Приговор по делу № 1-451/2021 от 25.06.2021

Дело № 1-451/2021

УИД 11RS0005-01-2021-004610-68

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Ухта Республики Коми 03 августа 2021 года

Ухтинский городской суд Республики Коми в составе:

председательствующего судьи Медведева А.В.,

при помощнике судьи Чикида О.А.,

с участием государственного обвинителя Рыжко В.В.,

потерпевшего Ш.С.Н., его представителя Д.Р.И.

подсудимого Гусейналиева З.С.о., его защитника – адвоката Ивановой Я.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Гусейналиева Заки Самеддин оглы, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.«а» ч.4 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее - УК РФ),

УСТАНОВИЛ:

Гусейналиев З.С.о. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека при следующих обстоятельствах.

08.04.2021 в период времени с 16 часов 50 минут до 17 часов 10 минут, более точное время органами предварительного следствия не установлено, водитель Гусейналиев Заки Самеддин Оглы, находясь в состоянии опьянения, умышленно нарушая п. 2.7, предусмотренный Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090 в редакции Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 года № 316 (далее ПДД РФ), который гласит: «Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения…»управляя автомобилем «Фольксваген Джетта» государственный регистрационный знак Р 696 КА 11 регион на основании доверенности, двигался по своей полосе движения проезжей части автомобильной дороги «Ухта - Сосногорск» от автомобильной дороги «Ухта – Троицко - Печорск» Республики Коми, на которой имеется по одной полосе движения в каждом направлении, со стороны г.Ухты в направлении г.Сосногорск, со скоростью около 120 км/час, более точная скорость транспортного средства не установлена. Проезжая 2 – ой километр указанной выше автомобильной дороги, водитель Гусейналиев З.С.о. в выше указанный период времени не учел дорожные особенности участка автомобильной дороги, по которому осуществлял движение, а именно ограниченную видимость в направлении движения, наличие на проезжей части изменения направления движения в виде «S» образного поворота по ходу движения автомобиля, не выполнил требования пунктов правил, регламентирующие действия водителя в данных дорожных условиях, а именноп. 1.5, который гласит: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», п. 9.1 который гласит: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части…», п. 10.1 ПДД РФ «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средств», тем самым Гусейналиев З.С.о проявил преступную небрежность к наступлению общественно опасных последствий, то есть не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предотвратить эти последствия в виде причинения тяжкого вреда здоровью человека, повлекшего смерть.

Таким образом, водитель Гусейналиев З.С.о при надлежащем выполнении требований ПДД РФ смог бы и должен был правильно отреагировать на изменение направления движения на данном участке автомобильной дороги в виде «S» образного поворота по ходу движения автомобиля. Однако, водитель Гусейналиев З.С.о, не выбрав для безопасного движения скорость, которая бы обеспечивала возможность для постоянного контроля за движением, находясь в вышеуказанное время на вышеуказанном участке автомобильной дороги, не выполнил и не учел весь комплекс факторов, влияющих на безопасность дорожного движения, а также не учел дорожные условия, в частности видимость в направлении движения, двигался со скоростью, не обеспечивающей постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением своего транспортного средства, вследствие чего потерял контроль над движением своего транспортного средства, не сохранил траекторию движения автомобиля в выбранном им направлении по проезжей части дороги, в результате чего допустил выезд управляемого транспортного средства на полосу, предназначенную для движения во встречном направлении, где совершил столкновение с полуприцепом – платформой автомобиля «КАМАЗ» под управлением С.С.А., двигающегося во встречном направлении по направлению из г. Сосногорск в г. Ухту по своей полосе движения.. В результате столкновения заднюю ось полуприцепа – площадки автомобиля «КАМАЗ» вырвало из штатного места, полуприцеп – площадку независимо от действий водителя С.С.А. вынесло на полосу, предназначенную для движения во встречном направление, где произошло столкновение между полуприцепом автомобиля «КАМАЗ» и автомобилем «ГАЗ 310221» под управлением К.В.А. двигающегося в в качестве пассажира на заднем сидении автомобиля П.Е.Н., не пристегнутую ремнем безопасности, ввиду конструктивной особенности автомобиля (отсутствие ремней безопасности для задних пассажиров).

В результате дорожно – транспортного происшествия пассажир автомобиля «ГАЗ 310221» П.Е.Н.. получила телесные повреждения: тяжелая сочетанная тупая травма головы, грудной клетки, живота и левой руки с переломами костей и разрывами внутренних органов. Открытая черепно – мозговая травма: ушибленно – рваная рана височной области, вдавленный перелом височно – теменной области слева с переходом на основание черепа в средней черепной ямке, базальная субдуральная гематома (50 мл) слева, субарахноидальное кровоизлияние на основании височной доли слева (8*6 см), точечные кровоизлияния в коре височной доли слева (5*4 см). Хлыстовая травма шеи: кровоизлияния под фасции мышц шеи, под адвентицию сонных артерий. Закрытая тупая травма грудной клетки: обширный кровоподтек боковой поверхности туловища слева, подкожная эмфизема, перелом рукоятки грудины, гемоторакс слева (скопление крови в плевральной полости 1800 мл), разрыв левого легкого в области корня и нижней доли, оскольчатые переломы ребер слева (1-12 по заднеподмышечной и 5-8 по околопозвоночной линиям). Закрытая тупая травма живота: гемоперитонеум (скопление крови в брюшной полости 300 мл), ушиб почек, разрыв селезенки. Открытый перелом диафиза левой плечевой кости. Открытый вывих левого локтевого сустава. Скальпированные раны (2) левой кисти и левого предплечья. Множественные кровоподтеки и ссадины туловища и конечностей. Непосредственной причиной наступления смерти гр. П.Е.Н. явился травматически – геморрагический шок, развившийся как осложнение полученной тяжелой несовместимой с жизнью травмы – сочетанной тупой травмы головы, грудной клетки, живота и левой руки с переломами костей и разрывами внутренних органов (наличие кровоизлияний под оболочки и желудочковую систему головного мозга, кровоизлияний в полости тела, переломов костей свода и основания черепа, разрывов внутренних органов, переломов ребер и грудины). Повреждения, включенные в сочетанную тупую травму головы, грудной клетки, живота и позвоночника с переломами костей и разрывами внутренних органов, в совокупности, квалифицируются, как причинившие тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни в момент причинения. Имевшиеся повреждения и наступление смерти находятся в прямой причинно – следственной связи.

