Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-36/2012 от 14.06.2012

Дело № 5 - 5/2012г ПОСТАНОВЛЕНИЕ

09 июля 2012 года

Судья Осинского районного суда Пермского края Чугайнов А.Ф.

с участием правонарушителя С., потерпевшей С.

при секретаре С.

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда <адрес> административный протокол в отношении С. в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Инспектором по ИАЗ группы (дислокация <адрес>) ОГИБДД МО МВД России «...» К. в отношении С. ДД.ММ.ГГГГ составлен административный протокол за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, а именно, что ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> автодороги ...-... со стороны <адрес> в сторону <адрес>, водитель С. управляя автомашиной <данные изъяты> нарушил п.п. 9.10 ПДД в результате чего допустил столкновение с автомашиной <данные изъяты>, под управлением Е., причинив при этом легкий вред здоровью С.

В судебное заседание инспектор по ИАЗ К. не явился, был извещен о дате и времени рассмотрения дела.

В судебном заседании установлено следующее:

ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты>. автодороги ...-... со стороны <адрес> в сторону <адрес>, водитель С. управляя автомашиной <данные изъяты> нарушил п.п. 9.10 ПДД в результате чего допустил столкновение с автомашиной <данные изъяты>, под управлением Е., в результате ДТП пассажир автомашины <данные изъяты> С. Водитель С. пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> он вместе со своей женой С. на принадлежащей ему автомашине <данные изъяты> выехали из <адрес> в г<адрес>. жена сидела на переднем пассажирском сиденье, были пристегнуты ремнями безопасности, выехав в <адрес>, двигаясь со скоростью 70 км.\час, не учел дистанцию до впереди идущей автомашины и допустил столкновение с ней, ударив машину в зад, от удара автомашину <данные изъяты> развернуло на дороге, а его автомашину вынесло на левую сторону обочины, попытался уйти от столкновения отвернуть влево, но не смог, в результате ДТП пострадала его жена С., спиртных напитков не употреблял, своей вины в совершении данного правонарушения не отрицает.

Потерпевшая С. - дала аналогичные показания, дополнительно пояснила, почему произошло столкновение с автомашиной пояснить не может, от столкновения потеряла сознание, когда пришла в сознание их машина стояла на обочине, муж - С. спиртных напитков не употреблял.

Из объяснений свидетеля Е. следует, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> он на принадлежащей ему автомашине <данные изъяты> выехал из <адрес> вместе с Г. и его женой Г. в <адрес>, он находился за рулем, все были пристегнуты ремнями безопасности, дорожное покрытие было сухое, погода ясной, въехав в <адрес> ехал со скоростью 60 км. в час, встречных автомашин не было, видимость была около 200-300 метров, проехав от начала населенного пункта около 200местро неожиданно почувствовал удар сзади, от которого автомашина потеряла управление, ее несколько раз развернуло и стала останавливаться на встречной полосе поперек дороги. Выйдя из автомашины увидел стоявшую за левой бровкой легковую автомашину, спросил у водителя все в порядке, после чего вызвал сотрудников ГИБДД, в результате ДТП не пострадал от госпитализации и СМЭ отказался., спиртных напитков не употреблял.

Из объяснений свидетеля Г., следует, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> она совместно со своим мужем Г. и Е. на принадлежащей Е. автомашине <данные изъяты> выехал из <адрес> в <адрес>, она сидела сзади справа был пристегнута ремнями безопасности, ехали по автодороге проходящей по <адрес> тихо, неожиданно почувствовала удар сзади, после чего их машину несколько раз перевернуло и они остановились, в результате ДТП не пострадала от госпитализации и СМЭ отказалась.

Из объяснений свидетеля Г. следует, что ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> он совместно со своей женой Г. и Е. на принадлежащей Е. автомашине <данные изъяты> выехал из <адрес> в <адрес>, он сидел на переднем пассажирском сиденье был пристегнут ремнем безопасности, за рулем был Е. двигаясь по <адрес> со скоростью 50-60 км.ч. произошел удар сзади в машину, машину несколько раз развернуло на дороге после чего остановились на встречной полосе поперек дороги, при ударе понял что в автомобиль сзади врезалась другая машина, в результате ДТП не пострадал от госпитализации и СМЭ отказался.

Из материалов дела следует, что при осмотре автомашины у <данные изъяты> полная деформация передней части автомобиля, сломан задний бампер, повреждения ЛКП, возможны скрытые повреждения. (л.д. 13-14), у автомашины <данные изъяты> деформирована крышка багажника, сломана задняя левая блок фара, сломан задний бампер, деформация задней части кузова, деформация заднего левого и правого крыла, возможны скрытые повреждения (л.д.15-16).

Согласно заключения СМЭ С. в результате ДТП получила следующие телесные повреждения: кровоподтеки в лобной области слева, век, спинки носа, щеки слева, в области левой молочной железы в подвздошной- поясничной области справа на правой голени, сотрясение головного мозга, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью. (л.д.53-54).

В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ административная ответственность при совершении ДТП, в результате которого потерпевшему причинен легкий вред здоровью, наступает за Нарушение Правил дорожного движения или Правил эксплуатации транспортного средства.

В соответствии с п.9.10 Правил дорожного движения водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В Правилах дорожного движения (ПДД) РФ нет четкого требования о правильном выборе дистанции безопасности.

В соответствии с п. 10.1. Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Выполнение указанных требований ПДД зависит прежде всего от правильного выбора дистанции безопасности до движущегося впереди транспортного средства, т.е. правильный выбор скорости движения зависит от соответствующей дистанции безопасности, и наоборот.

Умение правильно выбирать это расстояние, или дистанцию безопасности, в зависимости от скорости движения, дорожных и метеорологических условий, в свою очередь, поможет "обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил ПДД.

В соответствии со ст. 4.2 КоАПРФ обстоятельствами смягчающими административную ответственность в отношении С. является раскаяние лица, совершившего административное правонарушение.

Учитывая, что С. свою вину в совершении данного правонарушения не отрицает, раскаялся в содеянном, потерпевшая его супруга на строгом наказании не настаивает, суд считает возможным вынести в отношении виновного в совершении ДТП минимальное наказание, предусмотренное за данное правонарушение.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9-29.10 КоАП РФ, суд,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать С., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца ..., проживающего по адресу: <адрес>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере <данные изъяты>.

Постановление может быть обжаловано в Пермский краевой суд через (постоянное судебное присутствие Осинского районного суда) в течении 10 суток.

Судья : подпись.

Копия верна:

Судья      А.Ф.Чугайнов