Дело № 50RS0№-22
П Р И Г О В О Р
Именем Российской Федерации
г. Шатура Московская область 20.10.2021
Шатурский городской суд Московской области в составе: председательствующего судьи Жукова Ю.А., при секретарях Ким Е.В. и Шарковой Е.В., с участием государственного обвинителя помощника Шатурского городского прокурора Клепикова П.Е., потерпевшей Потерпевший №1, подсудимого Царева Н.Н., защитника-адвоката Калгиной Е.М., представившей удостоверение № и ордер №, рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке материалы уголовного дела в отношении
Царева Николая Николаевича, <данные изъяты>
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п. «а,б» ч. 4 ст. 264 УК РФ,
У С Т А Н О В И Л :
Царев Н.Н. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, находящимся в состоянии опьянения, сопряженное с оставлением места его совершения, при следующих обстоятельства.
ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа 10 минут, Царев Н.Н., в нарушение требования п. 2.7 ПДД РФ управляя технически исправным автомобилем «Дэу Нексия», г.р.з. № в состоянии алкогольного опьянения, двигаясь на нём по <адрес> г.о. <адрес> в направлении <адрес>, приближаясь к дому № по <адрес>, в нарушение требования п. 10.1 ПДД РФ выбрав скорость движения без учета метеорологических условий в виде темного времени суток не обеспечивающие ему возможность постоянного контроля над движением управляемого им автомобиля, при возникновении опасности для движения, которую он был в состоянии обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки автомобиля, во время движения стал закрывать бардачок автомобиля, в связи с чем потерял контроль над движением своего автомобиля и в нарушение требования пункта 9.9 ПДД РФ выехал на правую обочину по ходу своего движения, где совершил наезд на пешехода ФИО6, от чего последняя упала на автомобиль, а затем на дорожное покрытие, получив при этом телесные повреждения: ссадины задних поверхностей голеней справа и слева, кровоизлияния в подлежащие мышцы голеней, переломы берцовой кости справа и вывих костей голени в коленном суставе слева; разрыв шейного отдела позвоночника между 5 и 6 шейными позвонками с переломом основания зубовидного отростка шестого шейного позвонка, разрывом передней продольной связки позвоночника, переломами верхних суставных поверхностей второго шейного позвонка, кровоизлияние под твердой мозговой оболочкой спинного мозга в шейном отделе, полный поперечный разрыв спинного мозга с оболочками; множественные ссадины головы, кровоизлияниями под оболочки мозжечка головного мозга. Кровоизлияния в мягкие ткани области крестца, левой ягодичной мышцы, правого бедра. Признаки общего сотрясения тела – кровоизлияния и разрывы корней лёгких с кровоизлияниями в плевральные полости. Разрывы диафрагмальной поверхности селезенки с кровоизлиянием в брюшную полость, которые причинили вред здоровью, опасный для жизни человека, повлекший за собой смерть, образовались в едином механизме травмы, и по этому медицинскому критерию квалифицируются в совокупности как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью и находятся в прямой причинно-следственной связи со смертью ФИО9 После чего Царев Н.Н. вышел из автомобиля и не выполнив требования п. 2.5 ПДД РФ скрылся с места преступления, но был задержан в 100 м. от места дорожно-транспортного происшествия.
В судебном заседании подсудимый Царев Н.Н. свою вину признал частично, указав, что вину в совершенном преступлении признает, но с места совершения преступления не скрывался, а только отошел от машины в связи с тем, что из моторного отсека пошел дым.
В ходе судебного разбирательства виновность подсудимого во вмененном ему преступлении была полностью подтверждена исследованными судом доказательствами.
Потерпевшая ФИО7 показала, что ДД.ММ.ГГГГ около 21 час. 30 мин. ей позвонил ФИО23 и сообщил, что её дочь сбила машина, через некоторое время она приехала на место происшествия, видимость на месте была нормальная, смеркалось, она убедилась, что её дочь мертва, на месте было много людей, по обочинам дороги стояли машины, Царева она не видела, его машина стояла далеко впереди, на обочине, примерно через 10 мин. после её прихода приехал наряд ГИБДД. Со слов Свидетель №6, с которой её дочь гуляла в этот вечер ей известно, что они шли по дороге, потом той показалась, что машина по дороге едет очень быстро, та оттянула её дочь на полтора метра на песочную дорогу.
