Приговор по делу № 1-12/2019 (1-239/2018;) от 11.12.2018

                                                                                             Дело № 1-12-2019

                                                   ПРИГОВОР

                                Именем Российской Федерации

16 января 2019 года                                                             с. Кижинга

Хоринский районный суд Республики Бурятия в составе председательствующего – судьи Дымпиловой Э.В.,

при секретаре Намсараевой С.Б.,

с участием государственного обвинителя – заместителя прокурора Кижингинского района Носкова Я.Г.,

защитника - адвоката Митыпова Б.Б., представившего удостоверение № и ордер №,

подсудимого Санжижапова Д.Р.,

потерпевшего Цыбикжапова Ц.Ж.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении Санжижапова ДР, <данные изъяты>, несудимого;

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.4 УК РФ,

                                                               установил:

Подсудимый Санжижапов Д.Р. нарушил правила дорожного движения, находясь в состоянии опьянения, что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

Так, ДД.ММ.ГГГГ около 15 часов 45 минут Санжижапов Д.Р., являясь лицом, управляющим механическим транспортным средством, находясь в состоянии алкогольного опьянения на участке автомобильной дороги, ведущей от берега реки «Кодун» до 37 километра автомобильной дороги «Кижинга-Хуртэй» <адрес> Республики Бурятия, проявив преступную неосторожность, в нарушение требований п. 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О правилах дорожного движения» (далее по тексту - Правил), который запрещает водителю «управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), сел за управление технически исправного автомобиля марки ВАЗ 2107 регистрационный знак X 380 ВТ 03 рус, откуда по грунтовой дороге направился в сторону <адрес> у. <адрес> Республики Бурятия.

Далее ДД.ММ.ГГГГ около 15 часов 50 минут Санжижапов Д.Р., управляя технически исправным автомобилем марки ВАЗ 2107, регистрационный знак X 380 ВТ 03 рус, в нарушение требований пункта 2.1.2 Правил, согласно      которому      водитель обязан перевозить пассажира, пристегнутого ремнем безопасности, следовал с пассажирами ФИО7 и ФИО6, не пристегнутыми ремнями безопасности, по участку автомобильной дороги, ведущей от берега реки «Кодун» до 37 километра автомобильной дороги «Кижинга-Хуртэй», проходящей через у. Morcoxoн <адрес> Республики Бурятия. Там, не предприняв мер предосторожности при езде в светлое время суток в населенном пункте, в нарушение требований п. 10.1 Правил, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленное ограничение, учитывая при этом интенсивность движения особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил,    и требований    п. 10.2 Правил, согласно которому в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, двигаясь по грунтовой проезжей части со скоростью около 79,2-87,6 км/ч,     предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, не учел особенностей и состояния управляемого им транспортного средства с перевозимыми не пристегнутыми ремнями безопасности пассажирами, не снижая скорости в нарушение требования п. 1.5 Правил, в соответствии с которым участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, отвлекся от управления автомобилем, продолжил движение вперед и на расстоянии 99 метров в северном направлении от <адрес>, расположенного по <адрес> у. <адрес> Республики Бурятия, не справившись с рулевым управлением автомобиля, совершил занос управляемого им автомобиля с последующим его опрокидыванием, в результате чего пассажир ФИО6 выпал из автомобиля.

В результате совершенного Санжижаповым Д.Р. дорожно-транспортного происшествия пассажирка ФИО7 получила следующие телесные повреждения: ЗЧМТ, сотрясение головного мозга, ушибленную рану волосистой части головы справа, кровоподтек области правого глаза, ушиб мягких тканей лица, травматический вывих правого плеча, расценивающиеся в совокупности, так как имеют один механизм образования, как причинившие вред средней тяжести здоровью человека, по признаку длительного расстройства здоровью, а пассажир ФИО6 получил следующие телесные повреждения: закрытую черепно-мозговую травму, перелом костей свода черепа, перелом основания черепа, сопровождавшуюся кровоизлияниями под оболочки, в желудочки головного мозга, отеком и дислокацией головного мозга, расценивающуюся как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, в данном случае приведшее к смерти.

Смерть ФИО6 наступила на месте происшествия от тяжелой тупой травмы головы, сопровождавшейся кровоизлияниями под оболочки и в желудочки головного мозга, отеком и дислокацией головного мозга.

