Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-913/2013 ~ М-917/2013 от 22.07.2013

Дело № 2-913/2013

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Шарыпово 29 августа 2013 года                 

Шарыповский городской суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Бритковой М.Ю.,

при секретаре Олейниковой И.А.,

с участием истца Макарова В.М., представителя ответчика Леоновой М.М. (по доверенности от 15.05.2013г.), представителя третьего лица на стороне истца, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, - Леоновой Г.П. (по доверенности от 21.05.2013г.),

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Макарова Валерия Михайловича к Управлению Пенсионного фонда РФ (государственному учреждению) в г. Шарыпово и Шарыповском районе Красноярского края о признании за ним права на досрочную трудовую пенсию, -

УСТАНОВИЛ:

Макаров В.М. обратился в суд с иском к Управлению Пенсионного фонда РФ (ГУ) в г. Шарыпово и Шарыповском районе о назначении досрочной трудовой пенсии, обосновывая свои исковые требования тем, что решением ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ ему было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии в соответствии с п.п.2 п.1 ст.27 Федерального закона от 17.12.2001г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» в связи с отсутствием требуемой продолжительности стажа на соответствующих видах работ, а именно: в досрочном назначении трудовой пенсии в связи с отсутствием требуемой продолжительности стажа по соответствующим видам работ, а именно: не приняты к зачёту в стаж работы периоды: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в должности электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования в цехе конвейерного транспорта, с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ - в должности машиниста конвейера, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в должности мастера в цехе конвейерного транспорта, поскольку назначение цеха конвейерного транспорта – транспортировка угля до потребителя (<данные изъяты>). Доставка до потребителя не является составной частью горных работ. Не согласившись с решением ответчика, просит суд установить тождественность профессий «мастера (старшего мастера) производственного участка» и «мастера в цехе конвейерного транспорта», признать незаконным и отменить решение ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в досрочном назначении трудовой пенсии по старости, как вынесенное незаконно, обязать включить в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости периоды: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в должности электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования в цехе конвейерного транспорта, с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ - в должности машиниста конвейера, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в должности мастера в цехе конвейерного транспорта, признать за ним право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, обязать назначить ему пенсию по старости досрочно с момента обращения с заявлением в орган пенсионного обеспечения.

В ходе рассмотрения дела истец Макаров В.М. изменил свои исковые требования, и просил отменить решение ответчика от ДД.ММ.ГГГГ в части не включения в стаж для досрочного назначения трудовой деятельности с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, обязать ответчика включить в стаж, дающий ему право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости указанный период, признав за ним право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости и назначить пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ Также истец представил письменное заявление об отказе от требований в части установления тождественности профессии мастера производственного участка и мастера цеха конвейерного транспорта и включении в стаж, дающий ему право на досрочное назначение пенсии периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности мастера цеха.

В силу ст. 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее ГПК РФ) истец вправе изменит. основания или предмет иска, отказаться от требований, изложенных в исковом заявлении.

Определением Шарыповского городского суда от ДД.ММ.ГГГГ прекращено производство по исковому заявлению в части установления тождественности профессии мастера производственного участка и мастера цеха конвейерного транспорта и включении в стаж дающий ему право на досрочное назначение пенсии периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности мастера цеха, а также признания решения ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в досрочном назначении трудовой пенсии по старости в части не принятого к зачету периода стажа с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности мастера цеха.

В судебном заседании истец Макаров В.М. поддержал заявленные исковые требования в полном объёме и по тем же основаниям.