Свидетель Свидетель №2 показала, что ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа она на машине под управлением ФИО23 ехала домой. При въезде в <адрес> машина, ехавшая им навстречу начала вилять по дороге, потом ей показалось, что из этой машины что-то выбросили и их машина, чтобы избежать столкновения их машина съехала на обочину, Князев, выйдя из машины, убежал вперед, вернувшись, сказал, что кого-то сбили. Видела Царева, тот был пьян.
Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 21 часов, она находилась на заднем сидении в автомобиле «Газель», которым управлял Свидетель №1 В это время они двигались по <адрес> в направлении <адрес> не знает с какой скоростью двигался их автомобиль. В тот момент была ясная погода, без осадков. Было темно, горело уличное освещение. Видимость была хорошая. Дорога на <адрес> прямая, асфальтированная, без повреждения покрытия. По сторонам дороги обочины. Впереди их на расстоянии около 200-300 м. на встречной полосе движения она увидела легковой автомобиль, который быстро двигался и вилял из стороны в сторону. У автомобиля горел ближний свет фар, автомобиль сначала выехал на обочину, расположенную по ходу ее движения, на какое расстояние от края она не знает, а затем поперек пересек проезжую часть и заехал на встречную обочин и поехал по встречной полосе. В этот момент на расстоянии около 50 м. она видела, что в момент движения автомобиля кто-то подлетел и упал. Царев остановился на правой обочине. После этого встречный автомобиль продолжил движение по дороге, направился в сторону <адрес> автомобиль проезжал мимо них, она увидела повреждения на передней части автомобиля. Проехав более 100 м. автомобиль остановился. Они вдвоем вышли на дорогу, где она увидела у левого края дороги лежащую молодую девушку-ФИО6, которая была без сознания. Также на месте остановились очевидцы и кто-то из них крикнул, что водитель убегает. Мужчина водитель автомобиля, который сбил девушку, вышел и перешел дорогу, и куда-то направился. Один из очевидцев догнал его и отвел обратно к автомобилю. Она видела, что тот был пьян, так как еле стоял на ногах. Тот остался на месте, так как рядом стояли мужчины и не давали ему отойти от автомашины. Кто-то позвонил в полицию и в скорую помощь. В данном ДТП также пострадал еще одна девушка, которую транспортировали до больницы. Та девушка пояснила, что те шли по обочине и двигавшая сзади автомашина их сбила. После чего прибыли сотрудники полиции и с данным водителем вели разбирательства. (т.1 л.д.140-142)
После оглашения показаний свидетель Свидетель №2 их подтвердила.
Свидетель Свидетель №1 показал, что в один из дней около 21 часа он на машине ехал с ФИО23 домой. На улице смеркалось. В какой-то момент он увидел, что машина «Деу Нексия» серого цвета, ехавшая им навстречу стала вилять по дороге, выезжая на его полосу движения, при этом ему пришлось съехать на обочину и он остановился, а встречная машина, проехав вперед остановилась. Он сначала побежал к девушке, лежавшей на дороге, а потом побежал к остановившейся машине, до которой было около 500 м. Когда он подбежал к месту, где остановилась машине, то Свидетель №5 и Царев стояли около забора на противоположной стороне от машины, потом Свидетель №5 и Царев пошли к машине Царева, а он пошел к своей машине.
Свидетель Свидетель №5 показал, что ехал на машине за ФИО23, в <адрес> машина под управлением ФИО23 стал резко уходить вправо, он так же повернул вправо и съехал на обочину, а мимо него во встречном направлении проехала легковая машина. Он вышел из машины и, пройдя вперед увидел на дороге тело, после чего крикнул сожительнице, чтобы та позвонила в скорую помощь и полицию, в это время та закричала, что водитель убегает, развернувшись, он увидел, что Царев побежал через дорогу в кусты, он побежал за ним, тот стоял около забора, находился в состоянии алкогольного опьянения, сказал что кажется, сбил человека. Потом они вместе пошли к машине.
