Решение по делу № 2-3518/2016 ~ М-3127/2016 от 22.07.2016

Резолютивная часть решение оглашена ДД.ММ.ГГГГ

Решение в полном объеме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ

Дело № ДД.ММ.ГГГГ

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Ленинский районный суд <адрес> в составе

председательствующего судьи ФИО3

при секретаре ФИО4

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Ленинского районного суда <адрес> гражданское дело по иску ФИО2 к публичному акционерному обществу Страховая Компания «Росгосстрах» о возложении обязанности, компенсации морального вреда,

У с т а н о в и л :

ФИО1 обратился в суд с иском к публичному акционерному обществу Страховая компания «Росгосстрах» (далее ПАО СК «Росгосстрах») о возложении обязанности, компенсации морального вреда.

Исковые требования мотивированы тем, что ФИО1 является лицом, с которым ПАО СК "Росгосстрах" ежегодно, начиная с ДД.ММ.ГГГГ года, заключает договор ОСАГО, истец имеет большую страховую историю по ОСАГО, не совершает дорожно-транспортных происшествий, в связи с чем, страховщик обязан при заключении договоров ОСАГО ежегодно делать скидку за безаварийную езду, начислять коэффициент бонус-малус (далее КБМ). Однако, в ДД.ММ.ГГГГ году ПАО СК «Росгосстрах» при заключении договора ОСАГО (полис серия ЕЕЕ №) на период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ применил КБМ равный 0,75, что, по мнению истца, не соответствует действительности. Истец считает, что по данному договору ОСАГО его КБМ должен принять значение 0,5, поскольку с ДД.ММ.ГГГГ года у него не было ни одного страхового случая. Истец обратился с претензией в ПАО СК «Росгосстрах», в которой просил произвести проверку правильности применения КБМ по указанному договору ОСАГО. Однако, ответ на указанную претензию не удовлетворил истца.

Просит суд: обязать ПАО СК «Росгосстрах» внести в базу РСА действительные данные о договорах страхования ОСАГО, начиная с ДД.ММ.ГГГГ года, на основании которых его КБМ будет составлять 0,5, взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» компенсацию морального вреда в сумме 50.000 руб.

В судебном заседании истец ФИО1 уточнил заявленные исковые требования и просил суд: установить коэффициент КБМ по спорному договору ОСАГО серии ЕЕЕ № периодом действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ равный 0,70, взыскать компенсацию морального вреда в сумме 50.000 руб.

Ответчик представитель ПАО СК «Росгосстрах» по доверенности ФИО5 исковые требования не признала, сославшись на доводы, изложенные в отзыве, приобщенном к материалам дела, согласно которого в базе страховой компании содержатся сведения о всех заключенных договорах страхователей за последние пять лет начиная с ДД.ММ.ГГГГ года. Полис страхования ФИО1 ВВВ № периодом действия ДД.ММ.ГГГГ – ДД.ММ.ГГГГ в связи с безубыточностью страховой премии имел 6 класс КБМ 0,85. Поскольку данный договор был расторгнут на основании заявления страхователя, часть страховой премии возвращена ФИО1, то в соответствии с п. 9 Постановления правительства РФ № «Об утверждении страховых тарифов …» предыдущий КБМ перешел на вновь заключенный договор, то есть при заключении договора серии ВВВ № периодом страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 так же имел класс 6 КБМ 0,85. Однако, по сведениям содержащимся в АИС РСА по данному договору КБМ истца был 1, с классом аварийности 3, то есть страховщиком была допущена ошибка при внесении данных страхователя в базу АИС РСА. После обращения ФИО1 ошибка была исправлена. В дальнейшем по всем последующим договорам ОСАГО в связи с ошибкой в базе АИС РСА по КБМ ФИО1, данный коэффициент применялся к истцу неверно, после обращения истца с заявлениями в РСА, а так же к ПАО СК «Росгосстрах», ошибка была исправлена, в базу АИС РСА внесены исправления, таким образом, по договору ФИО1 серии ССС № периодом действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ применен КБМ 0,75. Считала заявленный размер компенсации морального вреда завышенным, просила снизить его размер.

