Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-717/2019 от 07.08.2019

№ 5-717/2019

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Ульяновск                                   7 октября 2019 года

Судья Заволжского районного суда г. Ульяновска Танаев П.М.,

при секретаре судебного заседания Романовой М.В.,

    с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении – Береговской К.И., защитника Петрова А.В.,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении

Береговской Кристины Игоревны, <данные изъяты>, ранее привлекавшейся к административной ответственности,

у с т а н о в и л:

05.01.2019 в 18:40 Береговская К.И., управляя автомобилем Volkswagen Polo, государственный регистрационный знак (далее – грз) №, на улице Димитрова, 33 а, г. Ульяновска, в нарушение требований п.п. 8.1, 8.2, 9, 10 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД), не выбрала безопасный боковой интервал и допустила столкновение с движущимся в попутном направлении автомобилем ВАЗ 217220, грз – №, под управлением ФИО20, от удара данный автомобиль отбросило на движущийся со встречного направления автомобиль ВАЗ 21440, грз – №, под управлением Потерпевший №1, который отбросило на автомобиль Renault Symbol, грз – №, под управлением Потерпевший №3 В результате ДТП пассажир автомобиля ВАЗ 217220 Потерпевший№2 получила телесные повреждения, расценивающиеся как причинившие легкий вред здоровью, водитель автомобиля ВАЗ 21440 Потерпевший №1 получил телесные повреждения, расценивающиеся как причинившие средней тяжести вред здоровью.

    Береговская К.И. в судебном заседании показала, что 05.01.2019 в 18:40 она двигалась на автомобиле Volkswagen Polo, грз - №, по Димитровградскому шоссе со стороны улицы Жуковского в сторону улицы Волжская в среднем ряду со скоростью около 40 км/ч. Проехав дом № 33 «а» по улице Димитрова, в процессе своего движения посмотрела в левое окно водительской двери и увидела, что с левой стороны на нее движется автомобиль «Приора» белого цвета, грз – №. Пытаясь избежать столкновения, она вырулила вправо, но столкновение избежать не удалось. Удар пришелся в переднюю левую часть ее автомобиля, предположительно в колесо. После удара ее автомобиль развернуло несколько раз вокруг своей оси, и после этого автомобиль остановился у края проезжей части. Выйдя из автомобиля, на встречной полосе движения увидела ещё два автомобиля с повреждениями – ВАЗ и Renault. Как произошло столкновение между этими автомобилями, она не видела. Виновным в ДТП с ее автомобилем считает водителя автомобиля Приора. ДТП произошло в темное время суток, дорожное покрытие – заснеженное. На переднем пассажирском сиденье в салоне ее автомобиля находился ее брат ФИО6

                    Из показаний потерпевшего Потерпевший №1 в судебном заседании следует, что 05.01.2019 около 18:40 он, управляя автомобилем ВАЗ 211440, грз - № двигался по Димитровградскому шоссе со стороны ул. Мелекесская в сторону ул. Волжская по крайней левой полосе со скоростью около 60 км/ч. В его автомобиле находился пассажир – ФИО7 В какой-то момент впереди на расстоянии 5 метров он увидел, что автомобиль Приора, движущийся со встречного направления, начало заносить, после чего данный автомобиль выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с его автомобилем. Что происходило после удара, он не видел и не помнит. После столкновения он вышел из автомобиля и увидел, что столкновение произошло с участием 4 автомобилей. Столкновение других автомобилей, он не видел. В результате ДТП он получил телесные повреждения.

Из показаний свидетеля ФИО7 следует, что 05.01.2019 около 18:40 она двигалась в качестве пассажира на переднем пассажирском месте в автомобиле ВАЗ-21440, грз – №, под управлением Потерпевший №1 Двигались они по Димитровградскому шоссе со стороны ул. Волжская в сторону ул. Жуковского по крайней левой полосе. В процессе движения, она смотрела в правое окно. В какой-то момент она почувствовала сильный удар, в результате которого она потеряла сознание. Когда она пришла в себя, то находилась еще в автомобиле. Потом увидела автомобиль «Приора» с механическими повреждениями. До удара она данный автомобиль не видела. Сколько автомобилей участвовало в ДТП и хронологию их столкновения, она пояснить не может, так как не видела.

                    Потерпевшая Потерпевший№2 в судебное заседание не явилась. О времени судебного заседания извещена надлежащим образом. Ходатайств об отложении судебного заседании от нее не поступало, в связи с этим суд полагает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отношении Береговской К.И. в ее отсутствие.