Свидетель Свидетель №6 показала, что в один из дней около 21 часа она и ФИО25 гуляли по поселку Туголесский Бор. В какой-то момент она услышала сзади звук шин машины и, обернувшись увидела, что по дороге очень быстро ехал автомобиль Деу Нексия серого цвета, который вилял по всей проезжей части, она взяла ФИО26 за руку и потянула ту от дороги, потом машина наехала на ФИО27 правой стороной и передним колесом наехала ей на ногу, их руки расцепились, она услышала удар о стекло. ФИО28 отлетев от машины, перекрутилась в воздухе и упала, а машина проехала дальше и впереди остановилась.
Свидетель Свидетель №9 показала, что ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа на машине под управлением Свидетель №5 она въехала в <адрес>, потом Свидетель №5 съехал на правую обочину, а мимо них на большой скорости проехала машина, выйдя из машины, она увидела впереди лежавшую на обочине женщину, она подошла к ней, ФИО29 потрогал пульс и сказал, что женщина мертва. В этот момент она увидела, что Царев убегает от машины, она стала кричать, что тот убегает и за ним побежали ФИО23 и Свидетель №5. Потом Царев сказал, что не убегал, а ему стало плохо.
Свидетель ФИО8 показала, что сожительствует с Царевым, общих детей у них нет, но Царев воспитывает её дочь. Ранее Царев никогда не пил, но за 3 месяца до происшествия начал пить. В день происшествия около 21 часа Царев позвонил ей и сказал, что сбил человека.
Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №3 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов к ним в гости в дом в д. Васюковка пришел Царев Николай и принес с собой водку, они распили принесённое Царевым спиртное. После выпитого спиртного она мало помнит дальнейшие события. Помнит что Царев, управляя автомобилем, двигался по <адрес>, она вместе с мужем сидела на заднем сидении автомобиля и спала. Очнулась в момент удара, когда посыпались стекла. Она не поняла, что произошло. После столкновения Царев не сразу остановился. Проехав далеко тот остановился. Они сразу же вышли на дорогу. На месте ДТП было темно, она не видела, что делал Царев после того как вышел на дорогу. Она предположила, что произошел наезд, так как кто-то кричал «убили». Она с мужем ушла от автомобиля, так как рядом с аварией находилось много озлобленных людей. После того как приехали сотрудники скорой помощи и полиции, они уехали к себе домой. Сам наезд она не видела и место наезда она указать не сможет. На месте ДТП, была ясная погода, темное время суток, осадков не было. Она не помнит, горело ли уличное освещение. На момент ДТП Царев был пьяный. (т.1 л.д.143-145)
Из оглашенных показания свидетеля Свидетель №4 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 09 часов к ним в гости в дом в д. Васюковка пришел Царев Николай и принес с собой водку, они распили принесённое Царевым спиртное. После выпитого спиртного он мало помнит дальнейшие события. В вечернее время Царев предложил им съездить с ним на его автомашине «Дэу Нексия» до пруда, расположенного возле <адрес>, чтобы искупаться. Далее они втроем направились в <адрес>. Царев управлял автомобилем в пьяном состоянии, побыв до вечера у пруда, они поехали домой. Он вместе с женой сидел на заднем сидении автомобиля и спал. В какое-то время его разбудила жена, он проснулся, что произошло, он не знал. Автомобиль стоял на обочине в <адрес>. Он вышел на дорогу. Царев находился в стороне от машины, он подошел к нему, чтобы узнать, что произошло. Жена находилась вдалеке. Царев ему толком ничего не пояснил, но сказал, чтобы он уходил домой, а то тот здесь надолго остается. Потом он подошёл к жене, та пояснила, что Царев сбил человека, который умер. После того как приехали сотрудники скорой помощи и полиции они уехали к себе домой. (т.1 л.д.146-148)
Из оглашенных показаний свидетеля Свидетель №8 следует, что ДД.ММ.ГГГГ он находился на дежурстве совместно с инспектором ДПС Свидетель №7. Примерно в 21 час 20 мин. им поступило указание оперативного дежурного прибыть на место ДТП на <адрес> в <адрес>, г.о. Шатура. Прибыв на место ими были установлены что Царев Н.Н., управляя автомобилем «Дэу Нексия» г.р.з. № совершил наезд на двух пешеходов, которые шли по обочине дороги в попутном направлении. В результате ДТП пешеход ФИО9 от полученных травм скончалась на месте происшествия до прибытия кареты скорой помощи. На месте находился автомобиль «Дэу Нексия» с механическими поврежденными в передней части, Водитель автомобиля Царев Н.Н. на момент приезда находился около автомобиля. При общении с ним у него были выявлены явные признаки опьянения. Со слов очевидцев Царев Н.Н. пытался скрыться с места ДТП. Был пойман недалеко от своей машины у забора. (т.1 л.д.152-154)