Представитель третьего лица Российского Союза Автостраховщиков (далее РСА) в судебное заседание не явился, просил рассмотреть дело в его отсутствие, представил письменные пояснения, из которых следует восстановление нарушенного права истца путем изменения водительского класса и значения КБМ, возможно только страховщиком, который является стороной договора ОСАГО и участником правоотношений по предоставлению страхователю услуг в сфере страхования, п. 3 ст. 30 ФЗ об ОСАГО установлены полномочия РСА только в качестве оператора АИС ОСАГО, который организует и (или) осуществляет техническую, организационную обработку сведений, вносимых в АИС ОСАГО страховыми организациями, информация о предыдущих договорах ОСАГО (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат. Одной из целей создания АИС ОСАГО в соответствии с п. 10.1 ст. 15 и п. 3 ст. 30 ФЗ «Об ОСАГО» является применение коэффициента КБМ, для реализации указанной цели предусмотрена возможность аккумулирования в АИС ОСАГО максимально полных сведений о договорах ОСАГО и страховых выплатах по таким договорам, получаемых от всех страховых организацией и необходимых для определения коэффициента КБМ, при этом при изменении условий договора ОСАГО в течение срока его действия, а также в иных случая страховая премия может быть скорректирована после начала действий договора ОСАГО в сторону ее уменьшения или увеличения в зависимости от изменившихся сведений, сообщенных страхователем страховщику, с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ включительно страховщик при заключении договора ОСАГО в целях расчета страховой премии использует сведения о страховании, имеющиеся у страхователя и предоставленные страховщику, либо имеющиеся у страховщика, либо содержащиеся в АИС ОСАГО. РСА не располагает информацией, на основании каких именно сведений страховой компанией применен класс аварийности и КБМ в отношении ФИО1

Суд, заслушав стороны, исследовав материалы гражданского дела, приходит к следующим выводам.

В соответствии с пунктами 1 и 6 статьи 9 Федерального закона от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – ФЗ об ОСАГО) страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов. Установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками. Страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами.

В силу пункта 2.1 Положения о Правилах ОСАГО, страховая премия рассчитывается страховщиком в соответствии со страховыми тарифами, определенными страховщиком с учетом требований, установленных Банком России.

Согласно пп. а пункта 2 статьи 9 ФЗ об ОСАГО один из коэффициентов, входящих в состав страховых тарифов, устанавливаются в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

Пунктом 2 приложения II страховых тарифов ОСАГО, утвержденных Указанием Банка России от N 3384-У, аналогично установлено, что один из коэффициентов страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (далее - коэффициент КБМ). Данным приложением утверждена таблица, состоящая из 15 страховых водительских классов, которые определяются началом годового срока страхования и концом годового срока страхования, начиная с "М", "0", "1", "2"... до "13", влияя ежегодно на размер страховой премии ОСАГО, увеличивая либо уменьшая ее размер.

В примечаниях к пункту 2 приложения II страховых тарифов ОСАГО предусмотрены правила и условия применения КБМ, согласно которых коэффициент КБМ применяется при заключении или изменении договора обязательного страхования со сроком действия один год (п. 1); для определения коэффициента КБМ произведенные страховщиком страховые возмещения по одному страховому случаю рассматриваются как одно страховое возмещение (п. 2); сведения о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимые для определения класса собственника транспортного средства (водителя), могут быть получены из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 ФЗ об ОСАГО, если иное не установлено Положением Банка России от 19 сентября 2014 года N 431-П «О Правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», зарегистрированным Министерством юстиции Российской Федерации 1 октября 2014 года N 34204 (п. 3); по договору обязательного страхования, не предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, класс определяется на основании сведений в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего договора обязательного страхования. Класс присваивается собственнику транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования. При отсутствии сведений (ранее заключенных и окончивших свое действие (прекращенных досрочно) договоров) в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3 (п. 4); по договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании сведений в отношений каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством. При отсутствии сведений указанным водителям присваивается класс 3. Если предыдущий договор обязательного страхования был заключен на условиях, не предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то представленные сведения учитывается только в том случае, если водитель являлся собственником транспортного средства (п. 5), при представлении сведений в отношении водителя по нескольким договорам обязательного страхования класс определяется на основании суммирования количества страховых возмещений, содержащихся в сведениях о предыдущих договорах обязательного страхования, закончившихся не более чем за один год до даты заключения договора обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего закончившегося договора обязательного страхования (п. 6), для договоров обязательного страхования, предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, страховой тариф рассчитывается с применением максимального значения коэффициента КБМ, определенного в отношении каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством (п. 7); если представлены сведения по договору обязательного страхования, который был досрочно прекращен, то сведения о страховых возмещениях, произведенных в течение срока действия досрочно прекращенного договора обязательного страхования, учитываются при заключении договора обязательного страхования на новый срок (п. 8); в случае отсутствия страховых возмещений в течение срока действия досрочно прекращенного договора при заключении договора обязательного страхования на новый срок присваивается класс, который был присвоен собственнику (если договор обязательного страхования не предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством) или водителю (если договор обязательного страхования предусматривает ограничение лиц, допущенных к управлению транспортным средством) при заключении досрочно прекращенного договора обязательного страхования (п. 9); для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования (п. 10).