В судебном заседании подсудимый Санжижапов Д.Р. вину признал полностью и, воспользовавшись правом, предусмотренным ст.51 Конституции РФ, от дачи показаний отказался, подтвердив, показания, данные им в ходе предварительного расследования.

В порядке ст.276 УПК РФ были оглашены показания подсудимого, данные им в ходе предварительного следствия, из которых следует, что у него имеется сын ФИО8, который является <данные изъяты>, и поэтому нуждается в постоянном уходе. Он пенсионер, получает пенсию в размере около 13 000 рублей. В 2015 году он получил второе водительское удостоверение, после истечения срока действия первого удостоверения. У него в собственности имеется автомобиль марки ВАЗ 2107, регистрационный знак № 03 рус, который он приобрел в 2005 году. ДД.ММ.ГГГГ он вдвоем со своей женой ФИО7 около 14 часов, на его автомобиле поехали в лесной массив, который расположен вблизи реки «Кодун» в южном направлении от у. <адрес> Республики Бурятия, на расстоянии около 2 километров. В лесу они с супругой употребили немного спиртного. Затем ближе к 16 часам они поехали обратно домой. За рулем автомобиля поехал он сам. ФИО7 сидела на переднем пассажирском сиденье с правой стороны. Они не были пристегнуты ремнями безопасности. Он знал, что ему нельзя управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Он ориентировался в окружающей обстановке, все прекрасно понимал и осознавал. При подъезде к у. Могсохон на дороге встретили его одноклассника ФИО6, который стоял на дороге и останавливал автомобили. Он остановил автомобиль, и ФИО6 сел на заднее пассажирское сиденье посередине. Тот был подвыпивший. Жимбеев попросил их довезти до дома. Они ехали с юга на север, со стороны дороги, ведущей на <адрес>, в сторону дороги, ведущей на <адрес> у.Могсохон. В это время, примерно около 16 часов ДД.ММ.ГГГГ между данными перекрестками он немного отвлекся от рулевого управления м автомобиля, так как оглянулся назад в сторону Жимбеева, с которым он разговаривал в пути. В результате этого, потеряв на время из виду проезжую часть, его автомобиль начало заносить в левую сторону по ходу его движения. Он ехал со скоростью около 50-60 километров в час. Так как его автомобиль начало заносить в левую сторону, то он начал снижать скорость движения автомобиля, применял он экстренное торможение или нет, не помнит. Поворотами рулевого колеса он пытался выровнять прямолинейное движение управляемого им автомобиля. Повернул рулевое колесо резко в правую сторону, чтобы автомобиль вернулся на проезжую часть, но у него ничего не получилось. Его автомобиль частично выехал за пределы проезжей части в левую сторону по ходу его движения, и после резкого поворота им рулевого колеса вправо вернулся обратно на проезжую часть, где и опрокинулся. Сколько раз переворачивался автомобиль, он не знает. В результате опрокидывания автомобиля он потерял сознание. Что было дальше, не помнит. Когда пришел в себя, то обнаружил, что он находится в Кижингинской больнице, у него болело левое плечо и голова. От врачей он узнал, что его супруга также находится в больнице. Также в больнице от медицинских работников он узнал, что его пассажир ФИО6 погиб на месте опрокидывания автомобиля. В Кижингинской больнице он лечился до ДД.ММ.ГГГГ, переломов у него не было, только ушибы. Дорожно-транспортное происшествие произошло на прямом, горизонтальном, грунтовом участком дороги. На проезжей части никаких неровностей, ям, выбоин и повреждений не было. Перед моментом дорожно-транспортного происшествия он был подвыпивший, но ориентировался в окружающей обстановке. Проезжая часть была сухая, дождей, туманов, ветров не было. Дорожно-транспортное происшествие произошло в светлое время суток, никакой пыли впереди него не было, следом за ним и навстречу ему никто не ехал, никто дорогу не перебегал. Его автомобиль был технически исправен, тормозная система и рулевое управление были исправны. Посторонних шумов в узлах и агрегатах автомобиля он не слышал. Видимость впереди него ничем не была ограничена. Перед моментом дорожно-транспортного происшествия он отвлекался от управления автомобиля, так как разговаривал с пассажирами. Никаких препятствий на дороге не было. Его пассажиры за руль автомобиля не хватались, не дергали рулевое колесо. Перед моментом опрокидывания автомобиля он чувствовал себя удовлетворительно, у него не было признаков усталости, спать ему не хотелось, у него ничего не болело, состояние его здоровья было удовлетворительное, у него были только признаки алкогольного опьянения. В данном дорожно-транспортном происшествие виноват только он, так как он управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, постоянно не следил за дорогой, отвлекся от управления автомобиля на пассажира, не смог сохранить прямолинейное движение управляемого им автомобиля. После смерти ФИО6 он оказывал материальную помощь родственникам последнего в похоронах, помогал гражданкой супруге последнего готовить сено на зиму для скота. (т.1 л.д. 163-167, 175-176)

