Постановление по делу № 5-34/2016 от 11.01.2016

Дело № 5-34-2016

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Пермь 26 января 2016 года

Судья Мотовилихинского районного суда г. Перми Долматов А. О.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности Филиппова С.В.,

защитника Акмурзиной Г.А.,

потерпевшего ФИО7,

представителя потерпевшего Шубиной М.М.,

при секретаре Петровой Т. В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении Филлипова С.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, пенсионера,

У С Т А Н О В И Л:

ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 00 минут на <адрес>, водитель Филиппов С. В. управляя транспортным средством – автомобилем Skoda Octavia, гос.номер В 219 АТ/159 регион, в нарушение п.10.1, 9.1 Правил дорожного движения не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожные условия в результате чего допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с движущимся во встречном направлении мотоциклом YAMAHA, гос.номер № под управлением ФИО7. В результате ДТП травмы получил водитель ФИО7, согласно заключению эксперта квалифицированные как вред здоровью средней степени тяжести.

Филиппов С. В. в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения не признал, пояснил, что причиной ДТП послужило ненадлежащее содержание дороги в месте ДТП, поскольку там имелись колеи. Он ехал со скоростью около 40 км/ч. У него не было умысла на причинение вреда здоровью потерпевшего. Он ранее также ездил по этой дороге и знал, что там есть колеи, в связи с чем и сбавил скорость.

Защитник Акмурзина Г.А. в судебном заседании также не согласилась с протоколом, пояснила, что причиной ДТП послужили колеи на дороге, в случае их отсутствия ДТП бы не произошло. По делу не надлежащим образом была произведена проверка, в связи с чем экспертиза, проведенная в Пермской лаборатории судебной экспертизы, не смогла ответить на поставленные вопросы. При составлении дополнительной схемы ДТП Филиппов С.В. не участвовал, его об этом даже не известили.

Потерпевший ФИО7 в судебном заседании пояснил, что обстоятельства ДТП в протоколе об административном правонарушении и других материалах дела изложены верно. Пояснил, что Филиппов С.В. ехал со скоростью явно быстрее чем 40 км/ч, поскольку после заноса его машину тащило юзом в его сторону уже на встречной полосе.

Представитель потерпевшего Шубина М.А. в судебном заседании указала, что вина Филиппова С.В. в данном ДТП имеется, так как он управлял источником повышенной опасности, должен был выбрать такую скорость, чтобы предотвратить ДТП.

Выслушав участников процесса, изучив материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему.

В соответствии с ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В соответствии с п. 9.1. Правил дорожного движения Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина Филиппова С.В. в совершении административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами: протоколом об административном правонарушении № от 28.12.2015 г.; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 13.09.2015 г.; схемой ДТП от 13.09.2015 г.; фототаблицей; схемой ДТП дополнительного осмотра от 06.10.2015 г., справкой о дорожно-транспортном происшествии от 13.09.2015 г.; объяснениями Филиппова С. В. от 13.09.2015 г., данные им непосредственно после ДТП и которые полностью подтверждают обстоятельства ДТП, изложенные в протоколе об административном правонарушении; сообщением из медицинского учреждения от 13.09.2015 г.; объяснениями ФИО7 от ДД.ММ.ГГГГ, которые подтверждают обстоятельства ДТП, изложенные в протоколе об административном правонарушении; заключением эксперта № от 28.10.2015 г. из которого следует, что у ФИО7 согласно данным медицинских документов, имелась сочетанная травма в виде закрытых переломов обеих костей левого предплечья в средней трети со смещением, закрытого перелома 5 пястной кости левой кисти без смещения, ссадины на правой стопе. Эта травма судя по характеру повреждений и рентгенологическим признакам, образовалась ударных и плостноскользящих (трения) воздействий твердого тупого предмета (предметов), возможно, в заявленный срок. Данные повреждения расцениваются как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства его (на срок более 21 дня).

Исходя из совокупности исследованных в судебном заседании доказательств, являющихся допустимыми и достоверными, вина Филиппова С. В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ, установлена полностью.

Филиппов С. В. в нарушение требований п. 9.1, 10.1 Правил дорожного движения, управляя автомобилем, не учел дорожные условия, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение с движущимся во встречном направлении мотоциклом. В результате ДТП травмы получил водитель мотоцикла. Полученные потерпевшим ФИО7 телесные повреждения, квалифицированные как вред здоровью средней степени тяжести и находятся в прямой причинно-следственной связи с противоправными действиями Филиппова С. В.

Доводы Филиппова С.В. о том, что причиной ДТП явилось наличие колеи на дороге, суд не может принять во внимание, поскольку Филипповым С.В., при управлении источником повышенной опасности, не была выбрана такая скорость, которая бы позволила ему в непредвиденной ситуации не потерять контроль над автомобилем и не выехать на полосу, предназначенную для встречного движения.

Таким образом, в действиях Филиппова С. В. имеется состав административного правонарушения, его действия подлежат квалификации по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

При назначении наказания, в соответствии с положениями ст. 4.1 КоАП РФ, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного Филипповым С. В. правонарушения, связанного с управлением водителем источником повышенной опасности, а также фактические обстоятельства правонарушения, поведение его после совершения правонарушения, полные данные о личности Филиппова С. В., который ранее привлекался за совершение правонарушений в области дорожного движения, на момент совершения административного правонарушения был подвергнут административному наказанию, что в соответствии с п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ является обстоятельством, отягчающим административную ответственность. Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, судом не установлено. Принимая во внимание степень тяжести и характер полученных ФИО7 травм, считаю необходимым назначить Филиппову С. В. административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, что будет соответствовать целям административного наказания, предусмотренных ст. 3.1 КоАП РФ.

Руководствуясь ст. ст. 29.7-29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать Филлипова С.В. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год 10 месяцев.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление в течение 10 суток с момента вынесения может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Мотовилихинский районный суд г. Перми.

Судья:                                А.О. Долматов