Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-407/2015 от 18.08.2015

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Станица Староминская Краснодарского края    4 сентября 2015 г.

Судья Староминского районного суда Краснодарского края Селкж С.А., при секретаре Арзуманян А.С., с участием

лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, Крохина Сергея Викторовича, рассмотрев дело об административном правонарушении, в отношении

Крохина Сергея Викторовича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, родившегося в <адрес>, гражданина РФ, русского, проживающего по адресу: <адрес> № <адрес>, не работающего,

по признакам административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Крохин совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего.

Административное правонарушение совершено при следующих обстоятельствах.

Крохин ДД.ММ.ГГГГ в 9 часов 30 минут на 183 км автодороги Красно- дар-<адрес>, управляя автомобилем марки «Шкода Октавия» государственный регистрационный знак С 739 ВС 123, не предоставил преимущества в движении автомобилю марки «Киа Спектра» государственный регистрационный знак Е 838 ВХ 123 под управлением ФИО4, движущимся в попутном направлении и осуществлявшем манёвр поворота влево. В результате дорожного транспортного происшествия (далее ДТП) пассажиру автомобиля марки «Шкода Октавия» ФИО5 и Атаян причинён лёгкий вред здоровью.

Крохин свою вину в правонарушении признал частично, судья сообщил, что Атаян не включил сигнал поворота влево.

Виновность Крохина подтверждается следующими доказательствами.

Письменным объяснением свидетеля Завренко о том, что она ДД.ММ.ГГГГ передвигалась в качестве пассажира на автомобиле марки «Шкода Октавия» со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Подъезжая к ст-це Староминской, она заметила впереди движущийся автомобиль марки «Киа Спектра» на расстоянии 50-100 м. Она отвлеклась из-за мобильного телефона, опустила голову и услышала звук тормозов, крик Крохина. Сам момент ДТП не видела.

Письменным объяснением потерпевшего Атаян о том, что ДД.ММ.ГГГГ он управлял автомобилем марки «Киа Спектра» государственный регистрационный знак Е 838 ВХ 123 и двигался по автодороге «Краснодар - Ейск» со стороны <адрес> в сторону ст-цы Староминской. На 183 км автодороги он снизил скорость и включил левый указатель поворота и начал манёвр поворота влево.

услышал удар в свою водительскую дверь и потерял сознание. Прейдя в себя, он увидел автомобиль «Шкода Октавия» с разбитой передней частью.    правоь Протоколом осмотра места совершения административного правонару-    в част! шения от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрено место 183 км + 500 м ав-    дитель тодороги Краснодар-Ейск и обнаружено наличие механических повреждений у    портнс автомобиля «Шкода Октавия» государственный регистрационный знак С 739    обходг ВС 123 в виде: переднего бампера, капота, решётки радиатора, обоих передних    тель д( крыла, обеих фар, правого переднего диска и колеса, внутренние повреждения,    тановл у автомобиля марки «Киа Спектра» государственный регистрационный знак Е    беннос 838 ВХ 123 капота, левой и правой двери, левого переднего крыла, левого пе-    гичесю реднего порога, левой передней стойки, левого переднего колеса, скрытых по-    должщ вреждений.    нием tj Протоколом осмотра транспортного средства «Шкода Октавия» государственный регистрационный знак С 739 ВС 123 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно    стоянш которому установлены внешние повреждения: капота, переднего крыльев, ло-    сти впл бового стекла, переднего бампера, передних блок фар, передней правой двери, переднего правого диска колеса, решётки радиатора, переднего фартука, а так-    средств же внутренние механические повреждения.    средств Протоколом осмотра транспортного средства «Киа Спектра» государст-    врежде] венный регистрационный знак Е 838 ВХ 123 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которо-    правой му установлены внешние повреждения: переднего левого крыла, капота, перед-    ] ней левой двери, переднего левого порога, лобового стекла, стекла водитель-    докуме! ской дери, переднего левого диска колеса, заднего левого крыла, заднего бам-    тивном пера с левой стороны.    противс Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому    (