Из оглашенных показаний свидетеля ФИО10 следует, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 21 час 18 мин., в подстанцию скорой помощи поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии в <адрес> г.о. Шатура с пострадавшими. По прибытию на место ДТП на <адрес> в <адрес> на обочине автодороги было обнаружено тело девушки, без сознания. При осмотре пострадавшей констатирована биологическая смерть. Со слов очевидцев, автомобиль сбил девушку на обочине, который пытался покинуть место ДТП. Также на месте находилась вторая пострадавшая, которая жаловалась на боли в левой ноге, ее также сбила автомашина. После оказания первой медицинской помощи та была транспортирована в приемный покой «Шатурской ЦРБ». (т.1 л.д.126-127)
Свидетель Свидетель №7 показал, что ДД.ММ.ГГГГ от дежурного по отделу полиции поступило сообщение о наезде на пешехода в <адрес>. По прибытии на место было установлено, что Царев управлял автомашиной и сбил двух девушек, одну из которых отвезли в больницу, а вторая скончалась на месте. Царев находился на месте, его задержали очевидцы, говорили, что тот хотел скрыться, сам Царев заявлял, что испугался. Тело погибшей лежало на левой обочине в 400 м. от въезда в поселок. От Царева исходил запах алкоголя, тот был направлен на медицинское освидетельствование
Помимо показаний потерпевшей и свидетелей виновность Царева Н.Н. в совершении преступления подтверждают доказательства, исследованные в судебном заседании.
Рапорт об обнаружении признаков преступления, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 21 час 10 минут Царев Н.Н., управляя автомобилем «Дэу Нексия», г.р.з. №, будучи в состоянии опьянения, двигаясь на нем близ <адрес> г.о. <адрес>, совершил наезд на пешехода ФИО6, двигавшейся по правой обочине по ходу его движения, после чего пытался оставить место дорожно-транспортного происшествия. (т.1 л.д.3)
Протокол осмотра места происшествия, фототаблица и схема ДТП, из которых следует, что осмотр производится в темное время суток, при искусственном освещении, в направлении от <адрес> к <адрес> г.о. <адрес>. Вид происшествия: наезд на пешехода. Осмотром установлено: место дорожно-транспортного происшествия находится в населенном пункте и расположено близ <адрес>, в 33 м. к юго-востоку от указанного дома; координаты: 55.557794, 39.790056. Проезжая часть: горизонтальная. Вид покрытия: сухой асфальт, без дефектов. Дорожное покрытие для 2-х направлений шириной 5,8 м. К проезжей части примыкают: справа обочина 2,4 м., слева обочина 2,3 м. Далее за обочиной расположены: справа и слева кювет, деревья, дома. На проезжей части нанесены линии горизонтальной разметки 1.2 (Край проезжей части); 1.5 (разделяет транспортные потоки противоположных направлений) Приложения 2 к ПДД РФ. Данный участок пути на момент осмотра освещен искусственным освещением от фонарей уличного освещения. Видимость дороги (общая) более 80 м. Признаки, указывающие на место наезда: разлив технической жидкости, начало следа в 33 м. к юго-востоку от <адрес> на проезжей части полосы движения в направлении <адрес>, в 40 см. от края проезжей части. Конец следа жидкости через 128,4 м., расположен на этой же полосе движения у задней части автомобиля «Дэу Нексия». Расположение транспортного средства на месте происшествия: автомобиль «Дэу Нексия», г.р.з. № расположен в 96 м. к северо-западу от <адрес> на правом крае полосы движения в направлении <адрес> от заднего левого колеса автомобиля до горизонтальной разметки 1,5 Приложения 2 к ПДД РФ 1,7 м., от заднего правого – 3 м., от переднего левого – 1,8 м., от переднего правого – 3,1 м. Следы торможения: отсутствуют. На правой обочине по ходу осмотра, обнаружен след, который расположен напротив начала следа разлива жидкости и в 0,8 м. от края проезжей части. Длина следа 2,5 м., границы начала и конца следа не определены. След сфотографирован.