Вина подсудимого в судебном заседании установлена и подтверждается следующей совокупностью непротиворечивых доказательств, признанных судом допустимыми и достоверными.

Так, потерпевший Потерпевший №1 показал, что ФИО6 являлся его родным братом. ДД.ММ.ГГГГ около 16 часов к нему пришел Свидетель №3 и сообщил, что брат попал в ДТП. Он пошлее на место ДТП. Увидел, что автомашина перевернута, рядом на дороге лежит брат. Он был в крови. Медработники сказали, что брат умер. Также на водительском месте в автомашине находился ФИО1, его вытащили из автомашины. На вид он был выпивший, от него исходил запах алкоголя. В автомашине лежала бутылка водки. ФИО7 также там была, у нее была повреждена рука. При нем на месте дорожно-транспортного происшествия никто ничего не трогал и не передвигал с места на место до приезда сотрудников полиции ФИО1 помогал им на похоронах, материально. К нему претензий не имеет.

Свидетель ФИО7 показала, что является супругой ФИО1 и, воспользовавшись правом, предусмотренным ст.51 Конституции РФ, от дачи показаний отказалась, подтвердив, показания, данные ею в ходе предварительного расследования.

В соответствии со ст.281 УПК РФ были оглашены показания, данные свидетелем в ходе предварительного следствия, из которых следует, что в лес они приехали около 14 часов. В лесу они с мужем употребили немного спиртного. Но они не опьянели, чувствовали себя нормально, ориентировались в окружающей обстановке. Затем около 15 часов 45 минут они поехали обратно домой. Автомобилем управлял муж, она сидела на переднем пассажирском сиденье с правой стороны, она не пристегивалась ремнем безопасности. Был пристегнут ремнем безопасности муж или нет, не помнит. При подъезде к улусу Могсохон они встретили одноклассника ее мужа - ФИО6 Тот «голосовал» на дороге, хотел уехать в у. Могсохон, был один. Жимбеев сел к ним в автомобиль на заднее пассажирское сиденье. Жимбеев не пристегивался ремнем безопасности. Они отдали тому остатки их водки. Жимбеев попросил их довезти того до дома и они повезли Жимбеева домой на <адрес> у. Могсохон. Они ехали по грунтовой дороге между перекрестками на <адрес>, ехали со стороны <адрес> дороги в данном месте грунтовый, прямой, горизонтального профиля, никаких ям, выбоин и неровностей на этом участке дороги не было. На улице было светло, дорога была сухая, дождей не было, туманов и ветра не было. Видимость ничем не была ограничена, навстречу им и за ними никто не ехал. По дороге никто не ходил, дорогу никто не перебегал. Никаких посторонних шумов в узлах и агрегатах автомобиля она не слышала, муж не говорил, что у автомобиля были какие-то неисправности. Муж чувствовал себя удовлетворительно, на плохое самочувствие не жаловался, признаков усталости у мужа не было, спать тому не хотелось. Музыки в салоне автомобиля нет, но в пути они втроем разговаривали между собой. Она и Жимбеев за рулевое колесо не хватались и не дергали его, отвлекался или нет муж в пути на Жимбеева, не знает. У мужа признаков алкогольного опьянения не было. По указанному участку дороги они ехали не очень быстро. В ходе движения по указанному участку их автомобиль неожиданно выехал частично в левую сторону за пределы проезжей части. На мужа она в это время не смотрела и не знает, предпринимал тот или нет какие-либо действия для того, чтобы выровнять прямолинейное движение их автомобиля. Затем автомобиль вернулся обратно на проезжую часть и перевернулся. Сколько раз он перевернулся, не знает. Все произошло очень быстро, по времени это было ДД.ММ.ГГГГ примерно около 15 часов 50 минут. Когда автомобиль начал переворачиваться, то Жимбеев крикнул ей «держись». Что было дальше, не помнит, так как теряла сознание несколько раз. На каком боку лежал их автомобиль, не помнит. Помнит, что после опрокидывания автомобиля, она лежала частично в автомобиле и частично на земле. Она очнулась в Кижингинской больнице, у нее болела спина, голова. Находясь в больнице, она поняла, что пострадала в дорожно-транспортном происшествии. Затем в больнице она узнала, что Жимбеев погиб на месте опрокидывания автомобиля. Также узнала, что ее муж госпитализирован в Кижингинскую больницу. Переломов она не получила, только ушибы. Она лечилась в Кижингинской больнице до ДД.ММ.ГГГГ, больше нигде не лечилась. (том 1 л.д.140-144)