Между совершенными преступными действиями водителя Гусейналиева З.С.о и причиненными телесными повреждениями, повлекшими смерть П.Е.Н. имеется прямая причинно – следственная связь.

Подсудимый Гусейналиев З.С.о. в судебном заседании вину в совершении преступления признал в полном объеме. Воспользовался ст.51 Конституции РФ, от дачи показаний отказался.

По ходатайству государственного обвинителя на основании п.3 ч.1 ст.276 УПК РФ показания Гусейналиева З.С.о. данные им на предварительном следствии в качестве подозреваемого и обвиняемого оглашены на л.д.63-68, 93-96, 191-193. На предварительном следствии Гусейналиев З.С.о. пояснил, что проживает совместно с женой и несовершеннолетними детьми. У него есть брат Г.З., у которого в собственности имеется автомобиль марки «Фольксваген Джетта» , данным автомобилем пользуется так же сам Гусейналиев Заки по доверенности. 08.04.2021 примерно в 12 часов приехал на вышеуказанном автомобиле к ранее знакомому домой, с которым распивал алкоголь, а именно водку примерно до 17 часов. За это время выпил не более 200 грамм водки, пьяным себя не чувствовал. После этого собрался домой, при выходе из квартиры понимал, что находится в состоянии алкогольного опьянения и что в таком состоянии за руль садиться нельзя, однако всё равно решил ехать на машине и поехал домой в сторону г.Сосногорск. Вспомнил, что должен был вести в больницу бабушку, за которой ухаживает, ей больше 80 лет. Выехав из города и повернув в сторону г.Сосногорск проехал перекресток в сторону Троицко – Печорска и г.Сосногорск, на прямом участке дороги обогнал несколько машин, скорость у него была примерно 120 км/ч. Доехал до имеющихся на дороге поворотов, повернул вправо, после чего стал поворачивать влево и в какой то момент почувствовал что его стало заносить на встречную полосу, стал нажимать на педаль тормоза, но машина не слушалась, в результате машину вынесло на полосу встречного движения, где он столкнулся передней частью автомобиля с прицепом «КАМАЗА», двигающегося во встречном направлении из г.Сосногорск в сторону г.Ухта, при этом удар произошел на полосе встречного для него движения, от удара машину Гусейналиева З.С.о понесло боком и он врезался в движущийся в сторону г.Ухты автомобиль «MAN» в кузове белого цвета. Второй удар был не сильный, от этого удара машина остановилась. Так же от первого удара у Гусейналиева З.С.о от машины отделился двигатель, который остался на дороге. Из машины после ее остановки Гусейналиев З.С.о вышел самостоятельно, через переднюю пассажирскую дверь, так как водительскую дверь заклинило. Выйдя из машины Гусейналиев З.С. огляделся и увидел, стоящую на обочине Волгу в кузове серого цвета, он подошел к данной машине и спросил у находящихся в ней людей всё ли с ними в порядке, ему ответили, что есть пострадавшие. Тогда Гусейналиев З.С.о попытался, вызвать экстренные службы, но не нашел свой телефон, о чем стал просить других людей, в результате кто-то вызвал экстренные службы. Потерпевшему Ш.С.Н. принес извинения, возместил моральный вред.

Оглашенные показания подсудимый подтвердил в полном объеме.

Потерпевший Ш.С.Н. в судебном заседании пояснил, что 08.04.2021 года примерно в 17-00 на автомобиле «Волга» совместно с мамой П.Е.Н., отчимом П.Г.Н., коллегой по работе Д.А.В. и К.В.А. ехали из г.Ухты домой в г.Сосногорск. За рулем находился К.В.А., мама П.Е.Н. ехала сзади за водителем. В какой-то момент их обогнал автомобиль черного цвета. Затем из-за поворота появился Камаз и за ним столб пыли. Потом увидел, что на их полосе находиться прицеп Камаза, и они едут на него. Он закрыл лицо руками и почувствовал удар. После этого огляделся по сторонам и увидел П.Е.Н. без сознания. Все вышли из машины, П.Е.Н. осталась. Приехала полиция МЧС и скорая помощь, которая констатировала, что П.Е.Н. умерла. Гусейналиев З.С.о. на следствии принес извинения и передал ему в счет компенсации морального вреда 600000 рублей, материальных претензий он к Гусейналиеву З.С.о. не имеет.

