Судебный акт #1 (Решение) по делу № 5-274/2015 от 06.05.2015

Дело № 5-274/2015

копия

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

15 июля 2015 года г. Красноярск

Судья Октябрьского районного суда г. Красноярска Заббаров А.И., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении

Кочешкова К.В., родившегося 00.00.0000 года в Х, проживающего по адресу: Х, не трудоустроенного,

УСТАНОВИЛ:

22.01.2015 года в 05 час. 15 мин. Кочешков К.В., управляя автомобилем Mercedes Benz S500 г/н У, двигаясь по ул. Авиаторов со стороны ул. Молокова в сторону Октябрьского моста, в районе дома № 19 по ул. Авиаторов г. Красноярска, в нарушение требований п.п. 6.2 и 6.13 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора не остановился перед пересекаемой проезжей частью, выехал на перекресток, где произошло столкновение с автомобилем Chery T21TUGGO5 г/н У, под управлением Темных А.А., которая двигалась по ул. Октябрьская со стороны ул. Партизана Железняка в направлении ул. 78 Добровольческой бригады, с последующим наездом автомобиля Chery T21TUGGO5 г/н У на препятствие (стойку знака 5.19.1).

Нарушение Кочешковым К.В. требований п.п. 6.2 и 6.13 ПДД РФ повлекло причинение водителю Темных А.А. легкого вреда здоровью.

Административная ответственность за нарушение ПДД РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно п. 6.13 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам.

Исследуя имеющиеся доказательства, суд приходит к выводу, что вина Кочешкова К.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается всей совокупностью исследованных доказательств.

В судебное заседание лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении Кочешков К.В. не явился, о причинах неявки суд не уведомил. Согласно его объяснениям, 22.01.2015 года он ехал в качестве пассажира в автомобиле Mercedes Benz S500 г/н У, под управлением Колесниковой Е.В., которая двигалась по ул. Авиаторов со стороны ул. Молокова в сторону Октябрьского моста. При подъезде к перекрестку ул. Авиаторов – ул. Октябрьская им загорелся желтый сигнал светофора, но т.к. остановиться перед перекрестком они уже не успевали, Колесникова Е.В. продолжила движение, в этот момент произошло столкновение с автомобилем Chery T21TUGGO5 г/н У.

Потерпевшая Темных А.А. в судебном заседании пояснила, что 22.01.2015 года она, управляя автомобилем Chery T21TUGGO5 г/н У, двигалась по ул. Октябрьская со стороны ул. Партизана Железняка в направлении ул. 78 Добровольческой бригады. При проезде перекреста ул. Октябрьская – ул. Авиаторов произошло столкновение с автомобилем Mercedes Benz S500 г/н У, который выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Указала, что автомобилем управлял именно Кочешков К.В., который был пьян, а Колесникова Е.В. подъехала на место ДТП уже спустя некоторое время и стала утверждать, что автомобилем управляла она, хотя в момент ДТП её в автомобиле не было.

Представитель ОГИБДД МУ МВД России «Красноярское» в судебное заседание не явился, о времени и месте его проведения извещены надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомили.

Согласно объяснениям свидетеля Никитина К.Н., 22.01.2015 года он, управляя автомобилем Toyota Alphard г/н У, двигался по ул. Октябрьская со стороны ул. Партизана Железняка в направлении ул. 78 Добровольческой бригады, впереди него в попутном направлении двигался автомобиль Chery T21TUGGO5 г/н У. При проезде перекреста ул. Октябрьская – ул. Авиаторов на разрешающий сигнал светофора, произошло столкновение автомобиля Chery T21TUGGO5 г/н У с автомобилем Mercedes Benz S500 г/н У, который выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Указал, что после ДТП в салоне автомобиля Mercedes Benz S500 г/н У находились только двое мужчин, сразу после столкновения с водительского места вышел именно мужчина.

Из объяснений Зеель В.В. следует, что 22.01.2015 года ему по телефону сообщили о ДТП с участием его знакомой Темных А.А. Подъехав на место ДТП он увидел два разбитых автомобиля, при этом в автомобиле Mercedes Benz S500 г/н У находились двое мужчин, один сидел за рулем, другой на переднем пассажирском сиденье. Через некоторое время один из мужчин ушел с места ДТП, позже вернувшись на автомобиле с девушкой, которая при оформлении ДТП стала утверждать, что это она была за рулем автомобиля Mercedes Benz S500 г/н У.

Как следует из объяснений свидетеля Кузнецова Ю.В., 22.01.2015 года он ехал в качестве пассажира в автомобиле Mercedes Benz S500 г/н У, под управлением Колесниковой Е.В., которая двигалась по ул. Авиаторов со стороны ул. Молокова в сторону Октябрьского моста. При подъезде к перекрестку ул. Авиаторов – ул. Октябрьская им загорелся желтый сигнал светофора, но т.к. остановиться перед перекрестком они уже не успевали, Колесникова Е.В. продолжила движение, в этот момент произошло столкновение с автомобилем Chery T21TUGGO5 г/н У.