                    Из показаний Потерпевший№2 исследованных в судебном заседании следует, что 05.01.2019 около 18:40 она двигалась в качестве пассажира в автомобиле ВАЗ-217220, грз – №. Находилась на переднем пассажирском месте. За рулем данного автомобиля находилась ФИО20. Двигались они по Димитровградскому шоссе со стороны ул. Жуковского в сторону ул. Волжской по крайней левой полосе. С какой скоростью они двигались, пояснить не может, но двигались со скоростью в пределах средней. В процессе движения их автомобиль из-за колеи и дорожного покрытия начало заносить. ФИО20 пыталась выровнять автомобиль, но не справилась с управлением и допустила выезд на полосу встречного движения, после чего она почувствовала удар, в результате которого она потеряла сознание. Когда пришла в себя, то оказалась в машине скорой медицинской помощи, на которой она была доставлена в лечебное учреждение. Удара в заднюю часть автомобиля не было, автомобиль занесло, в результате чего они выехали на полосу встречного движения.

В судебном заседании был также допрошена ФИО20, из показаний которой следует, что 05.01.2019 около 18:40 она, управляя автомобилем ВАЗ-217220, грз – №, двигалась по Димитровградскому шоссе со стороны ул. Жуковского в сторону ул. Волжская по крайней левой полосе со скоростью около 60 км/ч. В ее автомобиле находились пассажиры – на переднем пассажирском месте была Потерпевший№2. На заднем пассажирском сиденье находились двое пассажиров – ранее незнакомый ФИО24 слева, и ФИО9. В процессе движения она почувствовала удар в заднюю правую часть автомобиля в области крыла. От удара ее автомобиль занесло, в результате чего она потеряла управление и её автомобиль вынесло на полосу встречного движения. Что происходило потом, она не помнит. Выйдя из автомобиля, увидела, что произошло ДТП с участием 4 автомобилей. Столкновения с данными автомобилями, она не помнит. До удара автомобиль Volkswagen Polo, грз - №, с которым произошло первоначальное столкновение, она не видела. В результате ДТП, она телесные повреждения не получила. После первоначального удара она проехала около 10-15 метров по своей полосе, пытаясь удержать управление автомобилем. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля Volkswagen Polo, который допустил столкновение с ее автомобилем.

Из показаний свидетеля ФИО9 следует, что 05.01.2019 около 18:40 он находился в качестве пассажира на заднем пассажирском месте справа в автомобиле ВАЗ-217220, грз №, под управлением ФИО20. На переднем пассажирском месте находилась девушка Потерпевший№2, с которой познакомился за несколько часов до аварии. На заднем пассажирском месте слева находился мужчина по имени ФИО24. Автомобиль ехал по Димитровградскому шоссе со стороны ул. Жуковского в сторону ул. Волжская по средней полосе. В процессе движения, посмотрев в окно, он увидел движущийся по крайней правой полосе автомобиль, который начал смещаться в сторону их автомобиля и допустил столкновение в заднюю правую часть их автомобиля. От удара их автомобиль повело задней частью влево. ФИО20, пытаясь выровнять автомобиль, вывернула вправо, в результате не справилась с управлением и допустила выезд на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-2114. Что происходило потом, он не видел. Выйдя из автомобиля, он увидел, что произошло столкновение между автомобилями ВАЗ-2114 и Renault Symbol, который он до столкновения не видел. В момент смещения автомобиля Volkswagen Polo их автомобиль направление движения не менял.

Из показаний свидетеля Потерпевший №3 следует, что 05.01.2019 около 18:40 он, управляя автомобилем Renault Symbol, грз №, двигался по Димитровградскому шоссе со стороны ул. Волжская в сторону ул. Жуковского по средней полосе. В его автомобиле на переднем пассажирском месте находилась его знакомая ФИО10 Впереди него на расстоянии 20-30 метров по крайней левой полосе двигался автомобиль ВАЗ-2114. В процессе движения он увидел, что вышеуказанную автомашину отбросило на его (Потерпевший №3) автомобиль. В результате столкновения его автомобиль развернуло, а потом произошел еще один удар с автомобилем ВАЗ-2114. Выйдя из автомобиля, он увидел, что произошло ДТП с участием его автомобиля и автомобилей ВАЗ-2114, грз №, ВАЗ-217220, грз № и Volkswagen Polo, грз - № ДО столкновения автомобили Volkswagen Polo, грз - № и ВАЗ-217220, грз – №, он не видел. Хронологию и очередность столкновений также не видел.