В целях применения коэффициента "бонус-малус" в соответствии с пунктом 3 статьи 30 ФЗ об ОСАГО создана и функционирует Автоматизированная информационная система обязательного страхования (АИС РСА), оператором которой является Российский Союз Автостраховщиков.

Из материалов дела видно и судом достоверно установлено, что истец ФИО1 имеет историю страхования в ПАО СК "Росгосстрах" (ранее ООО "Росгосстрах", ПАО «Росгосстрах»). Порядок работы с АИС РСА в ДД.ММ.ГГГГ (в период действия договора ОСАГО серии ВВВ №) законодательно не был установлен, в связи с чем, страховщик при заключении договоров ОСАГО руководствовался имеющимися у него сведениями, либо сведениями, предоставленными страхователем.

Согласно представленным суду сведениям, гражданская ответственность водителя ФИО1 была застрахована ответчиком по ниже следующим договорам ОСАГО:

Договор страхования (полис ВВВ №) на период страхования ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. В связи с безубыточностью страховой истории ФИО1 был присвоен по данному договору 6 класс (КБМ = 0,85). Данный договор был расторгнут на основании личного заявления ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ, часть страховой премии возвращена страхователю. Таким образом, с учетом вышеприведенных правовых норм, при заключении последующего договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, ФИО1 должен присваиваться класс аварийности 6 (КБМ =0,85).

Далее, ДД.ММ.ГГГГ между ПАО СК «Росгосстрах» и ФИО1 был заключен договор ОСАГО (полис ВВВ №) на период страхования ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Однако, как следует из материалов дела (распечатки с сайта базы АИС РСА) и не оспаривалось представителем ответчика в судебном заседании, при заключении данного договора ОСАГО агентом было применено значение коэффициента страховых тарифов КБМ равного 1. Истец, будучи не согласным с установлением неверного коэффициента КБМ обратился к страховщику с заявлением в ДД.ММ.ГГГГ году, на основании которого ПАО СК «Росгосстрах» было выявлено неправильное применение агентом страховщика при заключении договора ОСАГО серии ВВВ № от ДД.ММ.ГГГГ значения коэффициента КБМ. После устранения допущенных нарушений в операционную систему страховщика обеспечивающую внесение сведений в РСА, в ДД.ММ.ГГГГ году были внесены изменения касающиеся КБМ и класса аварийности ФИО1, согласно которым к ФИО1 при заключении договора серии ВВВ № должен применяться КБМ=0,85, класс аварийности 6.

В последующем, ДД.ММ.ГГГГ между ПАО СК «Росгосстрах» и ФИО1 был заключен договор ОСАГО (полис ССС №) на период страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. При заключении данного договора ОСАГО агентом страховщика было применено значение коэффициента страховых тарифов КБМ равное 0,95.

После обращения ФИО1 в ДД.ММ.ГГГГ году в ПАО СК «Росгосстрах» о несогласии с примененным коэффициентом, ПАО СК «Росгосстрах» в АИС РСА внес изменения, касающиеся КБМ и класса аварийности ФИО1, согласно которым к ФИО1 при заключении договора серии ВВВ № должен применяться КБМ=0,8, класс аварийности 7.