Согласно объяснениям свидетеля Колесниковой Е.В., 22.01.2015 года она, управляя автомобилем Mercedes Benz S500 г/н У, двигалась по ул. Авиаторов со стороны ул. Молокова в сторону Октябрьского моста. В автомобиле в качестве пассажиров также находились Кочешков К.В. и Кузнецов Ю.В. При подъезде к перекрестку ул. Авиаторов – ул. Октябрьская ей загорелся желтый сигнал светофора, но т.к. остановиться перед перекрестком она уже не успевала, решила продолжить движение, в этот момент произошло столкновение с автомобилем Chery T21TUGGO5 г/н У. После столкновения она ушла с Кочешковым К.В. с места ДТП попить чай и согреться, т.к. была сильно напугана и замерзла, позже вернувшись назад.

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина Кочешкова К.В. в совершении административного правонарушения при обстоятельствах, изложенных в протоколе об административном правонарушении У от 28.04.2015 года, согласно которому 22.01.2015 года в 05 час. 15 мин. Кочешков К.В., управляя автомобилем Mercedes Benz S500 г/н У, двигаясь по ул. Авиаторов со стороны ул. Молокова в сторону Октябрьского моста, в районе дома № 19 по ул. Авиаторов г. Красноярска, в нарушение требований п.п. 6.2 и 6.13 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора не остановился перед пересекаемой проезжей частью, выехал на перекресток, где произошло столкновение с автомобилем Chery T21TUGGO5 г/н У, под управлением Темных А.А., которая двигалась по ул. Октябрьская со стороны ул. Партизана Железняка в направлении ул. 78 Добровольческой бригады, с последующим наездом автомобиля Chery T21TUGGO5 г/н У на препятствие (стойку знака 5.19.1), подтверждается объяснениями потерпевшей, свидетелей, а также согласуется с оглашенными и исследованными:

рапортом от 22.01.2015 года о возбуждении дела об административном правонарушении;

справкой о ДТП от 22.01.2015 года;

протоколом осмотра места совершения административного правонарушения У от 22.01.2015 года, где зафиксирована обстановка происшествия;

схемой ДТП, на которой отражено направление движения автомобилей, участвовавших в ДТП, место совершения ДТП;

видеозаписью ДТП на CD-диске;

заключением эксперта № У от 27.02.2015 года, согласно которому у Темных А.А., 1987 года рождения, при обращении за медицинской помощью в результате события 22.01.2015 года имелась Z. Данная травма вызвала временную нетрудоспособность продолжительностью до 21 дня, что отнесено к критерию, характеризующему квалифицирующий признак кратковременного расстройства здоровья, который квалифицируется как ЛЕГКИЙ вред здоровью. Травма могла быть получена от воздействия твердого тупого предмета (предметов) или при ударе о таковой (таковые).

Доводы Кочешкова К.В., а также свидетелей Колесниковой Е.В. и Кузнецова Ю.В., которые являются знакомыми Кочешкова К.В., о том, что автомобилем Mercedes Benz S500 г/н У управляла Колесникова Е.В., суд считает надуманными, расценивает их как избранный способ защиты с целью избежать административной ответственности, т.к. они противоречат совокупности собранных по делу доказательств, в том числе объяснениям свидетеля Никитина К.Н., который был непосредственным очевидцем ДТП, указал, что сразу после ДТП в салоне автомобиля Mercedes Benz S500 г/н У находились только двое мужчин. Оснований не доверять показаниям Никитина К.Н. у суда не имеется, т.к. он ни с кем из участников ДТП ранее не знаком, оснований для оговора не имеет.

Кроме того, в дальнейшем Кочешков К.В. был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ - невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, что также свидетельствует о том, что за рулем автомобиля был именно Кочешкова К.В.

Таким образом, в судебном заседании нашло подтверждение то обстоятельство, что Кочешков К.В., управляя автомобилем Mercedes Benz S500 г/н У, нарушил п.п. 6.2 и 6.13 ПДД РФ, допустил столкновение с автомобилем Chery T21TUGGO5 г/н У, под управлением Темных А.А., в результате которого последней причинен легкий вред здоровью.

Оценивая совокупность исследованных доказательств, суд приходит к выводу о наличии в действиях Кочешкова К.В. всех признаков административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания Кочешкову К.В. необходимо учесть характер совершенного им административного правонарушения, общественную опасность содеянного, личность виновного, в качестве отягчающих обстоятельств – совершение однородного административного правонарушения.

С учетом характера допущенного Кочешковым К.В. нарушения ПДД РФ, указанных выше обстоятельств, суд полагает необходимым назначить ему наказание в виде лишения специального права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.24 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 1 ░░░ 6 ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 32.7 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 1 - 3 ░░░░░░ 32.6 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░. ░░░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░