По ходатайству государственного обвинителя в связи с существенными противоречиями с согласия стороны защиты показания потерпевшего данные на предварительном следствии в порядке ст.281 УПК РФ оглашены на л.д.122-128. На следствии потерпевший пояснил, что 08.04.2021 года совместно с мамой П.Е.Н., отчимом П.Г.Н., коллегой по работе Д.А.В. и К.В.А. в вечернее время примерно в период времени с 17 часов 00 минут до 17 часов 30 минут на автомобиле «Волга» ехали из г.Ухты домой в г.Сосногорск. За рулем находился К.В.А., на переднем пассажирском сидении ехал П.Г.Н., на заднем диване ехали Д.А.В. за передним пассажиром, Ш.С.Н. ехал по центру сидения, мама сидела за водителем. Ремнями безопасности они пристёгнуты не были, так как автомобиль ими оборудован не был. На улице было светлое время суток, асфальт был сухой. После того, как они повернули в сторону г.Сосногорск на развилке Троицко – Печорск, Ухта стали двигаться по прямому участку автодороги. В какой-то момент их обогнал автомобиль темного цвета. Когда они выехали из-за поворота Ш.С.Н. увидел столб пыли над дорогой, а по встречной полосе двигался автомобиль «КАМАЗ», который выезжал из-за левого поворота, при этом К.В.А. стал смещаться в сторону обочины по направлению их движения, в какой то момент когда они фактически поравнялись с «КАМАЗом» Ш.С.Н. увидел платформу которая двигалась боком по их полосе, Ш.С.Н. понял, что скорее всего они столкнутся с данной платформой и от страха закрыл глаза руками. Почти сразу Ш.С.Н. почувствовал сильный удар в левую часть автомобиля, а через некоторое время машина остановилась, только после этого он открыл глаза, осмотрел машину изнутри, убедился, что все целы на передних сидениях, посмотрел на права от себя, где сидел Д.А.В., он так же был в сознании, посмотрел на лево, где сидела мама и увидел, что у нее идет кровь из носа и она без сознания. Они вчетвером вышли из машины, обошли ее со стороны водителя и тогда Ш.С.Н. увидел, что у мамы так же есть немного крови в ухе, они попробовали нащупать у нее пульс, но у них это особо не получилось, но Ш.С.Н. показалось, что пульс был. Почти сразу к ним стали подходить очевидцы аварии, так же К.В.А. позвонил в экстренную службу, через какой то промежуток времени к ним подошел мужчина и пояснил, что он является водителем «КАМАЗа» и поинтересовался, со всеми ли всё в порядке. Так же очевидцы указали на черный автомобиль, стоящий не далеко от них на полосе движения из г.Сосногорск. Данный автомобиль Ш.С.Н. узнал, это была та машина, которая обогнала их Волгу, не за долго до аварии, опознал ее по наклейке на заднем стекле красного цвета с рекламой какого то такси. Через какой-то промежуток времени на место приехали экстренные службы, сотрудники скорой медицинской помощи констатировали, что мама скончалась. При этом водитель черного автомобиля, как Ш.С.Н. в последствии узнал, это автомобиль марки «Фольксваген Джетта», к ним не подходил. До допроса водитель автомобиля «Фольксваген Джетта» с ним не связывался моральную и материальную помощь не оказывал. В произошедшем дорожно – транспортном происшествии и в гибели мамы Ш.С.Н. считает виновным водителя автомобиля «Фольксваген Джетта». Желает привлечь данного водителя к уголовной ответственности.

Оглашенные показания потерпевший подтвердил, различия в показаниях объяснил тем, что на момент допроса следователем лучше помнил рассматриваемые события.

Свидетель К.В.А. в ходе судебного заседания пояснил, что 08.04.2021 в вечернее время примерно в 17-00 он со своими родственниками П.Е.Н. Геннадием, Ш.С.Н., Д.А.В. и П.Е.Н. ехал из г.Ухты в г.Сосногорск. После поворота в сторону г.Сосногорск, двигался со скоростью примерно 70 км/ч, подъезжая к S образному повороту, К.В.А. обогнал автомобиль черного цвета и скрылся за поворотом. Когда К.В.А. выехал с поворота, увидел, что из-за следующего поворота навстречу выезжает автомобиль «КАМАЗ» и в небе возникло облако пыли. Он сначала не понял, что случилось, но потом обратил внимание, что полуприцеп «КАМАЗА» стал «складываться» и перекрывать его полосу движения дорогу. К.В.А. с целью избежать столкновения стал выезжать на правую обочину, но полуприцеп их задел по касательной, сорвало обшивку, вырвало заднюю стойку, от этого его машину развернуло и остановило. Все кроме П.Е.Н. вышли из машины, она осталась. Сознание он не терял, сразу вызвал скорую помощь. Помимо его машины на другой стороне дороги стоял Камаз с полуприцепом, чуть подальше в сторону г.Сосногорск стоял грузовой автомобиль «МАN». Водители Камаза и черной легковой машины ни к нему, ни к «Волге» не подходил.

По ходатайству государственного обвинителя показания К.В.А. данные на предварительном следствии в порядке ст.281 УПК РФ в связи с существенными противоречиями оглашены на л.д.80-84. К.В.А. показал, что 08.04.2021 в вечернее время примерно в 17 часов 00 минут на автомобиле ГАЗ 310221 «Волга» под его управлением ехал со своими родственниками из г.Ухты в г.Сосногорск. Двигался со скоростью примерно 70 км/ч, подъезжая к S образному повороту, посмотрел в зеркало заднего вида и увидел, как по встречной для него полосе движения в попутном направлении с большой скоростью движется автомобиль черного цвета. Данный автомобиль на первом (правом) повороте не сбавляя скорость, двигаясь так же по встречной полосе обогнал К.В.А., при этом чуть не совершил лобовое столкновение со встречным автомобилем, двигающимся по своей полосе движения (то есть встречном К.В.А.). К.В.А. сбавил скорость, что бы немного «отпустить» черный автомобиль, так как посчитал, что водитель не совсем адекватен. При этом он выехал с первого поворота, в этот момент увидел, что из-за второго поворота выезжает автомобиль «КАМАЗ» в небе возникло облако пыли, К.В.А. сначала не понял, что случилось, но потом обратил внимание, что полуприцеп «КАМАЗА» стал «складываться» и перекрывать ему дорогу. К.В.А. стал принимать вправо, но избежать удара у него не получилось, так как полуприцеп стал перегораживать ему дорогу. Водитель «КАМАЗА» пытался остановить свою машину и выровнять хвост полуприцепа, но у него это не получилось. От удара с полуприцепом Камаза машину К.В.А. закрутило и развернуло на 180 градусов, после чего выкинуло на обочину и машина остановилась. Все мужчины, находившиеся в машине самостоятельно выбрались на улицу а П.Е.Н. находилась без сознания на заднем пассажирском сидении за водителем. К.В.А. со своего сотового телефона сразу позвонил в службу 112. Ему сказали женщину не трогать до прибытия скорой медицинской помощи. Так же К.В.А. увидел, что на встречной обочине по направлению из г.Сосногорск в сторону г.Ухты стоит автомобиль Камаз с полуприцепом, после поворота на прямой на встречной полосе по ходу его движения стоит автомобиль черного цвета «Фольксваген Джетта». К.В.А. всё время находился у своей машины, через какое-то время к ним подошел водитель «КАМАЗа», который пояснил, что в его полуприцеп въехала черная машина из-за чего полуприцеп стало заносить. Прибывшие сотрудники ГИБДД пригласили К.В.А. в служебный автомобиль, для прохождения освидетельствования на состояние опьянения, через какое-то время в машину посадили мужчину не славянской внешности – водителя а\м «Фольксваген Джетта», когда мужчина находился рядом К.В.А. почувствовал от него запах алкоголя.