ДД.ММ.ГГГГ между ПАО СК «Росгосстрах» и ФИО1 был заключен договор ОСАГО (полис ССС №) на период страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. При заключении данного договора ОСАГО агентом страховщика было применено значение коэффициента страховых тарифов КБМ равный 0,9, с классом аварийности 5. ДД.ММ.ГГГГ от ФИО1 в адрес страховщика поступило заявление о внесении изменений в договор ОСАГО серии ССС № об изменении состава лиц, допущенных к управлению ТС, изменения были внесены путем выдачи страхователю нового полиса тем же периодом действия серии ЕЕЕ №. ДД.ММ.ГГГГ от ФИО1 в адрес страховщика поступило заявление о внесении изменений в договор ОСАГО серии ЕЕЕ №, касающиеся изменения водительского удостоверения ФИО1, данные изменения были внесены путем выдачи страхователю нового полиса серии ЕЕЕ №.

После обращения ФИО1 в ДД.ММ.ГГГГ году в ПАО СК «Росгосстрах» о несогласии с примененным коэффициентом по данному договору страхования, ПАО СК «Росгосстрах» проведена проверка относительно правильности применения КБМ при заключении договора, по результатам которой установлено, что к ФИО1 при заключении договора серии ЕЕЕ № должен применяться КБМ=0,75, класс аварийности 8. ПАО СК «Росгосстрах» в АИС РСА внес изменения, касающиеся КБМ и класса аварийности ФИО1 по данному договору, согласно которым КБМ истца стал составлять 0,75.

В материалы дела РСА были представлены сведения находящиеся в АИС РСА и представленные туда ПАО СК «Росгосстрах» по заключенным ФИО1 за период с ДД.ММ.ГГГГ год договорам страхования и примененным в отношении него коэффициентам КБМ. Из материалов дела следует и иного суду не представлено, за период с ДД.ММ.ГГГГ года по ДД.ММ.ГГГГ год ФИО1 производил страхование у ПАО СК «Росгосстрах», страховых случаев за данный период не имел, в связи с чем, страховщик имел возможность проверить КБМ истца при заключении договоров страхования и правильно исчислить страховую премию. Однако, в отношении истца за указанный период времени КБМ применялся некорректно.

Так, в момент заключения спорного договора ОСАГО (полис серия ЕЕЕ №) страховщику были известны сведения о предыдущих договорах ОСАГО ФИО1, однако, при заключении вышеназванного договора ОСАГО со сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ страховой агент ПАО СК "Росгосстрах" рассчитала страховую премию, исходя из коэффициента КБМ – 0,75, в то время как данный КБМ должен быть установлен в размере 0,70. При этом, с учетом установленных судом обстоятельств, страховщик ПАО СК «Росгосстрах» при заключении с ФИО1 договора ОСАГО (полис серия ЕЕЕ №) обязан был предоставить потребителю ФИО1 при расчете страховой премии по спорному договору ОСАГО льготы и преимущества в виде накопительных скидок, то есть применить соответствующие коэффициенты страховых тарифов, в частности коэффициент, свидетельствующий о безубыточности договоров - КБМ равный 0,70, присвоив класс вождения – 9.

Однако, несмотря на наличие у страховщика сведений о ранее заключенных договорах, и отсутствия сведений о наличии страховых выплат, при заключении договора обязательного страхования полис серия ЕЕЕ № сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, страховщиком ПАО СК «Росгосстрах» были внесены в АИС РСА неверные сведения о классе страхования водителя и КБМ, что достоверно установлено в судебном заседании. Изменение коэффициента КБМ ФИО1 произошло лишь после обращения истца в страховую компанию и РСА. Суд находит данные действия страховщика незаконными, поскольку оснований для снижения ФИО1 класса страхования не имелось. ПАО СК "Росгосстрах" в целях правильного расчета страховой премии (применения КБМ) и последовательного учета за ФИО6 (потребителем страховой услуги) водительского класса обязан был использовать имеющиеся в страховой компании сведения о страховании данного водителя, либо сведения, полученные из АИС РСА, производить мониторинг имеющихся сведений, что привело бы к последовательному учету водительского страхового класса в отношении данного водителя и исключило бы возможность присвоения ФИО7 при заключении договора ОСАГО (полис серия ЕЕЕ №) неверного водительского класса и значения коэффициента КБМ.