Свидетель Свидетель №3 показал, что ДД.ММ.ГГГГ он находился дома, услышал грохот. Выйдя на улицу, увидел перевернутый на боку автомобиль. Возле автомашины на дороге лежал ФИО9, у него была кровь в области головы. Санжижапов Д.Р. находился в автомашине за рулем. Он пошел к его брату Потерпевший №1, сообщил о случившемся. После этого к месту происшествия больше не подходил. ФИО1 и ФИО9 характеризует с положительной стороны.

Свидетель Свидетель №4 показала, что она проживала с ФИО9, у них совместный ребенок. ДД.ММ.ГГГГ она находилась на работе. Около 15 часов 50 минут ей позвонили и сообщили, что произошла авария. На месте ДТП на дороге лежал ее муж ФИО9, была кровь у него в области головы, а также на земле рядом. В автомашине марки «Жигули» за рулем лежал Санжижапов Д.Р. Автомашина лежала на боку. Потом Санжижапов помогал им на похоронах, помог материально, кроме того, помог в заготовке сена. Она к нему претензий не имеет.

В соответствии со ст.281 УПК РФ были оглашены показания неявившихося свидетелей.

Из показаний свидетеля Свидетель №1 следует, что он работает старшим участковым уполномоченным ОП по <адрес> МО МВД РФ «Хоринский». ДД.ММ.ГГГГ около 16 часов глава сельского поселения «Могсохон» Свидетель №2 сообщил, что в у. Могсохон произошло опрокидывание автомобиля ВАЗ бордового цвета на перекресте улиц Жимбеева и Базарова, что есть пострадавшие. Других подробностей дорожно-транспортного происшествия Свидетель №2 ему не сообщал. О данном происшествие он сразу же сообщил в дежурную часть ОП по <адрес> МО МВД РФ «Хоринский». Он сам на месте дорожно-транспортного происшествия не был. (т.1л.д. 139 )

Из показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что он работает главой АМО «Могсохонский сомон». ДД.ММ.ГГГГ около 15 часов 54 минут он, подъезжая к перекрестку <адрес> с дорогой, ведущей с берега реки «Кодун», увидел на проезжей части данного перекрестка на грунтовой дороге на левом сбоку лежит автомобиль ВАЗ 2107, принадлежащий Санжижапову Д.Р. У автомобиля был деформирован кузов. Около автомобиля на проезжей части лежал ФИО6, который не подавал признаков жизни, у него сс затылочной части головы бежала кровь. При осмотре автомобиля он увидел, что в автомобиле за рулем автомобиля находился Санжижапов Д.Р.Был тот пристегнут ремнем безопасности или нет, не обратил внимания. Большеникого из людей в салоне автомобиля не было. Он сразу же позвонил сотруднику полиции Свидетель №1 и сообщил тому о случившемся, после чего поехал за фельдшером. На месте опрокидывания автомобиля остался только Потерпевший №1 - старший брат ФИО6. Минут через 10 он с фельдшером вернулся на место опрокидывания автомобиля. Там уже находилась ФИО7 Лобовое стекло у автомобиля отсутствовало. Через него вытащили Санжижапова Д.Р., который вместе с ФИО7 находились в состоянии алкогольного опьянения. Он определил это по внешнему виду последних. Автомобиль никто не трогал и не переворачивал на колеса до приезда сотрудников полиции,тело погибшего ФИО6 также никто не трогал. Судя по следам на проезжей части может предположить, что автомобиль перевернулся 2 раза. Опрокидывание автомобиля произошло на прямом, грунтовом, сухом, горизонтальном участке дороги, никаких ям, выбоин и дефектов напроезжей части не было. На проезжей части дороги были следы торможения либо юза от колес автомобиля. Эти следы начинались на проезжей части, вели в левую сторону по ходу движения автомобиля, немного выходили левыми колесами за пределы проезжей части по ходу движения автомобиля,возвращались обратно на проезжую часть и заканчивались под опрокинувшимся автомобилем. В салоне автомобиля находилась одна бутылка из-под водки емкостью 0,5 литра, в которой находилось немного спиртного. (т.1л.д. 148-150 )