Представитель ответчика - Управления пенсионного фонда РФ в г.Шарыпово и Шарыповском районе Красноярского края Леонова М.М. с доводами истца не согласилась по доводам, изложенным в письменном отзыве: в Списке № производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, утвержденном Постановлением Кабинета Министров СССР от ДД.ММ.ГГГГ № указаны профессии: электрослесари (слесари) дежурные и по ремонту оборудования, электромеханики, машинисты конвейера, занятые на добыче угля открытым способом. Таким образом, занятость на добыче угля является обязательным условием при назначении досрочной пенсии. Работа истца в спорный период времени протекала за рамками технологического процесса добычи угля (транспортировка угля до потребителя). Доставка угля до потребителя не является работой по добыче угля. Кроме того, магистральный конвейер КЛМ-4500 <данные изъяты> находится за пределами границ горного отвода. Также из условий Списка № и разъяснений Минтруда РФ № от ДД.ММ.ГГГГ, утвержденных постановлением Минтруда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № по применению Списков следует, что основными критериями (факторами), определяющими право электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования Цеха конвейерного транспорта Разреза «Березовский-1» на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, являются: постоянная занятость полный рабочий день (не менее 80% рабочего времени) на горных работах — в производственных процессах по проведению, креплению, поддержанию горных выработок и выемке полезного ископаемого; постоянная занятость на поверхности карьера, в том числе: на первичной переработке добытого полезного ископаемого, на обслуживании и ремонте оборудования и стационарных установок, на обслуживании складов полезного ископаемого и его погрузке в средства внешнего транспорта. Также в соответствии с Постановлением Госгортехнадзора России от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом» объектами открытых горных работ при отработке угольных месторождений являются разрезы, объекты разработки породных отвалов, песчаных и щебеночно-гравийных карьеров для нужд разрезов, гидроотвалов углеобогатительных фабрик (участков), конвейер магистральный к данным объектам не относится.

Представитель третьего лица на стороне истца, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, - ЗАО «<данные изъяты> - Леонова Г.П. (по доверенности) в судебное заседание полагала, что решение ответчика об отказе в назначении пенсионного обеспечения истцу является незаконным, также пояснила, что филиал ЗАО «<данные изъяты>», который является правопреемником филиала ОАО «<данные изъяты>», занимается добычей угля открытым способом. В его состав входит цех конвейерного транспорта, который по непрерывной технологической цепочке производит погрузку угля на склад <данные изъяты>. Оборудование цеха конвейерного транспорта является составной частью технологического комплекса разреза, осуществляющего добычу, сортировку и погрузку угля потребителям. Особенность технологического процесса добычи угля на Березовском разрезе заключается в том, что транспортировка большей части добытого угля осуществляется не на промежуточный склад, а непосредственно потребителю (<данные изъяты> в непрерывном технологическом процессе добычи угля.

Из карт аттестации рабочего места по условиям труда по профессии электрослесарь (слесарь) дежурный по ремонту оборудования, машинист конвейера, мастер цеха конвейерного транспорта, которая проводилась в 2004 г. и 2010 г. установлено, что вид производства в цехе конвейерного транспорта – горные работы, а данные профессии имеют льготное пенсионное обеспечение по позициям 2010100а-13777 и 2010100а-19931, 2010100б-23398.

Агентство труда и занятости населения Красноярского края провело в порядке статьи 216.1 Трудового кодекса РФ государственную экспертизу условий труда в целях оценки качества проведения аттестации рабочих мест и в своем заключении от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ установило, что в целом порядок проведения аттестации рабочих мест по условиям труда на разрезе «<данные изъяты>» соответствует требованиям Порядка проведения аттестации рабочих мест. Замечаний по картам машиниста конвейера, электрослесаря (слесаря) дежурный и по ремонту оборудования цеха конвейерного транспорта нет.

Следовательно, заключения Агентства труда и занятости населения Красноярского края подтверждают льготный стаж для назначения досрочной трудовой пенсии для указанного выше работника. Учитывая, что условия труда в цехе конвейерного транспорта на конвейере КЛМ-4500 не изменялись за все время существования конвейера, считает, что льготный стаж для назначения досрочной пенсии необходимо принимать во внимание за все время работы на КЛМ-4500.

Выслушав доводы сторон, исследовав письменные материалы гражданского дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с частью 2 статьи 39 Конституции Российской Федерации государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

В соответствии со статьей 7 Федерального закона Российской Федерации «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» № 173-ФЗ от 17 декабря 2001 г. право на трудовую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет.

