЛДК № 1» по факту эксплуатации теплохода «<данные изъяты>» при отсутствии документов Российского Речного Регистра: свидетельство о праве собственности на судно; свидетельство о праве плавания судна под Государственным флагом Российской Федерации; свидетельство о годности судна к плаванию с указанием его класса или с классификационным свидетельством; список членов экипажа судна (судовая роль), составляемый капитаном судна; судовой журнал (вахтенный журнал или единый вахтенный журнал), свидетельство о предотвращении загрязнения с судна нефтью, сточными водами и мусором; разрешение на судовую радиостанцию, незаконными;

    - запретить ОАО «Лесосибирский ЛДК № 1» эксплуатацию теплохода « <данные изъяты> » до получения следующих документов: свидетельство о праве собственности на судно; свидетельство о праве плавания судна под Государственным флагом Российской Федерации; свидетельство о годности судна к плаванию с указанием его класса или с классификационным свидетельством; список членов экипажа судна (судовая роль), составляемый капитаном судна; судовой журнал (вахтенный журнал или единый вахтенный журнал), свидетельство о предотвращении загрязнения с судна нефтью, сточными водами и мусором, разрешение на судовую радиостанцию, судовое свидетельство об управлении безопасностью.

Представитель истца в судебном заседании от требований к ответчику отказался в связи с добровольным урегулированием спора, просит прекратить производство по делу.

                Судом разъяснены последствия принятия отказа от части иска и прекращения     производства по делу, предусмотренные ст. 221 ГПК РФ.

Руководствуясь ст. 39, 220, 221, 43ГПК РФ, суд

ОПРЕДЕЛИЛ:

Принять от истца Енисейского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц к открытому акционерному обществу «Лесосибирский ЛДК № 1» о признании действий незаконными, запрете эксплуатация теплохода, отказ от иска.

Производство по делу по заявлению Енисейского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц к открытому акционерному обществу «Лесосибирский ЛДК № 1» о признании действий незаконными, запрете эксплуатация теплохода, прекратить.

На определение может быть подана частная жалоба в течение 15 дней в Красноярский краевой суд, с подачей жалобы через Лесосибирский городской суд.

                                  Судья :                                   Л.В.Рафальская