Дело №2-4679/2019
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
22 июля 2019 года г.Петрозаводск
Петрозаводский городской суд Республики Карелия в составе:
председательствующего судьи Курчавовой Н.Л.
при секретаре Кутузовой О.С., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Михеева С. В. к казенному учреждению Республики Карелия «Управление автомобильных дорог Республики Карелия», обществу с ограниченной ответственностью «ТехРент», обществу с ограниченной ответственностью «Петрозаводское дорожное ремонтно-строительное управление» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,
установил:
Михеев С.В. обратился в суд с исковым заявлением к казенному учреждению Республики Карелия «Управление автомобильных дорог Республики Карелия» по тем оснвоаниям, что ДД.ММ.ГГГГ на автодороге «<данные изъяты>-<данные изъяты>» <данные изъяты> района, из-под колес двигавшегося в попутном направлении легкового автомобиля произошел выброс камня с последующим попаданием в автомобиль <данные изъяты>, государственный номер <данные изъяты>, под управлением водителя Михеева С.В., в результате чего автомобиль получил механические повреждения. Участок дороги, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие, находится в ведении ответчика. Причиной совершения ДТП явилось неисполнение ответчиком возложенных на него действующим законодательством обязанностей по содержанию дороги. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля согласно заключению ООО «Автотехэксперт» составила <данные изъяты> рублей. По изложенным в иске основаниям истец просит взыскать с ответчика ущерб в результате ДТП в размере 52900 рублей, расходы по оплате услуг эксперта в размере 3000 рублей, расходы по уплате госпошлины в размере 1787 рублей и по оплате услуг представителя в размере 7000 рублей.
Определением суда от 28 июня 2019 года к участию в деле в качестве соответчика привлечено ООО «ТехРент».
Определением суда от 12 июля 2019 года к участию в деле в качестве соответчика привлечено ООО «Петрозаводское ДРСУ».
Истец и его представитель в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены судом, просили о рассмотрении дела в отсутствие стороны истца.
Ответчик КУ РК «Управление автомобильных дорог Республики Карелия» в судебное заседание своего представителя не направило, надлежащим образом уведомлено о рассмотрении дела, в предыдущих судебных заседаниях выразили несогласие с иском, указали на то, что являются ненадлежащим ответчиком.
Ответчик ООО «ТехРент» своего представителя в судебное заседание не направило, надлежащим образом уведомлено о рассмотрении дела, представило письменный отзыв о несогласии с требованиями.
Ответчик ООО «Петрозаводское ДРСУ» своего представителя в судебное заседание не направило, надлежащим образом уведомлено о рассмотрении дела.
С учетом изложенного, руководствуясь положениями ст.233 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд полагает возможным рассмотреть дело в порядке заочного производства по имеющимся доказательствам с тем, чтобы отсутствующая сторона, при наличии обоснованных возражений, имела возможность обратиться с заявлением об отмене заочного решения и представить свои доводы и доказательства их подтверждающие.
Суд, исследовав письменные материалы дела, материал по факту ДТП, обозрев видеозапись с видеорегистратора автомобиля истца, приходит к следующим выводам.
В соответствии с ч.1 ст.1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
Частью 1 ст.12 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследования дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
В силу ст.17 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог. Пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований этого Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством (ч.2 ст.28 ФЗ от 08.11.2007 № 257-ФЗ).
Статьей 12 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движении» установлено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги. При этом, соответствие состояния дорог правилам удостоверяется актами контрольных осмотров, либо обследования дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
ООО «ТехРент» выполняет комплекс работ по содержанию автомобильных дорог в <данные изъяты>, <данные изъяты> и <данные изъяты> районах Республики Карелия (подрядчик) на основании государственного контракта от ДД.ММ.ГГГГ №<данные изъяты>, по которому подрядчик принимает на себя обязательства по обеспечению круглогодичного безопасного и бесперебойного движения автомобильных транспортных средств, сохранности имущественного комплекса, включая дорожные сооружения, согласно перечню автомобильных дорог и дорожных сооружений, передаваемых на содержание и их технические данные, уровня содержания не ниже предусмотренного техническим заданием на выполнение комплекса работ по содержанию сети автомобильных дорог и дорожных сооружений на них.
В соответствии с условиями контракта предусмотрена возможность привлечения третьих лиц к выполнению работ со стороны ООО «ТехРент» при исполнении контракта (п.2.3 контракта).
ДД.ММ.ГГГГ между ООО «ТехРент» и ООО «Петрозаводское ДРСУ» заключен договор подряда №<данные изъяты> на выполнение работ по содержанию сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в <данные изъяты> и <данные изъяты> районе. Приложением №<данные изъяты> к договору подряда установлен перечень автомобильных дорог и дорожных сооружений, передаваемых на содержание и их технические данные в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.