Оглашенные показания свидетель подтвердил в полном объеме, различия в показаниях объяснил тем, что на момент допроса следователем, лучше помнил рассматриваемые события.

Извещенные о дате и времени рассмотрения уголовного дела свидетели С.С.А., Р.А.В., Д.С.А., Д.А.В., М.А.К. и специалист С.В.В. в судебное заседание не явились. На основании ч.1 ст.281 УПК РФ по ходатайству государственного обвинителя их показания данные на предварительном следствии оглашены.

Свидетель С.С.А. на предварительном расследовании пояснил, что 08.04.2021 примерно в 17 часов 00 минут, управлял автомобилем «КАМАЗ» государственный регистрационный знак О 148 НА 11, который оснащен полуприцепом – площадкой. С.С.А. двигался по направлению со стороны из г.Сосногорск в сторону г.Ухты, примерно на 2 км автодороги увидел как во встречном для него направлении, на полосе встречного движения с большой скоростью входит в S-образный поворот черного цвета Фольксваген Джетта, который начинает заносить, чтобы избежать столкновения С.С.А. стал прижимать свой автомобиль к правой обочине, но фольксваген на большой скорости уже боком проехал мимо кабины «КАМАЗа», буквально сразу почувствовал удар в заднюю часть полуприцепа, удар произошел на его полосе движения. Чтобы Камаз не вынесло на полосу предназначенную для встречного движения, С.С.А. пытался остановить «КАМАЗ», и так как от удара «хвост» полуприцепа стало заносить в разные стороны, Камаз полностью правой стороной выехал на свою обочину и остановил Камаз. Он вышел из кабины и увидел, что одно колесо на задней оси отсутствует, оно находилось под второй осью, фактически под полуприцепом, ось сломана пополам. На встречной для него обочине, то есть по направлению из г.Ухты РК в сторону г.Сосногорск стоит автомобиль серого цвета «ГАЗ Волга» около которого уже стояли очевидцы ДТП и пытались помочь пострадавшим, в машине находилось пять человек, четыре мужчины и женщина, мужчины уже выбрались из машины, а женщина сидела на заднем пассажирском сидении за водителем, С.С.А., спросил все ли живы, на что ему ответили, пока да. После этого С.С.А. побежал в сторону черного автомобиля, который видимо по инерции после удара продолжил движение по полосе движения С.С.А. и врезался в двигающийся за ним в попутном для С.С.А. направлении автомобиль марки «MAN». Через какое-то время к Волге подошел мужчина не славянской внешности, стал спрашивать, как самочувствие у людей, выяснилось, что это был водитель автомобиля «Фольксваген Джетта». С.С.А. обратил внимание, что мужчину, водителя «Фольксваген Джетта», покачивает из стороны в сторону, как С.С.А. показалось, он был выпивший, но утверждать не может (л.д.77-79).

Свидетель Д.А.В. на предварительном следствии дал показания аналогичные показаниям К.В.А., дополнив тем, что прибывшие на место ДТП сотрудники экстренных служб после осмотра П.Е.Н., сообщили, что она умерла (л.д.176-177).

Свидетель Р.А.В. на следствии пояснил, что 08.04.2021 в вечернее время двигался на своем автомобиле по автодороге Ухта – Сосногорск в сторону г.Сосногорск. В какой-то момент, на прямом участке дороги его обогнала иномарка темного цвета. Проехав до S образного поворота и повернув на правом повороте Р.А.В. увидел, как из за второго поворота во встречном направлении со стороны г.Сосногорск, выезжает автомобиль «КАМАЗ», у которого прицеп заносит на его полосу для движения, а сам «КАМАЗ» ехал по свое полосе, в попутном для Р.А.В. направлении ехала серая машина, которая въехала в столб пыли поднимающийся от прицепа Камаза, при этом серая машина уходила вправо в сторону обочины. Он замедлил движение, проезжая мимо прицепа Камаза на правой обочине увидел автомобиль «Волга» которая имела повреждения кузова. Он стал помогать людям, находящимся в автомобиле «Волга», на заднем пассажирском сидении за водителем находилась женщина без сознания, но имела признаки жизни (л.д. 97-98).

Свидетель Д.С.А. на следствии пояснил, что 08.04.2021 совместно с напарником, заступил на охрану общественного порядка и общественной безопасности на территории МОГО «Ухта», примерно в 17-00 поступило сообщение о ДТП на 2ом км автомобильной дороги «Ухта - Сосногорск». На момент получения сообщения о ДТП, на улице было светлое время суток, осадки отсутствовали, дорожное покрытие сухое. Прибыв на место ДТП был выявлен автомобиль марки «ГАЗ - 310221» государственный регистрационный знак Р 518 ЕА 21 регион цвет кузова серебристый, с водительской стороны обшивка автомобиля была содрана. Автомобиль стоял на обочине по направлению от г.Ухты РК в г.Сосногорск. На противоположной обочине стоял автомобиль «КАМАЗ» государственный регистрационный знак О 148 МА 11 регион с полуприцепом – площадкой, у прицепа была вырвана одна задняя ось. Далее на полосе движения из г.Сосногорск в сторону г.Ухты стояли столкнувшиеся передними частями два автомобиля, первый автомобиль «Фольксваген Джетта» в кузове черного цвета государственный регистрационный знак Р 696 КА 11 регион, и автомобиль «MAN» в кузове белого цвета. На месте ДТП уже находилась бригада скорой медицинской помощи, которая проводила реанимационные мероприятия с пассажиркой а/м «Газ 310221» находящейся на заднем пассажирском сидении за водителем. При выяснении обстоятельств стало известно, что водитель а/м «Фольксваген Джетта» в кузове черного цвета Гусейналиев З.С.о двигался по направлению из г.Ухты в сторону г.Сосногорск, который при проезде имеющихся на дороге поворотов не справился с управлением допустил выезд на полосу встречного направления, где совершил столкновение с задней осью полуприцепа – площадки автомобиля «КАМАЗ» от чего полуприцеп вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «ГАЗ 310221» двигающейся по направлению из г. Ухта, в сторону г. Сосногорск РК. При общении с водителем а/м «Фольксваген Джетта» Гусейналиевым З.С.о у Д.С.А. возникли подозрения, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, присутствовал запах алкоголя изо рта, на вопрос употреблял ли он спиртное, Гусейналиев З.С.о и согласился пройти освидетельствование на состояние опьянения, по результатам которого было обнаружено 0,8 мил/г этилового спирта в выдыхаемом воздухе (л.д.117-119).