Такими образом, суд считает, что требования истца об установлении ему коэффициента КБМ по договору ОСАГО (полис серия ЕЕЕ №) равным 0,7 являются законными и обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Отношения, вытекающие из договора страхования, урегулированы специальным Законом РФ «Об организации страхового дела в РФ» и главой 48 ГК РФ. Исходя из норм ст. 39 ФЗ «О защите прав потребителей», договор страхования обладает спецификой не позволяющей применить правовые последствия, предусмотренные главой III. Таким образом, суд приходит к выводу о том, что к отношениям, вытекающим из договора страхования с участием гражданина должны применяться общие правила Закона РФ «О защите прав потребителей».

В части требований истцом о компенсации морального вреда, суд исходит из положений ст. 15 Закона РФ "О защите прав потребителей", в соответствии с которой моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины.

Поскольку судом установлен факт нарушения ответчиком прав потребителя - истца по настоящему гражданскому делу, имеются основания для компенсации причиненного истцам морального вреда.

При определении размера подлежащей возмещению компенсации морального вреда суд исходит из положений статьи 1101 ГК РФ, разъяснений п. 45 Постановления Пленума ВС Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей". Исходя из фактических обстоятельств дела, что ответчик неоднократно с 2011 года нарушал права истца, учитывая степень вины ответчика, характер причиненных истцу нравственных страданий, а также требования разумности и справедливости, к возмещению суд полагает необходимым взыскать компенсацию морального вреда в размере 5.000 рублей.

В силу ч.1 ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

В силу ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Истцом при подаче настоящего искового заявления была оплачена государственная пошлина в размере 600 руб., которая в силу ст. 98 ГПК РФ подлежит взысканию с ответчика ПАО СК «Росгосстрах» в полном объеме.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194 - 198 ГПК РФ, суд

Р е ш и л :

Исковые требования ФИО2 к публичному акционерному обществу Страховая Компания «Росгосстрах» о возложении обязанности, компенсации морального вреда удовлетворить частично.

Установить ФИО2 по договору страхования обязательной гражданской ответственности владельцев транспортных средств заключенному с публичным акционерным обществом Страховая Компания «Росгосстрах» серии ЕЕЕ № периодом действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ КБМ 0,70.

Взыскать с публичного акционерного общества Страховая Компания «Росгосстрах» в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в сумме 5.000 руб., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 600 руб., а всего взыскать 5.600 (пять тысяч шестьсот) руб.

Решение может быть обжаловано в <данные изъяты> областной суд через Ленинский районный суд <адрес> в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

        Судья                     ФИО9

Дело № ДД.ММ.ГГГГ

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Ленинский районный суд <адрес> в составе

председательствующего судьи ФИО3

при секретаре ФИО4

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Ленинского районного суда <адрес> гражданское дело по иску ФИО2 к публичному акционерному обществу Страховая Компания «Росгосстрах» о возложении обязанности, компенсации морального вреда,

руководствуясь ст. 199 ГПК РФ, суд

Р е ш и л ;

Исковые требования ФИО2 к публичному акционерному обществу Страховая Компания «Росгосстрах» о возложении обязанности, компенсации морального вреда удовлетворить частично.

Установить ФИО2 по договору страхования обязательной гражданской ответственности владельцев транспортных средств заключенному с публичным акционерным обществом Страховая Компания «Росгосстрах» серии ЕЕЕ № периодом действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ КБМ 0,70.

Взыскать с публичного акционерного общества Страховая Компания «Росгосстрах» в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в сумме 5.000 руб., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 600 руб., а всего взыскать 5.600 (пять тысяч шестьсот) руб.

Решение может быть обжаловано в <данные изъяты> областной суд через Ленинский районный суд <адрес> в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

            Судья                     ФИО10