Кроме того, виновность подсудимого подтверждается письменными доказательствами.

Согласно протокола осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, схемы дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, осмотрен участок автомобильной дороги «берег реки Кодун-автомобильная дорога «Кижинга-Хуртэй», между перекрестками указанной дороги с <адрес> у. <адрес> Республики Бурятии. Дорожно-транспортное происшествие произошло на расстоянии 99 метров в северном направлении от <адрес>, расположенного по <адрес> у. <адрес> Республики Бурятия, на участке автомобильной дороги, ведущей от берега реки «Кодун» до 37 километра автомобильной дороги «Кижинга-Хуртэй», в населенном пункте. Проезжая часть для движения в обоих направлениях шириной 8 м, грунтовая, сухая, проезжая часть горизонтальная, прямая. На покрытии проезжей части автодороги имеются незначительные выбоины глубиной не более 5 см. С восточной стороны от проезжей части расположена грунтовая сухая обочина шириной 0,5 м. С западной стороны от проезжей части расположена грунтовая сухая обочина шириной 0,5 м. Никаких дорожных знаков на указанной автомобильной дороге нет. На грунтовом покрытии участка проезжей части автомобильной дороги, ведущей от берега реки «Кодун» до 37 километра автомобильной дороги «Кижинга-Хуртэй», в северной стороне от <адрес>, расположенного по <адрес> у. <адрес> Республики Бурятия, на расстоянии около 52,5 м и на расстоянии 1,4 и 3 м от западного края проезжей части в восточную сторону начинаются сравнительно хорошо видимые следы торможения колес автомобиля, которые ведут по проезжей части в северном направлении, переходят в западную сторону за пределы проезжей части, затем вновь ведут по проезжей части. Длина данных следов торможения колес автомобиля 46,5 м. На окончании данных следов торможении колес автомобиля на проезжей части имеется след опрокидывания автомобиля. На расстоянии 8,5 метров от места опрокидывания автомобиля в северную сторону на проезжей части находится автомобиль ВАЗ 2107 регистрационный знак X 380 ВТ 03 рус. (т.1 л.д. 23-26, 27)

Из протокола осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ следует, что осмотрен автомобиль марки «ВАЗ 2107», регистрационный знак X 380 ВТ 03 рус. При осмотре обнаружены    внешние    повреждения:    деформирован    крыша,        деформирован    капот, деформированы     переднее правое крыло, передняя дверь, задняя дверь, заднее крыло деформировано.      Деформирована передняя левая дверь, крыло заднее, задняя дверь. Повреждены осветительные сигнальные приборы. Разбито лобовое стекло, разбиты левое переднее и заднее стекло.    (т. 1 л.д. 46 )

Согласно справки о результатах химико-токсикологических исследований ГАУЗ «РНД» №, при химико-токсикологическом исследовании крови Санжижапова Д.Р. от ДД.ММ.ГГГГ обнаружен этанол в количестве 3,59+-0,25 г/л. (т.1 л.д.52)

Согласно акта медицинского освидетельствования на состояние опьянения № от ДД.ММ.ГГГГ, у Санжижапова Д.Р. установлено состояние опьянения. (т.1 л.д.53 )