Подпунктом 2 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17.12.2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" установлено, что трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 указанного Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 7 настоящего Федерального закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.

Положениями пункта 2 вышеуказанной статьи предусмотрено, что Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается трудовая пенсия по старости в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

В Списке № 2 Перечня производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденного Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 г. № 10, названы виды работ и должностей на горных работах, дающих право на назначение досрочной трудовой пенсии на льготных условиях, к ним в частности отнесена добыча открытым способом угля, а также названы рабочие разрезов: 2010100а-13777 – машинисты конвейера, 2010100а-19931 – электрослесари (слесари) дежурные и по ремонту оборудования. Согласно п.2 вышеуказанного Постановления № 10 от 26.01.1991 г. применение Списка № 2 производится с учетом аттестации рабочих мест.

Согласно п.6 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 555 от 24.07.2002 г., основным документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца.

Как установлено в судебном заседании, спорные периоды работы истца подтверждаются сведениями, содержащимися в его трудовой книжке, согласно которой ДД.ММ.ГГГГ, приказом №-к от ДД.ММ.ГГГГ Макаров В.М. принят переводом электрослесарем (слесарем) дежурным и по ремонту оборудования 5 разряда в транспортный цех. ДД.ММ.ГГГГ на основании приказа №-к от ДД.ММ.ГГГГ переведен машинистом конвейера 5 разряда. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ переименован в цех конвейерного транспорта. Приказом № л/с от ДД.ММ.ГГГГ переведен мастером в цех конвейерного транспорта ОАО «<данные изъяты>», где продолжает работать (л.д.20-21).

Как следует из учредительных документов, в том числе устава ЗАО «<данные изъяты>», утвержденного решением единственного акционера ОАО «<данные изъяты>) ДД.ММ.ГГГГ, ОАО «<данные изъяты>», Филиал «<данные изъяты>» реорганизовано в форме выделения в ЗАО «<данные изъяты>».

ДД.ММ.ГГГГ Макоров В.М. обратился в пенсионный орган с заявлением о назначении ему досрочной трудовой пенсии по старости (л.д. 12-14).

Решением ответчика № от ДД.ММ.ГГГГ ему было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии в связи с отсутствием требуемого стажа на соответствующих видах работ. Не приняты к зачету периоды стажа: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования, машиниста конвейера в цехе конвейерного транспорта ОАО <данные изъяты>» в связи с тем, что назначение цеха конвейерного транспорта является транспортировка угля до потребителя. Доставка до потребителя не является составной частью горных работ (л.д. 15).

Из карт аттестации рабочего места машиниста конвейера по условиям труда №, проведенной в 2004 году, №, проведенной в 2010 году, усматривается, что машинист конвейера работает в цехе производственного транспорта ОАО «<данные изъяты>», управляет работой конвейеров КЛМ-4500; вид производства в цехе конвейерного транспорта – горные работы, а данная профессия имеет льготное пенсионное обеспечение по позиции 2010100а-13777 раздела 1 Списка № (л.д. 34-37, 68-71).

Из карт аттестации рабочего места электрослесаря (слесарь) дежурного и по ремонту оборудования по условиям труда №, проведенной в 2004 году, №, проведенной в 2010 году, следует, что электрослесарь (слесарь) дежурный и по ремонту оборудования работает в цехе производственного транспорта ОАО «<данные изъяты>», вид производства в цехе конвейерного транспорта – горные работы, а данная профессия имеет льготное пенсионное обеспечение по позиции 2010100а-19931 раздела 1 Списка № 2 (л.д. 23-28, 30-33).