Свидетель М.А.К. на следствии пояснил, что 08.04.2021 в вечернее время ехал на автомобиле «MAN» из г.Сосногорск в г.Ухту. На улице было светло, осадков не было, дорога была сухая. Перед ним в попутном направлении примерно в 300 – 400 метрах ехал грузовой автомобиль. Неожиданно он увидел впереди на повороте поднялся столб пыли, из которого ему на встречу по его полосе движения виляя несло легковой автомобиль темного цвета, который ударился в бампер машины М.А.К. Он вышел из машины, открыл пассажирскую переднюю дверь легкового автомобиля в салоне был только мужчина водитель, который самостоятельно вышел из машины (л.д.137-140).

Специалист С.В.В. на предварительном расследовании пояснила, что работает в должности инспектора ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по г.Ухте. К ней поступили материалы уголовного дела ...., возбужденного 08.04.2021 по п.«а» ч.4 ст.264 УК РФ в отношении Гусейналиева Заки Саммедин Оглы для изучения и определения пунктов Правил дорожного движения, нарушение которых было допущено водителем. Из материалов следовало, что 08.04.2021 с 17 часов 15 минут до 17 часов 26 минут водитель а/м «Фольксваген Джетта» в кузове черного цвета Гусейналиев З.С.о двигался по направлению из г.Ухты в сторону г.Сосногорск, который при проезде имеющихся на дороге поворотов не справился с управлением допустил выезд на полосу встречного направления, где совершил столкновение с задней осью полуприцепа – площадки автомобиля «КАМАЗ» от чего полуприцеп вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «ГАЗ 310221» двигающейся по направлению из г.Ухта, в сторону г.Сосногорск. по результатам освидетельствования у Гусейналиева З.С.о. установлено состояние алкогольного опьянения. На момент ДТП асфальтовое покрытие сухое. Повреждений дорожного покрытия не выявлено. На проезжей части нанесена разметка 1.2.1 «Сплошная линия». В рассматриваемой ситуации водителем автомашины «Фольксваген Джетта» допущены нарушения ПДД РФ, а именно, п.п.1.5, 2.7, 9.1, 10.1 ПДД РФ. Действия водителя Гусейналиева З.С.о в данном дорожно-транспортном происшествии находятся в прямой причинной - следственной связи с получением тяжких телесных повреждений пассажира а/м «Волга», в результате которых наступила смерть П.Е.Н. (л.д. 148-150)

Кроме показаний, вина подсудимого подтверждается письменными доказательствами, исследованными судом:

- рапортами о получении сообщений о происшествии, поступившие в ДЧ ОМВД России по г.Сосногорску и ДЧ ОМВД по г.Ухте, в частности о ДТП с пострадавшими в автомобиле Фольксваген и Волга на а/д Ухта – Сосногорск, со смертельным исходом П.Е.Н. (л.д.3, 4, 5, 133, 134, 135);

- схемой места ДТП, которое расположено на 2 км автомобильной дороги «Ухта-Сосногорск» от автомобильной дороги «Ухта – Троицко - Печорск» на территории МОГО «Ухта», Республики Коми. Установлено место расположения транспортных средств, места столкновений (л.д. 10);

- протоколами осмотра места совершения административного правонарушения от 08.04.2021, согласно которому ДТП произошло на 2 км автодороги «Ухта-Сосногорск» на территории МОГО «Ухта», автомобиль «КАМАЗ» г.р.н. О 148 МА 11 регион, находится на обочине автомобильной дороги по направлению в г.Ухту, автомобиль «ГАЗ 310221» расположен на правой обочине, направлен в сторону г.Ухты. Автомобиль «Фольксваген Джетта» расположен на полосе движения в сторону г.Ухты, передняя часть автомобиля направлена в сторону г.Сосногорск, автомобиль «MAN» расположен на полосе движения по направлению движения в г.Ухта, направлен так же в г.Ухта. Проезжая часть шириной 7,2 м, прямая, горизонтальная, асфальтирована, покрытие сухое. Происшествие произошло в светлое время суток, искусственное освещение отсутствует, на момент осмотра - без осадков. Дорожные знаки на месте ДТП 1.34.2 (л.д.6-10, 33-59);

- актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения от 08.04.2021, согласно которому, установлено состояние алкогольного опьянения Гусейналиева З.С.о. – 0,803 мг/л абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе (л.д. 29-30);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 25/104-21/103-21 от 09.06.2021, согласно которому у П.Е.Н. обнаружены следующие телесные повреждения: тяжелая сочетанная тупая травма головы, грудной клетки, живота и левой руки с переломами костей и разрывами внутренних органов. Открытая черепно – мозговая травма: ушибленно – рваная рана височной области, вдавленный перелом височно – теменной области слева с переходом на основание черепа в средней черепной ямке, базальная субдуральная гематома (50 мл) слева, субарахноидльное кровоизлияние на основании височной доли слева (8*6 см), точечные кровоизлияния в коре височной доли слева (5*4 см). Хлыстовая травма шеи: кровоизлияния под фасции мышц шеи, под адвентицию сонных артерий. Закрытая тупая травма грудной клетки: обширный кровоподтек боковой поверхности туловища слева, подкожная эмфизема, перелом рукоятки грудины, гемоторакс слева, разрыв левого легкого в области корня и нижней доли, оскольчатые переломы ребер слева. Закрытая тупая травма живота: гемоперитонеум, ушиб почек, разрыв селезенки. Открытый перелом диафиза левой плечевой кости. Открытый вывих левого локтевого сустава. Скальпированные раны (2) левой кисти и левого предплечья. Множественные кровоподтеки и ссадины туловища и конечностей. Непосредственной причиной наступления смерти гр. П.Е.Н. явился травматически – геморрагический шок, развившийся как осложнение полученной тяжелой несовместимой с жизнью травмы – сочетанной тупой травмы головы, грудной клетки, живота и левой руки с переломами костей и разрывами внутренних органов (наличие кровоизлияний под оболочки и желудочковую систему головного мозга, кровоизлияний в полости тела, переломов костей свода и основания черепа, разрывов внутренних органов, переломов ребер и грудины). Повреждения, включенные в сочетанную тупую травму головы, грудной клетки, живота и позвоночника с переломами костей и разрывами внутренних органов, в совокупности, квалифицируются, как причинившие тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни в момент причинения. Между имевшимися повреждениями и наступлением смерти имеется прямая причинно – следственная связь (л.д.182-186);