Осколки стекла: 1-й на расстоянии 21,2 м. от начала разлива жидкости и в 27 см. от края проезжей части на полосе движения в направлении <адрес>; 2-й на расстоянии 22,7 м. от начла разлива жидкости и в 52 см. от края проезжей части на той же полосе движения; 3-й на расстоянии 41,9 м. от разлива жидкости и 12 см. от края проезжей части на обочине справа указанной полосы движения; 4-й на расстоянии 43.1 м. начала разлива жидкости и в 30 см. от края проезжей части на обочине справа от указанной полосы движения. Так же на асфальте указанной полосы движения от начала разлива жидкости до задней части автомобиля «Дэу Нексия» редкая осыпь мелких частей из стекла. Наибольшие границы осыпи 128,4 х 2,9 м. Белый кроссовок на правую ногу на правой обочине по ходу осмотра в 3,8 м. от начала разлива жидкости и в 60 см. от края проезжей части; белый носок на полосе движения в направлении <адрес> в 7 м. от начала разлива жидкости по ходу осмотра и в 35 см. от края проезжей части; белый кроссовок на левую ногу на правой обочине по ходу осмотра в 17,7 м. от начала разлива жидкости и в 2 м. от края проезжей части; белый носок на полосе движения в направлении <адрес> в 31 м. от начала разлива жидкости и в 1,8 м. от края проезжей части.
Данные о трупе, описание его одежды, вещей и предметов, находящихся на трупе и при нем: ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ г.р. одета в джинсы синего цвета, футболка белого цвета. Поза трупа и его расположение на дороге: на правом боку головой к обочине, ногами на проезжей части телом на обочине, расстояние до трупа от начала разлива жидкости 33,8 м. Труп направлен в: морг ГБУЗ МО «Шатурская ЦРБ». Повреждения транспортного средства: «Дэу Нексия» г.р.з. № деформация капота справа с углублением вовнутрь, передний бампер по краям слетел с креплений, разбито стекло правой противотуманной фары установленной внизу бампера, разбито стекло правой фары, разбит правый поворотник, лобовое стекло в правой части разбито; разбито стекло правой передней двери. Состояние рулевого управления, положение управляемых колес, рычага переключения передач: исправно. Состояние рабочей тормозной системы: исправно. Состояние стояночной тормозной системы: исправно. Показания спидометра, тахометра, одометра, наличие включенных контрольных ламп на панели приборов, сигнализирующих о неисправности (неработоспособности) агрегатов, узлов или систем транспортного средства: 0 км/ч; 237426 км. Модель шин, рисунок протектора, их износ и повреждения: 185/65 R14 86Н TUNGA CAMINA. Давление воздуха в шинах: в норме. Состояние осветительных, сигналов приборов, ветрового и боковых стекол транспортного средства, зеркал заднего вида, степень их загруженности, наличие тонировки: правая блок фара, правая противотуманная фара повреждена, остальные фары исправны, лобовое стекло повреждено, стекло правой передней двери разбито, остальные стекла дверей, заднее стекло без повреждений. При производстве осмотра места происшествия изъято: автомобиль «Дэу Нексия», г.р.з. №, след транспортного средства. (т.1 л.д.8-16, 17, 21-27)