Заключениями государственной экспертизы условий труда №-А от ДД.ММ.ГГГГ, №-А от ДД.ММ.ГГГГ, выданными Комитетом труда администрации Красноярского края, проведенной в порядке статьи 216.1 Трудового кодекса РФ в целях оценки качества проведения аттестации рабочих мест, установлено, что в целом порядок проведения аттестации рабочих мест по условиям труда на разрезе «Березовский-1» соответствует требованиям Порядка проведения аттестации рабочих мест. Замечаний по картам машиниста конвейера, электрослесаря (слесаря) дежурный и по ремонту оборудования цеха конвейерного транспорта нет (л.д. 39-43, 92-95).

Как следует из Положения о Цехе конвейерного транспорта, данный цех является структурным подразделением филиала «<данные изъяты>». Основными регламентирующими документами для Цеха конвейерного транспорта являются Правила безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, Правила безопасности на предприятиях по обогащению и брикетированию углей (сланцев), Федеральный закон РФ о промышленной безопасности опасных производственных объектов.

Одной из основных задач Цеха конвейерного транспорта является выполнение плана отгрузки угля на <данные изъяты>. Отгрузка осуществляется по непрерывной технологической цепочке по магистральному конвейеру КЛМ-4500 непосредственно в топки <данные изъяты>. Оборудование Цеха конвейерного транспорта является составной частью технологического комплекса разреза, осуществляющего добычу, сортировку и погрузку угля потребителям. Режим работы магистральной конвейерной линии КЛМ-4500 и технологического комплекса погрузки (ТКИ) единый с режимом работы технологического комплекса разреза, круглогодичный с непрерывной рабочей неделей. Из организационной структуры Цеха конвейерного транспорта (далее -ЦКТ) следует, что основной персонал, занятый обслуживанием ленточного магистрального конвейера КЛМ-4500 - электромеханики, машинисты конвейера, электрослесари (слесари) дежурные и по ремонту оборудования, электрогазосварщики, машинисты крана (л.д.46-49).

Согласно инструкции по охране труда машиниста конвейера КЛМ – 4500, в Цехе конвейерного транспорта имеется как низковольтное, так и высоковольтное оборудование. Персонал цеха является оперативно - ремонтным. Машинист ЦКТ обязан знать схемы электроснабжения перегрузки, схему управления КЛМ-4500, кинематическую схем привода КЛМ-4500, порядок подготовки и пуска КЛМ-4500, иметь квалификацию стропальщика.

Обязательному осмотру при приеме смены подлежат: приводы конвейера, как в холодной зоне, так и в машинных залах, барабаны; натяжная станция, состояние и положение ленты на приводных, отклоняющих и натяжном барабанах; подборщики просыпей и устройства очистки ленты, маслостанции; система отопления перегрузки, насосное оборудование; освещение; состояние аварийно-тросового отключения; состояние кабельных линий управления по обеим очередям КЛМ-4500; оборудование весовых комплексов. Перед пуском конвейера машинист конвейера производит обход, осмотру подлежат масляная станция и приводы (проверяется работа маслонасосов, отсутствие течей масла).

После осуществления пуска конвейера при работающем конвейере машинист регулярно проводит обходы оборудования машинного зала, при которых контролируется правильность хода ленты, поток масла в редукторах, температура подшипниковых узлов барабанов, валов, редукторов, электродвигателей, а также работа приводных и натяжных станций, систем отопления, очистных устройств, противопожарное состояние оборудования (л.д.53-67).

Профессия «Машинист конвейера» предусмотрена ЕТКС, выпуск 4, разделом «Общие профессии горных и горнокапитальных работ». В типовую характеристику работ входит: управление конвейерами, элеваторами, шнеками, питателями, перегрузочными тележками, приводной станцией конвейера. Реверсирование и переключение движения конвейеров, регулирование степени их загрузки. Регулирование натяжных устройств и хода ленты. Наблюдение за исправным состоянием перегрузочных течек, натяжных барабанов, редукторов питателей, автоматических устройств, установленных на конвейере, за правильной разгрузкой материалов в приемные агрегаты. Участие в наращивании и переноске конвейеров, соединении лент и цепей. Смазка роликов и привода, очистка ленты, роликов, роликоопор и течек. Замена вышедших из строя роликов. Удаление с конвейерной ленты посторонних предметов, уборка просыпавшейся горной массы. Ликвидация заторов в лотках. Выявление и устранение неисправностей в работе обслуживаемого оборудования, его очистка. Смыв сливных канавок в маслостанциях.