- протоколом осмотра автомобиля марки «Фольксваген Джетта» . При осмотре выявлены следующие повреждения кузова: капот и передняя (водительская) сторона имеет сильную деформацию, капот (левый) водительский край загнут вниз, двигатель автомобиля на штатном месте отсутствует. На спидометре стрелка указателя скорости зафиксирована на отметке 120 км/ч. На автомобиле установлена зимняя шипованная резина (л.д. 106-113);

- протоколом осмотра автомобиля «ГАЗ 310221» в кузове серебристого цвета. Правая сторона автомобиля повреждений связанных с ДТП не имеет. Правая фара разбита, капот с правой (водительской) стороны имеет замятие, водительская сторона: отсутствуют некоторые фрагменты кузова, а именно крыло переднее, дверь пассажирская задняя, присутствуют фрагменты передней водительской двери, заднее крыло с водительской стороны имеет сильную деформацию. Крыша автомобиля вдавлена внутрь салона со стороны водителя (л.д.157-160);

- протоколом осмотра автомобиля «КАМАЗ» в кузове желтого цвета, оборудованный полуприцепом площадкой. На момент осмотра кузов а/м «КАМАЗ» повреждений не имеет. Полуприцеп – площадка в отцепленном состоянии рядом с а/м. На полуприцепе выявлено колесо с частью металлического моста, элементами подвески, с левой стороны полуприцепа по ходу движения при осмотре выявлен слом металлической конструкции на месте штатной установки колеса, само колесо отсутствует. У второго колеса, расположенного рядом выявлены повреждения металлического обода диска, само колесо находится в спущенном состоянии. Задние левые габаритные и указательные фары разбиты (л.д. 169-172);

- распиской Ш.С.Н. от 09.06.2021 о получении от Гусейналиева З.С.о. 600000 рублей в счет погашения морального вреда, причиненного преступлением, предусмотренном ч.4 ст.264 УК РФ.

Исследованные в судебном заседании доказательства суд признает допустимыми, как полученные в соответствии с требованиями УПК РФ.

Государственный обвинитель поддержал существо предъявленного обвинения с квалификацией содеянного Гусейналиевым З.С.о. по п.«а» ч.4 ст.264 УК РФ, полагал необходимым исключить из обвинения причинение тяжкого вреда здоровью, как излишне вмененное.

Суд принимает за основу приговора признательные показания подсудимого, потерпевшего Ш.С.Н., свидетелей С.С.А., К.В.А., Р.А.В., Д.С.А., Д.А.В., М.А.К., а также специалиста С.В.В., в том числе данные на предварительном следствии, нарушений требований закона при производстве их допросов не выявлено, допросы произведены в соблюдение норм уголовно-процессуального закона, показания прочитаны лично потерпевшим, подсудимым, свидетелями и специалистом, в протоколах имеются данные о верном их отражении, об отсутствии каких-либо заявлений или замечаний, в том числе дополнений. Оснований для оговора Гусейналиева З.С.о. потерпевшим, свидетелями и специалистом, суд не усматривает.

Из показаний подсудимого Гусейналиева З.С.о. следует, что в дневное время 08.04.2021 находясь в г.Ухте он употребил со своим знакомым не более 200 гр. водки, затем сел за руль автомобиля «фольксваген джетта» и поехал домой в г.Сосногорск. По пути следования из города Ухты до места ДТП автомобиль был исправен. Проезжая повороты автодороги его автомобиль стало заносить, в результате он оказался на полосе встречного движения, где столкнулся с прицепом Камаза, двигавшегося во встречном направлении, а затем столкнулся с грузовым автомобилем «МАN», после чего остановился. На обочине увидел автомобиль «Волга» с повреждениями кузова. За гибель пассажира в автомобиле «Волга» принес потерпевшему извинения, а также передал денежные средства в счет компенсации морального вреда.

Из показаний свидетеля С.С.А. следует, что 08.04.2021 примерно в 17-00 он управлял автомобилем Камаз с полуприцепом, двигаясь по автодороге Сосногорск-Ухта в сторону г.Ухты увидел как во встречном для него направлении, на полосе встречного движения с большой скоростью входит в S образный поворот черного цвета Фольксваген Джетта, который занесло и ударило в заднюю часть полуприцепа. В свою очередь от удара стало заносить «хвост» полуприцепа. После Самарин С.А. увидел, что на встречной для него обочине, то есть по направлению из г.Ухты РК в сторону г.Сосногорск стоит автомобиль серого цвета «Волга», в машине находилось пять человек, четыре мужчины и женщина, которая сидела на заднем пассажирском сидении за водителем. Водитель С.С.А. после ДТП дважды подходил к автомобилю «Волга» при этом во второй раз после того, как побывал у автомобиля «фольксваген джетта», из которого все вышли и пострадавших не было.