    Из показаний свидетеля ФИО10 следует, что 05.01.2019 около 18:40 она двигалась в качестве пассажира на перднем пассажирском месте в автомобиле Renault Symbol, грз №, под управлением Потерпевший №3 Назвать улицу, по которой они двигались, она не может, так как плохо ориентируется в Заволжском районе. Момент столкновения автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-217220 не видела. Видела только уже то, как автомобиль ВАЗ-211440 столкнулся с их автомобилем. Два других автомобиля, которые участвовали в ДТП – ВАЗ-217220 и Volkswagen Polo в момент столкновения, она не видела, увидели их только после ДТП.

    Из показаний свидетеля ФИО6 следует, что 05.01.2019 около 18:40 он двигался в качестве пассажира на переднем пассажирском месте в автомобиле Volkswagen Polo, грз – №, под управлением его сестры Береговской К.И. Двигались они по Димитровградскому шоссе со стороны ул. Жуковского в сторону ул. Волжская по средней полосе со скоростью около 40 км/ч. В процессе движения он разговаривал по телефону и в какой-то момент боковым зрением увидел приближающийся автомобиль светлого цвета. Сестра, пытаясь избежать столкновения, вырулила вправо, но столкновения избежать не удалось. Куда пришелся удар, он не видел. После удара их автомобиль развернуло на 360 градусов и отбросило на крайнюю правую полосу. Выйдя из автомобиля, он увидел, что произошло ДТП с участием 4 автомобилей, которых до удара он не видел. Белый автомобиль «Приора» до столкновения находился на крайней левой полосе наискосок, передняя часть автомобиля была направлена в сторону их автомобиля.

    Допрошенные в судебном заседании сотрудники ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области Свидетель №1 и ФИО11, пояснили, что 05.01.2019 около 18:40 из дежурной части поступило сообщение о ДТП на Димитровградском шоссе 33 А. Прибыв на месте ими было обнаружено ДТП с участием 4 автомобилей Volkswagen Polo, Renault Symbol, ВАЗ-217220, ВАЗ-2114. В связи с окончанием смены, ими на место ДТП был вызван другой патруль, которые по прибытию на место занимались оформлением ДТП. Они же покинули место ДТП, процессуальных документов не составляли, свидетелей и участников ДТП не опрашивали. Подробности ДТП им не известны.

    Инспекторы ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области ФИО12 и ФИО13 в судебном заседании показали, что 05.01.2019 в вечернее время суток прибыли на место ДТП на Димитровградском шоссе 33 А. Принимали участие в фиксации его следов. Ознакомившись в судебном заседании с материалами дела об административном правонарушении они подтвердили достоверность документов, в составлении которых участвовали.

    Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении – инспектор ИАЗ ДПС ГИБДД ФИО14 свою позицию относительно виновности Береговской К.И. подтвердила.

    Суд, исследовав протокол об административном правонарушении в отношении Береговской К.И. нарушений КоАП РФ не усмотрел.

    В итоге, заслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевшего, свидетелей, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

Таким образом, для квалификации действий лица по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090; данное нарушение повлекло причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

В соответствии с п.8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

    Согласно п. 8.2 ПДД РФ подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

В соответствии с п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Невыполнение указанных требований, если оно повлекло причинение легкого и (или) средней тяжести вреда здоровью потерпевшим, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 и (или) ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

Факт совершения Береговской К.И. административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ подтверждается иными собранными по делу доказательствами:

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 73 АА № 019699 от 05.01.2019, из которого следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло 05.01.2019 в 18:40 на Димитровградском шоссе, д. 33А, г. Ульяновска, с участием автомобилей Volkswagen Polo, грз – №, под управлением Береговской К.И., ВАЗ-21722-, грз №, под управлением ФИО20, ВАЗ-211440, грз – №, под управлением Потерпевший №1 и Renault Symbol, грз №, под управлением Потерпевший №3;

- схемой места совершения административного правонарушения, составленной 05.01.2019, в которой отображено направление движения автомобилей, место столкновения;

- заключением автотехнической экспертизы №№ 124/03-4, 125/03-4 от 28.06.2019, согласно выводам которой, действия водителя Береговской К.И., не соответствующие требованиям п.п. 8.1 (в части безопасности маневра и не создании помех другим участникам движения), 8.2 (в части принятия мер предосторожности), 8.4, 9.10 (в части соблюдения необходимого интервала, обеспечивающего безопасность движения ПДД РФ, с технической точки зрения, находятся в причинной связи с ДТП.

В действиях водителя ФИО20 при движении перед происшествием противоречия с требованиями ПДД РФ отсутствуют;

- заключением судебно-медицинского эксперта №1657 от 14.06.2019, согласно которому у Потерпевший №1 обнаружены телесные повреждения: <данные изъяты>, которые получены от воздействия тупого твердого предмета, могли образоваться 05.01.2019. Указанные телесные повреждения в комплексе одной травмы причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительное расстройство здоровья.