Таким образом, характер выполняемой работы машинистом конвейера цеха конвейерного транспорта филиала ОАО «<данные изъяты>» соответствует типовой характеристике работ машиниста конвейера (ЕТКС, выпуск 4, раздел «Общие профессии горных и горнокапитальных работ»).

Как следует из справки ЗАО «<данные изъяты>», уточняющей характер работы или условия труда, работа в которых засчитывается в специальный стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию по старости в связи с особыми условиями труда, Макаров В.М. работал в Опытно-промышленном Разрезе «<данные изъяты>», ОАО «<данные изъяты> (номер в ПФР 034-023-000030):

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования в транспортном цехе (Монтаж, демонтаж, ремонт, опробование и техническое обслуживание механической и электрической части сложных машин, узлов и механизмов, аппаратуры, контрольно-измерительных приборов, установок автоматического действия, средств телемеханики. Работы с применением предохранительного пояса и других приспособлений при монтаже, демонтаже и ремонте оборудования. Участие в ремонте конвейерных лент. Техническое обслуживание подстанций. Ремонт наружного освещения. Смазка обслуживаемого оборудования. Проверка и регулировка длины канатов их замена. Проверка и выявление дефектов в схемах автоматического управления и регулирования передвижных и стационарных установок. Проверка времени срабатывания аппаратов защиты от утечки тока на землю и величины уставки максимально-токовой защиты фидерных автоматов и пускателей. Подготовка к работе электросхем конвейеров КЛМ-4500 т/час, КЛР-5250 мЗ/час, КЛ-4000 т/час, КЛ-100 т/час, их приводных станций, питателей КЛ-16, КЛ-8, грохотов ГШ-1000, ГИЛ-32, ГИЛ-52, дробилки СГД-75, и вспомогательного оборудования. Контроль за работой электрооборудованием конвейеров погрузки угля КЛМ-4500 т/час, КЛР-5250 мЗ/час, КЛ-4000 т/час, КЛ-100 т/час, их приводных станций, погрузочной машины П-4М, питателей КЛ-16, КЛ-8, грохотов ГШ-1000, ГИЛ-32, ГИЛ-52, дробилки СГД-75, шиберов, маслостанций, узлов перегруза транспортируемого конвейерами материала, устройств защиты и автоматики, электрооборудования, вспомогательного оборудования, распределительных устройств и подстанций. Очистка конвейерной ленты от посторонних предметов и налипаний транспортируемого материала, уборка просыпавшейся горной массы (угля). Ликвидация штыбов в бункерах. Выполнение такелажных и стропальных работ). На данных работах занят 100% рабочего времени. Работа по профессии дает право на пенсию по возрасту на льготных основаниях, по списку № 2, Раздел 1, Горные работы, пункт А, (2010100А-19931) Постановление кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве машиниста конвейера в транспортном цехе и в цехе конвейерного транспорта (обслуживание конвейеров, управление конвейерами). На данных работах занят 100 % рабочего времени. Работа по профессии дает право на пенсию по возрасту на льготных основаниях, список № 2, Раздел 1, пункт А, (2010100А-13777), Постановление Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года№ 10 (л.д. 96-97).