Из показаний свидетеля К.В.А. следует, что 08.04.2021 в вечернее время примерно в 17-00 он со своими родственниками в том числе Ш.С.Н. и П.Е.Н. ехал из г.Ухты в г.Сосногорск. Подъезжая к S образному повороту со скоростью примерно 70 км/ч, увидел, как по встречной для него полосе движения в попутном направлении с большой скоростью движется автомобиль черного цвета, который его обогнал. Выезжая с поворота увидел, что из-за следующего поворота выезжает автомобиль «КАМАЗ» в небе возникло облако пыли, полуприцеп Камаза стал «складываться», перекрыл ему дорогу и его автомобиль столкнулся с полуприцепом. От удара «Волгу» выкинуло на обочину. Очевидцы помогли выбраться из машины, все мужчины находившиеся в машине самостоятельно выбрались на улицу а П.Е.Н. находилась без сознания на заднем пассажирском сидении за водителем. К.В.А. со своего сотового телефона сразу позвонил в службу 112. Непосредственно после ДТП к его машине подходил и интересовался пострадавшими водитель Камаза, в свою очередь водителя «фольксваген джетта» К.В.А. у своей машины не видел.

Данные показания подтверждены свидетелем Д.А.В.

Свидетель Р.А.В. являясь очевидцем дорожно-транспортного происшествия также подтвердил события, описанные С.С.А. и К.В.А. В частности, пояснил, что 08.04.2021 в вечернее время двигаясь на своем автомобиле по автодороге Ухта – Сосногорск в сторону г.Сосногорск увидел как из-за поворота во встречном направлении выезжает автомобиль «КАМАЗ», у которого прицеп заносит на полосу встречного движения с двигавшейся по ней серой машиной и въехавшей в столб пыли, поднимающийся от прицепа Камаза. После этого замедлив движение на правой обочине увидел автомобиль «Волга», имевший повреждения кузова.

Данные показания подтверждаются свидетелем М.А.К.

Свидетель Д.С.А. будучи инспектором ГИБДД прибыв на место дорожно-транспортного происшествия из объяснений очевидцев и расположения на дороге поврежденных транспортных средств также пришел к выводу о том, что автомобиль «фольксваген джетта» выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с движущимся навстречу полуприцепом Камаза. От удара полуприцеп развернуло и расположило практически поперек дороги с заездом на встречную полосу, где приближался автомобиль «Волга», который в свою очередь столкнулся с полуприцепом своей левой стороной. По результатам освидетельствования водителей – участников ДТП, у водителя «фольксваген джетта» Гусейналиева З.С.о. установлено алкогольное опьянение.

Из показаний С.В.В. допрошенной на следствии в качестве специалиста следует, что дорожное покрытие в месте ДТП повреждений не имело, асфальт был сухим, видимость погодными условиями не ограничивалась и соответствовала светлому времени суток. Считает, что Гусейналиев З.С.о. управляя автомобилем допустил нарушение пунктов 1.5, 2.7, 9.1 и 10.1 Правил дорожного движения РФ, что находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями, а именно смертью П.Е.Н.

Показания подсудимого, потерпевшего, свидетелей подтверждаются и письменными материалами. В частности протоколом осмотра и схемой места ДТП (л.д.6-10, 33-59) от 08.04.2021, из которых следует, что на участке 2-го километра автодороги Ухта-Сосногорск, полосы направления движения разделены дорожной разметкой 1.2.1 – сплошной линией, зафиксировано расположение на проезжей части и обочинах имеющих кузовные повреждения автомобилей «Волга», Камаза с полуприцепом, «фольксваген джетта», «МАN». На месте столкновения Камаза и «фольксваген джетта» имеются следы волочения. Согласно протоколу осмотра автомобиля «фольксваген джетта» от 12.04.2021 (л.д.106-113), стрелка спидометра зафиксирована на отметке 120 км/ч. Из протоколов осмотра автомобиля ГАЗ 310221 «Волга» и автомобиля Камаз (л.д.157-160, 169-172) следует, что у «Волги» с водительской стороны отсутствуют некоторые элементы кузова, остальные имеют сильную деформацию, у полуприцепа Камаза с левой стороны слом металлической конструкции установки колеса, которое отсутствует.

По заключению судебно-медицинского эксперта №25/104-21/103-21 от 09.06.2021 (л.д.182-186) смерть П.Е.Н. наступила в результате тяжелой сочетанной тупой травмы головы, грудной клетки, живота и левой руки с переломами костей и разрывами внутренних органов.

Актом освидетельствования на состояние опьянения (л.д.29-30), проведенного 17-55 08.04.2021, установлено состояние алкогольного опьянения Гусейналиева З.С.о.

На основании исследованных доказательств судом установлено, что Гусейналиев З.С.о. 08.04.2021 с 16-50 до 17-10, находясь в состоянии алкогольного опьянения, в нарушение п.2.7 Правил дорожного движения РФ, запрещающего управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, управлял технически исправным автомобилем «фольксваген джетта» Р 696 КА 11 регион, и двигался по автодороге Ухта-Сосногорск. В пути следования по проезжей части, в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения РФ осуществляя движение со скоростью 120 километров в час, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, допустил выезд своего автомобиля на полосу встречного движения нарушив п.9.1 правил дорожного движения РФ. Действуя, таким образом, Гусейналиев З.С.о. заведомо создал угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия, чем нарушил п.1.5 Правил дорожного движения РФ. Вследствие указанных выше нарушений Правил дорожного движения РФ, преступной небрежности Гусейналиева З.С.о., его автомобиль столкнулся с полуприцепом автомобиля Камаз, который в свою очередь от полученного удара выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем ГАЗ 310221 «Волга». В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир ГАЗ 310221 «Волга» П.Е.Н. от полученных тяжких телесных повреждений скончалась на месте.

По мнению суда, непосредственной причиной дорожно-транспортного происшествия явились действия водителя Гусейналиева З.С.о., которые совершены в нарушение п.п. 1.5, 2.7, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, что находится в причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде смерти П.Е.Н.