Протокол осмотра транспортного средства, постановление, из которых следует, что осмотрен, признан и приобщен к материалам дела в качестве вещественного доказательства автомобиль «Дэу Нексия» кузов № №, г.р.з. № принадлежащий Цареву Н.Н. Осмотром установлено: Внешние повреждения: деформация капота справа с углублением вовнутрь, передний бампер по краям слетел с креплений, разбито стекло правой противотуманной фары установленной внизу бампера, разбито стекло правой фары, разбит правый поворотник, разбито лобовое стекло в правой части; разбито стекло правой передней двери. Размер шин: 185/65 R 14 TUNGA CAMINA. Рисунок протектора шин: обыкновенный. Состояние шин: износ в норме, давление в норме, без видимых повреждений. Автомобиль не загружен. Показание спидометра: 0 км/ч. Положение рычагов ручного тормоза и переключения передач – выключен. Состояние рулевого управления: исправно. Состояние тормозной системы: исправно. а) рабочей тормозной системы – исправно; б) состояние тормозной системы – исправно. Состояние осветительных сигнальных приборов: правая блок-фара и правая противотуманная фара повреждена, остальные фары исправны. Состояние ветрового и боковых стекла транспортного средства; наличие и исправность стеклоочистителей и зеркал заднего вида: лобовое стекло повреждено, стекло правой передней двери разбито, остальные стекла дверей, заднее стекло без повреждений. Давление воздуха в шинах каждого колеса: в норме. Характер неисправности других агрегатов и механизмов: не установлено. (т.1 л.д.28-29, 31)
Заключение эксперта №, из которого следует, что на основании судебно-медицинского исследования трупа ФИО9, установлено:
1.1 ссадины задних поверхностей голеней справа и слева, кровоизлияния в подлежащие мышцы голеней, переломы берцовой кости справа и вывих костей голени в коленном суставе слева
1.2 разрыв шейного отдела позвоночника между 5 и 6 шейными позвонками с переломом основания зубовидного отростка шестого шейного позвонка, разрывом передней продольной связки позвоночника, переломами верхних суставных поверхностей второго шейного позвонка,кровоизлияние под твердой мозговой оболочкой спинного мозга в шейном отделе, полный поперечный разрыв спинного мозга с оболочками
1.3 множественные ссадины головы, кровоизлияниями под оболочки мозжечка головного мозга. Кровоизлияния в мягкие ткани области крестца, левой ягодичной мышцы, правого бедра.
1.4 признаки общего сотрясения тела - кровоизлияния и разрывы корней лёгких с кровоизлияниями в плевральные полости (200 мл слева и 300 мл справа). Разрывы диафрагмальной поверхности селезенки с кровоизлиянием в брюшную полость (100 мл крови).