Профессия электрослесарь (слесарь) дежурный и по ремонту оборудования предусмотрена ЕТКС, выпуск 4, разделом «Общие профессии горных и горнокапитальных работ». В типовую характеристику работ входит монтаж, демонтаж, ремонт, опробование и техническое обслуживание механической и электрической части машин и механизмов различной сложности, оборудования высоковольтных подстанций, монтаж и ремонт средств управления, средств сигнализации и освещения; наблюдение, контроль за состоянием трубопроводов, работой транспортеров, распределительных устройств, электродвигателей, трансформаторов, выполнение такелажных и стропальных работ. В примерах работ указаны: конвейеры ленточные с шириной ленты до и свыше 1400 мм - замена и ремонт лент с разделкой концов, счалкой и вулканизацией; системы поточно-транспортные - проверка состояния технологических и резервных защит, датчиков, электромагнитов храповых остановов, работы концевых выключателей, электроблокировок, установка датчиков; электродвигатели низковольтные и высоковольтные - разборка, сборка с заменой подшипников, устранение повреждений обмоток, установка и подключение; аппаратура по контролю за расходом теплоносителя (горячей воды и пара) - ремонт, наладка и техническое обслуживание; установки дегазационные - монтаж, ремонт, демонтаж, аппаратура пускорегулирующая - разборка, сборка с заменой или восстановлением, подгонкой деталей.

Таким образом, характер выполняемой работы электрослесарями (слесарями) дежурными и по ремонту оборудования Цеха конвейерного транспорта филиала ОАО «<данные изъяты>» соответствует типовой характеристике работ электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования (ЕТКС, выпуск 4, раздел «Общие профессии горных и горнокапитальных работ»).

С учетом совокупности исследованных доказательств, суд пришел к выводу о том, что особенностью технологического процесса добычи угля на разрезе «<данные изъяты>» является то, что транспортировка большей части добытого угля осуществляется не на промежуточный склад, а непосредственно потребителю (<данные изъяты>) в непрерывном технологическом процессе добычи угля.

По изложенным выше основаниям, суд не может принять во внимание доводы ответчика об отсутствии оснований для назначения истцу досрочной трудовой пенсии по старости.

Кроме того, ответчиком не представлено в материалы дела допустимых и бесспорных доказательств в обоснование своей позиции.

Учитывая вышеизложенное, суд считает, что работа Макарова В.М. в спорные периоды соответствовала особому характеру труда, что подтверждается представленными в судебное заседание доказательствами; отказывая истцу во включении в стаж для назначения досрочной пенсии указанные периоды работы, ответчик неправомерно ограничил его в пенсионных правах, поставив в неравные условия с другими категориями граждан, выполнявших аналогичную работу, что противоречит конституционному принципу равенства всех перед законом, закрепленному статьи 19 Конституции Российской Федерации.

Таким образом, с учетом включения спорных периодов в стаж работы истца в качестве машиниста конвейера и электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования в цехе конвейерного транспорта филиала ОАО «<данные изъяты>», на момент обращения в Управление Пенсионного фонда РФ за назначением трудовой пенсии по старости составил более 12 лет 6 месяцев, страховой стаж более 25 лет, истец достиг 55-летнего возраста, что дает ему право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, в связи с чем исковые требования подлежат удовлетворению.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 196-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Удовлетворить исковые требования Макарова Валерия Михайловича:

Признать решение комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав и социального обеспечения застрахованных лиц Управления Пенсионного Фонда РФ (государственное учреждение) в г. Шарыпово и Шарыповском районе Красноярского края от ДД.ММ.ГГГГ №, незаконным, в части не включения в стаж, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости периоды: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности электрослесаря (слесаря) дежурного и по ремонту оборудования в транспортном цехе, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности машиниста конвейера в транспортном цехе и в цехе конвейерного транспорта.

Обязать Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в г. Шарыпово и Шарыповском районе Красноярского края включить в стаж для назначения досрочной трудовой пенсии вышеуказанные периоды работы, признав за Макаровым Валерием Михайловичем право на досрочную трудовую пенсию.

Обязать Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в г.Шарыпово и Шарыповском районе Красноярского края назначить и выплатить досрочную трудовую пенсию по старости Макарову Валерию Михайловичу с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Красноярский краевой суд через Шарыповский городской суд в течение 30 суток со дня его вынесения в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Председательствующий: М.Ю. Бриткова