При этом возможность наступления общественно опасных последствий в виде причинения вреда здоровью и жизни людей в созданной его действиями дорожной ситуации Гусейналиев З.С.о. не предвидел по своей небрежности, поскольку при необходимой внимательности и предусмотрительности в силу указанных выше требований правил дорожного движения должен был и при установленных дорожных условиях мог их предвидеть. Однако он, по своей небрежности не предвидя наступления таких последствий, управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, двигался со скоростью, не обеспечивающей возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, что повлекло столкновение транспортных средств и смерть пассажира, которая состоит в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием.

Между тем, на основании ч.2 ст.252 УПК РФ судом исключается из указанной в обвинительном заключении квалификации действий Гусейналиева З.С.о. причинение тяжкого вреда здоровью, как излишне вмененное, поскольку подсудимому уже вменено наступившее последствие в виде смерти человека, безусловно охватывающее причинение тяжкого вреда здоровью. По мнению суда, такое изменение квалификации действий не ухудшает положения подсудимого и не нарушает его права на защиту.

Таким образом, суд приходит к выводу о доказанности вины Гусейналиева З.С.о. и квалифицирует его действия как нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, то есть преступление, предусмотренное п.«а» ч.4 ст.264 УК РФ.

Справки из психоневрологического и наркологического диспансеров в совокупности с характеризующими данными и адекватным поведением подсудимого в ходе судебного заседания позволили суду прийти к выводу о вменяемости Гусейналиева З.С.о. относительно инкриминируемого ему деяния. В связи с этим, у суда нет оснований сомневаться в психическом здоровье подсудимого, как в момент совершения преступления, так и во время судебного разбирательства.

В соответствии с ч.1 ст.61 УК РФ в качестве обстоятельств смягчающих наказание признаются, добровольное возмещение морального вреда, причиненного преступлением, а также оказание иной помощи потерпевшей, выразившейся в действиях направленных на вызов экстренных служб непосредственно после совершения преступления, поскольку доводы подсудимого в данной части не опровергнуты исследованными доказательствами.

Наряду с этим, на основании ч.2 ст.61 УК РФ обстоятельствами смягчающими наказание суд признает раскаяние в содеянном, принесение извинений потерпевшему, наличие на иждивении двух несовершеннолетних детей, состояние здоровья, а также осуществление ухода за престарелыми.

Отягчающих и иных смягчающих наказание обстоятельств, не установлено.

При назначении наказания, суд в соответствии со ст.ст.6, 43, 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие и отсутствие отягчающих наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

С учетом фактических обстоятельств преступления, степени его общественной опасности, суд не усматривает оснований для изменения подсудимому категории преступления на менее тяжкую в порядке ч.6 ст.15 УК РФ.

Учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, суд приходит к выводу, что для достижения целей наказания, а именно социальной справедливости, предотвращения совершения новых преступлений и исправления, Гусейналиеву З.С.о. следует назначить наказание в виде лишения свободы, с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

Предусмотренных ст.56 УК РФ условий, препятствующих назначению наказания в виде лишения свободы, не установлено.

Наказание определено с учетом требований ч.1 ст.62 УК РФ.

Учитывая поведение Гусейналиева З.С.о. после совершения преступления, его отношение к содеянному, полное признание вины, принесение извинений, свидетельствующих о его раскаянии, принимая во внимание совокупность обстоятельств, смягчающих наказание, которые суд признает исключительными, наличие у подсудимого иждивенцев, суд приходит к выводу о возможности назначения Гусейналиеву З.С.о. наказания с применением ст.64 УК РФ, то есть ниже низшего предела, предусмотренного санкцией ч.4 ст.264 УК РФ.

Принимая во внимание фактические обстоятельства, общественную опасность совершенного преступления, несмотря на наличие смягчающих наказание обстоятельств, суд приходит к выводу о невозможности исправления Гусейналиева З.С.о. без изоляции от общества с применением положений ст.73 УК РФ об условном осуждении.

В силу положений п.«а» ч.1 ст.58 УК РФ осужденному к лишению свободы за преступление, совершенное по неосторожности, учреждением для отбывания наказания определяется – колония-поселение.

В целях исполнения приговора, в соответствии с ч.2 ст.97 УПК РФ меру пресечения подсудимому до вступления приговора суда в законную силу следует оставить прежней в виде запрета определенных действий.

В соответствии с п.«в» ч.3.1 ст.72 УК РФ время содержания Гусейналиева З.С.о. под стражей подлежит зачету в срок лишения свободы из расчета один день содержания под стражей за два дня отбывания наказания в колонии-поселении.

В отношении вещественных доказательств, суд принимает решение в соответствии с требованиями ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307-308 УПК РФ, суд,

П Р И ГО В О Р И Л :

Признать Гусейналиева Заки Самеддин оглы виновным в совершении преступления, предусмотренного п.«а» ч.4 ст.264 УК РФ с применением ст.64 УК РФ и назначить наказание в виде 3 (трех) лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права управления транспортными средствами на срок 2 (два) года 10 (десять) месяцев.

К месту отбывания наказания в колонию-поселение Гусейналиеву З.С.о. следовать самостоятельно за счет государства в порядке, предусмотренном ст.75.1 УИК РФ.

Срок отбывания основного наказания исчислять со дня прибытия осужденного в колонию-поселение. Время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием, предусмотренным ч.1 ст.75.1 УИК РФ зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Зачесть в срок лишения свободы время содержания Гусейналиева З.С.о. под стражей с 08 по 10 апреля 2021 из расчета один день содержания под стражей за 2 (два) дня лишения свободы.

На основании ч.4 ст.47 УК РФ срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами распространять на все время отбывания наказания в виде лишения свободы, но при этом исчислять с момента отбытия лишения свободы.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить прежней в виде запрета определенных действий.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Судебную коллегию по уголовным делам Верховного суда Республики Коми через Ухтинский городской суд в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционных жалоб осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. О желании участвовать в заседании суда апелляционной инстанции осужденный должен указать в апелляционной жалобе, а если дело будет рассматриваться по представлению прокурора или по жалобе другого лица, - в отдельном ходатайстве или в возражениях на жалобу, либо представление в течение 10 суток со дня вручения ему копии приговора, либо копии жалобы или представления.

Председательствующий А.В. Медведев