<адрес> обращался в приёмный покой Староминской ЦРБ, осмотрен    ду с вкл хирургом. ДД.ММ.ГГГГ осмотрен неврологом и у него обнаружены поврежде-    указыва ния в виде закрытой черепно-мозговой травм, сотрясения головного мозга,    F ушибленной гематомы в теменной области слева. Указанные повреждения вле-    рованнь кут кратковременное расстройство здоровья продолжительностью до 21 дня и    что Кро: по этому признаку квалифицируются, как причинившие лёгкий вред здоровью,    впереди Указанные повреждения могли быть причинены при воздействии тупого твёр-    лись npi- дого предмета или при ударах о таковой, не исключено ДД.ММ.ГГГГ в условиях    с ДТП.    Факт на}

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому    твержда<<адрес> обращалась в приёмный покой Староминской ЦРБ, ос-    ным в п} мотрена хирургом и у неё обнаружены повреждения в виде перелома луча в ти-    Места пр пичном месте слева, ушиб грудины, шейного отдела позвоночника, кровопод-    ключени тёк в области грудины. Ушиб грудины, шейного отдела позвоночника, крово-    п подтёк в области грудины не влекут кратковременного расстройства здоровья    тельства. или незначительной стойкой утраты трудоспособности, поэтому признаку как    д, вред здоровью не расцениваются. Указанные повреждения могли быть причи-    Как нару нены при воздействии тупых твёрдых предметов или при ударах о таковые, не    Вреда здс исключено ДД.ММ.ГГГГ в условиях ДТП. Перелом луча в типичном месте при    Н; определении степени тяжести причинённого вреда здоровью не учитывался.    делу с

Чарушеш

Согласно диспозиции ч. 1 ст. 12. 24 КоАП РФ состав административного -П5-: -згушения имеет место в случае нарушения Правил дорожного движения, 5 частности Крохиным нарушены пункты 9.10 10.1 ПДД, согласно которым во- д-т-ель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транс- “:гт-сто средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, осо- 5енносп-: и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как видно из протоколов места происшествия и осмотра транспортных средств участников происшествия, механические повреждения транспортному средству Атаян причинены с левой его стороны. При этом механические повреждения на транспортном средстве Крохина имеют место быть на передней и правой части.

Крохин и потерпевший своими показаниями подтвердили письменные документы и в целом обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. Показания свидетеля Завренко соответствуют и не противоречат её объяснению, данном на месте происшествия.

Согласно действующим ПДД, в частности п. п. 8.1-8.11, 10.1-10.5, наряду с включённым сигналом поворота на совершение данного маневра, может указывать снижение скорости впереди идущего транспортного средства.

Расположение транспортных после столкновения, нахождение зафиксированных механических повреждений, в своей совокупности указывают на то, что Крохин, не убедившись в безопасности своего маневра, приступил к обгону впереди идущего транспортного средства, а следовательно его действия явились причинно - следственной связью наступившего ДТП.

Судья признаёт доказанной виновность Крохина в правонарушении. Факт нарушения нарушение Правил дорожного движения имел место. Это подтверждается, объяснениями потерпевшего, соответствующих данным, указанным в протоколе об административном правонарушении и протоколах осмотра места происшествия и осмотров транспортных средств, а также экспертным заключением о наличии телесных повреждений у Атаян и Завренко.

Пояснения Крохина в суде не опровергают собранные по делу доказательства.

Действия Крохина квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ верно, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего.

Назначая наказание лицу, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, суд учитывает характер правонарушения, в области дорожного движения, данные личности виновного, который ранее привлекался к административной ответственности, его имущественное положение, не имеющего дохода.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, не установлено. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, являются повторное совершение однородного правонарушения.

Оценивая изложенное в своей совокупности, судья приходит к убеждению, что Крохину должно быть назначено наказание в виде административного штрафа. Такой вид наказания будет обеспечивать цели предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Руководствуясь статьями 29.”-29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.24 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░: ░░░ ░░ <░░░░░> (░░░░░ ░░░ ░░ ░░ <░░░░░>). ░░░░░░░░░░ ░░░░░: ░░░░ ░░░░░ ░░ ░░ <░░░░░>. ░░░ 040349001. ░░░░ ░░░░░░░░░░: 4№. ░░░ 2350003019. ░░░ 235001001. ░░░░░ 03247000000. ░░░ 18№.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ <░░░░░>░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░.