Согласно протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, осмотрено следующее: автомобиль марки ВАЗ 2107, регистрационный знак X 380 ВТ 03 рус темно-коричневого цвета, № двигателя 0484958, № кузова 0177153. У автомобиля имеются следующие повреждения: деформирована крыша, деформирован капот, деформированы переднее правое крыло, передняя правая дверь, задняя правая дверь, передняя и задняя двери с левой стороны, переднее и заднее крылья с левой стороны, разбито переднее лобовое стекло, разбиты переднее и заднее стекла с левой стороны. Передние световые приборы разбиты, сломаны зеркала заднего вида. Автомобиль с левосторонним рулевым управлением, с механической коробкой переменных передач. Автомобиль заднеприводной, четырехколесный. Тормозная система автомобиля исправна. Расширительный бачок и тормозной цилиндр повреждений не имеют, сухие, подтеканий тормозной жидкости нет. Расширительный бачок наполовину заполнен тормозной жидкостью, на внутренних стенках расширительного бачка видны следы тормозной жидкости по верхнему уровню. Тормозные шланги повреждений не имеют. При нажатии на тормозную педаль она не проваливается до упора. Все шины колес автомобиля повреждений не имеют. В каждом колесе имеется давление воздуха. Рулевое управление исправно, при внешнем осмотре все детали рулевого управления находятся на своих местах, рулевой люфт небольшой, рулевые тяги повреждений не имеют. При повороте рулевого колеса влево-вправо передние колеса автомобиля поворачиваются влево-вправо соответственно. Все элементы подвески передних и задних колес находятся на своих местах. (т.1л.д. 60-62 )

Согласно заключения судебной медицинской экспертизы № «А»-2018 от ДД.ММ.ГГГГ, на теле трупа ФИО6 обнаружены повреждения: закрытая черепно-мозговая травма, перелом костей свода черепа, перелом основания черепа сопровождавшаяся кровоизлияниями под оболочки, в желудочки головного мозга, отеком и дислокацией головного мозга. Причинено в результате воздействия твердого тупого предмета либо удара об него, и по своим свойствам расценивается как причинившее тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, в данном случае приведшее к смерти. Все обнаруженные повреждения одной давности, причинены незадолго до смерти, могли быть получены в срок указанный в постановлении. Вышеуказанные телесные повреждения могли быть получены в результате дорожно-транспортного происшествия. Смерть гр-на ФИО6 наступила от тяжелой тупой травмы головы сопровождавшейся кровоизлияниями под оболочки и в желудочки головного мозга, отеком и дислокацией головного мозга, что подтверждается выраженным отеком головного мозга, сглаженностью борозд и извилин, кольцевидным вдавлением в области миндалин мозжечка. (т.1 л.д. 83-86 )

Согласно заключения судебной медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, у ФИО7 обнаружены следующие телесные повреждения: ДТП. ЗЧМТ. Сотрясение головного мозга. Ушибленная рана волосистой части головы справа. <адрес> правого глаза. Ушиб мягких тканей лица. Травматический вывих правого плеча. Вышеуказанные телесные повреждения причинены в результате воздействия твердого тупого предмета или удара о таковой, каковыми могли быть выступающие части салона автомобиля, так и дорожное покрытие в момент дорожно-транспортного происшествия. По своим свойствам повреждения, в совокупности, так как имеют один механизм образования, расцениваются как причинившие вред средней тяжести здоровью человека, по признаку длительного расстройства здоровью. Повреждения могут соответствовать сроку и обстоятельствам, указанным в постановлении. Все вышеуказанные телесные повреждения могли быть получены в результате дорожно-транспортного происшествия. (т.1 л.д. 94-96 )

Согласно заключения судебной медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, у Санжижапова Д.Р. обнаружены следующие телесные повреждения: ДТП. ЗЧМТ. Сотрясение головного мозга. Рвано-ушибленная рана области коленного сустава слева. Ссадина в области левого плечевого сустава. Вышеуказанные телесные повреждения причинены в результате воздействия твердого тупого предмета или удара о таковой, каковыми могли быть выступающие части салона автомобиля, так и дорожное покрытие в момент дорожно-транспортного происшествия. По своим свойствам повреждения, в совокупности, так как имеют один механизм образования, расцениваются как причинившие легкий вред здоровью человека, по признаку кратковременного расстройства здоровья. Повреждения могут соответствовать сроку и обстоятельствам, указанным в постановлении. Все вышеуказанные телесные повреждения могли быть получены в результате дорожно-транспортного происшествия. (т.1 л.д. 102-104)