- заключением судебно-медицинского эксперта №279 от 21.02.2019, согласно которому у Потерпевший№2 обнаружены телесные повреждения: <данные изъяты>, которые получены от воздействия тупого твердого предмета, могли образоваться 05.01.2019. Телесные повреждения в комплексе одной травмы причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременное расстройство здоровья;

- заключением судебно-медицинского эксперта №372 от 27.02.2019, согласно которому у ФИО7 обнаружены телесные повреждения: подкожное <данные изъяты>, которые получены от воздействия тупого твердого предмета, могли образоваться 05.01.2019. Телесные повреждения не влекут за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека, согласно «Медицинским критериям определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»;

Оценив собранные по делу доказательства в совокупности, исследовав материалы дела, в том числе показания свидетелей, суд считает установленным нарушение Береговской К.И. пунктов 8.1, 8.2, 9.10 ПДД РФ, и полагает обоснованными выводы должностного лица и то, что допущенные нарушения находятся в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и его последствиями.

В судебном заседании защитник Береговской – Петров оспаривал заключение судебной автотехнической экспертизы, указывая на несоответствие её выводов, как требованиям закона, так и обстоятельствам, связанным с произошедшим ДТП. Однако суд, детально исследовав экспертное заключение, оценив доводы защитника, приходит к выводу о том, что данное заключение эксперта является обоснованным и составленным в соответствии с требованиями ст. 26.4 КоАП РФ. Оснований сомневаться в компетентности эксперта, суд не находит. Таким образом, доводы стороны защиты относительно не достоверности экспертного заключения, суд расценивает как надуманные и не основанные на данных, позволяющих усомниться в оспариваемом экспертном заключении.

Привлечение защитником к оценке заключения автотехнической экспертизы специалиста, который в своих выводах оспаривал её достоверность, не убедило суд в том, что следует критически относиться к заключению эксперта. Судом установлено, что эксперту были предоставлены соответствующие материалы дела об административном правонарушении и его выводы сделаны с учётом всех имеющихся данных о характере ДТП.

Позицию защитника относительно необходимости допроса в судебном заседании сотрудников ДПС ГИБДД, привлечённых к оформлению процессуальных документов, связанных с проверкой признаков опьянения ФИО20, суд также находит несостоятельной, поскольку данное обстоятельство получило правовую оценку и самой ФИО20 не оспаривалось. Её состояние опьянения на юридическую квалификацию действий ФИО18 влиять не может, а указанные должностные лица в фиксации следов и последствий ДТП, связанных с повреждениями автомобилей не участвовали.

Потерпевшая Потерпевший№2, как следует из её показаний, полученных в ходе административного расследования изложила иную позицию относительно обстоятельств ДТП, однако суд исходит из того, что совокупность исследованных данных, касающихся причин административного правонарушения опровергает показания потерпевшей и даёт основания суду отнестись к ним как к недостоверным. При этом суд не утверждает, что Потерпевший№2 дала эти показания намеренно, с целью ввести орган дознания и суд в заблуждение, а расценивает их как отражение субъективного восприятия произошедшего.

Действия Береговской К.И. суд квалифицирует по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает характер и обстоятельства совершенного правонарушения, личность Береговской К.И.

В качестве обстоятельств смягчающие ответственность Береговской К.И. суд признает ее молодой возраст, мнение потерпевших относительно наказания.

Вместе с тем, Береговская К.И. ранее привлекалась к административной ответственности за правонарушение в области дорожного движения.

Повторное совершение однородного административного правонарушения суд признаёт обстоятельством, отягчающим ее административную ответственность.

Вместе с тем, принимая во внимание совокупность изложенных данных о личности Береговской К.И., обстоятельства смягчающие ее ответственность, а также фактические обстоятельства ДТП, суд приходит к выводу о возможности применения к ней наказания в виде штрафа. По мнению суда, данный вид наказания применительно к Береговской К.И. является справедливым и в достаточной мере окажет на нее необходимое профилактическое воздействие.

        На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.7 - 29.11 КоАП РФ, судья

    п о с т а н о в и л:

Признать Береговскую Кристину Игоревну виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ей наказание в виде штрафа в размере 15 000 рублей.

Штраф должен быть уплачен Береговской К.И. на счет 40101810100000010003, банк получателя: Отделение Ульяновск, КПП 732501001 БИК 047308001 КБК 18811630020016000140, получатель УФК по Ульяновской области (УМВД России по Ульяновской области) ИНН 7303013280, УИН № в течение 60 суток со дня вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья:                                        П.М. Танаев