Согласно указанному приложению ООО «Петрозаводское ДРСУ» приняло на содержание, в том числе, участок дороги «<данные изъяты> - <данные изъяты>, км. <данные изъяты>-<данные изъяты>» (уровень содержания 3, <данные изъяты> р-н), что как раз является местом ДТП с участием автомобиля истца, а также «<данные изъяты>-<данные изъяты>, км. <данные изъяты>+<данные изъяты> - <данные изъяты>+<данные изъяты>» (уровень содержания 4, <данные изъяты> р-н, часть сети <данные изъяты> района).
Приложение №3 к договору подряда излагает техническое задание субподрядчику, в том числе, виды постоянно выполняемых работ, а именно: в весенне-летне-осенний период времени содержание автодорог осуществляется исходя из потребности выполнения различных видов работ для поддержания обслуживаемой сети автодорог в нормативном эксплуатационном состоянии в рамках выделенных лимитов денежных средств, в соответствии с ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания, ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» и иными действующими нормативными документами. Объем выполняемых цикличных видов работ должен составлять не менее 25-30 % от общего объема работ за отчетный период (в денежном выражении).
В переходные по климатическим условиям месяцы (для районов крайнего севера ноябрь и апрель, для районов, приравненных к районам крайнего севера ноябрь, декабрь и март, апрель) выполняются виды работ, необходимые для создания условий пользователям автодорог безопасного и бесперебойного движения.
Как изложено в таблице №1 технического задания, в обязанности подрядчика также входит такой вид работ, как очистка проезжей части от мусора и посторонних предметов в установленном объеме (применительно к дороге <данные изъяты>-го уровня содержания - <данные изъяты> раз в месяц).
В соответствии с п.8.19 договора подряда ООО «Петрозаводское ДРСУ» в случае наличия вины несет, в том числе, имущественную ответственность за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий (за исключением ДТП, произошедших вследствие обстоятельств непреодолимой силы), а также за факт неудовлетворительного состояния сети автодорог и конструктивных элементов.
Основные требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения установлены ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденным Приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст.
Проезжая часть дорог и улиц, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, посадочные площадки остановочных пунктов, разделительные полосы и обочины должны быть без посторонних предметов, в том числе, предметов, не относящихся к элементам обустройства (рекламные конструкции любого вида, массивные предметы по 4.4 и т.п.) (п.5.1.1. ГОСТ Р 50597-2017).
Согласно материалу по факту дорожно-транспортного происшествия, составленному инспектором ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Прионежскому району произошел выброс камня из под колес впереди идущего автомобиля, в результате чего автомобиль истца получил механические повреждения.
В соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Нарушение Михеевым С.В. хотя бы одного из названных положений материалами дела не подтверждается.
С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что именно ненадлежащее состояние дорожного покрытия (а именно наличие на нем постороннего предмета – камня) привело к дорожно-транспортному происшествию и, как следствие, к причинению вреда имуществу истца.
Учитывая изложенное, именно ООО «Петрозаводское ДРСУ» свои обязанности, предусмотренные договором подряда, исполняло ненадлежащим образом, не приняло мер к устранению данного дефекта, не обеспечило выполнение работ по удалению посторонних предметов на проезжей части, а также не обеспечило безопасный проезд транспортных средств.
При таких обстоятельствах, требования, заявленные к обществу с ограниченной ответственностью «Петрозаводское дорожное ремонтно-строительное управление», суд находит обоснованными. В удовлетворении требований к казенному учреждению Республики Карелия «Управление автомобильных дорог Республики Карелия», обществу с ограниченной ответственностью «ТехРент» надлежит отказать.
В связи с тем, что в результате указанного дорожно-транспортного происшествия автомобилю истца были причинены повреждения, истец обратился в ООО «Автотехэксперт», согласно заключению которого №<данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ, рыночная стоимость ремонтных работ составляет <данные изъяты> рублей.
Учитывая, что доказательств причинения истцу ущерба в ином размере, ответчиком не представлено, суд приходит выводу об обоснованности заявленных требований и взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Петрозаводское дорожное ремонтно-строительное управление» в пользу истца в счет возмещения ущерба 52 900 рублей.
Исходя из смысла законоположений, зафиксированных в ст.ст.94, 98, 100 Гражданского процессуального кодекса РФ, разъяснений, содержащихся в пп.1, 2, 4, 11-13
постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 №1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», суд признает:
издержки, понесенные истцом на оплату услуг представителя разумными в пределах 7000 рублей (с учетом объема проделанной представителем работы, длительности судебного разбирательства);
издержки в сумме 3000 рублей (на выполнение досудебной экспертизы), необходимыми и направленными на реализацию права истца на судебную защиту;
расходы истца по уплате государственной пошлины в сумме 1787 рублей, подлежащими возмещению в полном объеме.
С учетом изложенного с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы в сумме 11 787 рублей (7000+3000+1787).
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.12, 56, 194-198, 233-235 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
решил:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░. ░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 52 900 ░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 11 787 ░░░░░░.
░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░», ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░» ░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, - ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 30 ░░░░ 2019 ░░░░.