Постановление по делу № 5-476/2019 от 20.05.2019

№5-476/19

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г.Барнаул, ул. Г.Исакова, 204                    11 июня 2019 года

(объявлена резолютивная часть постановления)

Судья Ленинского районного суда г. Барнаула Алтайского края М.С.Масленников, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении

Остапенко Владимира Семеновича, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

Согласно протоколу об административном правонарушении от 08 мая 2019 года Остапенко В.С. 24 декабря 2018 года в 09 час. 40 мин., управляя автобусом «Хендэ-Каунти», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на пр-те <данные изъяты> (пересечение пр-та Ленина с ул. Никитина) в г.Барнауле, нарушил п. 13.4 Правил дорожного движения РФ, а именно: двигался по пр-ту Ленина в направлении от ул. Анатолия в сторону ул. Гоголя. В пути следования на пересечении пр-та Ленина с ул. Никитина, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся со встречного направления прямо, в результате чего допустил столкновение с автобусом ГАЗ-А64R42, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя <данные изъяты>., который двигался по пр-ту Ленина в направлении от ул. Гоголя в сторону ул. Анатолия. При столкновении пассажир автобуса «Хендэ-Каунти», государственный регистрационный знак <данные изъяты> <данные изъяты> а также пассажиры автобуса ГАЗ-А64R42, государственный регистрационный знак <данные изъяты> получили телесные повреждения, которые причинили легкий вред здоровью пассажира <данные изъяты> (заключение эксперта №7238 от 14.01.2019). Телесные повреждения пассажира <данные изъяты> причинили средней тяжести вред здоровью (заключение эксперта №82 от 25.04.2019).

В судебном заседании Остапенко В.С. вину в совершенном правонарушении признал, пояснил, что 24 декабря 2018 года, управляя маршрутным автобусом №6 двигался по пр. Ленина в направлении от ул. Анатолия в сторону ул. Никитина. На ул. Никитина начал поворачивать налево, остановился, пропуская поток автомобилей движущихся по пр-ту Ленина, не заметил из-за замерзшего бокового стекла движущийся в крайнем левом ряду автобус, в результате чего продолжил движение и допустил столкновение с автобусом. О случившемся сожалеет. Пояснил, что после ДТП он ушел с работы на маршрутном автобусе, так как это работа хоть и прибыльная, но постоянно связана с жестким маршрутным графиком отставать от которого нельзя, указанное обстоятельство постоянно приводит к спешке, что может провоцировать подобные ДТП. В настоящее время он также работает водителем в ОАО «Индустриальное».

Потерпевшая <данные изъяты> в судебном заседании пояснила, что 24 декабря 2018 года ехала в маршрутном автобусе из больницы вместе с сыном. Неожиданно почувствовала удар в автобус, в котором она ехала, посыпались стекла, от удара потерпевшая отлетела в противоположную часть автобуса, при этом ударилась в области солнечного сплетения. Когда пришла в себя, то вышли из автобуса и увидела, что на пересечении ул. Ленина и ул. Никитина их автобус столкнулся с другим маршрутным автобусом. После того потерпевшая пошла с сыном домой. Дома ей стало плохо, вызвали скорую помощь. Экспертное заключение не оспаривает, с указанными в нем телесными повреждениями согласилась. Вопрос о наказании оставляет на усмотрение суда.

Потерпевшие <данные изъяты> законный представитель несовершеннолетней потерпевшей <данные изъяты> в судебное заседание не явились, извещены о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, причина неявки суду не известна.

Суд полагает возможным рассмотреть дело об административном нарушении при имеющейся явке.

Изучив материалы дела, выслушав лицо, привлекаемое к административной ответственности, потерпевших, представителя, оценив представленные доказательства, прихожу к следующему.

Частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно п. 13.4 Правил дорожного движения РФ при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, Остапенко В.С. 24 декабря 2018 года в 09 час. 40 мин., управляя автобусом «Хендэ-Каунти», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, нарушил п. 13.4 Правил дорожного движения РФ, а именно: на <данные изъяты> (пересечение пр-та Ленина с ул. Никитина) в г.Барнауле, двигался по пр-ту Ленина в направлении от ул. Анатолия в сторону ул. Гоголя. В пути следования на пересечении пр-та Ленина с ул. Никитина, при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся со встречного направления прямо, в результате чего допустил столкновение с автобусом ГАЗ-А64R42, государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя <данные изъяты> который двигался по пр-ту Ленина в направлении от ул. Гоголя в сторону ул. Анатолия. При столкновении пассажир автобуса «Хендэ-Каунти», государственный регистрационный знак <данные изъяты> <данные изъяты> а также пассажиры автобуса ГАЗ-А64R42, государственный регистрационный знак <данные изъяты> получили телесные повреждения, которые причинили легкий вред здоровью пассажира <данные изъяты> Телесные повреждения пассажира <данные изъяты> причинили средней тяжести вред здоровью.

Согласно заключению эксперта №82 от 25 апреля 2019 года у <данные изъяты> имела место <данные изъяты>

Согласно заключению эксперта №7238 от 14 января 2019 года у <данные изъяты> имели место следующие телесные повреждения: <данные изъяты>

Факт совершения Остапенко В.С. вмененного административного правонарушения и его виновность подтверждены совокупностью исследованных доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают. В частности: рапортом о дорожно-транспортном происшествии от 24 декабря 2018 года, сведениями о дорожно-транспортном происшествии от 24 декабря 2018 года, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 24 декабря 2018 года <данные изъяты>, схемой места дорожно-транспортного происшествия от 24 декабря 2018 года, фототаблицами к протоколу осмотра места совершения административного правонарушения; заключениями эксперта №82 от 25 апреля 2019 года и № 7238 от 14 января 2019 года, письменными объяснениями Остапенко <данные изъяты> видеозаписью ДТП с камеры наружного наблюдения системы «Безопасный город», на которой зафиксирован момент столкновения; протоколом об административном правонарушении <данные изъяты>, с которым Остапенко В.С. согласился.

Письменные объяснения Остапенко В.С. согласуются с показаниями, данными им в судебном заседании, а также с показаниями <данные изъяты> согласно которым Остапенко В.С. при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся со встречного направления прямо, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором есть потерпевшие.

Представленная в материалы дела видеозапись с камеры наружного наблюдения системы «Безопасный город», на которой зафиксирован момент столкновения автобусов «Хендэ-Каунти» и ГАЗ-А64R42, подтверждает тот факт, что Остапенко В.С. при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся со встречного направления прямо.

Действия Остапенко В.С. правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусмотрено назначение наказания в виде административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В соответствии с ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность Остапенко В.С., судом учитывается признание Остапенко В.С. своей вины и раскаяние в содеянном.

Согласно справочной информации (л.д. 59-60) Остапенко В.С. в течение года четыре раза привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения. Все штрафы Остпанеко В.С. оплачены.

В связи с чем, при назначении вида и размера наказания судьей также учитывается в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, повторное совершение однородного правонарушения.

Кроме того, при назначении наказания учитывается личность виновного. Так, по месту работы Остапенко В.С. характеризуется положительно (производственная характеристика), возраст виновного 57 лет и тот факт, что в настоящее время Остапенко В.С. также работает водителем, профессия водителя является у него единственной.

Учитывая, что Остапенко В.С. не является лицом, которое систематическое нарушает порядок пользования предоставленным ему специальным правом (управления транспортными средствами) ввиду малочисленной административной практики по главе 12 КоАП РФ, а также принимая во внимание, что допущенное Остапенко В.С. нарушение правил дорожного движения не является грубым, считаю возможным назначить Остапенко В.С. наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 рублей, что, по мнению суда, будет отвечать целям административного наказания.

Руководствуясь ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 15 000 ░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░., <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░░░░.

<░░░░░░ ░░░░░░>

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.1 ░░.20.25 ░ ░░.32.2 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ 60-░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░                                                                  ░.░.░░░░░░░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 13 ░░░░ 2019 ░░░░