2. Установленные телесные повреждения образовались прижизненно, что подтверждается наличием кровоизлияний в поврежденные ткани и их выраженностью
3. Повреждения, указанные в п. 1.1 выводов, наиболее вероятно образовались при первичном ударе выступающими частями движущегося автотранспорта, при этом потерпевший мог находиться в вертикальном положении и был обращен к транспорту задней поверхностью тела, что подтверждается массивностью повреждений голеней и расположением повреждений мягких тканей на задних поверхностях нижних конечностей
Повреждения, указанные в п. 1.3 выводов могли образоваться при последующем падении потерпевшего на автомобиль и удар об него областью крестца и ягодиц и бедер, что подтверждается более высокой локализацией повреждений на стороне первичного удара
Повреждения, указанные в п. 1.2 выводов образовались в результате переразгибания позвоночника в шейном отделе при запрокидывании головы, что подтверждается локализацией переломов шейного отдела позвоночника и образованием кровоизлияний под оболочками шейного отдела спинного мозга; причем механизм образования данных повреждений возможен как при запрокидывании головы в момент первичного удара, так и при запрокидывании головы в результате контакта с дорожным полотном при отбрасывании, последующем после первичного контакта
Повреждения, указанные в п. 1.3 выводов могли образоваться при отбросе, последующем после первичного контакта с подвижным средством, потерпевшего на полотно дороги и перемещении по нему, что подтверждается наличием ссадин и незначительностью повреждений, их расположением на стороне, противоположной первичному удару
Таким образом, механизм имевшей место автотравмы можно представить следующим образом: первичный удар выступающими частями движущегося автотранспорта по потерпевшему, обращенному к автомобилю задней поверхностью тела, последующее падение потерпевшего на автомобиль и отброс его на полотно дороги
Указанные в п. 1 выводов повреждения причинили вред здоровью, опасный для жизни человека, повлекший за собой смерть, образовались в едином механизме травмы, и по этому медицинскому критерию квалифицируются в совокупности как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.
Смерть ФИО9 наступила от закрытой травмы шеи с разрывом шейного отдела позвоночника и разрывом спинного мозга.
Между повреждениями, причинившими тяжкий вред здоровью человека, и наступлением смерти, имеется прямая причинно-следственная связь.
При судебно-химическом исследовании крови из трупа ФИО9 не обнаружен этиловый спирт.
Учитывая, что при исследовании трупа, трупное окоченение хорошо выражено в мышцах лица, шеи и конечностей, трупные пятна при надавливании не изменялись, можно предположить, что с момент смерти до исследования трупа прошло около 1,5 – 3 суток. (т.1 л.д.46-53)
Справка, из которой следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 21 час. отмечались: температура воздуха - ? С: 21; направление ветра, румбы: З; средняя скорость ветра -2 м/с; максимальная скорость ветра – 8 м/с; относительная влажность воздуха - 64%; метеорологическая дальность видимости -10 км., Атмосферные явления нет. (т.1 л.д.102-103)
Дислокация, в которой указаны дорожные знаки и разметка на <адрес>, г.о <адрес>. (т.1 л.д.107-108)
Направление на медицинское освидетельствование. (т.1 л.д.34)
Акт медицинского освидетельствования, из которого следует, что у Царева Н.Н. установлено состояние алкогольного опьянения. (т.1 л.д.35)
Анализируя и оценивая в совокупности собранные по делу доказательства, суд приходит к выводу о том, что виновность Царева Н.Н. в совершении вмененного ему преступления помимо его частичного признания доказана собранными и исследованными в судебном заседании доказательствами, изложенными в приговоре.
Органами предварительного расследования действия Царева Н.Н. правильно квалифицированы по п.п. «а,б» ч. 4 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, находящимся в состоянии опьянения, сопряженное с оставлением места его совершения, поскольку после совершения дорожно-транспортного происшествия Царев Н.Н. покинул свой автомобиль и убежал с места дорожно-транспортного происшествия, спрятался в кустах, предложил ФИО11 покинуть место дорожно-транспортного происшествия и только будучи настигнутым, совместно с Свидетель №5 и ФИО23 вернулся на место дорожно-транспортного происшествия.
░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3 000 000 ░░░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 51 605 ░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░ ░.░. ░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░.░░. 151, 1064, 1085, 1094, 1099-1101 ░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 51 605 ░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1 500 000 ░░░. ░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░: ░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░ ░░.
░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░.2 ░░.61 ░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░.1 ░░.61 ░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░. «░» ░.1 ░░.58 ░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░. 307,308, 309 ░░░ ░░, ░░░
░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ :
░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.░. «░,░» ░. 4 ░░. 264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ 8(░░░░░░) ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 3(░░░) ░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. «░» ░. 3.1 ░░.72 ░░ ░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ 51 605 ░░░. ░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ 1 500 000 ░░░.
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░: ░░░░░░░░░░ «░░░ ░░░░░░», ░.░.░. №, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░ «░░░░░░░░░» - ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░12
░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, - ░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░