Из заключения судебной автотехнической экспертизы №    от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в заданных дорожных условиях, длина следа торможения, зафиксированного на схеме, соответствует скорости движения автомобиля ВАЗ 2107 около Va«79,2-87,6 км/ч. С учетом энергетических затрат на деформацию кузова транспортного средства при опрокидывании, его перемещение от окончания следа торможения до положения, указанного на схеме, фактическая скорость движения автомобиля ВАЗ 2107 могла превышать найденное расчетным путем значение. В заданной следствием дорожно-транспортной ситуации, при движении автомобиля ВАЗ 2107 со скоростью, не превышающей установленного ограничения (60 км/ч) водитель располагал технической возможностью предотвратить происшествие. ТС остановилось бы на значительном удалении от места своего опрокидывания, и происшествие было бы исключено. В заданной следствием дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля ВАЗ 2107 Санжижапов Д.Р. должен был руководствоваться пунктом 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. С технической точки зрения действия водителя не соответствовали Правилам, в части движения со скоростью, превышающей установленное скоростное ограничение, и находятся в причинной связи с происшествием. (т.1 л.д. 122-125 )

Оценив исследованные по делу доказательства, суд признает их в совокупности достаточными для разрешения уголовного дела и постановления обвинительного приговора в отношении Санжижапова Д.Р.

Действия Санжижапова Д.Р. суд квалифицирует по ст. 264 ч.4 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, Правил дорожного движения, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Судом обсуждался вопрос о возможности прекращения уголовного дела, освобождения подсудимого от уголовной ответственности и от наказания, изменения категории совершенного Санжижаповым преступления на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ, но оснований к этому не установил.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, данные о личности подсудимого, в том числе обстоятельства смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд признает полное признание вины, раскаяние в содеянном, активное способствование расследованию преступления, положительные характеристики, наличие на иждивении сына-инвалида, отсутствие судимости, мнение потерпевшего об отсутствии претензий к подсудимому и смягчении меры наказания ему.

Обстоятельств, отягчающих наказание, суд не усматривает.

В связи с чем при назначении наказания суд руководствуется требованиями ст.62 ч.1 УК РФ.

Принимая во внимание все подлежащие учету при назначении наказания обстоятельства, суд приходит к выводу о возможности исправления Санжижапова без изоляции от общества, применив к нему положения ст.73 УК РФ об условном осуждении, возложив на него обязанности, способствующие его исправлению: встать на учет в уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства после вступления приговора в законную силу; не менять постоянного места жительства без уведомления Уголовно-исполнительной инспекции; один раз в 3 месяца являться на регистрацию в УИИ по месту жительства. Кроме того, суд считает необходимым назначить дополнительное наказание, предусмотренное ч.4 ст.264 УК РФ, в виде лишения права управлять транспортными средствами.

Вещественные доказательства в соответствии со ст.81 УПК РФ: автомобиль марки ВАЗ-2107 с регистрационным знаком Х 380 ВТ 03 РУС, принадлежащий Санжижапову Д.Р., хранящийся на территории ООО «Данак», - вернуть по принадлежности; бутылку водки «Родники Сибири» - уничтожить.

Процессуальные издержки в виде выплаты вознаграждения адвокату подлежат возмещению за счет федерального бюджета. Суд считает возможным данные процессуальные издержки не взыскивать с подсудимого, учитывая его материальное положение, наличие на иждивении больного ребенка.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 299, 307-309 УПК РФ, суд

                                             приговорил:

    Признать виновным Санжижапова ДР в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.4 УК РФ, и назначить наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 2 (два) года.

На основании ст.73 УК РФ назначенное наказание в виде лишения свободы считать условным, установив испытательный срок 2 (два) года.

Возложить на Санжижапова Д.Р. обязанности, способствующие его исправлению: встать на учет в уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства после вступления приговора в законную силу; не менять постоянного места жительства без уведомления Уголовно-исполнительной инспекции; один раз в 3 месяца являться на регистрацию в УИИ по месту жительства.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении Санжижапова Д.Р. – отменить после вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства: автомобиль марки ВАЗ-2107 с регистрационным знаком <данные изъяты> - вернуть по принадлежности; бутылку водки «Родники Сибири» - уничтожить.

От уплаты процессуальных издержек Санжижапова Д.Р. освободить.

Приговор может быть обжалован в Верховный суд Республики Бурятия в течение 10 суток со дня его провозглашения.

        Осужденный, в случае подачи апелляционных представления или жалобы, имеет право участвовать при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. В суде апелляционной инстанции осужденный имеет право пользоваться услугами защитника.

    Судья:                                                                                               Дымпилова Э.В.